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消防車售後服務

發布時間:2021-02-09 22:24:53

A. 求關於消防隊後勤維修車輛的步驟或者實習報告

一、車況檢查保養。車況好壞直接影響到滅火作戰的成敗和戰斗員的生命安全。車況檢查的主要內容有:傳動繫上離合器、變速器、傳動軸、萬向節、減速器、差速器、半軸等部件上的螺栓是否松動損壞,缺油;制動繫上制動踏板的靈活性、空氣壓縮機的工作情況、儲氣筒是否完好、制動閥是否靈活、車輪的制動片的磨損情況;方向機的工作是否正常以及燈光、雨刮器、剎車指示燈等重要部件工作情況。對檢查出的故障要及時進行排除,如離合器不分離,應及時檢修調整傳動軸、萬向節、減速器、差速器、半軸螺栓松動、缺油時及時緊固和加潤滑油。

二、消防車容罐的檢查保養。由於消防車罐體長期處於滿載滅火劑的狀態,滅火劑的浸泡對罐體有一定的腐蝕,特別是對一些服役較長的消防車,如果不能及時檢查保養,銹點會擴大甚至會銹透罐體,脫落的銹渣容易在消防車出水時被沖入水泵內,損壞葉輪導致水泵不能正常工作。因此,應經常組織對消防車容罐進行檢查,一旦發現有銹蝕現象,應及時採取有效的措施,防止銹點擴大。常用的處理方法是將銹蝕的部位清理干凈,晾乾後塗抹復環氧樹脂漆或補焊。與容罐相關的其他各部位的閥門、管路也應定期檢查清洗,發現問題進行相應的處理。

三、器材箱檢查保養。器材箱主要用於存放滅火和搶險救援專用器材,是最常用也是最容易忽視的地方。器材箱的好壞會影響器材的使用壽命。首先,對磨擦器材的地方要用膠皮或其它軟質物進行隔離或保護。其次,要經常檢查器材箱內是否有積水、固定支架是否穩固、簾式門啟閉是否靈活、有無變形或損壞、門邊滑油槽內是否缺油等狀況,必要時要加註潤滑脂保護。

四、消防泵的檢查保養。消防泵是消防車的「心臟」。消防泵的維護保養直接影響到滅火作戰的效果。因此,在檢查保養消防泵的過程中要認真仔細,發現故障應及時排除。一般消防泵每工作3 至6 小時,各轉動部位要加註潤滑脂一次。要定期對消防泵最大吸水深度、引水時間、最大流量等主要技術參數進行測試,如與正常性能相差較大則應檢查並排除。在檢查保養中應注意以下情況:如使用不清潔的水源,應對水泵、水罐及管路進行清洗;使用泡沫後,要及時清洗水泵,泡沫比例混合器及各連接管路;放凈泵內、管道內存水;水環泵引水箱、刮片泵貯油箱、水罐、泡沫罐儲量不足的必須注滿;檢查水炮或泡沫炮球閥底座,清洗活動部位適當加潤滑油予以潤滑;對引水泵和齒輪箱內的油進行及時檢查,如果油變質(油變成乳白色)或缺少時,應及時更換或補充。

五、電器、儀表的檢查保養。對車輛電器線路應當選用合適的保險絲,以免損壞電器原件。應定期檢查警燈、警報器系統是否能正常工作,如有異常應及時排除故障。對水系統和照明系統的電器進行檢查的內容有:器材箱燈、泵房燈、電磁閥、液位指示器和數字式轉速表以及各表、開關等工作情況。

六、正確操作和合理使用消防車輛及各種消防專用裝備和器材,是充分發揮消防車功能、迅速完成滅火戰斗和搶險救援任務的重要環節。

消防部隊是「養兵千日,用兵千日」。只有平時按照要求逐項對消防車輛進行日常維護保養,才能確保滅火戰斗和搶險救援任務的圓滿完成!

