漢蘭達售後電話

1. 漢蘭達用電子四驅後橋響是怎麼一回事

漢蘭達用電子四驅後橋響是怎麼一回事？這應該是沒有問題的，不算病。

2. 豐田漢蘭達說明書及操作（圖解）

打電話給4S店的賣車人員，或者售後服務顧問。他們會很樂意告訴你的，不用怕打擾。我就是4S店的

3. 豐田漢蘭達09款3.5空調蒸發箱

這個問題你在來這提問源，技師不是零件部門的，往往回答你的都是大概，應該，基本都不準確的價格，你應該打豐田店售後電話，報上車架號才能查出原廠配件准確價格這個問題【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

4. 漢蘭達保養去哪裡

什麼地方的。

比較正規的大型的豐田維修店，價格會便宜很多，質量 配件方面也放心

5. 廣州 買 豐田漢蘭達 去哪家店

具體那家店不好說的，你先用網路搜索到廣州所有的4S電話，然後把價格談好了再說去誰家提車，這跟誰家店沒關系啊，關鍵是價格和售後。

6. 漢蘭達更換火花塞幾萬公里更換，需要多少錢，原廠的。北京豐田漢蘭達維修保養哪家好

豐田漢復蘭達火花塞建議每制八萬公里更換周期
老款漢蘭達3.5
火花塞
原廠 90919C1002
材料費 75*6
工時費 100
工加料 550

老款漢蘭達2.7
火花塞
原廠 90919C1002
材料費 75*4
工時費 100
工加料 400

新款漢蘭達2.0T
火花塞
原廠 90919C1002
材料費 75*4
工時費 80
工加料 380

7. 漢蘭達都有哪些優點和缺點

日本市場對SUV的理解一直都跟「越野」有關，所以相對強調越野性能的日產奇駿至今仍然是日本本土銷量第一的SUV，而CR-V、RAV4、PILOT等針對美國市場開發的「家用SUV」在日本則基本處於消失狀態。而漢蘭達是一款典型的美式家用SUV，它講究的是大空間和舒適性，豐田旗下跟它相似取向的還有魁梧的紅杉，把這些車當成「日系車」其實是應該打一個問號的。

在「中型SUV」這個細分級別，漢蘭達是當之無愧的王者，自2001年第一代漢蘭達在北美上市以來，其累積銷量已超越200萬輛，2015年推出的第三代漢蘭達已經連續兩年在美銷量達到20萬輛。在中國，漢蘭達並不是同級的銷量第一，不過這主要是因為受產能所限，漢蘭達裝載的進口2.0T渦輪增壓發動機嚴重供不應求，這導致消費者只能加價或者排隊等待，根據廣汽豐田某次正式場合的透露，漢蘭達長期保持3萬份以上的訂單，還有更多的人因為接受不了漫長的等待而選擇放棄。

漢蘭達為什麼這么受歡迎，這可能是因為它把豐田的「中庸」發揮到了極致，變成了全能。無論是操控、行駛質感、空間、經濟性、通過性……它在作為SUV的任何一個方面，都達到了同級的上等水準，再加之上兩代漢蘭達塑造的質量口碑，以及非常有競爭力的價格，漢蘭達受到的熱捧也就毫不意外了，而舒適性方面更是達到了越級的水準。

第三代漢蘭達保留上代功能性前提下，機械得到了全面革新。雖然仍是和凱美瑞共用平台，但後懸掛從頗有爭議的雙連桿，改成了和雷克薩斯RX類似的雙叉臂。動力系統方面，取消了3.5L V6發動機，全系採用代號8AR-FTS的2.0T渦輪增壓發動機，搭配愛信6AT變速箱。

