❶ 直流電機維修方法
直流電機是指能將直流電能轉換成機械能(直流電動機)或將機械能轉換成直流電能(直流發電機)的旋轉電機。那如果遇上它壞了該怎麼進行維修呢?以下是我為你整理的直流電機維修，希望能幫到你。
1、觀察法：
通過目測繞組端部及線槽內絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡，如有就是接地點。
2、萬用表檢查法：
用萬用表低阻檔檢查，讀數很小，則為接地。
3、兆歐表法：
根據不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻，若讀數為零，則表示該項繞組接地，但對電機絕緣受潮或因事故而擊穿，需依據經驗判定，一般說來指針在“0”處搖擺不定時，可認為其具有一定的電阻值。
4、試燈法：
如果試燈亮，說明繞組接地，若發現某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點。若燈微亮則絕緣有接地擊穿。若燈不亮，但測試棒接地時也出現火花，說明繞組尚未擊穿，只是嚴重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅一亮時，說明電流時通時斷，則該處就是接地點。
5、電流穿燒法：
用一台調壓變壓器，接上電源後，接地點很快發熱，絕緣物冒煙處即為接地點。應特別注意小型電機不得超過額定電流的兩倍，時間不超過半分鍾;大電機為額定電流的20%-50%或逐步增大電流，到接地點剛冒煙時立即斷電。
6、分組淘汰法：
對於接地點在鐵芯心裏面且燒灼比較厲害，燒損的銅線與鐵芯熔在一起。採用的方法是把接地的一相繞組分成兩半，依此類推，最後找出接地點。
直流電機里邊固定有環狀永磁體，電流通過轉子上的線圈產生安培力，當轉子上的線圈與磁場平行時，再繼續轉受到的磁場方向將改變，因此此時轉子末端的電刷跟轉換片交替接觸，從而線圈上的電流方向也改變，產生的洛倫茲力方向不變，所以電機能保持一個方向轉動。
直流發電機的工作原理就是把電樞線圈中感應的交變電動勢，
直流電機靠換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時變為直流電動勢的原理。
感應電動勢的方向按右手定則確定(磁感線指向手心，大拇指指向導體運動方向，其他四指的指向就是導體中感應電動勢的方向)。
導體受力的方向用左手定則確定。這一對電磁力形成了作用於電樞一個力矩，這個力矩在旋轉電機里稱為電磁轉矩，轉矩的方向是逆時針方向，企圖使電樞逆時針方向轉動。如果此電磁轉矩能夠克服電樞上的阻轉矩(例如由摩擦引起的阻轉矩以及其它負載轉矩)，電樞就能按逆時針方向旋轉起來。
❷ 直流電動機的維修方法有哪些
直流電動機是將直流電能轉換為機械能的電動機。因其良好的調速效能而在電力拖動中得到廣泛應用。以下是我為你整理的，希望能幫到你。
1、直流電動機的執行
***1***使用前的准備及檢查
①清掃電機內部灰塵、電刷粉末等，清除污物及雜質。
②拆除與電動機連線的一切接線，檢查電動機繞組對機殼的絕緣電阻，不得低於0.5 MQ，若小於O.5 MQ，需要進運胡行烘乾後再使用。
③檢查電刷是否因磨損而太短，刷握的壓力是否適當，刷架的位置是否符合規定。
④檢查換向器表面是否光潔，若發現有機械損傷或火花燒灼痕。應及時對換向器進行維修及表面處理。
⑤電動機運轉時，應注意測量軸承溫度。並傾聽其轉旁余攔動聲音，如有異常也應及時進行處理。
***2***直流電動機的啟動和制動直流電動機有以下三種啟動方法。
①直接啟動。直接啟動不需要附加啟動裝置，操作簡便，但主要缺點是啟動電流很大。一般直接啟動只適用於功率不大於1 kw的電動機。
②電樞迴路串聯電阻啟動。在電樞迴路內串入啟動電阻，以限制啟動電流。這種啟動方法適用於任何規格的直流電動機，但是啟動過程中能量消耗較大，因此，不適用於中大型電動機。
