售後服務人員發展

『壹』 售後技術工程師主要是干什麼的它的就業前景如何

我曾經作為一名售後技術工程師我來講述一下我的經歷吧。2015年我離職時年薪在28萬，感覺不低但可能全年365天*24小時處於待命狀態！精神高度集中，一聽電話聲心跳就會加速，所以都調成震動，時刻拿在手裡！脾氣要好，否則可能被投訴；很少有機會帶家人出去玩，最多逛逛超市商場，去外地旅遊很難，請假不易！凌晨以後被叫起來處理問題是很正常的事情。最先了解產品缺陷的，一定是售後服務工程師，我曾經做了幾年的電子產品的售後服務，全國各地跑來跑去，對當時的我們售後服務人員來說，就是相當於滅火隊，有時出去一趟在一家單位就呆上一個月。

『貳』 請問一下，怎麼提升汽車售後服務

1.加強售後員工的培訓

汽車銷售量的增加以及銷售品牌的增多，使汽車行業的競爭越來越激烈，為了能夠在激烈的市場競爭中取得勝利，獲得更大的市場，在售後服務中必須要保證售後人員的專業技能和服務素養。但是從售後服務人員的專業能力建設情況來看，工作人員的數量少，同時客戶對服務要求的提升，導致售後服務的投訴數量增加。為了提升客戶售後滿意度，需要加強對售後服務人員的培訓。包括專業技能和服務意識等，使售後服務人員的綜合素質符合崗位要求，服務過程達到客戶的滿意。

對於一些零散客戶可以贈送玻璃水以及小的汽車配飾等，提升客戶滿意度。同時還可以從服務流程方面進行創新，企業人員自身素質對客戶滿意度會造成直接的影響。從客戶車輛進入企業後的引導，接待，客服等各個環節都需要有專門的人員進行引導，防止客戶進入企業後盲目尋找各個部門耽誤時間。同時無論任何一個部門在接待客戶時首先為客戶送上茶水或者飲料，使客戶有被重視的感覺，在溝通中使用「您」「請」等敬語，為客戶打造一個賓至如歸的服務體驗，提升客戶滿意度。

『叄』 售後客服工作規劃怎麼寫

計劃的種類很多，可以按不同的標准進行分類。主要分類標准有：計劃的重要性、時間界限、明確性和抽象性等。但是依據這些分類標准進行劃分，所得到的計劃類型並不是相互獨立的，而是密切聯系的。比如，短期計劃和長期計劃，戰略計劃和作業計劃等。
【篇一】
1、整理客戶資料、建立客戶檔案

客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務，在辦完有關手續或商談完後，業務部應於二日內將客戶有關情況整理製表並建立檔案，裝入檔案袋，4s店售後工作計劃。客戶有關情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目，保養周期、下一次保養期，客戶希望得到的服務，在本公司維修、保養記錄(詳見客戶檔案基本資料表)。

2、根據客戶檔案資料，研究客戶的需求

業務人員根據客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求，找出下一次服務的內容，如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

3、與客戶進行電話、信函聯系，開展跟蹤服務

業務人員通過電話聯系，讓客戶得到以下服務：

(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;

(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;

(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;

(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;

(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動，如免費檢測周，優惠服務月，汽車運用新知識晚會等，內容、日期、地址要告之清楚;

(6)咨詢服務;

(7)走訪客戶

售後服務工作規定

1、售後服務工作由業務部主管指定專門業務人員跟蹤業務員負責完成。

2、跟蹤業務員在客戶車輛送修進場手續辦完後，或客戶到公司訪談咨詢業務完後，兩日內建立相應的客戶檔案。客戶檔案內容見本規定第二條第一款。

3、跟蹤業務員在建立客戶檔案的同時，研究客戶的潛在需求，設計擬定下一次服務的針對性通話內容、通信時間。

5、在銷售後第一次跟蹤服務的一周後的7天以內，業務跟蹤員應對客戶進行第二次跟蹤服務的電話聯系。電話內容仍要以客戶感興趣的話題為准，內容避免重復，要有針對性，仍要體現本公司對客戶的真誠關心。

6、在公司決定開展客戶聯誼活動、優惠服務活動、免費服務活動後，業務跟蹤員應提前兩周把通知先以電話方法告之客戶，然後於兩日內視情況需要把通知信函向客戶寄出。

7、每一次跟蹤服務電話，包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經辦業務員都要做好電話記錄，登記入表(附後)，並將電話記錄存於檔案，將電話登記表歸檔保存。

8、每次發出的跟蹤服務信函，包括通知、邀請函、答復函都要登記入表(附後)，並歸檔保存。

(四)指定跟蹤業務員不在崗時，由業務主管臨時指派本部其他人員暫時代理工作。

(五)業務主管負責監督檢查售後服務工作;並於每月對本部售後服務工作進行一次小結，每年末進行一次總結;小結、總結均以本部工作會形式進行，由業務主管提出小結或總結書面報告;並存檔保存。

(六)本制度使用以下四張表格：客戶檔案基本資料表、跟蹤服務電話記錄表、跟蹤服務電話登記表、跟蹤服務信函登記表。

【篇二】

一.售後總體目標.

