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『壹』 容聲BCD-189S基本參數

這款容聲BCD-189S冰箱屬於雙開門設計，擁有189升的總容積，其中冷藏室容量為117L，冷凍室則達到了72L。它採用機械溫控系統，採用直冷技術來保持內部溫度。冰箱的製冷能力為3.5kg/24h，適應於ST-SN-N氣候類型，能效等級達到1級，這意味著它在節能方面表現出色，每日額定耗電量僅為0.39度。

冰箱運行時的雜訊控制在38分貝，保持在較為安靜的水平。製冷劑選用的是R600a，壓縮機採用定頻設計，以確保穩定的性能。該冰箱外觀銀色，尺寸為520×599×1596mm，重量為52kg，適合放置在各類空間。

生產地點信息表明，這款冰箱出自可靠的製造工廠。特別值得注意的是，容聲BCD-189S是一款超級節能產品，三天僅耗一度電，體現了其高效能的特點。

在附件方面，產品包括整機、保修卡和產品說明書。在保修服務上，該冰箱享有全國聯保，享受三包服務。質保期為1年，整機和主要部件分別享受3年的質保。在售後服務方面，所有問題由品牌廠商直接負責，用戶可以查詢最近的維修點，或者憑借質量檢測證明在規定期限內享受退換貨或免費保修服務。

『貳』 容聲冰箱質量怎麼樣 有什麼優缺點

容聲冰箱質量還是很不錯的。

(2)容聲售後服務維修中心一24h在線客服報修擴展閱讀：

容聲冰箱溫控器冬夏調節方法：

由於夏季和冬季溫差較大，為了達到省電和保證食品冷凍質量，就需要在夏天和冬天調一下冰箱的溫控器旋鈕。

溫控器旋鈕調節方法：容聲冰箱溫控旋鈕一般有0、1、2、3、4、5、6、7當，數字越大，冷凍室里的溫度越低。一般春秋天放到3檔上，具體要看要求，冷凍室能否達到零下18度以下。為了達到食品保鮮和省電的目的，夏天我們可以打到1檔或2檔，冬天打到4檔或5檔。

容聲冰箱冷藏室里的溫度一般在4～8度，到了冬天，室內溫度接近這個溫度。如果溫控器旋鈕還在3或者小於3的話，冰箱壓縮機就很少啟動了。雖然冷藏室里的溫度能夠滿足要求，但冷凍室的溫度就不能達零下18度，食物容易變質，嚴重時食品解凍溶化。

到了夏天，溫度比較高，如果溫控器旋鈕還在3或者大於3的話，冰箱冷藏室為了達到溫度要求，壓縮機頻繁啟動。雖然冷凍室的溫度能達到零下18度，但卻造成電能的浪費，縮短了冰箱的使用壽命。

