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汽車售後服務管理公司

發布時間:2021-02-12 05:10:43

⑴ 在汽車售後服務維修公司工作,能發我分以詳細管理進銷存電子表格

很多人都想嘗試用公式來實現,但事實證明,這個很難做到。否則也不會這么多人來這里尋找。 我給你發的表格,功能可能比你要求的多,帶成本分析(移動平均法)和銷售收入及利潤的統計因為這類問題太多,發郵件一是速度慢,二是希望能讓更多的人看到。 搜索:北京富通維爾科技有限公司網站,公司動態的第一條,裡面有很多版本可以下載,下載後,請花5到10分鍾仔細閱讀操作幫助,會對你有幫助的。包括【倉庫企業版】【進銷存企業版】【標准免費版】。倉庫公司版關注的是庫內管理,比如貨位管理、先進先出等;進銷存公司版關注的是采購成本和銷售利潤。兩個版本都帶有報表和查詢功能。如果僅僅是想了解原理,可以下載免費版。小型倉儲/倉庫/進銷存管理工具採用Excel資料庫引擎技術,按照軟體工程思路設計開發,運行穩定,簡單實用。不需要其他額外文件,不用做任何系統上的安裝和設置。具有完整的倉庫和進銷存管理功能,如入出庫管理功能、庫存管理功能、貨位管理功能。能實現按照生產日期先進先出,能夠核算庫存成本、銷售利潤,能夠統計日報、周報、月報,能夠查詢入出庫履歷。廣泛適用於中小物流企業的倉庫管理、各類生產企業的庫存管理、各類商業企業的進銷存管理。

⑵ 如何注冊成立汽車維修服務公司

1、選好場地、購買設備、招聘人員。2、前置條件審批:到當地的審批大廳或運輸管理部門,填版寫權表格申請。工廠(面積、設備、人員)要滿足表格中所需的條件。3、等待運輸管理部門現場驗收。前置條件批准後4、工商行政注冊。5、稅務登記。6、安全消防登記注冊。大約是以上這些吧。但是一般在注冊期間可以試營業。就是一邊等待官老爺們審批,一邊自己先干著。

⑶ 我國汽車售後服務企業主要面臨哪些挑戰

1、汽復車技術的飛速發展制,車型變化頻繁,給售後服務技術更新帶來了挑戰。比如增壓發動機技術、油電混合發動機技術、自動變速器等等。2、社會維修企業與4S店爭搶售後服務蛋糕,維修單一車型的日子一去不復返了,給售後服務企業技術、人員、裝備、資金提出更高要求。競爭結果要嗎更上一層樓,要嗎被社會和原車製造廠淘汰。3、新的汽車維修管理條例的實施,新車在普通修理廠維修產生的三包糾紛日益增多,4S店面臨更多消費者投訴和質量糾紛,如何評判並解決糾紛也是一道難題。