優化管理，穩步發展。

201x年我們的成績有目共睹，雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷，但是我們的售後業績仍然保持強勁的勢頭，我相信服務就是怎麼樣用最適合的方法去為客戶解決問題，以活動應有的回報，工欲善其事必先利其器，為了更好面對客戶問題，要求我們從實際出發，提出問題的解決辦法，最終服務於公司的管理和運營目標。建議新一年工作可以從下幾個方面著手：

(一)完善售後團隊建設。擁有堅實的團隊，才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題，明確各部門工作職責，消除管理職責的模糊概念，明確劃分各部，各崗位的應盡的職責，服務於整體。

(二)加強售後服務流程日常管理。服務流程是售後服務重要的一項內容，關系我們的業務水平以及客戶贊譽度和4S店對外專業度，整體上應該要去嚴格執行流程，把按照流程作為一種行為習慣，高標准，高要去，用行為去改變售後服務方法，爭取改變一個新的面貌。對於車間維修作業，除了技術之外要注重與前台工作人員的溝通，尤其注意維修之前，維修過程中，維修完工之後三個階段主要問題的溝通，把問題具體化，把故障清晰化。

(三)加強培養業務人員技術水平的提高。前台要繼續加強接車流程的培訓之外，還要不斷強化接車技巧，尤其對於疑難問題的解決和分析，為服務於前台工作，可以不定期從配件或者車間選派人員為

前台人員交流或者知識講座，針對常見問題，各個攻破，一方面熟練了員工的業務能力，而來促進內部的合作和交流，讓我們的內部溝通更加順暢。對於車間技術人員，通過培訓，日常集體學習，探討提高分析問題解決問題的能力，關繫到我們4S店整體的對外技術形象，汽車技術的不斷提高和更新，逆水行舟不進則退，要有一種與時俱進的精神。

(四)著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理，尤其是監督前台和維修車間的工作環節，保證和實現服務站6s的工作要求，注重協調工作中可能出現的情形，如維修挑單，洗車清潔不夠，工作人員不配合等，嚴懲分明，敢於獎懲，維護服務秩序和管理規范。對團隊的建設注重公平，公正，公開的原則，堅持團隊利益化，保障個人利益化，實行考核和激勵相結合的制度，努力營造濃厚的工作氛圍，提升部門的凝聚力和整體戰鬥力。

(五)促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟，以營利為宗旨，服務於整體大局，爭取集團公司間的協作，尤其是在客戶索賠，備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享，促進良性競爭，此外加強對外交流，擴大保險方面業績的提升，打開市場，合理利用浪費，服務於公司整體戰鬥力。

二.售後經營發展目標.

1.人員定編。

2.產值計劃

(一)營業指標。

1.實現售後總營業額600萬。其中保險理賠不少於220萬，車間維修及索賠不少於380萬

2.實現客戶贊譽度CSI全年至少93%以上.

3.基盤客戶數1500人。

4.日接車台次20台/天，月接車650台/月.維修平均單車產值實現800元/台，保險平均單車產值1800元/台.

5.車輛返修率低於2%.

6.開展風行汽車講堂不少於四次。

7.保修索賠不小於95%.

8.關於有針對性專業技術問題的學習講座不少於兩次。

9.年度純正配件采購不少於80萬，基本庫存達到標准要求。配件營銷指標達到萬。

10.精品銷售達到30萬以上，基本精品配件庫存達到10萬以上。

(二)管理指標。

1)主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作，

部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作，有利於部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前台人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題，或者交流工作中出現的各種問題，其中前台接車人員業務技巧培訓不少於四次。專業技術基礎知識培訓不少於2次，車間維修技術培訓不少於6次全年，對於疑難技術問題的探討學習總結性活動不少於3次。

2)開展部門內部活動不少於三次，通過集體活動，增強部門活力，提升集體凝聚力。

3)提出內部激勵措施用於業績，客戶贊譽度，員工關懷方面的提升。

(三)產值分配：

3.各項改善措施。

(一)前台改善計劃.

