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售後服務不好的表現

發布時間:2024-02-25 07:15:19

㈠ 企業常見的售後服務問題都有哪些

為您轉載以下資料,希望有所幫助。
售後常見問題從大的方面來看主要包括4方面:產品、服務、物流和買家因素
產品方面主要包括產品質量問題、色差問題、碼數問題、瑕疵問題、發錯款式問題、多發漏發問題、寶貝圖片與實物不符問題,缺貨等。
服務方面主要包括售前客服服務態度問題,售前客服銷售誤導問題,售後客服服務態度問題,售後客服處理效率問題等。
物流方面主要包括發錯快遞問題,快遞延遲派送問題,快遞員素質問題,快遞丟件問題等。
買家因素方面主要包括拍下後需要修改收貨信息問題,拍下付款後商家未發貨申請退款問題,商家發貨後買家申請退款問題,買家留錯收貨信息導致快遞無法正常派送問題,買家出差或離開收貨地問題,7天無理由退換貨問題,超過7天無理由退換貨問題等。

下面我們針對以上的售後問題的類型,逐一介紹一些常用處理方法
如果說客戶反應的是商品質量問題,我們可以讓客戶拍照發圖片給我們,進行圖片確認,如果圖片上是明顯的質量問題,那麼商家可以直接告訴客戶,商家承擔運費幫客戶調換,也許有些客戶會因為這個質量問題而產生對商品質量問題擔憂的心理。
那麼當客戶提出要求退款的時候,商家方面也不要直接同意,先解釋一下出現質量問題的原因,然後告知客戶這款產品的優點及客戶的真實好評,讓客戶打消退款接受換貨的處理方法,這樣處理是盡量減少賣家損失,當然,這個具體問題具體分析。主要還是看和客戶溝通的氛圍以及買賣雙方的實際情況(買家要出差了,不方便調換了,賣家這款沒這個顏色了等)。

如果是客服服務問題的售後問題,首先一定要代表犯錯客服向客戶道歉,比如是客服在引導客戶過程中有一些誤導性語言,導致客戶買錯貨了,我們搞清楚情況後,先向客戶道個歉,然後提出我們願意承擔運費幫客戶調換或者退貨(說這個是賣家需要表明態度,並非是真的希望客戶調換或者退貨的,大家注意下哈)。
然後看看客戶的反應,如果客戶可以接受我們的態度(可以從客戶回復的話語中體會到),然後我們進一步咨詢他所收到產品是否有質量問題,是否影響正常使用?如果客戶同意協商退款解決,那麼作為售後客服千萬不要直接告訴他補償的金額,而是要告訴他為什麼補償這么多,一般補償金額是以運費為標準的,以單方運費為准,比如是同城的,我們可以協商退款10元以內,如果是外省的,可以協商10-15元,如果商品本身價值比較高,可以協商20-50元退款,這個需要看產品的利潤,協商出一個雙方都能接受的金額(底線是保證商家還有部分利潤),如果客戶補償金額要求過高,可以委婉的拒絕下,實在不行,只能承擔運費接受退貨了。

如果是物流方面出現問題,首先先安撫下客戶焦急的心情,然後認真聽取客戶的反饋,在與客戶的交談中要盡量表現出我們也很無奈的思想(物流屬於第三方)。並表示客戶安全收到貨才是大事,我們需要給客戶一個處理此事的期限,比如24小時內,48小時內,最好不要超過24小時,不然客戶很有可能直接申請退款的。
在與客戶協商好處理時間後,要盡快聯系物流查明原因,並要求物流查明後主動聯系我們,當已經和物流取得聯系後,要去和客戶說明下我們現在的售後進度,讓客戶知道我們是在幫他處理問題,而不是敷衍了事(這是個細節,個人習慣問題,覺得不錯的可以學習下)。如果物流那邊反饋給我們原因了,說掉件了,那我們必須盡快聯系客戶說明下事情的原因,並承諾幫客戶補發,如果客戶說時間來不及,我們可以根據客戶的收貨信息,發送順豐快遞,或者接受買家退款。總之一定不能怠慢客戶。

如果是買家因素,導致一些售後問題,一般會在運費上存在爭議,我們要耐心解釋網購的特殊性(中間有個物流環節)。比如我們剛發貨,客戶就說不想要了,來申請退款了,但是商品發出,運費已經算進去了,而客戶申請的退款卻是全額,這時我們就要和客戶耐心解釋一下為什麼要他在申請退款中扣除我們這邊的發貨運費。扣除發貨運費上可以告訴客戶,我們只扣去我們發貨的內部價運費,不會太多扣去,讓客戶能夠更容易接受,在溝通過程中也可以告訴客戶這個事情的麻煩性,讓客戶理解我們的辛苦,這樣更容易讓客戶接受需要扣除的運費。盡量不要在這個問題上和客戶關系搞僵,因為他很有可能就是你的下一位客戶 。

