A. 日本進口動力,四驅只賣14萬,這日系SUV賣不動可惜了
日本鈴木已經退出中國市場,雖然鈴木品牌還在,但是日後的鈴木,必然不能再跟曾經相提並論,以後的鈴木車其實就是完全的自主了,很難再有日方的技術支持。對於喜愛鈴木的朋友,這無疑是一種遺憾。
鈴木退出,只是因為擅長打造小車的它,跟目前國內消費者喜愛大車文化背道而馳,而鈴木又不願意妥協改變自己。但是其實很多朋友都知道,鈴木在小車領域造詣其實是比較高的,可能也恰恰是因為那種不願意妥協的堅持精神,才使得鈴木在小型車市場有了今天的地位。
空間不是維特拉的強項,其長寬高分別只有4175x1775x1610mm,軸距為2500mm,但如果只是代步的話,這樣的尺寸其實非常合適,操控靈活,停車也更便利。
如果從車輛的實用性、經濟性、可靠性這些方面來說,價格親民的維特拉確實驚喜不少,但是大部分消費者可能看不到這些內在的東西,或者說他們注重內在的同時,還更看中其他一些東西,比方說設計,以及空間舒適性。當然,由於鈴木已經退出,售後方面可能也是他們擔心的地方,所以完全可以預料得到,維特拉銷量並不出色,事實也確是如此。
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B. 2020款鈴木維特拉搶先看!1.4T+6AT,售價進一步降低,比繽智帥氣
說到經典的家用小型SUV,這一全新的細分市場車型可以說目前也吸引了很多車友的關注,像長安CS35,本田繽智,豐田C-HR等車型也都有著相當不錯的市場表現,而今天要與大家分享的這台車也是一台十分經典的家用小型SUV,這就是來自鈴木汽車的全新2020款維特拉,該車不僅換上了更加新穎時尚的外觀造型,感覺外觀比本田繽智還要帥氣,而且還繼續使用了經濟實惠的1.4T渦輪增壓發動機與6AT自動變速箱的動力組合,而在大家都比較關心的售價方面,這台全新的2020款鈴木維特拉的預售價也進一步降低,目前在海外市場的售價基本與我們國產的SUV車型長安CS75看齊,可以說很有誠意!
對於這台剛剛亮相的全新2020款鈴木吉姆尼車型的實車表現,你覺得怎麼樣呢?是不是也有一種眼前一亮的感覺呢?說說你對這台鈴木小型SUV的看法吧
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