20XX年需要落實售後服務細節和接車的技能技巧提升工作。

1.聯系忠誠客戶，吸引新客戶，維護好客戶關系，隨著區域保有量的增加和工作的不斷深化，把業務做精，做強，做大，提高客戶贊譽度，減少客源的流失，特別是忠誠客戶的流失，顯的尤為重要，可根據客戶回廠次數，客戶的品質作為客戶赤誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶作為我們的重點維護對象。

2.注重對流失客戶回訪及分析，服務顧問要找出客戶流失的內在原因及提出改進措施，只有不斷總結，自身才能不斷進步。

3.加強前台人員培訓。業務上強化對於接車流程，疑難技術問題的處理分析，管理上強化前台管理的協調溝通能力，內部人員提倡主動的批評和自我批評，創造優良的工作氣氛，

4.促進精品的銷售力度。給與精品推銷人員一定的銷售許可權，提高靈活度，對各類精品和養護產品有列入規范保養的項目的，可根據每次活動的主題對相應的養護用品價格做適當的折價;培養客戶的消費習慣和培養業務人員的推銷認識，制定完善合理的精品推銷方案，提出有效激勵，促進精品銷售。

5.加強公司部門的溝通，維護公司日常正常秩序，明確售後各部門工作職責，充分讓其認識自身的責任，為公司的發展作出努力，對於消極思想，消極行為要採用合理的方法解決，充分給與糾正，解決為主，考核為輔，獎懲分明。

(二).保險改善計劃：

保險理賠是售後的重點業務，其鈑噴業務產值可以占產值的30﹪以上，現在維修市場競爭很激烈，不但是其它4S店之間競爭，社會上很多綜合維修廠都在爭奪我們的飄移客戶，所以我們應該加強服務力和超質服務。

為了保險業務的提升，要完成此項指標：A.加大續保力度;B.提高理賠單車產值，C強化客戶贊譽度。可以從以下幾個方面入手：⑴評估現有續保資源。對服務站現有投保續保實力進行重新評估，從根本上得到認識發展的基礎。基本實現續保平均萬/月的任務目標，為售後營業額全年可貢獻萬左右。

⑵多角化保險銷售渠道。鼓勵新車投保，鼓勵售前轉介紹，售後人員參與續保活動，並由公司給予相應獎勵方案。定期集中上報財務核算。

⑶主動挖掘客戶：匹配相應的專職續保人員，給與有效的激勵方案，挖掘現有的客戶資源，進行跟蹤回訪，程度吸引我處續保。⑷通過保險系統，有針對性開發客戶資源。有內到外，從本點客戶資源入手，整理尤其是20XX.6至今的客戶資源注意整理，對於購車時間在20XX.2-20xx.6月及的海珠區的客戶重點跟蹤回訪。其三就是整理海珠區意外曾來本店購車或者維修的客戶名單。

⑸針對保險客戶繼續給予適當優惠原則。保養券和打折優惠可以選擇項.實現買保險送保養或工時，或者買保險送油米活動，可效仿競爭對手，薄利多銷，重點放在保險理賠工作至上。

⑹.強化接車流程，尤其對於車輛細節問題的把握處理能力。要求服務顧問不斷總結自身所存在的問題，提出改善措施，增強自身的接車水平。

⑺.提高維修進度，匹配相應的維修人員，保證出廠效率。

三.客服改善計劃：

1)忠誠客戶的維護，提升客服人員回訪技巧及靈活高效好、快速處理問題的能力，增強客戶對客服人員的信賴。

2)監督促進前台SA對客戶的回訪並給與及時反饋和補救措施，對客人的不滿情緒消除，提高客人贊譽度和誠信度。

3)指定完善的部門工作流程，崗位職責具體到個人，如客戶部門每月做好新車首保的統計工作，續保，店內活動的統計，文檔的整理工作。

4)關於SA的客戶贊譽度，及時發現問題，解決問題，維護公司利益。

【篇三】

1、整理客戶資料、建立客戶檔案

客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務，在辦完有關手續或商談完後，業務部應於二日內將客戶有關情況整理製表並建立檔案，裝入檔案袋，4s店售後工作計劃。客戶有關情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目，保養周期、下一次保養期，客戶希望得到的服務，在本公司維修、保養記錄(詳見客戶檔案基本資料表)。

2、根據客戶檔案資料，研究客戶的需求

業務人員根據客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求，找出下一次服務的內容，如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

3、與客戶進行電話、信函聯系，開展跟蹤服務

業務人員通過電話聯系，讓客戶得到以下服務：

(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;

(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;

(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;

(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;