不管是什麼原因,只要耐心行動起來,坦誠面對消費者,立即處理消費者的投訴,虛心接收消費者的批評,用心服務,即時服務,做一個合格、完美的售後服務,做到正對問題,即時解決問題,消除消費者的疑慮,真正讓消費者滿意。

㈡ 電子商務售後服務存在哪些問題

一、物流造成的售後問題
隨著電商的興起,也成就了物流業的繁榮,能抓住這有利時機,做好配送服務,創造盈利的物流,其配送體系必須有一個強大的信息系統來支撐,而在服務方面,也要加強產品包裝避免破損率,因物流中產品破損造成的退換貨產生的物流費用,即使不需要消費者承擔,來回的時間過長,也會降低顧客對電商服務的滿意度,特別是電商節日促銷的「火爆」,也成了對物流的最大考驗,更看出各物流在應對銷售旺季的及時調配還做的不夠完善。物流成電商成敗之關鍵,物流的各項配套服務也需要更大的提升,來適應電商的發展。
二、產品質量造成的售後問題
質量是企業生存之根本,產品質量做的不好,註定是走不長久的,價格不貴的商品,即使有些消費者因怕麻煩不再調換,也會下次再也不會來商家購物,商家失去的不只是表面的這一個顧客,還有這一個顧客背後的更多資源。所以產品質量的把關是非常重要的,可能因為質檢的一點忽視,就給商家造成更多的損失,退換貨的運費是一方面,品牌在顧客心中樹立的形象才是商家更需要珍惜的。
三、服務人員的整體素質造成的售後問題
對於企業一線人員的服務素質,所能帶來的價值,從這幾年,品牌入駐商超的導購人員就可以看出來,同等品質的兩個品牌,有導購人員的會比沒有的銷售好幾倍,而一個品牌,輪流值班的兩個導購員,從一個月的報表裡看,銷售業績能相差到10%-40%,這就可以看出導購人員的銷售技巧、反應能力和主動銷售意識等的強弱,所帶來的成交率是相差很大的。電商也是一樣,在線客服對產品不專業不熟悉,不能讓顧客疑問及時得到解答,就很容易失去一個准客戶,因為服務人員對產品不熟悉,造成客戶買的產品不合適引起退換貨的,或倉庫發錯貨的,首先都會給顧客造成很多不便,後續的售後處理得當還能維護一個顧客,反之必會失去一部分顧客。

㈢ 汽車售後服務存在哪些問題

你好,
你指的問復題是哪些方面制?服務態度不好?售後維護費用高?售後人員不專業?還是售後沒有保障?你既然說是汽車售後服務那就是跟4s店打交道咯。
從一個曾經的從業人員角度分析一下,4s店維護費是根據廠家指導價來的,工時跟保養材料費用全國統一,可能比修理廠貴一點,但是都是原廠件有保障;
現在維修人員確實越來越少,新學徒的加入都是有老師傅帶領,這個應該可以放心;
如果汽車出現問題,每個品牌的售後標準是不一樣的,當初購買新車之前要仔細咨詢確認,買了車就說明你接受了之前合同的說明,而且一般4s店都是有售後專員的,他們的工資部分直接來自於售後的材料提成(即使是保修的材料),有售後換的東西售後專員是很樂意幫忙的,畢竟這關繫到工資。
希望能幫到你,望採納。

㈣ 汽車售後服務存在的主要問題有哪些

你指的問題是哪些方面?服務態度不好?售後維護費用高?售後人員不專業?還是回售後沒有保障?你答既然說是汽車售後服務那就是跟4s店打交道咯。

  1. 從一個曾經的從業人員角度分析一下,4s店維護費是根據廠家指導價來的,工時跟保養材料費用全國統一,可能比修理廠貴一點,但是都是原廠件有保障;

  2. 現在維修人員確實越來越少,新學徒的加入都是有老師傅帶領,這個應該可以放心;

  3. 如果汽車出現問題,每個品牌的售後標準是不一樣的,當初購買新車之前要仔細咨詢確認,買了車就說明你接受了之前合同的說明,而且一般4s店都是有售後專員的,他們的工資部分直接來自於售後的材料提成(即使是保修的材料),有售後換的東西售後專員是很樂意幫忙的,畢竟這關繫到工資。

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