㈠ 電動車電機有哪些防水方案呢
靜止零部件的配合面採用加密封墊或末密封膠的方法,如機座與端蓋的配合面塗抹密封膠,出線盒與出線盒蓋配合面加密封墊等;運動與靜止零部件的配合面加裝油封,如轉軸與端蓋的配合面等。
㈡ 新能源汽車電池如何防水防水等級是多少
新能源電動汽車達到IP67等級防水 40CM水深正常行駛!在人們的潛意識當中,電動汽車也跟手機、電腦這類電子產品一樣,對於水這種東西,還是敬而遠之比較穩妥。但是話說回來,車輛作為交通工具,使用環境非常復雜,可不會像使用手機這類產品那麼可控,所以對於電動汽車而言,行駛過程中如何應對積水路段和車輛遇水之後會不會影響整車性能和安全性,成為了大家關注的焦點。電動汽車的主要部件由電機、電池、電控三大部分組成。一般消費者會擔心,電動車的電池、電機等高電壓工作部分一旦遭遇水淹,會發生漏電短路問題。汽車工程師當然會考慮這個問題。許多電動車的防護級別達到了IP67級(IP(Ingress ProtectionRating)指防護安全級別,IP後的第一個數字為固態防護等級,第二個數字為液態防護等級)。這個級別的防水要能做到一米水深半小時不出問題。這里的一米水深不是路面水深,而是沒過電子設備的水深,差不多相當於車已經完全沉沒在水中的情況。畢竟電子設備里沒什麼可動部件,做防水防護比給機械設備做防水容易多了。在國內,汽車電機、電池、電控這三大部分都會採用蒲微防水透氣閥、蒲微防水透氣膜等防水透氣產品解決防水、防爆等相關問題。蒲微防水透氣產品具有以下作用:
1、防水、防塵、防護等級達到IP68。
2、耐化學劑、耐高低溫、抗老化等,提高產品苛刻環境中的可靠性。
3、防止結露、結霧,提高產品使用壽命。
4、微散熱及平衡壓差。提高產品的完整性。
新能源電動汽車的快速發展,除汽車電機、電池、電控能應用蒲微防水透氣產品外,汽車大燈、太陽能光伏、通訊設備、LED戶外燈具等都可以應用!目前,蒲微公司在汽車行業先後與駱駝電池、光宇集團、波士頓電池、新大洋、中國南車、東風風神、海馬汽車、富特科技等知名企業合作,見證了蒲微防水防透氣產品的卓越品質及行業牌子影響力。結語:我想說到這里,大家也就可以完全對電動汽車放心使用,如果不提前採取自救措施,任性潛水艇的話,那麼既然不被電到,也會被強大的水壓困在車內,後果很難估量。
㈢ 有防水的電動車嗎
目前市場上還沒有真正防水的電動自行車。因為要想使電動車做到一般的防水,不但要做到防止被雨淋之外,還應該把電動車的電瓶和電機一起設置在電動車車燈或車座的高度,使車輛涉水時,只要積水不接近車燈或車座,電動車就是安全的,但如此設計帶來的問題是,電動車的重心太高,使騎行者很難駕駛,傳動系統復雜增加了車子的製造成本,而且一旦車子跌進水裡,照樣會由於漏電對騎行者造成人身傷害,因此目前尚無絕對的防水電動車。
當然,隨著科技的不斷發展,未來出現真正的防水電動車也不是沒有可能滴,人類連潛水艇都發明出來了,還能發明不出防水電動車嘛,那就看哪位智者看準了防水電動車這塊市場設計出真正的防水電動車。未來的防水電動車一旦上市將明確標注安全涉水深度,期待之中。
㈣ 電動車電機如何防水
我是專門修電動車的,你要修也可以自己修,拆掉把水倒烘乾就可以了
㈤ 下雨天電動車不防水怎麼辦呢該怎麼保護呢
下雨天最好不要騎電動車,如果實在沒有其他代步工具,也要盡量不讓電動車淋雨。
如果電動車露天存放時,盡量將控制器遮蓋,以防止進水,必要時將電池取下放置室內。
如果電動車已經淋雨,用抹布或是紙巾等吸水性強的東西將電池和連接插件擦拭乾凈,在此前不要接通電源,因為一旦接通電源,可能會引起短路。
應盡量將電動車放置在通風乾燥的地方。 如果遇到有積水時不要強行,在到達目的地時,存放電動自行車也要放在有遮雨棚的車庫里或使用雨具覆蓋。
電動自行車被雨水打濕後,最好不要強行開電,在對部件進行烘乾處理後再進行檢查,如無異樣才可使用,特別是保護好儀表盤和電機,有條件者最好前往修理鋪進行檢查。
除了控制器被燒壞可能難以維修外,其他如電機進水,只需拆下電機將水倒出,迅速將其吹乾即可。
在停車時最好拿雨披一類的遮蔽物將車完全蓋住,在行駛過程中盡量不要進入深水區,更要避免長時間車輛被水淹沒,有條件的市民也可關閉電源推電瓶車前行,避免部件短路。
㈥ 電動車儀表怎麼防水
儀錶板是防雨水的設計