⑷ 簡述汽車售後服務企業怎樣實施4s管理

為您轉載以下資料供參考,如有具體問題再進行探討。

援服務,客戶投訴等等。因此,做好售後服務各項工作的前提,就是逐步清晰工作流程,標准化流程內容和要求,面對客戶的每一項服務要求,售後服務人員都能向客戶提供標準的服務。盡管許多品牌產品生產商都向品牌經銷商提供了其多年積累的良好服務核心流程,但是經銷商在進行具體微觀管理時會遇到各種各樣的問題,這些問題也需要流程化、標准化。流程建設、豐富流程內容,以及流程再造,是做好售後服務的良好保障。
二、營造優良環境、加強細節管理
良好品質的環境具有以下作用:營造優美環境,管理有序,員工狀態佳,會給客戶一個良好印象,提升公司形象。營造團隊精神,創造良好企業文化,減少浪費,保障品質,改善情緒,提高安全保障,提高效率。充分利用5S管理工具,不斷改進落實環境質量,優化環境品質。良好的維護環境也是4S店區別其它維修企業的主要方面。隨著汽車銷售服務行業的逐步成熟,企業之間的差異化服務越來越少,特別是相同品牌在硬體設施、服務框架上差異更小。因此,做好服務工作的細節,對提高服務質量十分重要。細節最具有個性,最不可復制。如果仔細分析汽車銷售服務企業的各項要求,就會發現很多事情已經有章可循,多數工作是有標準的,但是還是沒有讓客戶滿意,其實就是工作中忽視了許多細節的緣故。工作中經常面對的都是看似瑣碎簡單的事情,同時也是最容易忽略、最容易錯漏百出的事情。如果把每一個細節都融入到日常的行為規范中,做到符合客戶要求,行為規范和企業標准,就能讓客戶從無微不至的細節關懷中體驗貼心服務,感受企業給予的真誠。
三、建立良好的管理模式
第一,要保持服務團隊的穩定性。一個優秀的服務人員的流失,會將公司的顧客帶走,這對公司是一個莫大的損失,公司要從員工的待遇、培訓晉升、激勵制度等方面服務好員工,汽車4S店要樹立「只有公司服務好自身的員工,員工才會服務好本公司的顧客」的理念來打造服務團隊的穩定性。第二,要加強客戶關系管理,挖掘客戶資源,建立客戶關系管理系統和相關的管理制度及執行力,做好顧客由銷售客戶及時轉化為售後客戶,對客戶做到及時有效的一對一服務,對客戶做到有效的溝通和管理。第三,成本和費用的嚴格控制。要在全員中樹立成本觀念,將成本和費用的控制指標化,直接到相關責任人,同時建立相應的激勵政策,將成本與費用的控制與員工的獎金建立必然的聯系。第四,服務顧問團隊的建設。服務顧問團隊的水平直接關繫到店的維修業務量,要從服務態度、專業水平、產值、接車台次等方面制定相關的激勵政策,提高服務顧問的積極性和業務水平。第五,打造維修明星工程師。一直以來汽車業界將重心關注於汽車銷售,業內新聞媒介針對汽車銷售人員的各種評比活動層出不窮,而汽車維修方面這些年來一直處於冷落的地位,近幾年針對汽車維修方面的投拆日趨增長,打造4S店的維修明星工程師,向顧戶展示優質的維修技術和服務水平,有助企業的美譽度的提升,打消客戶的顧慮,促進店內維修量的穩步增長。第六,加強維修站相關管理制度的執行力。維修站的管理制度,廠家都有詳盡的規定,但制度的執行力則不盡相同,特別是維修站,要向顧客展現本店的服務、技術水平,維修站必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質量監控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經營活動中,使之成為維修站的行為習慣,這樣顧客才能感受到維修站的井井有條、工作有序。
四、注重企業文化建設與品牌建設,著力提高員工素質
4S店建立初期,由於汽車市場的特殊性,經銷商最關心的是利潤增長,即使企業在較差的管理情況下,由於良好的利潤效益,往往掩蓋了一切。但是近年來,許多4S店也開始注意到企業自身品牌的建設,一些大的具有多種品牌營銷集團,已經樹立了企業品牌並形成了一定的企業文化,要想打造百年的品牌汽車銷售服務老店,離不開企業文化的建設。當前單個4S店要想突破廠家的限制,打造自已的品牌形象確實很困難。必須在汽車後市場方面作文章,從公司的發展的戰略角度考慮,可籌建快修、保養、美容、加裝的連鎖經營體系,以連鎖加盟方式在市內建立連鎖店,在整個汽車產業鏈中就市場競爭趨勢而言,汽車售後服務維修保養是最重要的環節。企業要練就和擁有強大的競爭能力就必須要建立自有品牌的連鎖經營體系,這是汽車服務型企業做大做強的基礎,也是塑造企業自身形象並永立於不敗之地的關鍵點。
隨著行業競爭的進一步加劇,汽車技術含量也越來越高,汽車銷售服務行業越來越感到高素質人員的缺乏,已經影響到企業的客戶滿意度提高並限制了企業的發展,汽車服務業對從業人員提出了更高的要求,因此,經銷商要注重加大對服務人員隊伍的建設,不僅要加強業務知識的培訓學習,同時也注重整體素質的培養和提高。另外,在進行技術知識、業務管理知識培訓學習時應注意到學習培訓內容的考核,把考核作為一項重要工作來抓,將培訓工作建成一個封閉系統,並將培訓內容落實到實際考核中。
參考文獻
[1]朱學艷.如何提高汽車售後服務水平[J].中國物流與采購.2011(5)
[2]柯克雷.基於顧客滿意的我國汽車售後服務模式研究[J].經濟論壇.2011(3)
[3]岳世鋒.我國汽車售後服務管理的分析研究[J].中國商貿.2010(8)
[4]陳衛東.汽車售後服務對企業發展的作用力[J].企業導報.2010(10)
[5]朱學艷.如何提高汽車售後服務水平[J].中國物流與采購.2011(5)
作者: 雷紅亮 來源: 《企業導報》2012年24期

