奧迪控制臂維修視頻

新奧迪A4L採用了全新的外觀和底盤設計，外觀時尚動感，線條流暢；配置不錯；音響效果不錯；空間寬敞實用，舒適性不錯；品牌經典。

奧迪A4L內飾做工精細，三幅式真皮多功能方向盤、真皮電動座椅、電動天窗、自動空調、雨量感應、倒車雷達、胎壓監測等功能都具備，少了導航、自動防眩目內後視鏡、自適應巡航、車道偏離預警系統以及駕駛模式選項等配置。

操控方面，奧迪quattro全時四輪驅動系統，在正常行駛情況下，其機械結構將發動機60%的動力傳送給後輪，而矢量扭矩控制系統則可毫無延遲地重新分配動力與扭矩，將動力最為高效地傳遞至每個車輪。在極端行駛情況下，可將高達70%的動力分配給前輪或將高達85%的動力分配給後輪。（圖/文/攝：太平洋汽車網許雙和）

㈡ 汽車編輯的5年自用車 客觀評價英菲尼迪Q50L（下）

最終，筆者5年近7萬公里的英菲尼迪Q50L底盤消耗成本維修價格在4000元左右，根據經驗判斷，4S店維修價格不會低於1.5萬元（已經非常保守了，凸輪軸缺陷沒在考慮范圍內）。本文絕非故意抹黑，筆者僅是分享自己用車經驗而已，希望這篇文章讓更多英菲尼迪Q50L車主免於高昂的維修費用盡可能挽回損失。如果問我後不後悔當初選擇英菲尼迪Q50L，我的答案是不後悔！在2015年30萬元落地豪華品牌B級車Q50L議價能力還是比較突出的，即使後悔也要勇敢堅定的去面對。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。