『壹』 怎樣調整四缸機化油器平衡
一、調整四缸機化油器平衡的步驟1.首先清洗化油器,檢查並調節油平面的高度,讓四個化油器的油平面高度一致,最好達到出廠規定值。2.調節怠速混合比,讓怠速混合比達到最佳狀態。可通過觀察火花塞顏色調整。二、操作(一)經驗法徹底分解清洗化油器,確認其零部件無損,裝上清潔的空濾(大排量多缸車的運轉穩定性和油門響應性與空氣濾清器有很大關系,但有的車可能裝上就夠不著調節螺釘了,那時就應該在化油器進氣口上蓋塊布或海綿,使進氣量盡量接近正常狀態)。正確連接所有的管子線路,在裝化油器之前,完全擰松怠速螺釘。先看基準化油器的節氣門處在什麼位置,正常情況下是剛好壓住過渡噴口的2/3,過渡噴口露出1/3,對著光看節氣門下部有一條頭發絲粗的亮線。把其他三個化油器的節氣門也調在這個位置,也就是說四個節氣門的靜止開度應調成完全一致。使車子充分預熱起來,水箱有燙的感覺就行了。車體(也就是化油器)一定要水平、正直(否則調不準)。沒有後撐支架也不用怕,用兩個小凳子把後搖臂墊起來就行,不裝油箱,找個吊瓶式的小油壺即可。
『貳』 前方高能:大排量摩托車四缸平衡調整方法
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作者:阮天林
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調整化油器上的三個平衡螺絲,使四個平衡表上顯示的數值一致。此時怠速非常穩定,不管是啟動、怠速、空加速,發動機工作狀態都非常好。拆下真空表與連接銅管,裝上進氣道平衡調整螺絲和油箱。
經過車主路試,一切正常,車主非常滿意。
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