⑸ 汽車維修服務企業如何推行5S管理

一、方針及目標
推行方針:規范現場、現物,全面提升職工的品質。
推行目標:來人參觀或上級檢查,不需要作任何准備。
二、統一標志
所有職工在正常工作時間或值班時間內,一旦進入公司所屬廠區,都要佩戴由公司統一製作的工作標志牌,並合理穿戴工作服、鞋,保持著裝整齊。要求如下:
1、工作標志牌統一佩戴在左胸上方。
2、工作標志牌要長期保持干凈。
3、工作服要按統一規定方式穿戴,如上衣統一罩在長褲外。
4、工作服、鞋等,必須最少每星期洗凈或擦凈一次,平時隨臟隨洗。每周星期一上班時,必須穿上干凈的工作服、鞋等。
三、文明禮貌語言和稱呼
公司全體職工,在工作場所內,都要使用公司統一規定的文明禮貌語言和稱呼。
1、公司統一規定的文明禮貌語言如下:
您好、歡迎光臨、請喝水、請坐、請簽字、請結帳、慢走、謝謝、歡迎下次惠顧。
2、公司統一規定的內部文明禮貌稱呼如下:
班長、經理、助理。
其它稱呼:師傅。
四、班長、調度員管理職責
1、配合公司政策,全力支持與推行5S管理,按時按質按量執行上級的指示,並認真履行崗位職責、遵守各項規章制度、積極參加各種會議學習培訓活動;
2、參與公司並負責所屬5S管理宣傳導入改進,及時反饋各種相關情況;
3、規劃5S管理區域的整理、定位工作並負責做好整理、定位、劃線標示作業;
4、上班前點名與服裝儀容檢查,下班前安全巡查;
5、對部屬分配5S管理職責,如安排輪流打掃衛生,並認真履行相關的職工5S管理職責;
6、監督指導部屬履行5S管理職責、對所管理的區域執行定期的維護保養和清掃點檢等;
7、熟讀本守則並培訓部屬,幫助部屬克服5S障礙與困難,負責對新職工進行5S管理培訓和技術傳幫帶;
8、負責對部屬進行5S現場管理考評打分;
9、參與本守則制定及考評評分的改善、改進;
10、嚴格執行本守則中所有其它相關規定,並按要求辦事。
五、職工管理職責
1、自己的工作環境,保管的工具、設備,所負責的責任區等必須不斷整理、整頓,所有物品都要按照規定的要求,整齊放置在規定的位置;
2、不必要的物品要立即處理,不可使其佔用作業空間;
3、通路必須始終保持清潔和暢通;
4、臨時拆卸下來的零配件及其它物品,必須按5S管理要求,整齊放置在規定的位置;
5、滅火器、配電盤、開關箱、電動機等周圍要時刻保持清潔;
6、所有物品、設備的放置要做到正確、安全,較大較重的要堆在下層;
7、紙屑、材料屑、廢棄物等要集中丟進垃圾桶內;
8、按要求定期清掃管理責任區,保持清潔;
9、按時按質按量執行上級的指示,並認真履行崗位職責、遵守各項規章制度、積極參加各種會議學習培訓活動;
10、嚴格執行本守則中所有其它相關規定,並按要求辦事。
六、管理區域、職責及要求
(一)、以班為單位,確定管理區域並明確職責和具體要求。
1、區域:各班由公司統一劃分的管理區域。
2、職責:管理區域內設備設施維護、保養和環境衛生。
3、要求:每天上午和下午上班之前要清掃衛生責任區地面,每天下午下班前要清掃衛生責任區地面及擦拭各種設備、設施、工具、管道、線路、窗檯,每周五要清掃牆面、擦凈窗戶,並隨時清掃煙蒂、紙屑及其它臟物。平時要時刻保持地面、牆面、窗檯、窗戶及各種設備、設施、管道、線路等無積水、無油污、無灰塵、無垃圾、干凈整潔。下班時,要關鎖好門窗、工具推車,切斷電源。
(二)、倉庫保管員、采購員
1、區域:倉庫。
2、職責:零配件、原材料維護、保養,環境衛生。
3、要求:同上。
(三)、輪流值班人員
1、區域:客戶休息室。
2、職責:設施維護、保養,環境衛生。
3、要求:每天下午上班前、每晚睡覺前要清掃地面,每晚睡覺前要擦拭所有設施及窗檯,每周日要將窗戶擦洗一次。要保持地面、設施、牆面、窗檯、窗戶等干凈整潔。
七、必要物品與不必要物品的區分及必要物品的擺放
(一)、維修車間和設備庫