③降壓啟動。用降低電源電壓的方法來限制啟動電流。這種方法適用於採用他勵方式的電動機。直流電動機的制動通常採用使電磁轉矩反向的方法來進行電磁製動。
直流電動機的日常維護
直流電動機在執行過程中，應按執行規定的要求經常檢查電動機的工作狀況，對換向器、電刷裝置、通風系統及繞組絕緣等部位要重點加以維護。加強日常維護檢查，是保證電機安全執行的關鍵。
***1***電動機應經常清理，保持清潔，防止油污、水等進入內部。
***2***換向器的維護。換向器的表面應很光潔，正常的換向器長期運轉後，表面會產生一層堅硬的深褐色的薄膜，呈現古銅色，顏色分布均勻。這層薄膜可保護換向器表面不受磨損，因此要保留這層薄膜。如果發現換向器表面不正常，有嚴重的燒灼痕、粗糙不平或區域性有凹凸現象時，則應進行維修及表面處理。
***3***電刷工作的檢查。對於換向正常的電機，電刷與換向器表面接觸的工作面呈現平滑、明亮的「鏡面」。正常的電刷壓力為O.15～O.25 kgf/cm。***±lO%******1 kgf/cm。一98.0665 kPa***，電刷與刷握的合不宜過緊，而須留有不大於O.5mm左右的間隙。當電刷工作出現磨損或碎裂現象時，須換一相同規格的電刷，新電刷裝配好後應研磨光滑，使電刷工作面呈「鏡面」。更換電刷時，應先在電刷安裝之前打磨電刷的工作面，使其工作面圓弧與換向器表面外圓相符;然後將O號長砂布圍緊在換向器表面上，將電刷放在刷盒內，安裝好，並調好彈簧壓力，使各電刷壓砂布上;最毀斗後轉動換向器，使砂布研磨電刷工作面。研磨後，取下長砂布，用壓縮空氣吹凈換向器，並將炭粉吹乾凈。
***4***通風冷卻系統的檢查。通風冷卻系統出現故障會使電機溫升增高。所以要仔細檢查過濾器是否堵塞，冷卻空氣是否乾燥清潔，進風速度、空氣溼度是否符合規定要求及電機內部灰塵是否影響了電機的散熱、冷卻水是否正常等。
❸ 摩托車啟動電機反轉是什麼原因，如何維修
摩托車電起動系統主要由起動繼電器、起動電機、蓄電池、起動按鈕及點火系統（點火線圈、觸發塊、高壓線接頭，火花塞等）組成。
起動電機是一種體積較小功率較大的專用低壓直流永磁型直流電機，工作電壓一般為12V，性能特點是低電壓大電流，單次起動工作時間不大於15s，空載電流約10~25 A，工作電流40~100 A，一些雙缸CBT工作電流可達約150~200 A。由於起動電機均為直流電機，所以一般電路都為串接式，同時，電機空載轉速相當高，可達到3 000 r/min以上，當負載逐步增大時，轉速下降，這就是直流串接電機的工作特性。起動電機如圖1所示。
起動電機內部結構主要由定子、轉子、換向器、電刷彈簧架和電刷等組成，其中定子由機殼及永和磁鋼體組成，電機轉子上端設置有塑壓換向器，電刷架為全塑整體結構。起動電機總成如圖2所示。
摩托車發動機正常情況下，起動電機快速連續轉動井強勁有力，轉速均勻並能連續運轉5s，說明起動電機及電路系統正常，均能使發動機正常起動運行。如起動後發動機不能發動，需先檢查發動機性能，然後再作起動試驗檢測。當然，如果發現起動電機轉動緩慢、斷續，轉速漸減，連續數秒起動並操作多次後，轉速仍顯得無力甚至停轉時，就要檢查電起動系統。電起動系統的檢查主要有車載蓄電池電壓、起動電機、起動繼電器、起動器按鈕、開關及熔斷器等關鍵部件。
檢查判斷起動電機是否能正常工作，最直接的方法是用1根較粗的電源導線直接從車載蓄電池（一般是正極）處引出電源線，然後直接搭接到起動電機的正極接線柱上，當蓄電池電壓正常時，電機即可快速起動，如果不能起動，而且電機搭鐵接地線良好，那就必須將電機拆下全面檢查了，特別是電機轉動有某種異響雜聲時，還應將電機全部解體對各部位進行檢查分析。
分析起動電機不能正常起動的原因除電源開關、電源連接導線、蓄電池電壓等方面外，常見故障還有電機內部繞組與換向器之間脫焊、繞組引線處短路。起動繼電器動、靜電觸點氧化燒蝕，電磁線圈引線斷路，銜鐵與鐵心之間有磨擦，回拉彈簧變軟、斷裂，電磁線圈短路、燒壞，起動電機密封不良進水，