『壹』 在廣州要買奧迪車去哪個4S店比較好售後服務要是不好那就坑爹的……
奧迪這樣的大品牌,售後服務肯定都不會差的,畢竟人家也是國際品牌了。但是買車的話可以去中奧看看,聽說生意很火。
『貳』 奧迪新車輪胎售後怎麼處理
售後服務政策及信息應公開透明,及時傳遞給消費者。在三包憑證上,除了應註明三包有效期外,還應註明三包有效期的起始計算時間,同時也應將理賠標准、使用注意事項等售後服務政策、信息明示給消費者。
『叄』 有知道奧迪做售後服務顧問,月薪多少
一般根據業績 庫房出庫總價格 工時總價格 推銷產品 5000到8000
『肆』 bba中奧迪的售後維修保養費用是不是相對最低呢
差不多,因為奧迪的保有量非常大,所以就會分攤成本,自然也就便宜了
『伍』 奧迪的 服務品牌、服務理念是什麼有哪些特色服務項目
理念是 突破科技 啟迪未來
核心價值是 尊貴 動感 進取
特色服務項目應該每個店不同吧
『陸』 奧迪售後接待有前途嗎
你好,在汽車售後服務行業,關於專業性崗位:前台維修顧問、車間師傅、倉內庫管理。容作為汽車4S店前台對專業要求很,嚴格意義上說,在汽車實操過才可以做前台。在日本汽車4S店前台人員一定是車間出生,只有這樣才能配的上顧問二字,否則只能做服務。我個人認專業是一部分,還有一個重點是溝通交際能力。所以前台是一個很段練人崗位,很有前途。
『柒』 上汽奧迪產品將基於當前一汽-大眾奧迪網路進行銷售及售後服務
財經網汽車訊?上汽奧迪產品將基於當前一汽-大眾奧迪投資人網路進行銷售相關服務及售後服務。
12月23日,財經網汽車從官方獲悉,中國一汽與德國奧迪宣布雙方將全面升級在華銷售及網路體系。各方同意,未來上汽奧迪產品也將基於當前一汽-大眾奧迪投資人網路進行銷售相關服務及售後服務。
中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記邱現東表示:「作為中國汽車行業合資合作的典範,中國一汽和德國奧迪共同創造了無數個第一和先河,此次合作夥伴關系的全面升級,標志著雙方在新合資時代的『全領域合作』與『全價值鏈共創』進入全新階段。」
自1988年進入中國市場以來,依託股東雙方的大力支持,奧迪品牌在華累計收獲了超過600萬用戶。明年一汽-大眾奧迪國產車型矩陣將擴充至12款,奧迪進口車型矩陣也將基於一汽-大眾奧迪現有銷售渠道持續完善。
此外,股東雙方將加速推動一汽-大眾奧迪投資人網路的升級,以確保未來奧迪在華所有車型,均通過當前一汽-大眾奧迪投資人網路進行銷售相關服務及售後服務管理工作。
上汽奧迪則是將構建創新商業模式,順應時下新零售趨勢,圍繞消費者買車、用車、養車等動態消費情境,構建線上線下相融合的?「實體電商的生態體驗」。
2016年11月,急缺豪華品牌的上汽集團和大眾集團宣布將成立新的合資公司,在國內生產和銷售奧迪汽車的產品。但是,這一舉動招致奧迪的合資夥伴一汽-大眾奧迪經銷商的集體抗議,他們認為自身利益嚴重受損。
2017年5月,奧迪、一汽集團與一汽-大眾奧迪經銷商等三方終於達成共識,即到2022年奧迪品牌在中國市場銷量達到90萬輛之前,奧迪不能在中國選擇新的合作夥伴及建立新的銷售網路,第三方公司不得早於2022年1月在中國進行銷售。且根據協議,上汽奧迪不具有獨立授權4S店銷售的權利,上汽奧迪所製造的車型只能通過線上銷售,或將在現有的一汽-大眾奧迪的經銷商渠道中進行銷售。
上汽奧迪首款國產車A7L將於明年下半年開始量產,並於2022年年初正式上市。
一位業內人士表示,這一決定徹底解除了一汽奧迪經銷商幾年來的顧慮;德國奧迪把平衡之道發揮的淋漓盡致;三十多年的合作,德國奧迪還是把更多的資源傾斜分配給一汽-大眾奧迪。
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『捌』 請問奧迪二手車4S店的售後服務和奧迪4S店一樣嗎
奧迪二手車4S店是奧迪品牌認證店,除了車是二手的,其他和4S店沒什麼不同,買車也有一年質保,也享受售後的救援啊,拖車啊,積分啊等等服務,一樣的。
『玖』 一汽奧迪售後服務怎麼樣
本人買的2016款奧迪A4出現方向機故障,售後說的保修時間是三年,十萬公里之內,都符專合要求。結果要屬提供保養證明,車現在七萬多公里,在奧迪4s店保養到4萬多公里,之後由於保養太遠不方便在當地二級修理廠保養的,就因為這樣就不在保修范圍之內了嗎?請問除了奧迪4s店就不能在別的地方保養嗎?