1、必要物品如下:
舉升機、定位儀、電焊機、氣焊機及氧氣瓶、剪板機、工具推車、維修工具、工具箱、台鑽、台鉗、砂輪機、滅火器箱、滅火器、千斤頂、抽廢機油機、氣泵、壓軸承設備、充電機、尾氣測試儀、服裝箱、鞋架、毛巾架、各種工作平台、清潔衛生用具等。
2、以上必要物品除舉升機、定位儀外,原則上全部劃線定位擺放並明確標示。所有在作業時需要移動的設備設施工具如工具推車、工具箱、電焊機、氣焊機、千斤頂等在作業完成後,必須馬上按擺放要求放回原位置。
(二)、客戶休息室
1、必要物品如下:
空調、電視機、電視櫃、飲水機、辦公桌椅、方櫃、電話、長條木沙發、單人木沙發、木茶幾、文件櫃、滅火器、黑板、清潔衛生用具等。
2、以上必要物品全部定位放置(不必劃線)。一般情況下保持位置不變,不能移動。
(三)、倉庫和廢舊庫
1、必要物品如下:
a、專用工具、貴重設備、儀器儀表及所有新購置的零配件及其它用品用具如清潔衛生用具等;
b、所有拆卸下來的有不同程度損壞的但能夠修好或有其它使用價值的零配件(放置場所為廢舊倉庫);
2、擺放原則如下:
a、能夠上架的物品要全部上架,先分大類如常用油品、發動機、底盤,將不同類別配件分開擺放;
b、同類配件按不同生產廠家分開擺放;
c、同一廠家的同類配件按不同規格型號分開擺放。
3、損壞的零配件處理原則
a、能夠修好的零配件,要及時修理好,作為內部車輛維修的備用零配件。備用零配件要求分類後統一放置在規定的區域內並明確標示。
b、不能修好但有其它使用價值的的零配件,要求分類後統一放置在規定的區域內並明確標示。
c、無法修好而且沒有其它任何使用價值的零配件,要按時定期作廢品回收處理。
八、不必要物品的清理
上述場所內除規定的必要物品之外,均為不必要物品。如增加必要的設備設施或其它需要使用的必要物品時,應當及時將其納入必要物品管理的范圍並確定放置位置、明確標示。
凡是不必要物品,必須及時清理出現場,以保持現場高效整潔有序。有回收價值的廢棄物可作廢舊變賣,沒有回收利用價值的廢棄物品則作垃圾丟棄。
九、工卡量具及其它必備物品的管理
(一)、工卡量具的配備及保管保養
1、工卡量具的配備、購置和發放由生產副經理批准。
2、發放實行以壞換新,丟失、故意損壞要照價賠償或自行購置補充。
3、常用工卡量具,由倉庫保管員造冊登記備案。倉庫保管員要健全領用及借用手續,作好定期保養並及時修復。
4、精密及貴重工卡量具,要按規定使用和保管。
(二)、專用工具的管理
1、專用工具由倉庫保管員負責保管、借出、收回。
2、借用專用工具,必須妥善保管、及時歸還,不能損壞、更不能丟失,並不得作專用功能之外的違規使用,以免造成不必要的損壞。
3、使用後,要擦洗干凈。對於盒裝的專用工具,盒內不得夾帶油渣等雜物。對於一些專用設備(如免拆清洗機、尾氣測試儀),使用完畢後,電線、管路要按規定整理好並擦拭乾凈。
(三)、維修工具的管理
1、所有維修工具,原則上按2人共用一套的原則進行配置。每套工具都放置在一個工具推車內,並由各班班長指定保管責任人、明確職責。保管責任人要監督並督促所在小組成員用完工具後馬上放回到工具推車內並整齊擺放、鎖好。
2、工具要嚴格分類擺放。不同類別的工具之間,要劃線分開(或其它分隔方式)。同一類別的工具原則上要按大小長短順序擺放整齊。
3、作業前,要根據檢修的難易程度決定是否使用工具推車。簡單檢修或遠程檢修可使用工具箱作業,難度大、檢修比較復雜的作業必須使用工具推車。
4、作業時,需要使用的工具、拆卸下來的鏍絲鏍母墊圈及其它較小的零部件等,要清洗干凈,要分門別類整齊有序放置在工具推車上面規定區域內,不得隨手放在地上或車上。工具推車必須與通道平行或成直角擺放,而且要從便於操作的角度出發確定擺放位置。在車底作業時,工具推車必須放置在車輛下方,以防止發生意外事故。