『叄』 容聲冰箱如何查看是否維修過

容聲冰箱維修案例

一、 不製冷、製冷不好
1、故障現象：BCD-196AY3冰箱不製冷
維修過程：重慶分公司一冰箱用戶，於2005年6月購買一台冰箱BCD-196AY3。在2006年9月25日反映冰箱不製冷，經維修部拉回觀察，該冰箱的故障比較特別，三個間室循環不製冷。比如，先是冷藏室不製冷，然後所有間室製冷又正常；再是變溫室不製冷，然後所有間室製冷又正常；如此來回循環。但是變溫室出現不製冷的頻率要高一些。
我們剛開始懷疑是主控板和電磁閥，但更換後問題依舊。這可怎麼辦呢？對了，該冰箱是分立多循環，可以單獨開啟或關閉！於是指導維修部關閉其他兩個間室，只留一個間室，分別觀察是否製冷。經過維修部的觀察，冷藏室和冷凍室製冷正常，只有變溫室異常。變溫室設定—7度，但只能達到—4度，並且不停機，然後溫度便開始上升。由此，可初步判斷為變溫室系統內漏。最後經維修部開背後發現，BW蒸發器銅鋁接頭處漏。
所以，以後在遇到分立多循環冰箱類似故障時，可以每個間室分別查看。
2、故障現象：BCD-209S/E不製冷
冷藏室內燈正常，溫控器正常，冰箱不停機。初步判斷為漏氣，具體是內漏或者是外漏需要拉回維修車間打壓觀察。和用戶協商將冰箱拉回維修車間，到車間後將高低管分段打壓試漏，第二天觀察發現高壓漏氣，將後背板扒開找好過度管位置分段打壓，第三天為左側冷凝器漏，將銅管盤在冰箱後背連接好試機，兩天後觀察冰箱運行正常，將後背板鑲好，送回用戶家。
3、BCD-219WAK化霜不盡
維修過程：按照公司下發的維修工藝，單純的調整感溫頭及蒸發器位置，問題不能徹底的解決，連修幾次用戶不能接受，只有換機。將用戶冰箱拉回維修部，檢測化霜時間和化霜溫度，觀察化霜狀況，視情況改變化霜感溫頭的阻值，一般化霜不盡的主要原因都是化霜時間短，溫度不夠，所以要加大化霜感溫頭的阻值，具體要加多大電阻，要看化霜狀況。
維修效果：很少有用戶再找回，基本無反復。
4、故障現象：第一次：不製冷
第二次：冷凍室的溫度降不下去，只在零下三度左右。
維修過程：此用戶冰箱型號是BCD-206B/HC，9月初報修反映冰箱突然不製冷。經師傅上門檢查：通電時壓縮機有在運行，經用戶同意，割開管道，發現沒有製冷劑，判定為漏，拉回維修部保壓檢漏，發現除露管漏，切除除露管，換過濾器，抽空加製冷劑試機運行正常.送還給用戶。用戶使用一星期後發現放在冷凍室的鮮魚都沒辦法結凍，用戶再次報修，我們再次上門檢查發現，壓縮機很燙，問用戶冰箱會不會停機，用戶說：「壓縮機工作的時間很短，啟動運行十幾分鍾就停了，停的時間很長！」這樣可判斷壓縮機熱保護或臟堵了，再次拉回維修部沖洗管道，抽空加製冷劑，試機。試機的前兩天發現冷凍室溫度可以達到，本以為解決了，要送還給用戶，可是到第三天的時候，冷凍室溫度在回升，而且壓縮機又開始很燙了，溫度又達不到了。我們再次割開管道，沖洗，發現油很多，說明壓縮機噴油，更換壓縮機，過濾器，抽空加製冷劑，試機正常！
5、冰箱後背板更換粘結工藝
工藝原理：利用發泡劑發泡時的粘性，控制好發泡劑兩種材料的塗抹厚度、面積，利用外力及發泡劑自身的流動性使其自動混合發泡，保證發泡層厚度均勻，發泡麵積控制在後背平面之內，使後背板能均勻、平整粘結在冰箱後背上，渾然成一體。

工藝實施流程及示意圖：

1) 將冰箱後背向上平放或傾斜45°角放置。

2) 在後背板裡面的平面上均勻塗一層黑色發泡劑。

3) 在冰箱後背泡層平面上，除各邊沿留5厘米寬外，全部塗上一層白色發泡料。白料塗均勻後，再在白料塗層上均勻滴十幾滴花生米面積大小的黑色泡料滴。

4) 扣上後背板，用報廢的門體或15毫米厚的木板及重物，後背板即牢固料結在後背上，渾然成為一體。

5) 注意：若挖泡層修理後，要將冰箱後背挖去的泡層部分用發泡劑預先補平，再施用該工藝。

6、冰箱油堵清洗工藝

平背式科龍容聲冰箱後背泡層中的貯液器由於結構所致，易存油過多或雜質沉澱較多，造成冰箱油堵，使冰箱氣流聲音大，製冷不良，甚至不製冷。公司修理方案為：開後背挖泡，割下貯液器倒油，再重新焊好貯液器，發泡扣後背板，充製冷劑修復。整個工藝流程長，費用大。

該工藝原理：冰箱在正常放置時，貯液器是向左（右）上方傾斜60°左右設置，貯液器進口在下方，進口管道伸入貯液器內約3厘米，出口管道口伸入貯液器內約5厘米以下。製冷劑中攜帶的過多的冷凍機油蒸氣，在貯液器聚集後形成油液，沉積在貯液器下部，積累到一定程度，堵蓋貯液器內進氣口，使整個製冷系統不暢通或堵塞，回氣管道口在貯液器上方，吸油能力極弱。若將冰箱體倒置，則貯液器出口向下，貯液器內的油污等在重力作用下，自動流向貯液器的出口，這時若從貯液器進口給以壓力，貯液器內的油污等將順回氣管道全部排出，使管道暢通。若從冷凝器進口給以壓力，整個製冷系統內的油污也可清洗干凈。當油污中雜質較多時，則在高壓口處加入液態製冷劑沖洗。

