❶ 買零跑十大忠告 零跑會倒閉嗎
零跑汽車曾經在2022年連續數月實現了月銷破萬的市場表現,但2023年以來,銷量出現了嚴重下滑。這引起了一些消費者的擔憂,下面是對購買零跑汽車的十大忠告:
1、質量穩定性存在問題
零跑C11和T03曾經存在過大規模的質量問題,如車窗漏水、充電故障和車機黑屏等。即使是新車型零跑C01,也存在座椅異響、車內按鍵失靈、轉向異響等問題。雖然銷量不高,但這些問題仍然需要引起重視。
2、續航達成率偏低
無論是零跑T03還是C11、C01,車輛的日常續航達成率普遍偏低。C01的表顯滿電續航為606公里,但在綜合路況下只能跑450公里,純高速路況下更是只有300公里左右。
3、做工細節有待提高
自2019年交付零跑S01以來,零跑汽車的做工一直備受消費者詬病,如車身縫隙不整齊、車身多處異響和大燈燈條長度不一致等問題。
4、品牌認可度不足
雖然零跑汽車的月銷量曾達到過破萬輛,但品牌認可度並沒有提高。2023年初的大幅降價也影響了零跑汽車在消費者心中的形象。
5、售後服務質量參差不齊
由於零跑汽車的售後服務門店主要依賴第三方合作,服務質量難以得到保證。不少車主反映售後服務體驗不佳,甚至打電話給零跑官方的400熱線,客服回答不夠專業。
6、增程版車型存在問題
雖然14.98萬起步的零跑C11具有很高的性價比,但搭載的是理想ONE使用的1.2T三缸發動機,這使得該車在噪音、抖動和油耗方面存在較大問題。百公里加速居然需要9秒,這對於一台15萬起步的新能源車來說是不合格的。
7、車企經營狀況不佳
零跑汽車2022年凈虧損51億,平均每賣出一台車就要虧4.6萬元。2023年的銷量下滑嚴重,2月份銷量只有3000輛出頭。2023年的經營狀況也令人擔憂。
8、電芯品牌隨機性太強
零跑C11和T03的電池電芯品牌存在很強的隨機性,消費者無法指定電芯品牌。這可能導致續航虛標問題與電芯品牌有關。
9、輔助駕駛使用體驗不佳
據車主反映,零跑汽車的輔助駕駛功能在車道居中保持方面表現不佳,經常壓線,甚至會主動搶方向盤。
10、底盤調教欠缺火候
零跑C11和C01的底盤用料和懸架結構都很優秀,但受限於調教功底,車輛對於細碎震動和明顯顛簸的抑制不夠好,無法激發出底盤應有的表現。
那麼,零跑汽車會倒閉嗎?目前來看,零跑汽車短期內不太可能倒閉。公司剛剛上市,股價也在持續上漲。但考慮到銷量的下滑和上述問題,建議消費者繼續保持觀望,或者考慮其他更可靠的品牌。
❷ 零跑T03售後服務升級:三電系統可享受終身質保
日前,零跑汽車宣布旗下車型零跑T03正式施行三電系統終身質保政策。而此前購買零跑T03的車主所享受的「8年或15萬公里三電質保」的條款,全部升級成為「三電系統終身質保」。
零跑T03定位於微型純電車,該車的售價區間為6.58萬-7.58萬元,新車的NEDC續航里程達到了403公里,是同級別車型中最長的,並且該車還配備了L2級智能駕駛輔助系統。據悉,今年第二季度零跑汽車的總銷量達1602輛,位列造車新勢力中的第六位,剛剛上市的零跑T03則取得了?1133輛成績。
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❸ 零跑廠家400電話雙休日上班時間
早八點晚十點。
400電話(400telephone)是一種主被叫分攤業務,即主叫承擔市話接入費,被叫承擔所有來電接聽費用,廣泛用於多行業售前售後服務咨詢方面。
400電話是專為企事業單位設計的全國范圍內號碼統一的虛擬電話總機,所有撥往400總機號碼的來電均被轉接至預先設定的固定電話、手機或呼叫中心專線上。
400電話總機只負責處理呼入的電話,不能外撥。話費由企業和撥打400電話的用戶分攤,撥打方僅支付當地市話費。400熱線體現了企業服務意識,是信譽和實力的象徵。