國內汽車售後服務

㈠ 汽車售後服務一般是做什麼的

一般是做整理客戶資料，建立客戶檔案 ；根據客戶檔案資料，研究客戶的需版求 ；與客戶進行電權話、信函聯系，開展跟蹤服務工作的。

1、 整理客戶資料、建立客戶檔案。客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務，在辦完有關手續或商談完後，業務部應於二日內將客戶有關情況整理製表並建立檔案，裝入檔案袋；

2、 根據客戶檔案資料，研究客戶的需求 。業務人員根據客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求，找出「下一次」服務的內容，如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測；

3、與客戶進行電話、信函聯系，開展跟蹤服務 。業務人員通過電話聯系，讓客戶得到應該享受到的服務。

拓展內容:

汽車維修企業對於客戶基盤的維護能力與管理質量，反映了企業經營者參與市場競爭的意識與技巧。

㈡ 汽車售後服務有哪些方向

你好，汽車售後來服務主要包自括維修、養護、救援、信息咨詢、保險、二手車交易等內容。但就目前國內汽車業發展水平而言，國內所謂的售後服務還主要是維修和保養服務，服務顧問的工作內容主要是業務接待、單據管理、客戶檔案管理、客戶跟蹤、提醒服務，客戶投訴處理。望採納，謝謝

㈢ 國內汽車售後服務模式有哪些

4S,3S,2S模式就這樣幾種，還有就是單一的買車，或修車

㈣ 國內比較有代表性的汽車售後服務系統是哪些

據查，西訊是服務於汽車銷售和售後服務企業、企業集團的信息化平台運營商，為版客戶提供汽車銷售權以及售後維修業務管理的信息化解決方案。公司將持續引領行業發展，用信息技術成就客戶高速騰飛的理想！視「專業」為企業精深發展、安身立命之本，西訊立足汽車銷售服務領域，提供具有獨特優勢的一流產品和服務，支持客戶整合一體的全面業務信息化管理，提升經營效益。秉持「以客戶為中心、堅持共贏理念」的核心價值觀，西訊在產品研發、人才培養方面形成獨特優勢，建立了完善的自主研發和技術管理體系。

㈤ 中國的汽車行業售後服務前景

服務業的本質特徵在於其提供的產品的不可儲存性。汽車服務業則是在汽車產業價值鏈中連接生產和消費的支持性的、基礎性的業務及這些業務的延伸業務。在一個成熟的汽車市場中，除掉汽車整車利潤後，汽車的銷售利潤占整個汽車業利潤的20%左右，零部件供應利潤佔20%左右，而50-60%的利潤是從服務中產生的。汽車服務業已成為國外汽車製造商的主要利潤來源，也構成了汽車產業可持續發展的重要支柱。
自2000年以來，中國汽車業發展被業界稱為「井噴」，年增長率達到30%。2010年我國汽車產銷量雙雙突破1800萬輛，分別達到1826.47萬輛和1806.19萬輛，達到了歷史新高並蟬聯全球第一。與此相對應的汽車服務業每年正以40%的速度遞增。2008年以來，我國進入汽車服務市場一個快速增長期，汽車服務產業已經進入中國國民經濟主流，成為一個戰略性支柱行業。目前，相對於整車銷售的利潤縮水，中國的汽車服務市場利潤率高達40%。
近年，中國汽修業進入了發展的黃金時期，汽車維修業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車後市場，僅汽車保修設備行業目前的年銷售額就已經超過了60億元人民幣。汽車維修業在維修觀念、維修制度、維修力量、作業方式方面都發生著巨大的變化。
目前我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養護的習慣；30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養護的觀念；30%以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養護，汽車美容業在我國形成了巨大的市場發展空間。
2007年以來，中國汽車租賃市場經歷了一場異常迅速的發展，各地的汽車租賃公司如雨後春筍紛紛出現，截止2010年年底，全國共有汽車租賃車輛近20萬輛、產值180多億元，汽車租賃業呈現由中東部向西部地區、從大城市向中小城市擴展的趨勢。2011年4月2日，交通運輸部下發《關於促進汽車租賃業健康發展的通知》，明確提出今後五至十年，我國將初步形成龍頭企業引領、經營主體多元、網路覆蓋全國、經營行為規范、市場秩序良好、服務標准與國際先進水平接軌的汽車租賃服務體系，基本滿足經濟社會發展和人民群眾對汽車租賃業的需求。
我國汽車保險業已經穩居產險業第一大險種。自2009年以來，保險公司在車險經營上，採取與4S店、汽車銷售商等渠道的合作模式，建立互利共贏的合作長效機制，並大力發展電銷渠道。2010年，我國車險業實現保費收入2738億元，占財險保費收入的70.3%。
中國汽車業的紅火令世界矚目。隨著我國私人汽車保有量持續增長，汽車服務市場的發展空間將日益擴大。目前中國市場汽車服務業的發展尚處於起步階段，但城市有車族群對汽車服務的需求將持續旺盛。消費追求與市場供應間仍存在巨大的運作空間。未來幾年，還將是中國汽車服務業有所作為的大好時機。