應該不會進雨水
喇叭燈光開關什麼倒是會進水
下雨天盡量不要停在雨里
要不就蓋個防雨罩也可以
㈦ 電動車電瓶怎麼防水防潮
沒有必要,除非把電瓶車浸泡在水裡,否則,沒關系的。
㈧ 電動車露天如何防雨
首先, 要明白電動車淋雨後造成的損害,相關方面的工作人員說,電動車雨淋多了車子的外部也容易提前變色,掉油漆等,舊得很快。在下雨天,一些車子的剎車、喇叭等設備也會因為雨水的滲透而損壞。電動車的主要部件電機、控制器、電瓶,這些都是產生能源和動力的部分,當然更是不能長期泡在水裡了。
其次,電動車進水最容易壞的就是電機和控制器,控制器主控板一般放置於電動車中間塑體內,控制器主板為電動車主迴路,具有較大電流,會發出熱量,不能完全密封,所以車子進了水後,控制器比較容易燒壞。
第三,電動車的電機在車輪的中間,長期在積水中行駛,也很容易進水,造成短路。所以,下雨天行駛在積水的路面上時,要特別注意積水深度,在不超過電動輪轂中心的情況能正常行駛,如果行駛路面積水深度超過電動輪轂中心,將可能使電機滲水而造成電機故障。
另外,專業人士建議,在下大雨的時候最好不要用電動車代步。在不幸進水的情況下,一定要將車子放在通風的地方晾乾。如果情況嚴重,則需要送到維修點進行維修。除了雨天電動車要注意防止進水外,夏季電動車保養還有很多注意點,例如不能在高溫環境下充電,高溫充電不僅易造成電池失水增大過早乾涸而且會有爆炸危險。
㈨ 電動車真的能防水嗎
電動車能防水,已經有防水的新產品。
下雨天完全可以正常駕駛,不用太過於畏懼普通的積水路面。在電動汽車行業,衡量電池防塵防水性能的指標叫IngressProtection(侵入保護),簡稱IPXX。許多電動車防護安全級別達到了IP67級,這在民用范圍之內已經是等級最高的了。
像手機、電腦一般都是通用IP67級的防水,而7就代表著在常溫常壓下,外殼可以短暫浸泡在一米深的水裡,不會有有害的影響。也就是說,一般的水路阻擋不了當前市面上的大部分純電動汽車。車企對於新能源汽車電池共分為三大安全保護環節。
分別為電池單體安全、電池模組安全以及電池系統安全。在單體電池的擁有第一道防水能力之外,還會在電池組和系統方面繼續增加安全系數,三個維度共同築造不斷完善的安全之牆。
注意事項
各轉動部件應運轉靈活,不得有卡住、僵呆現象。如:前後輪應旋轉靈活,且不應左右擺動和上下跳動,將要停轉時車輪應能做前後輕快的擺動,不能突然停止轉動。車把左右轉動應靈活自如,腳蹬軸和曲柄應緊固,相互之間不得松動,且轉動靈活。
用雙手握住鞍座上面的前後部分,一隻手用力下壓鞍座的前端,鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉動鞍座,鞍座亦不應轉動。車閘及剎車系統的挑選:雙手握住車把,分別進行左右剎車同時前後推拉自行車,此時車輪不應轉動;松開手柄,剎車系統應能迅速復位。
各零部件表面應清潔,無污漬、銹蝕,商標貼花應完整、清晰,無銳邊毛刺等,如泥板及鏈罩邊緣不應有扎手的感覺,剎車等鋼繩末端應裝有保護套等。
㈩ 電動車電機怎樣才會進水
水一定要乾燥,不要拆下蓋子不能乾燥。即使可以暫時使用,隨著時間的推移,也會造成更嚴重的問題,所以不節省時間,這將導致未來更大的維護成本。
所述連接埠與連接面之間、緊固螺栓與螺栓孔之間、電機軸與軸孔之間設有靜密封機構。
電機的外部部分由防腐材料或防腐塗層製成。由於防水電機內外可能存在的裂縫或通道被密封機構堵塞,可獲得可靠的防水效果。即使給電機澆水很長時間,水也不會進入電機,導致短路故障。同時,還具有一定的防爆性能。
(10)電動車如何防水擴展閱讀:
採用電磁式位置感測器的無刷直流電動機,是在定子組件上安裝有電磁感測器部件(例如耦合變壓器、接近開關、LC諧振電路等),當永磁體轉子位置發生變化時,電磁效應將使電磁感測器產生高頻調制信號(其幅值隨轉子位置而變化)。
電動機是一種旋轉式電動機器,它將電能轉變為機械能,它主要包括一個用以產生磁場的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和一個旋轉電樞或轉子。在定子繞組旋轉磁場的作用下,其在電樞鼠籠式鋁框中有電流通過並受磁場的作用而使其轉動。這些機器中有些類型可作電動機用,也可作發電機用。