B. 如何做好消防車維修後的檢查工作

你好,這個汽車維修之後就是先試駕一下,看看有什麼問題嗎?然後用電腦檢測一下。

C. 舉高消防車的維護和保養

(一)日常應停放在清潔、乾燥、環境溫度10-20度的車庫內,並保持非工作狀態。每次使用後,應對全車加以清洗、擦拭、注油潤滑,並認真檢查,維護和保養。
(二)整車達到規定維護條件應按規定進行維護保養,需要請廠家到場的應通知廠家,切勿尋找普通修理廠進行維修。車輛底盤保養應參照底盤保養手冊規定和要求進行。
(三)平時應隨時檢查和維護車輛各總成機構的緊固,連接件是否完整、鎖緊是否有效,防止松動、斷裂、脫落現象,特別是車輛上臂緊固,應該做到每日檢查。
(四)要將車輛電器系統作為維護和保養重點。駕駛員應該定期檢查電瓶是否供電充足,燈光警報是否完好,對講系統是否完好,電控開關是否靈敏等,應保持電氣系統元、配件和線路接點的清潔和乾燥。有關電器方面的維護,必須有專業方面的人員進行。
(五)平時應定期檢查儲油箱內液壓油麵情況,所有操作結束時,油麵應在油標2/3以上,按規定或根據情況檢查液壓系統管路是否松動或漏油,確保液壓系統使用液壓油的清潔,嚴防空氣或其他雜質進入液壓系統,應根據車輛實際使用情況每半年或一年更換一次液壓油。
(六)雲梯消防車靠鋼絲繩牽引拉動梯組進行伸縮運動。鋼絲繩應經常檢查和進行潤滑,防止銹蝕,當發現斷絲、斷股,鋼絲繩脫節、變形、腐蝕、磨損的情況下必須更換,確保安全。
(七)正常條件下每季度要通過整車各機構的完整使用進行全面檢查,做到有備無患。

D. 消防車維修資格證與汽車維修資格證有什麼不同

汽車維修工 證 在這 能夠拿到呢

E. 寧波消防車追尾勞斯勞斯,修理費用該誰來承擔

寧波市發生了一起交通事故,經新聞媒體報道後,迅速引起網友關注。這只是一起普通的交通事故,為何能夠上了熱搜,引發關注呢?原因就是這是消防車追尾了勞斯萊斯,而這輛豪車的車牌號也是讓人羨慕的五個八。

經了解事發經過,勞斯萊斯和消防車在同一車道行駛,勞斯萊斯是前,消防車在後,在經過一個十字路口時,勞斯萊斯停下來等紅燈,此時後面的消防車因為慣性,剎不住車,先撞上綠化帶,然後撞了前面等紅燈的勞斯萊斯。事故致勞斯萊斯有較輕微的車輛受損,但估計也需要30萬元的維修費用。那麼這起事故發生後,究竟由誰來承擔維修費用呢?

一.消防車單位承擔。

這起交通事故的責任雖然沒有看到交警部門具體的判罰,但我們已經知道,此起事故由消防車司機來負全責。事發時,勞斯萊斯並沒有任何違法行為,純屬消防車司機未保持安全車距造成的,所以消防車司機應該承擔此起事故的全部責任。但消防車司機屬於正常上班中所出現的事故,所以此起事故應該由消防車單位來承擔受損車輛的維修費用。

以上只是在歸屬責任上來說明由誰來承擔維修費用,一般來說,車子在上路前都是有買商業保險的,所以出現事故,是可以報保險的,由保險公司來賠償。但如果消防車司機是在下班時間駕駛自己的私人轎車,再或者此次事故造成的損失較大,那可就不是30萬能夠解決的問題了。即便是買了保險,也會面臨保險夠不夠賠的問題,這也給我們每位車主在行車時敲響了警鍾。

道路千萬條,安全第一條,請每一位駕駛員都要時刻遵守與牢記。

F. 單位采購消防車需要哪些流程和手續

消防車,多是政府部門及大型企事業單位采購,為了公平竟爭及產品的質量,很多一部分用戶單位都是通過投標方式進行購車。具體投標程序有哪些?其中有哪些是需要注意的?
1.首先購車方應該自己或委託投標中心擬定一份標文,裡麵包括所購車型及其需要的一些相關技術參數及購車數量、購車單位等一些詳細內容,這樣才能讓有能力生產符合車型的消防車廠家參與到投標過程中。
2.將所要投標購車的文件發到政府招投標網上,這樣可以讓那些關注車型與之相符的生產單位與其聯系或是將文件發至覺得有能力生產符合自己需要的車型看是否他們有意向參與此次競標,需要注意的是每個標的競標單位最少不能少於3家,正所謂貨比三家不上當,這樣才能保證有更充足的選擇餘地。
購車方准備好後,競標方也需要准備一些文件才能達到競標要求。具體要做到以下幾點:
1.首先,在知道購車方所需要的消防車型號與廠家產品一至方可投標,要不然你沒有用戶所需的車型,那隻是白費力氣。
2.要知道此次投標的標號,以方便在公司做好登記,有時有些經銷商會以廠家銷售的名義進行登記,避免重復。
3.准備用戶所購車型的一些相關詳細文件,包括消防車圖片、技術參數、廠家資質、銷售業績、操作說明、售後服務及產品檢驗合格等一系列手續齊全,最後重要的文件都必須蓋上公司公章方可生效,一份好的標書應該有多達幾十上百頁的材料,這樣才能給用戶一個清晰、詳細的了解車型,從另一方面講就是對公司實力有了進一步的肯定。
4.標書做好後還要涉及到封包,用專用的文件袋密封密封條密封後不得有任何撕毀,否則標書無效。
雙方都做好准備後,就是進行競標選擇階段,這時標書給到用戶後,供方可對自己廠家車型進行一些講解,用星光大道的一個單元來說就是「才藝大比拼」,這樣才能讓用車單位對你信服。如果選擇了你,用車方選擇了他理想的車型,投標方中標後,則此次的投標才算是成功勝出。最後中標單位及相關基本資料要在網上進行說明,一次競標才算完美落幕。
當然,有些標可能因為某些原因沒有做成,如參標單位不夠3家或推遲時間開標等。這樣就要有公告公示,同樣要在相應的招投標網上說明,否則對雙方都會有影響。