㈥ 請問：國產轎車售後服務排名第1、2、3的是哪幾個品牌

首位的上海通用別克品牌已經是第三次蟬聯第一；而去年分獲二三名的一汽奧迪和北京現代則分別被廣州本田和上海大眾所取代，值得一提的是，與上年相比，廣州本田和上海大眾是此次排名提升幅度最大的品牌。 如果我們仔細思考一下就會發現，位居前三名位置的品牌都是通過擴充服務項目，提升服務質量，並能夠化服務的被動為主動，為消費者提供「高標准、人性化」的服務而獲得認可的。 而對於此次位列排名最後的南京菲亞特品牌，筆者認為其之所以成績墊底，恐怕是與上汽並購南汽這一巨大客觀變動給南京菲亞特品牌帶來的眾多不穩定因素關系密切的。 另外，值得注意的是上汽榮威是唯一進入前10位排名的自主品牌。 總結：除了各個品牌的排名外，可喜的是此次的行業整體售後滿意度平均水平較上年有了小幅度的提升，這無疑反映了國內的各個品牌汽車廠商售後服務水平的整體提升。但是，我們也應承認目前國內售後服務體系中仍舊存在的諸如維修保養價格不合理，以及無序競爭等不規范因素，而只有逐漸化解這些問題，汽車行業才能更加健康的發展。另外，通過上表我們同時能發現國內自主品牌與合資品牌以及國際品牌在售後服務上存在的差距；而我們應該意識到，在未來的市場競爭中，除了產品自身質量過硬外，售後服務是否到位，能否贏得消費者滿意很大程度上將是勝敗的關鍵。 備註：「中國汽車售後服務滿意度調研報告」是來自國內權威的市場調研機構歷時半年多調研，綜合2萬多位購車在3到8個月的車主反饋基礎上作出的。報告涵蓋了全國26座主要城市[報價 圖片]的48個汽車品牌。該售後整體滿意度主要是根據消費者對於經銷商表現的滿意程度來衡量的，分為九大項，分別是(按權重排列)：問題經歷、消費者便利的服務、維修接待服務、保養維修服務過程、交車提車過程、維修保養的質量、維修跟蹤服務，24小時救援服務、投訴處理。售後服務滿意度指數，總分為1000分，分數越高，表明顧客對授權經銷商的保養和維修服務越滿意。

求採納

㈦ 汽車售後服務有那些內容

汽車售後服務主要包括維修、養護、救援、信息咨詢、保險、二手車交易等內容。就目前國內汽車業發展水平而言，國內所謂的售後服務還主要是維修、保養服務

㈧ 國產車哪個牌子的售後不錯

一般情況下廠家的售後都是比較好的，不過消費者直接接觸到的汽車品牌的售後是4S店，而每個店的管理水平的不同，其售後服務肯定也是會有一定差別的，如果想知道具體情況我建議您親自到當地4S店進行考查是最好的選擇。

還有一個就是廣汽傳祺，它的平均萬車投訴率:13.2傳祺車型的外觀設計不僅外觀設計出色，就算在靜態還是駕駛感受上看也都還蠻不錯的，13.2的萬車故障率雖然比不上下面兩位那麼變態，但還是蠻好的。

總結；熱銷車故障率會偏低，服務可能會好些，不過具體的要自己去店裡觀察。

㈨ 汽車的售後服務主要有哪些

汽車抄售後服務主要包括維修、養護、救援、信息咨詢、保險、二手車交易等內容。但就目前國內汽車業發展水平而言，國內所謂的售後服務還主要是維修和保養服務，服務顧問的工作內容主要是業務接待、單據管理、客戶檔案管理、客戶跟蹤、提醒服務，客戶投訴處理。

㈩ 汽車產品售後服務的主要內容有哪些

汽車售後服務主要包抄括維襲修、養護、救援、信息咨詢、保險、二手車交易等內容。但就目前國內汽車業發展水平而言，國內所謂的售後服務還主要是維修和保養服務，服務顧問的工作內容主要是業務接待、單據管理、客戶檔案管理、客戶跟蹤、提醒服務，客戶投訴處理。