油堵清洗工藝（分段式）流程：

1) 將壓縮機從底座上摘除，焊掉過濾器，分別在毛細管D端和接壓縮機的高壓A端處焊一個帶納子的工藝管。

2) 在地面上放置一塊0.8×0.8平方米的紙板做墊子，把冰箱倒置，頂部向下放在紙板上。

3) 在工藝管端接上壓力表線，通入大於10Kg/gm壓力的氮氣，用手指堵住蒸發器（或冷凝器）的另一出口端，待壓力平衡後松開手指，讓氮氣將換熱器內的油污，雜質等吹出，反復幾次，吹凈為止。

4) 若油質發黑或雜質較多，可按流程3工藝通入製冷劑液體，用製冷劑液沖洗管道中的油污、雜質後再用氮氣沖一遍即可。

5) 說明：清冼管道後，在三個月內若發現二次油堵，需要更換壓縮機；在清洗管道後，要試一下壓縮機排油情況，若噴油量大，該壓縮機不能使用。

7、容聲BCD-172/HC冰箱夏天不停機的處理

容聲BCD-172/HC冰箱在環境溫度30℃左右不停機或工作長達一個小時以上，用戶反映強烈，影響銷售，對此情況，我們除及時指導網點、用戶將冰箱設定在節電-14+6或-13+7應於急需外，針對一些用戶要求必須在節電-15+5檔停機的情況，採用以下兩種改進方案，滿足了用戶的要求，避免了退換機，取得了明顯的經濟效益和社會效益。

方案一：增加5克製冷劑

問題分析：精銳一族的BCD-172/HC冰箱在外界溫度達到30℃以上時，外界散熱條件惡化，散熱慢，製冷效果差，開關門後進入冰箱內的熱空氣溫度高，需要較多的製冷劑在管道內蒸發，吸收熱量，提高冰箱內的降溫速度，減少開機時間，盡快停機。我們在維修實踐中曾遇到過類似172/HC冰箱的現象，天熱時工作時間長，停機時間短，天氣一轉涼，就開停較正常，一轉熱，馬上就開停不正常，若增加一點製冷劑，使天熱時蒸發量加大，開停比例趨向正常。製冷劑的增加量為百分之十左右為宜，在冰箱製冷系統貯液器的調節下，在天冷的冬季，冰箱的製冷狀況不會受到影響。

改進措施：172/HC製冷劑充注量為47×110%≈52克。

工藝效果：冰箱型號BCD-172/HC，機號：2250200004175068，壓縮機：QD88Y，工作電壓220V，工作電流0.8A，環境溫度27-28℃，自然通風良好，設置節電檔-15+5，實驗測試地點：河南中心修理間，時間：2000年6月中旬。

未增加製冷劑
空載
工作30分
停機28分
開機溫度5.2℃
停機溫度3.9℃
耗電量1.2度/24h

有負載
工作25分
停機25分
開機溫度4.5℃
停機溫度3.2℃

增加製冷劑5克
空載
工作19分
停機29分
開機溫度5.5℃
停機溫度3.5℃
耗電量1.1度/24h

有負載
工作18分
停機25分
開機溫度5.5℃
停機溫度3.5℃
耗電量1.15度/24h

該實驗每種情況連續記錄三天以上，計算其平均值，冰箱連續24小時使用；負載是用容聲冰箱的蓄冷器在其他冰箱冷凍室內凍好，放入冰箱冷凍室內5個，冷藏室放入15瓶以上355毫升的飲料，在一天內分三次放入；電表使用的是同一塊電度表。

方案二：增加管道長度及製冷劑

問題分析：公司設計的蒸發器管道只有三排，機械式溫控器的感測頭位置在兩排蒸發管道中間，受到外界溫度影響較小；而172/HC的感測頭位置設計在冷藏室內左側靠下方，離蒸發管道較遠，冰箱每次開關門，外界的熱量易沖擊此位置，而蒸發器產生的冷氣靠箱體內空氣的自然流動傳導到該位置很遲緩，倘若冰箱內層架放置靠後背，或層架上食品放置不合理，堵塞空氣流動渠道，則降溫更緩慢，如果增加製冷量或使感測頭位置靠近蒸發管，使蒸發器產生的冷氣盡快傳遞到感測頭的位置，冰箱就可以工作時間短，達到正常開停的目的。