G. 消防車維修保養常識有哪些

消防車需要經常保養,才能使車況保持正常。一般司機往往對保養這件事很頭大,因為明明知道車子不保養就開不久,但又很心痛為保養而付出的鈔票。一般情況下機油每1萬公里或一年換一次就差不多了,剎車油每兩年一換,而齒輪油需要更換的時間則更長。除了這3種油有比較固定的保養里程之外,其他什麼離合器油,動力方向機油,水箱水等都是視情況補充或更換。
保養的目的在檢查,檢查的目的在預防。除了上述液體類的東西之外,車上還有一些固體的東西要換,最經常的就是火花塞和空氣濾清器了。一般說來白金火花塞大概10萬公里更換一次,而空氣濾清器一般是4萬公里更換一次。再就是正時皮帶和其惰輪組,只有使用正時皮帶的車輛才需更換,採用正時鏈條設計的引擎大概用到報廢都不需要更換。而正時皮帶的更換是正常保養中最花錢的一項,而且還千萬省不得。其實需要更換的東西就這么少,因為保養的真正目的不在於更換這些耗材,而是檢查車輛有無異狀。
很多人有一種錯誤的觀念,以為保養就是換機油。但事實上,換機油從來就不是保養的重點,頂多算例行公事罷了。保養最大的目的在於檢查,檢查車上各部件有沒有損壞或需要調整的,這些檢查時的動作將能保障你的行車安全。檢查的項目很多,大體上都是檢查引擎、車身外部和底盤的部分。打開引擎蓋要檢查水箱、機油、變速油箱、動力方向盤液壓油、剎車油、雨刷水、電瓶、皮帶、空氣濾清器等,接下來要檢查雨刷、雨刷沖洗器噴頭、全車燈光、再來就是檢查剎車和手剎車、輪胎、傳動軸、避震器、各種油封緩沖橡膠墊,並注意車底有無異常油污與各種不正常現象。
機油和機油濾清器是每次保養必換的東西。在換機油前,應先抽出機油量尺,檢查機油是否消耗與粘度正常與否後才可泄放機油。水箱水除注意水量是否正常外,還要注意水色是否正常。當水箱水異常污濁時,就必須將水箱水全部循環更新。變速箱油一般就檢查油量與色澤、動力方向盤油也一樣。剎車油除每兩年更換外,每次保養都要檢查油量和色澤,當高度下降些許時並不用急著添加,那是因為來令片磨損導致剎車分泵伸出所致,換上新來令片油量就會回升。
消防車用的電瓶分兩種,一種是免加水式的,一種是傳統加水式的。免加水式的通常要看檢查記號,傳統加水式電瓶則要加純水至滿水位。檢查電瓶通常用電瓶檢查機來檢查,當電瓶壓降過多時,代表電瓶老化需要更換,電瓶壽命通常為兩年。空氣濾清器芯一般而言是4萬公里一換,但每次保養都會檢查,以免發生破損而不知。最後要檢查排氣污染情況,通常這關過了就代表引擎沒問題。
底盤的檢查通常是最難做到的,因為沒有頂車機、剎車力道檢測機等設備。剎車的檢查最重要的就是剎車力道,一般車輛應該在車重的80%以上。其次才是檢查來令片厚度,來令片厚度小於2mm就要立即更換。輪胎要檢查胎壓、磨耗、吃胎與老化情況。胎紋1.6mm就要立即更換,吃胎時要檢查定位,輪胎老化也需要更換,就算胎紋很深還是一樣,因為輪胎會因暴露在紫外線下老化失去彈性與抓地力,通常建議輪胎使用不超過4年。再有就是檢查車底的傳動與懸吊系統,基本上都是檢查有無油封破損,有無異常漏油現象等。

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