上代漢蘭達全然偏重城市和高速行駛，對越野幾乎毫無追求，再加上特殊的配重設計，其3.5L版本雖有四驅，但沒有任何鎖止功能，是一個弱到不能再弱的城市四驅。越野性能的短板是新一代漢蘭達補得最得力的，這一代漢蘭達的高配車型配備了四驅系統，它還能鎖止中央差速器，能手動控制前後軸以50比50的動力分配實現全時四驅。一般非全時四驅的城市SUV走泥濘路陷車之後通過電子系統脫困的情況，放在這一代漢蘭達的強制四驅模式下，可能根本不會發生陷車。

當然漢蘭達永遠不是越野高手，全新漢蘭達最擅長的工況仍然是高速巡航，漢蘭達的高速行駛質感毫無爭議是同級最好的，它的底盤厚實又富有韌性，在保證舒適的同時，稍微激烈的駕駛也不至於心虛。漢蘭達的行駛質感有很強的「高級感」，這是因為它把路面的震動和外界的噪音都隔絕得非常好，給人一種在駕駛豪華轎車的感覺，很多媒體評測中甚至認為它在高速上的駕駛感受接近於豐田皇冠。

能坐能裝是漢蘭達的傳統美德，本世代漢蘭達除了最低配以外，均採用2+3+2式的7座布局，第二排的空間非常充裕，座椅支持前後調節，即使是最前的位置，也能滿足180cm的大個子活動自如。而且即便座椅全部投入使用，漢蘭達的後備箱仍能放置大型背包等物品。

漢蘭達的配置並不特別高，但優秀的做工在相當程度上彌補了這方面的短板。而且豐田車型一直以合理的人機工程設計聞名，漢蘭達在車內設計的優點也不勝枚舉，比如中控台下部狹長的儲物槽、可以放下筆記本電腦的超大扶手箱、可拉長的遮陽板等等，像這樣用心的設計還有很多，而這些細節也是一部產品成熟度的重要體現。

「開不壞的豐田」不是一句玩笑話。毫不誇張地說，豐田漢蘭達的質量就是汽車中的神話。根據美國《消費者報告》針對55萬輛車的跟蹤統計，十年車齡的漢蘭達幾乎在任何一方面都沒有衰退。除了八年左右的漢蘭達在娛樂系統的表現上有些降低分數之外，其他部分，尤其是發動機、變速箱等主要部件，幾乎和新車一樣。

2017款漢蘭達的安全性能同樣是無可挑剔，新車搭載了豐田駕駛安全輔助系統，簡稱TSS-P，能在必要的時候幫助制動。這套系統還包括了車道偏離輔助、自適應巡航和自動大燈。在IIHS的測試中，豐田漢蘭達已經連續第三次獲得同類型車最高安全評價：TSP+。在中國C-NCAP碰撞測試中，廣汽豐田漢蘭達 2.0T兩驅豪華版參加2015年第三批測試，獲得五星級安全評價。總體得分55.5分。

盡管銷量並非第一，但漢蘭達毫無疑問是同級標桿，同級別的新車上市都喜歡發起「挑戰漢蘭達」的話題，但漢蘭達最有分量的挑戰者——本田PILOT只要一天不登陸中國，消費者就仍然只能接受加價或等待。

8. 漢蘭達售後維修電話

你好！全國豐田4S店都可以維修的，你可以查看隨車保修卡，上面有4S店聯系電話，又或者直接網路地圖搜索關鍵字「豐田4S店」……

9. 漢蘭達保修期內能在非4s店保養嗎

新版的機動車三包法規定，任何整車企業和經銷商不能以任何強制方式限制機動車購買者的維修保養地點，不能以不在廠家指定的4S店保養為理由拒絕質保期內對機動車進行保修，質保期內出現故障，如果消費者沒有在4S店進行保養，必須要出示在其他地點保養使用的零部件和操作程序符合廠家的規范。

10. 北京漢蘭達維修多少錢，哪家修豐田好，價格便宜

可以找外面比較正規的大型的豐田維修店，價格會便宜很多，質量 配件方面也放心。
維修需要了解具體什麼故障，或者電腦檢測故障碼。根據故障給出維修方案 費用。