我們考慮到冰箱的壓縮機同一規格型號可以在一定製冷量范圍內使用，若增加少量管道長度和製冷劑，壓縮機負荷能夠承受；冰箱冷藏室蒸發管道增加有空間位置；在原蒸發器管道下加一定長度的蒸發管道，不僅可以提高製冷量，也使蒸發器管道更接近感測頭位置，加快製冷速度，減少開機時間，減少冰箱的全天耗電量；而感測頭的位置是在內膽上開孔設置的，除更換內膽，則無法改變。此方案得公司技術組同意，我們共改制了三台BCD/172/HC和一台BCD-243/HC，效果不錯，現已送用戶家使用正常。現將其中一台BCD-172/HC的改進情況附上：

容聲BCD-172/HC，機號：2250200003275135，壓縮機型號：BPM112CY，工作電壓：220V，工作電流：0.5A，環境溫度27-28℃，自然通風良好，試驗地點：河南中心修理間，時間：2000年6月中旬，負載和觀察、計算方法同172/HC增加5克製冷劑方法相同。

製冷管道是用ф6銅管0.55米直接接在原冷藏室蒸發器管道末端，彎曲成二排，寬度同原蒸發器寬度相同，管道用榔頭敲成扁平狀，扁平的一側緊貼在內膽粘貼的兩層鋁泊紙上，外面再用一層鋁泊紙固定牢固，新增管道與內膽之間粘貼兩層鋁泊紙作傳導板，面積約200×180平方毫米，原內膽上的除霜加熱絲未改動其位置，增加的第二排管道從兩排加熱絲之間外面穿過，緊貼加熱絲外覆鋁泊紙。

發泡處理：為增加保溫效果，減少人工發泡保溫不如公司原箱體發泡層保溫的弊端，我們採用將原泡層切割成50×120毫米的長方塊，編號挖掉，蒸發器管道固定好後，發泡時重新嵌入。後背泡層補填平整後，再按我中心採用粘貼後背板的方法，粘貼好後背板。這樣，從外觀上看，改造後的冰箱與生產線下來的冰箱一樣。

製冷劑經幾次試驗，以增加8克R600a為宜，即總製冷量注入量為172/HCR600a為55克。

BCD-172/HC改造工藝效果：

未增管道
標准檔
空載
第一次開機到停機3小時43分
環境溫度26度
工作電流0.5A
停機時顯示-23+4
節電檔
開機31分
停機32分
日耗電量1.2度

增管道製冷劑
標准檔
空載
2小時48分
27-28度
-21+4
節電檔
29分
32分
1.18度

標准檔
有負載

27-28度

節電檔
26分
32分
1.15度

8、針對容聲冰箱「高壓內漏」故障，將容聲「邦迪」管機型高壓內漏的表現形式及維修方法介紹如下，請同行指正：該系列冰箱輕微泄漏的最初表現為，冷藏室結冰，一般容易誤判為溫控器故障，但經過化霜後，重新製冷，發現該冰箱製冷緩慢，溫控器末稍，掛不上霜或結虛霜，一般為系統微漏，嚴重泄漏，冰箱表面一點都不製冷。經分段打壓多為「高壓側內漏「其中，除露管與過渡管內漏高達40%左右，究其原因主要在於冷凍室下金屬邊框密封不嚴引起。對於內漏故障採用開背維修或遺棄除露管，固然可以，但前者工作量大，工作效率低，後者影響整機散熱，增加開停機時間，加大整機耗電量，顧客反映較大。我中心技術人員經反復論證，採用底部背管式效果較好，具體維修方法如下：如果已判斷左或右冷凝器或除露管泄漏時，不棄之相應的部分，取3-4米銅管盤至冰箱底部，作為新的散熱組件，取締原有的內漏部件，連接相應的管口，重新加註雪種後可修復該類故障冰箱，這種維修主法優點在於省時、省力、破壞性小，不影響外觀。上述總結，敬請同行指正。

9、銅鋁接頭泄露的處理

現在冰箱的銅鋁接頭運用的比較多，在處理此故障時比較棘手，因在生產時是進行的熱熔焊接，但在維修時沒有此設備不能直接焊接，所以遇到此情況介紹一種處理方法：可以很好的解決此故障。