5、下班之前,應當對工具推車及工具進行整理並擦拭乾凈,以保持清潔整齊。
6、如果使用工具箱作業,應當事先確認需要使用的工具並准備齊全、放置整齊,拆卸下來的鏍絲鏍母墊圈及其它較小的零部件等,也要整齊擺放在工具箱內或零件箱內。放置方法原則上同工具推車。
(四)、其它必備物品的管理
1、掃把、拖把、簸箕等清潔工具,以及護車布、座套、腳墊、方向盤把套等護車用品,其配備、購置和發放由生產副經理審批。
2、發放實行以壞換新,丟失、故意損壞要照價賠償或自行購置補充。護車用品、抹布等要整齊折好擺放在工具推車內,每個星期要清洗一次,平時要隨臟隨洗。
3、倉庫保管員應保持適當庫存,及時下達采購計劃,確保供應,並健全領用手續。
十、作業現場規范
1、作業人員必須正確使用勞動保護用品。
2、作業平台、支墊、支架等必須牢固,承受物品不得超重。
3、拆卸下來的總成和大件要清洗干凈,原則上放置在大托盤中,不準直接放在地面上。放置時間較長的要予以遮蓋,防止落上灰塵。
4、拆卸油箱及存油存水部位時,要用油盆水盆接漏,防止油、水落在地面上或地溝內。
5、起重吊裝作業,必須有專人監護,以防止事故發生。
6、車外作業時,必須正確使用護車布,而且不得進入車內。
7、車內作業時,要正確使用座套、腳墊、方向盤把套。
8、嚴禁在廠區內吸煙、隨地吐痰、食用帶皮殼的食物。
十一、作業流程規范
對於維修作業流程,公司實行看板管理。具體要求如下:
1、全體職工必須按流程進行操作,不得違反。
2、全體職工必須對整個流程的具體操作方法非常熟練。
十二、質量控制
(一)、質量管理組織機構
在經理領導下,副經理負責質量管理工作,兼任總質檢員。各班設質檢員1名,由班長兼任。
(二)、質量要求
1、修理完畢的車輛,必須符合修理技術標准(GB3798-83)規定的要求。
2、大修車輛必須達到行駛里程。自出廠六千公里或三個月時間內保證車輛技術狀況。
(三)、質檢工作程序
1、新出庫或上工序為原材料、零部件及總成,作業人員必須進行檢測,合格則進行下工序,不合格則報質檢員復核,並簽字退回倉庫或上工序。
2、零配件經加工、修理、裝配、調整,完工後交質檢員進行檢驗,檢驗合格後轉至下工序,不合格必須返工。
3、車輛維修完工後,先由主修人員自行檢查。自檢後由輔修人員互檢,再將車輛鑰匙交班長,由質檢員(即班長)進行檢驗,如符合質量標准,則填寫檢驗單並簽字,之後安排試車。試車完畢確認沒有問題,將車輛鑰匙交給調度員之後方可放行。如有必要,須交總質檢員再次進行檢驗。
4、出現質量返修事故,調度員及負責維修作業人員所在班班長,必須將返修車輛相關情況及時報告公司領導。
(四)、維修質量控制及相關事宜
1、啟動發動機檢查車輛故障時,應當先檢查風扇是否轉動、水箱是否有水。
2、車輛修理完畢試車時應當先檢查手剎、剎車是否靈敏。
3、零配件、汽車總成解體及組裝要按順序進行。解體時,原則上按先外後內、從左至右的順序進行。組裝時,則按解體時相反順序進行。在組裝時不能有任何東西漏裝,發現原來有漏裝的在維修作業時必須補裝好,確保完整、無遺漏。上螺絲時必須使用匹配的扳手等工具,力度必須適度,既不能使勁過大,也不能使勁過小。
4、常見故障判斷及檢查順序規范。
a、凡前來檢修的車輛,必須先由正副班長確認檢修難易程度,合理安排維修人員進行檢修。原則上難度大的檢修任務,安排技術較好的維修人員進行檢修,難度小的由其它維修人員進行檢修。
b、檢修前,必須先由正副班長(或班長指定的技術好的職工)先進行故障判斷,確認是否需要更換零配件以及需要更換哪些零配件。在作出決定之後方可實施。
5、更換零配件時,不匹配的零配件不允許安裝。
6、愛護各種儀表、設備。每次收工後,要將儀器儀表擦拭乾凈,並保持車間衛生清潔。每周星期五下班前要進行一次保養、檢修、校正。舉升機每天下班之前要例行檢查並擦拭乾凈。
