維修增壓機視頻

『壹』 怎麼判斷渦輪增壓器是否壞了

一、漏油，

表現現象：機油消耗量大，排氣冒藍煙或黑煙，且動力下降。

二、有金屬摩擦聲，

表現現象：排氣冒黑煙，功率下降，且增壓器有異響。

三、軸承損壞，

表現現象：增壓器軸承損壞，發動機功率下降，機油消耗高，冒黑煙，嚴重時增壓器不能工作。

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渦輪增壓器出現故障的原因：

1、潤滑油壓力和流量不足。

2、雜物或泥沙進入潤滑系統，造成機油氧化變質。

3、有金屬摩擦聲，是增壓器轉子軸承或止推軸承磨損過多，葉輪與增壓器殼摩擦而產生；不是金屬摩擦聲，而是氣流聲，則是由於增壓器轉子高速旋轉，產生的旋轉聲音，或是進、排氣介面處由於連接不好產生的漏氣現象。

4、增壓器回油管不暢通，機油在轉子總成的中間支承處積留過多，沿轉子軸流入壓氣葉輪。

5、靠近壓氣葉輪一端的密封環或甩油環損壞後，機油由此進入葉輪室，然後隨室內增壓後的空氣一同經進所管進入燃燒室。

參考資料來源：網路-渦輪增壓器

『貳』 渦輪增壓器常見故障怎麼處理

渦輪增壓器是用來提高發動機功率和減少廢氣排放的重要機件。由於使用、維護和保養不當，易發生故障，導致發動機不能正常工作。本文就渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法介紹如下：
一、漏油
現象一：機油消耗量大，但排氣煙色正常，動力不降低。
原因：這種情況一般是由於機油滲漏造成的。
處理方法：
1、首先應檢查發動機潤滑系外部油管（包括增壓器進、回油管）是否漏油；
2、檢查增壓器廢氣排出口是否有機油。如有機油，可判定渦輪一端密封環損壞，應更換此密封環。
現象二：機油消耗量大，排氣冒藍煙，但動力不下降。
原因：由於增壓器壓器端漏油，機油通過發動機進氣管進入燃燒室被燒掉所造成的，有以下幾種可能：
1、增壓器回油管不暢通，機油在轉子總成的中間支承處積留過多，沿轉子軸流入壓氣葉輪。
2、靠近壓氣葉輪一端的密封環或甩油環損壞後，機油由此進入葉輪室，然後隨室內增壓後的空氣一同經進所管進入燃燒室。
處理方法：
1、打開壓氣機的出氣口或發動機進氣直管（橡膠軟管），看管口、管壁是否粘附機油。如有，請檢查增壓器回油管是否暢通。如不暢通則是由於中間支承處積油過多引起，應將回油管疏通後裝復。
2、如暢通，則是由於葉輪一端密封環或甩油環損壞所造成，應解體增壓器進行修復。
現象三：機油消耗量大，排氣冒藍煙或黑煙，且動力下降。
原因：
1、活塞與汽缸之間的間隙磨損過大，機油竄入燃燒室而被燒掉。
2、空氣在被增壓器吸入的過程中，空氣流遇較大阻力。（如空濾芯堵塞，進氣膠管被吸變形或壓扁等），壓氣機進氣口處的壓力較低，造成機油滲漏進入壓氣機內，隨壓縮空氣一起進入燃燒室內燒掉。
處理方法：
1、檢查進氣直軟管壁內有無機油、是否被壓扁，使氣流受阻或空濾芯有堵塞現象。
2、如管口和管壁有機油，應清洗或更換空氣濾芯。
二、有金屬摩擦聲
現象：排氣冒黑煙，功率下降，且增壓器有異響。
原因：
1、如有金屬摩擦聲，是增壓器轉子軸承或止推軸承磨損過多，葉輪與增壓器殼摩擦而產生。
2、如不是金屬摩擦聲，而是氣流聲，則是由於增壓器轉子高速旋轉，產生的旋轉聲音，或是進、排氣介面處由於連接不好產生的漏氣現象。
處理方法：
（1）前者應視磨損情況更換損壞的備件進行修復。
2、後者應認真區分，有針對性的解決。
三、軸承損壞
現象：增壓器軸承損壞，發動機功率下降，機油消耗高，冒黑煙，嚴重時增壓器不能工作。
原因：
1、潤滑油壓力和流量不足。
a、增壓器軸頸和止推軸承的潤滑油供應不足；
b、使轉子軸頸和軸承間保持浮動的潤滑油不足；
c、增壓器已高速運轉，而潤滑油未及時供給。
2、雜物或泥沙進入潤滑系統。
3、機油氧化變質。
a、柴機油過熱，從活塞與缸壁間竄過的燃氣過多；
b、冷卻水漏入機油中；
c、機油選用不當，以及沒有按規定定期更換機油。
處理方法：
1、檢查潤滑油壓力是否正常，機油量是否符合要求。
2、按規定要求，定期更換潤滑油，並保證潤滑油清潔。
3、嚴格按規定要求，使用潤滑油，不得混用。
4、應避免發動機在高溫情況下工作，保持發動機的正常工作溫度。

『叄』 增壓器壞了有哪些症狀

這個要分情況看，建議最好不要開了。主要擔心有幾方面。
一、如果是渦輪機的葉片壞了，比如被打爛，那如果繼續開，這些小東西極有可能進入發動機，導致缸內損壞，發動機就廢了。
二、如果是其他的地方破裂，也會造成一的情況，最擔心的就是有異物進入發動機；
三、其他故障，不如漏氣、電控故障等等，這種情況下發動機其實就像個自然吸氣發動機一樣，可以跑，就是動力低了。

『肆』 渦輪增壓器漏油一般是哪裡漏油

關於大家想要了解的「渦輪增壓器漏油一般是哪裡漏油?」相關內容介紹有下面：
渦輪增壓漏油的地方有：
1、增壓器是依靠壓力密封油，而不是簡單地由油封密封油；
2、首先檢查進氣管和排氣管是否暢通，沒有泄漏的地方。漏氣會漏油。還有就是汽車下面的排氣量太大，如果排氣量過大，就考慮發動機的大修；
3、渦輪增壓器漏油較多，但由於渦輪增壓器損壞引起的機油泄漏是非常罕見的。

『伍』 渦輪增壓和自然吸氣哪個好

自然吸氣的好，自然吸氣雖然不如渦輪增壓能充分燃燒汽油，但是實際駕駛的時候，並沒有增加任何的汽車的負擔，這樣的情況下，耗油量並不是那麼大，幾乎和渦輪增壓是一樣的。

渦輪增壓發動機的力量很強，爆發性很不錯，所以在駕駛的時候，確實有很好的駕馭感，渦輪增壓的發動機在各項指標方面看似有一定的優勢，但是在實際使用的時候，會發現有很多的不足，特別是維修成本十分高昂，有的汽車甚至保養起來是自然吸氣汽車的一倍左右。

自然吸氣和渦輪增壓的區別有：

1、加速性能

渦輪增壓發動機的加速性能要強於自然吸氣發動機。

2、舒適性

自然吸氣的發動機在怠速的安靜平順性、冷車發動時的噪音和運轉平穩度比渦輪增壓發動機做的更好

3、保養價格

渦輪增壓發動機的保養價格要高於自然吸氣發動機。