檢修過程：

1、將接頭部位用銼刀或砂紙將接頭部位的焊劑和氧化層打磨干凈，將接頭部位盡量修整平整。

2、用四氯化碳將該部位的油漬清洗干凈，注意不能將四氯化碳進入管道，為避免此情況，可將干凈的棉紗用四氯化碳打濕後擦洗管道。

3、將雙管膠的A，B兩管膠，以1：1的比例混合調勻，（必須充分混合）。為加強強度可以在外層再纏繞一層細銅絲進行加強。

5、在常溫25度的情況下需要固化24小時才可以打壓試漏。

6、抽空試壓，加製冷劑。

故障分析：

此維修方案的維修要點在於要去油徹底，和充分固化。維修部用此方法維修的冰箱使用了4年多沒有故障，我本人用此方法修補的一台冰箱已經使用十年現在還在使用中。

10、BCD-276AK4使用二個月後，製冷效果越來越差

檢修過程：在用戶家裡通過測量壓縮機運行電流和觸摸回氣管、過濾器溫度，初步判斷可能是系統有微漏。冰箱來回維修部後，對系統進行打壓查漏，確定為冷凍室F蒸發器有微漏。

故障分析：由於是非常輕微的滲漏，經過一周的檢查仍然不能確定漏點，且原F蒸發器是鋁質的，即使查到漏點，也比較難對漏點進行補漏作業，再加上此機是我司高檔的276KA4機型，補漏焊接不可靠時，很可能會造成再次故障，造成用戶要求退換機。

中心庫存新件也是鋁制的，當時服務商沒有合適的工具進行鋁銅焊接，最後服務商在中心的指導下，用6MM銅管按原裝鋁質蒸發器的規格製作了一個新F蒸發器，裝上試機效果良好，現用戶使用已近一年，未再發生任何故障。