7、當天上午的維修任務不得拖延到下午,當天下午的維修任務不得拖延到第二天。中午、晚上和星期六、星期天該加班完成的維修任務,正副班長必須安排加班。
(五)、配件質量控制及相關事宜
1、采購員必須嚴格遵守以下規定,確保配件質量、數量、規格型號符合規定要求及實際需要。
a、嚴格把住進貨渠道關,確保配件品質。要求做到無假冒產品、次品入庫。
b、在確保質量的情況下,通過對供應商的價格比較,選擇質優價廉的供應商。
c、對內部車輛所需的配件尤其是貴重的配件,必須經公司領導批准或倉庫保管員下達采購計劃,方可購買。
d、熟悉各種配件的價格,密切與倉庫配合。新購進的配件,必須先清點入庫,之後方可裝配使用。
e、新購進的配件,票據必須與實物一致。規格型號不符合要求或與票據不一致,必須及時退貨。
2、相關事宜
維修人員到倉庫領取非常用原材料、零配件等,必須將車型、規格型號、名稱、數量報倉庫保管員。為確保采購准確無誤,倉庫保管員製作采購計劃單時,必須註明車型、規格型號、名稱、數量等,同時必須一式二份,一份交采購員,一份保留備查。臨時增加的采購項目,倉庫保管員和采購員必須將增加的采購項目列入各自所持的采購計劃單。采購員按計劃單采購回來並入庫以後,維修人員才能領用。
十三、安全操作規程
(一)、汽車電器操作規程
1、裝卸汽車電器零部件時,需要斷開電源的必須將汽車電源斷開,不能斷開電源的則不能斷開電源。
2、需要啟動發動機檢查電器時,應確保車底無人並拉緊手剎、放入空檔。
3、測試蓄電池時要用放電叉或萬用表測試,不可用手鉗或其它金屬試驗。
4、嚴格執行技術標准,確保質量,不合格產品禁止出廠。
(二)、電氣焊操作規程
1、未經專門培訓考試合格者,不準進行電氣焊工作。
2、嚴格按技術規程操作,確保產品質量與施工安全。
3、作業前必須穿好工作服,戴好安全防護罩和絕緣手套,穿好膠鞋。
4、在車上焊接時,要清除周圍易燃物,管路電線不準搭在油箱或油架上;焊接及清理焊渣時,必須戴防護眼鏡;更換焊條時,必須戴電焊手套。
5、氣焊作業前,應對氧氣瓶、乙炔罐、壓力表等進行檢查,發現問題及時修好。氧氣瓶及焊割槍嚴禁帶有油污。乙炔發生器距施焊處不得少於2米。
6、點燃焊割槍時,應先開乙炔開關、後開氧氣開關,嚴禁用手持火柴直接點火。
7、安裝壓力表時,操作人員頭部轉向側面,不準面對瓶口。開關電源必須帶手套,不得面向開關,防止燒傷。冬季瓶口凍結,要用熱水燙,不準用明火烤。
8、禁止焊割油箱油桶及其它易燃容器。
(三)、砂輪機安全操作規程
1、專人保管,保持機器正常運轉。
2、新砂輪裝好後,必須測試全速運轉。砂輪運轉時,砂輪正面不準站人。
3、支墊架必須堅固,與砂輪的間隙不得大於3mm,砂輪機要裝安全防護罩。
4、作業時要戴防護眼鏡,嚴禁兩人同時在一個砂輪片上磨削,禁止在砂輪側面磨削。
5、使用砂輪機時,不準用棉紗或布包紮工件。
6、不準將過重過大的工件或軟片物品,如銅、鉛、錫等放在砂輪上打磨。
(四)、油漆安全操作規程
1、作業前帶好防毒面具。
2、金屬物面填充油性膩子,必須多次反復填刮,使膩子不能進入空氣。
3、金屬物品的內部,一般不使用油性膩子。在塗刷防銹底漆後,才能直接噴塗或塗刷色漆。
4、各種稀釋劑與漆均屬易燃危險品,必須存放在空氣流通、溫度適中的房中,並隔離火源與電源,防止強烈回光的照射引起火災。
5、要按技術要求進行噴漆,著漆表面要光亮、平整、完整、均勻。
(五)、汽車充電操作規程
1、作業前必須穿好工作服,換上耐酸膠鞋戴好耐酸手套。
2、硫酸、電解液容器要保證無滲漏。
3、加電解液時,要慢慢倒入電瓶中,靜止20分鍾後,確保通氣孔通氣,再擰上瓶蓋。
4、焊電瓶時要將電瓶蓋擰開,防止電瓶爆炸。電瓶液溫度不得超過45゜C。
5、充電時禁止超負荷運行,充電應有良好的通風裝置和防火設施,防止鉛中毒。
(六)、鈑金安全操作規程