(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動，如免費檢測周，優惠服務月，汽車運用新知識晚會等，內容、日期、地址要告之清楚;

(6)咨詢服務;

(7)走訪客戶

『肆』 售後工程師怎麼樣

售後工程師

客戶是最歡迎售後工程師的。因為售後工程師必須給他們解決產
品運行中的問題。與售前工程師不同，售後工程師必須非常深入地了
解本公司產品的技術細節，必須熟悉產品中可能存在的問題及其答案
，必須明了客戶在實用過程中可能遇到的問題並給客戶提供解決方案。

售後工作做的好壞，對公司是不是有回頭客直至公司的聲譽都至
關重要。"客戶滿意度"是每一個公司在運行和發展過程中都特別注重
的問題。雖然"客戶滿意"並非只是指售後服務，但是不可否認售後服
務是其主要內容。因此售後工程師的素質和工作方法就顯得愈加重要。

售後工程師比起售前工程師更辛苦的地方是你必須深入地緊跟著
本公司的產品的發展，哪怕是產品中一點小小的改動。對於計算機這
種日新月異的技術領域來說，這種技術的跟蹤是困難的但又是非做不
可的。

在如何對待客戶投訴一節中，我們曾經談到過一個原則，即對待
客戶的態度有時候可能比解決問題本身更重要。售後工程師應該牢牢
記住這一原則。當然這並不是說就不給客戶解決問題，如果有了好的
態度又給客戶解決了問題，當然是最好的結果。但是有時候客戶的問
題可能解決起來非常困難，這時候就需要售後工程師有足夠的耐心，
也讓客戶有耐心。在這種情況下，售後工程師要向客戶通報問題解決
的進展情況而不是等問題最後解決了再通知客戶，更不能對客戶的詢
問表現出任何的不耐煩。

售後工程師的現場服務是最好的展現本公司的服務水平的機會，
同樣一件事，不同的工程師到現場可能會得到不同的結果，從而引起
客戶對本公司的非常不同的評價。在客戶眼裡，售後工程師是專家，
所以你做事情，解決問題就要有專家的水平。最糟糕的是，那些實際
上沒有專家水平又端著一付專家派頭的人，在解決問題中遇到困難時
無端地指責客戶，這樣的工程師只能給公司帶來負面的影響。

做產品技術支持的工程師必須明白，客戶當中有許多高手，他們
或許在你的公司產品上不如你了解的清楚，但是對於他自己的系統他
是專家而你不是。對於那些做軟體產品的公司來說，你的工程師對你
自己的產品有時候未必比客戶的工程師了解的更深入，這是因為用戶
的工程師有很多是在你的產品上做開發的。因此，售後工程師必須虛
心地向客戶學習，在解決問題的過程中得到客戶工程師的協助。而不
可以"下車伊始，哇啦哇啦"，並且不能幫助客戶解決問題。結果丟人
的不只是你自己，還有你的公司。

好的售後工程師不但善於給客戶解決問題，而且懂得如何指導客
戶正確深入地使用本公司的產品，在問題解決之後，確保類似的問題
不會重復發生。

聰明的售後工程師會把客戶遇到的問題和答案記錄下來，時間長
了就成為手頭的一份問題解答庫或問題詞典，從而省掉很多重復勞動
。好的售後工程師還可以幫助銷售，因為他可以通過技術支持了解客
戶的想法，了解客戶是否喜歡本公司的產品，將來是否會繼續訂購，
會不會轉到對手一方等等。這些信息對銷售來說是非常重要的。

『伍』 售後技術支持發展前景

售後技術工程師直接影響到售後技術服務的質量，從而影響到企業的信譽，地位非常重要。因為售後技術工程師這個職業需要具備優秀的技術技能，還要有良好的分析問題和解決問題的能力，是一個可以練就基本功的職位。所以，售後技術工程師今後既可以往技術方向發展，也可以轉而走向管理型道路。一般的售後技術工程師積累較多經驗後可發展為技術支持經理，但是如果想往管理型道路發展的話，則需要注意提高自己的管理能力和組織規劃能力。

『陸』 客服工作發展方向是什麼

客服: 具體理解為這抄樣：襲為客戶服務的專門人員

所謂客戶服務就指兩層意思：
一。售前服務 二。售後服務
一。售前服務 主要做客戶的尋找，包括電話營銷，包括網路營銷，包括親情營銷等多種能為企業創造客戶源的行動
二。售後服務 主要做已經是你客戶的用戶對你們公司提供產品所反映的問題的處理，包括質量問題，包括老客戶禮品回饋，包括產品滿意度等多方面內容
所以，具體做以上幾方面
回答完畢，請採納