本田摩托發動機車維修視頻

⑴ 新大洲本田摩托車有檔無法電搭怎麼解除

新大洲本田摩托車在有檔的情況下無法電起動，電起動時沒有任何聲音，發動機也不轉，這種情況一般是握緊離合手柄就能電起動了，離合那裡有個開關，握離合就可以接通那個開關，然後就能電起動了。如果握離合還是沒有任何反應，有可能就是那個開關壞了，可以換個開關，或直接把開關的兩條線對接試試，不過有檔時也要握離合才行。
如果是有檔時握離合電起動發動機能轉，只是打不著火，必須要空檔才行，這種情況就比較復雜，要分別檢修或更換火花塞、高壓包、點火器、磁電機線圈、轉子磁鋼是否有問題，觸發線圈是否距離轉子觸發台過遠，磁鋼是否退磁磁力變弱，空濾、化油器、電瓶、氣缸壓力等是否有問題等。

⑵ 五羊本田125-A怎麼調氣門

五羊本田WY125-A摩托車調氣門，和其他同類的四沖程摩托車發動機調整氣門間隙的方式都差不多，都是要先對好發動機的正時，然後再檢查調整氣門間隙，對調整好並檢查無誤後，最後重新裝好各零部件即可。

氣門間隙既不能調的太小，也不能調的太大，間隙太大會有聲響，調的太小會造成氣門關閉不嚴和造成磨損，都會引發故障。摩托車的氣門間隙，一般是排氣門略大於進氣門，這款車的進氣門間隙在0.05-0.08毫米左右，排氣門間隙在0.07-0.12毫米左右。

⑶ 求圖片：彎梁五羊本田摩托車wh125-6化油器混合氣調整圖解

如下圖所示，下圖中即為五羊本田WH125-6化油器，一般情況下，它的混合比螺絲是擰到底再退出一圈半即可。但有些時候同樣的車和同樣的化油器，其混合比螺絲的調整圈數也會有差別，如果混合比螺絲在該位置不合適，就要結合車況再進行調整。先把混合氣螺絲擰到底再退出一圈半，然後起動發動機預熱，發動機充分預熱後把怠速調穩到1500轉/分，如果沒有轉速表，憑感覺怠速穩定連慣即可，不要太低。再左右微調混合氣螺絲，直到怠速最高，然後再把怠速調穩，再微調混合氣螺絲至怠速最高，最後再調穩怠速就行了。很多時候可以在調節混合氣螺絲時，怠速沒有變化，這樣就把混合氣螺絲設定在一圈半。如果冷車起動過於困難（拉風門也不行）或預熱時間太長，可以把混合氣螺絲再調緊四分之一圈到二分之一圈，如果其他方面正常但油耗偏大，可以把混合氣螺絲再多退出四分之一到二分之一圈，這樣的調整最好是由有經驗的維修人員，結合實際車況進行。一般來說，化油器的混合比在出廠時已調整最佳范圍，不要輕易再改變。

⑷ 新大洲本田踏板摩托車打火沒反應

新大洲本田踏板摩托車打火沒有反應，這涉及到幾種不同的情況，比如有打火時沒有任何反應，也沒有聲音，起動電機也不轉，還有打火時啟動電機能轉，但發動機不轉，以及發動機能在啟動電機的帶動下轉動，但就是不能啟動等不同的情況，它們的故障原因也是不一樣的，修理方法也不相同，所以要來具體的情況而定。

另外，如果是發動機在電起動時能轉，但卻不能起動，還要檢查發動機的氣缸壓力是否不夠，氣門是否漏氣，配氣正時是否不對，進氣管及其他膠管等是否漏氣故障，汽油油質是否不好，這些也都是摩托車不能起動的常見原因。

⑸ 新大洲本田助力車 冒青煙 燒機油 怎麼調

助力車、摩托車的發動機燒機油，是由於缸體、活塞、活塞環磨損，或者是氣門油封和氣門導管封閉不嚴等造成的，出現燒機油的故障時，是無法通過簡單的調整解決的，需要維修更換磨損、損壞的缸體、活塞、活塞環、氣門油封、缸墊等零部件才行，去售後或者是摩托車修理店檢修吧。

⑹ 新大洲本田踏板摩托車打火沒反應

新大洲本田踏板摩托車打火沒有反應，有幾種不同的情況，涉及不同的故障，修理方法也不一樣。

如果是電起動時沒有任何反應，起動繼電器沒有噠噠的響聲，起動電機也不轉，應檢查電瓶是否沒電了，電起動開關是否接觸不良，起動系統的電路是否有故障，起動繼電器和起動電機是否損壞，剎車開關是否無法接通（踏板車在電起動時，必須要配合剎車才行）。如果是電起動時起動電機轉，但發動機不轉，是超越離合器打滑造成的。如果電起動時發動機轉得很慢，一般是電瓶虧電或者是起動電機故障， 以及發動機內有其他故障太緊導致的。

如果是電起動和腳起動都能打得動，但發動機就是無法起動，那涉及的可能性也很多。要分別檢查油箱里是否有汽油，負壓油箱開關或汽油泵是否能正常供油，汽油油質是否不好，空氣濾芯、化油器或節氣門噴嘴是否堵塞。清洗化油器或噴油嘴，檢查火花塞和高壓電是否正常，如果沒有高壓電，檢查火花塞、高壓包、點火器、磁電機、點火開關電門鎖以及它們之間的線路是否有問題。檢查氣缸壓力是否過低，氣門和進氣管是否有漏氣情況，化油器的電控風門是否不能良好加濃混合氣，排氣管是否堵塞等，這些也都會造成打不著火。