1、作業前必須清除周圍雜物,檢查工具設備是否完好可靠。
2、手錘起落須注意錘頭范圍內的安全,握錘的手不準戴手套,以免手錘滑出傷人。
3、作業時應注意協調作業,以免意外傷人。
4、使用剪板機注意事項:
(1)、開關機應注意緊固上、下剪刀,並使上剪刀與下剪刀相對傾斜20゜-30゜。根據材料厚度,調整上、下剪刀的重疊及側度的間隙,進行空載試車。
(2)、開機前應檢查板料表面質量,如有硬疤、電渣等問題,則不能剪切。
(3)、不準過載剪切,使用完畢要切斷電源。
5、使用倒鏈和千斤頂時,必須確保頂靠牢固和連接可靠,以免傷人。
6、及時清理現場。
十四、團隊管理
各班正副班長和調度員組成一個協作團隊。相關事宜如下:
1、公司設總負責人和負責人兩名。總負責人由生產副經理兼任,負責人由公司指定。
2、負責人要領導管理好團隊。團隊成員要服從領導,聽從安排,主動協助負責人做好相關工作。
3、團隊的主要任務是為確保5S管理活動持續正常開展,及時發現並解決現場管理和日常管理方面存在的問題,如:廢舊物品的定期回收處理,提出臨時物品如清潔用具用品和必要的小工具等的購置、保管和發放建議並報生產副經理審批實施,設備設施的定點放置管理,設備庫和廢舊庫的輪流清掃及整理整頓,分組工具數量及損壞情況定期點檢、正常損耗補充、丟失和人為損壞賠償,各種現場管理合理改善改進活動,為確保各項作業任務分配達到最佳狀態所進行的各種作業人員臨時性調整和搭配,為確保維修質量針對各種比較復雜、難度比較大的維修任務所進行的集體會診等等,以及其它相關事宜。
十五、技術培訓
每周星期四中午12:30---13:30,公司統一組織全體職工進行技術培訓。培訓老師及內容根據實際情況確定。
十六、管理培訓
每周星期五中午12:30----13:30,公司統一組織各班正副班長召開全體職工5S管理例會。會議內容如下:
各班正副班長依次對照本守則規定和要求,將本周執行情況進行一次較為全面的回顧,總結經驗,吸取教訓。並公布每個職工本周扣分情況。
十七、綜合考評辦法及獎懲制度
本守則實行按月百分制綜合管理考評,具體如下:
1、考核責任人
正副班長、調度員的考核,由副經理、助理負責。維修人員的考核,由所在班正副班長負責。采購員的考核,由調度員負責。
2、考核內容
本守則和公司管理制度全部條款。
3、評分辦法
根據本守則和公司管理制度規定,逐項檢查、考核,每發現一次未履行管理職責或違反規定,則扣當事人1分,正副班長每漏查一次扣1分,部屬被查出而正副班長在場則扣正副班長及其部屬各1分。調度員對采購員的考核同前。
各班的全體職工每累計扣5分,則相應扣該班1分。每天考評一次,考核責任人必須作好相關記錄。扣分表由調度員統一保管,各班考核負責人和調度員都要將當天考核情況作好記錄,並於當天下班之前在調度員處將扣分情況准確登記在扣分表中。次月5日前,調度員要將考核扣分表上交副經理或助理,匯總後交財務核算。
4、各班獎懲
當月考核不足100分,根據考核分數按比例核發該班效益工資。計算方法如下:
效益工資=根據工時核算出來的效益工資×(考核分數/100)
5、個人獎罰
a、各班所扣發的效益工資,由財務根據各班每個扣分的職工所佔扣分比例將扣發的該班的效益工資核算到每個扣分職工並從其效益工資中扣除。
b、當月考核100分以下,根據考核分數按比例核發個人效益工資。計算方法如下:
效益工資=根據所在班效益工資按相關規定核算到個人的效益工資×(考核分數/100)
c、各班當月個人被扣發的效益工資累計數額,由財務統一平均分配給所在班其它職工。
d、正副班長對部屬的考核單列出來,主要根據其是否認真負責、是否嚴格考核作為獎懲依據,根據考核分數按比例核發班長補貼。計算方法如下:
實際發放補貼=規定的班長補貼×(考核分數/100)
e、正副班長、調度員的常規考核及獎懲同其它職工。

