⑴ 高壓共軌系統工作原理
高壓共軌系統利用較大容積的共軌腔將油泵輸出的高壓燃油蓄積起來，並消除燃油中的壓力波動，然後再輸送給每個噴油器，通過控制噴油器上的電磁閥實現噴射的開始和終止。
高壓共軌系統主要由電控單元、高壓油泵、蓄壓器（共軌管）、電控噴油器以及各種感測器等組成。低壓燃油泵將燃油輸入高壓油泵，高壓油泵將燃油加壓送入高壓油軌（蓄壓器），高壓油軌中的壓力由電控單元根據油軌壓力感測器測量的油軌壓力以及需要進行調節，高壓油軌內的燃油經過高壓油管，根據機器的運行狀態，由電控單元確定合適的噴油定時、噴油持續期由電液控制的電子噴油器將燃油噴入汽缸。
⑵ 福康QSF3.8發動機換柴油高壓泵要對正時嗎
需要的。不校正容易打火不來還有可能煙大
⑶ 求視頻:單缸柴油機高壓油泵維修圖解
先下高壓油管，然後下油泵總成，然後老虎鉗夾住總成把那個出油螺絲下掉，注意裡面的東西，有彈簧，下的時候注意他的裝法，然後下掉後面的銷子或者是卡簧，也要注意後面的彈簧的裝法。然後有個固定柱塞的螺絲下掉。這個時候只有柱塞沒下了。錘子+個套筒手桿敲下柱塞，向出油螺絲那個方向敲，就完全OK了！！！
⑷ 高壓油管漏油了要怎麼解決
應卸下高壓油管,檢查油管接頭錐面,若接頭錐面損傷嚴重,應立即更換。若接頭錐面無明顯損傷,就不需更換新油管;這時的應急辦法是,在高壓油管錐面配合處墊一段長1～2毫米,直徑約為5毫米的塑料管,或墊一小片直徑略大於油管內徑的紫銅墊片,擰緊螺母即可。 金屬低壓油管漏油,可把它卸下來,用砂布把漏油處擦光滑,然後根據裂紋大小,蓋上一片浸過硼砂的青銅皮(厚約0.25mm),放在爐子上加熱。
高壓油管連接部分漏油可能由高壓油管、噴油器、高壓油泵的連接密封錐面密封不嚴而引起的。通過檢查，排除了高壓油泵，噴油器，經檢查高壓油管成品冷鐓錐面也符合圖紙，但彎形尺寸有一定的誤差，這對安裝將產生附加應力。由於高壓油管的振動加上高壓油管彎形誤差引起的安裝應力，加重了密封面密封不嚴。通過對高壓油管密封錐面的放大投影檢查，發現其錐面有細微的不完整，表面形狀有不規則的現象，有的高壓油管密封錐面還有輕微的碰痕，這是在零件轉運過程中，相互碰撞所致。這些都導致在安裝後高壓油管連接面密封不嚴，而產生漏泄的問題。