11、冰箱不製冷，壓縮機頻繁過熱保護

檢修過程：

1、由於用戶冰箱使用在廚房內，且冰箱四周放有其他雜物導致冰箱散熱不良，但指導用戶將位置移動後使用不長時間又出現頻繁過熱保護的現象。

2、拉維修部檢修正常，但拉回用戶家使用一段時間後又出現熱保的現象，經判斷屬壓縮機本身線圈受到損傷，導致電流偏大，無法正常運行，更換壓縮機後製冷正常。
故障分析：
於用戶冰箱擺放位置不正確使維修部在第一時間檢測時過於盲目，判斷冰箱無故障，是用戶使用不當。其實此故障比較隱弊，拉維修部試機又正常，但拉回用戶家後使用一段時間後又出現故障，反復上門多次。後仔細判斷後認為，可能是壓縮機內部線圈受到一定程度的損傷，導致電流時大，時小無法正常運行，更換壓縮機後故障得以排除。
12、BCD-199WAK隔半年左右不用，插上電後就不製冷
檢修過程：上電後壓機工作，但冰箱不製冷拆下排氣，回氣管壓機吸排氣正常，確認為系統漏冰種。
檢修步驟一：用氮氣打壓檢漏確認系統高壓泄漏，經打開後板檢測高壓為壓機排氣管至右側冷凝器連接管泄漏，割除連接管焊接好冷凝器連接管後抽真空加冰種試機，冰箱製冷四小時後冷凍室溫度為-13℃，冷藏室溫度為8℃，製冷10小時左右，冷藏室溫度為3℃，但冷凍室溫度回升，不會下降，冷藏室毛細管一直工作不再轉換。
檢修步驟二：懷疑為冷凍室毛細管冰堵，用氮氣把冷藏室蒸發器與冷凍室蒸發器分開沖洗，更換同規格毛細管，往系統注入15ml甲醇抽真空3個小時後加冰種再試機，但同樣故障仍存在；停機後重新上電用自動檢測功能確定電磁閥工作是否正常，毛細管是否接錯，檢測證明兩者均工作正常。
檢修步驟三：關閉冷藏室，單獨讓冷凍室蒸發器運行，發現冷凍室工作正常，溫度下降為-15℃沒有回升現象，排除了蒸發器毛細管冰堵的可能。
檢修步驟四：懷疑電磁閥在工作一定時間後卡死不轉換，更換電磁閥抽真空加冰種試機，故障依然存在，排除電磁閥故障。
檢修步驟五：檢查四個感測器阻值為2.5KΩ左右，均為正常，但考慮到感測器在製冷時隨著溫度改變阻值出現偏值故障導至主板檢測不到信號造成保護，四個感測器都分別更換試機，但故障依然存在。
檢修步驟六：考慮到控制部分，電腦板及操作顯示板出現電腦程序錯亂或失靈現象，又更換了電腦板和操作顯示板，但同樣的故障還是存在。
檢修步驟七：以上部分檢查均正常，懷疑箱體內連接線可能受電磁干擾現象，經把泡沫挖開尋找連接線時發現冷藏室左側泡沫有水份把泡沫打濕，冷凍室兩個感測器與冷藏室室溫感測器連接線嚴重潮濕。連接線有老化現象，判斷感測器連接線老化加上保溫不好潮濕造成阻值有變化，電腦板無法正常工作，更換感測器連接線後，重新發泡試機冰箱製冷正常，故障排除。
13、冰箱不製冷
冰箱系統管路無漏點，表壓正常，檢查冷藏室後背也未發現有離層現象。保壓2天後維修人員只能先抽空，充入製冷劑，試機正常。當冰箱送回幾天後，用戶來電到中心講述冰箱送回幾天後又出現同樣故障，維修人員又上門檢查，確實又出現製冷差不停機的現象，繼續拉回維修單位檢測，當檢查工藝管時。發現放出的製冷劑很少，保壓測試仍未發現壓力表掉數的現象，維修人員感到很奇怪，為什麼打壓不漏，加上雪種使用幾天後就會出現製冷差不停機現象，而且從工藝管中所放出的製冷劑又很少呢？差不多從毛細管處剪開也沒有製冷劑噴出來，也排除了有堵的現象。後發現，當使用氮氣打壓吹管路時有少量的油質從管路里出來，是否R600a製冷劑回油性差，油質粘在管路漏點處，打壓時氮氣是惰性氣體，油質起到保護作用氮氣無法從漏點跑出，壓力表仍顯示打壓時記的數字。決定首先把氮氣放空，加入適量的R12製冷劑，因為R12製冷劑回油性相對比R600a的要好一點，充入後先試機運轉1天，檔位調入高的位置，減少停機次數，用製冷劑帶管路裡面的油回到壓縮機，第二天又將製冷系統里原有的R12製冷劑保留重新充入氮氣對系統進行打壓（根據R12容易泄漏的原理），半天多後發現系統壓力表有明顯的掉壓情況，後經分段打壓，逐一排除漏點，已判斷高壓有漏，繼續高壓部分分段打壓。
結果發現了製冷差的問題和無製冷劑的原因，為高壓右冷凝器部分有泄漏點，可以確定並解決的問題，右側板無法扒開查找漏點，只能去除右冷凝器了。我們把冰箱的後背板小心的扒開，盡量不破壞，取下後用銅管重新在後背板上盤管，與背板固定好後，重新扣回原位，管路與左冷凝器接好後與壓縮機連接焊好，打壓檢測各焊口有無漏點，確認無誤後，抽空，充入製冷劑，試機後正常，送回用戶家繼續使用，至今使用良好。14、172K冷藏室不製冷
故障現象：一台172K初次開機製冷正常，一周後冷藏室不製冷。人工斷電後搬動幾下冰箱，再通電開機後又正常製冷。
故障分析：毛細管入口有活動物周期性堵塞。
檢查：（1）.將壓縮機封尾管斷開。
（2）.將毛細管距過濾器1.5CM處剪斷，確認無600A存留後焊下毛細管。
（3）.用尺測量毛細管插入過濾器長度，結果毛細管頂到了過濾網。
原因：（1）.由於毛細管插入過濾器過深，當製冷劑循環時會帶動分子篩，當分子篩部分壓住毛細管入口時，此時製冷劑流量下降，所以冷藏室出現降溫困難。
（2）.當人工搬動冰箱時，過濾器會因震動而使分子篩運動，此時再開機冷藏室製冷又恢復正常。
結論：毛細管插入過濾器過深後會造成降溫困難，壓縮機因運行時間過長而出現溫升過高，溫度過高後潤滑油會出現一定量的霧化而被帶入製冷系統，嚴重時會堵塞毛細管。對此，毛細管的安裝十分重要。
15、冰箱BCD-209S/E不製冷，系統冰堵
檢修過程：用戶報修冰箱不製冷，服務人員登門檢測，發現機器缺製冷劑將機器拖回維修。將機器，發現工藝口泄漏。重新焊接，抽空灌注試機。發現機器初期使用正常，試機第2天後出現溫度回升。服務人員分析冰箱可能出現冰箱油堵或者冰堵，重新按照冰箱系統冰堵進行維修