⑹ 汽車服務企業管理什麼意思

汽車服務企業管理就是對汽車服務的企業的管理。
汽車服務企業一般有汽車服版務集團,汽車銷售公司,汽車服務權連鎖店,汽車4S店,汽車維修服務企業等等。也就是汽車出廠後要對汽車進行的一系列服務企業。
汽車服務,現在國人一般認為認為汽車服務包括銷售、維修、售後服務、信息反饋,及4S店,其實汽車服務是從汽車出廠到報廢一系列的服務,還應該包括汽車回收以及相關汽車信息的報刊,網頁,汽車檢測等等吧。
因為汽車服務公司的多樣性和規模就形成了汽車服務管理。

⑺ 求論文 關於汽車維修服務企業管理現狀的

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這個網站應該對你寫論文有幫助
你去看看吧!!
在博客和論壇在中
企業管理的相關專專業人士寫的東屬西

⑻ 汽車售後服務管理系統的功能,系統給企業解決哪些問題

汽車售後服務管理系統的功能:
系統是針對汽車行業的管理需求和工作流程而設計的,以現有業務流程需求為基礎,以系統化、規范化的管理思想,以數據為中心,通過客戶信息,最大化地挖掘滿足管理需求的有效數據,並運用計算機信息技術,將物資流、工作流、資金流、信息流有機整合,從大量的離散數據中整理、篩選、提取具有價值的參數指標,為領導及相關部門經營、分析、決策提供及時可靠的依據;通過系統的實施,為操作人員提供方便實用、功能齊全、統一規范、操作簡單、資源共享的運行平台,逐步實現管理的科學化、精細化和數據化。
1、通過產品下線信息、保修手冊,跟蹤每一個產品,建立基礎信息庫及保養、維修、質量信息檔案,形成產品信息反饋。
2、對分布在全國各地的服務站、經銷商依據服務標准實現統一規范化管理、考核、監督,提高產品售後服務水平,建立可靠的售後服務體系,樹立良好的企業服務形象。
3、及時對服務站維修費用、維修效率、故障原因、處理措施、更換零部件、配件銷售等信息跟蹤管理、審核、審批、統計、分析。
4、通過舊件清退信息對維修更換零部件進行監督、管理,並督促及時清退,形成對供應商產品質量的考核信息。
5、提高費用審核、配件管理效率,強化功能,形成快速准確的工作機制。
3、 系統可實現對服務站提交的質量鑒定單內容自動審核,極大的減輕了操作人員勞動強度,提高了審核效率和響應程度,使三包費用結算達到規范、快速、准確。
4、 自動生成新舊配件台帳功能、自動生成維修費用,與財務系統集成。減少了多部門反復錄入數據的煩瑣。
5、 通過對經銷服務商的整車庫存、配件庫存全面掌握,為總公司、分公司合理調配資源提供有效數據。方便中轉庫與公司配件庫、經銷服務商間業務及庫存管理。
6、 系統具有強大的統計、查詢、分析功能。可按任意時間段、車輛型號、出廠編號、責任廠商、服務站、單台車及故障原因、更換零部件名稱等類型進行查詢、統計、分析,形成真實、有效、及時的信息反饋。將大量的維修數據信息的統計分析,形成各種功能圖,為生產、銷售、采購部門提供詳實的管理決策依據。
10、通過服務站對產品質量信息、供應商產品信息、生產信息、銷售信息的有效反饋,提升企業各部門間協調、配合、溝通能力。
11、通過建立客戶關系管理,建立服務服務站工作業績檔案和供應商產品質量檔案,實現細化管理,量化考核,以便為用戶提供更方便、快捷的服務和優質的產品。不斷提升產品的品牌形象。

⑼ 我公司是汽車銷售有限公司,售後服務怎麼算成本

我公司是汽車銷售有限公司,售後服務成本在「銷售費用」科目里核算回。
售後服務的成本核算可答以參照生產企業的模式來進行管理,但是,發生的相關費用(如領用的材料、輔料、電費、人工工資、設備折舊費等),應直接計入「銷售費用」。

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