『壹』 防水電機是什麼原理
在探索防水解決方案時,每種策略都提供不同程度的液體防護等級。例如,一些特殊情況下,只是防止飛濺的水,而另一些使完全淹沒電機,並且要達到特定的深度。許多防水方法將限制空氣流向電機,這將對電機的最大功率輸出產生負面影響。最常見、最有效的電機防水方法如下:
1.特殊外殼:用特殊外殼覆蓋電機是防止水損害的最常見方法之一,專門的外殼會很貴。
2.防水軸封:保護電機的運動部件,尤其是軸和軸承,防水軸封為電機的內部工作創造了一個封閉區域。
盡管標准電機是工業和實驗室的運動控制系統的支柱,同時,能以最低的成本提供可靠和准確的定位,但它們的設計在濕度方面存在一些弱點。首先,標准電機的線圈用磁線纏繞,這是一種塗有搪瓷或絕緣層的實心銅線。雖然塗層工藝很好,但並不完美,而且清漆上總是有一些小針孔。當這條磁線被卷繞成線圈時,任何兩個針孔都不太可能排成一行並「短路」。
通常,絕緣層提供的導線間距會阻止從一個針孔到下一個針孔的傳導。如果繞組之間水,也會促進針孔到針孔的傳導。在這種情況下,來自電源的電流會迅速破壞電機繞組。高質量的絕緣和浸漆工藝可以防止這一問題,但大大增加了產品成本。
什麼是防水電機,電機防水有什麼要求?
潮濕環境下,定子和轉子的材料極易腐蝕生銹
電機的轉子及定子大多採用磁性鐵(硅鋼)製成,在潮濕的環境下極易腐蝕,同時,為了優化扭矩,電機旋轉齒和非旋轉齒之間的間隙保持在0.05mm左右。當電機運轉時,這些轉子齒槽會變熱,溫度通常高到足以將電機中的任何水變成蒸汽。蒸汽具有腐蝕性,因此轉子齒中的磁性鐵生銹的速度比平時快。一旦銹填滿了0.05mm的氣隙、轉子和定子輪齒開始摩擦,這會消除電機的有效扭矩,並使磁性鐵松動。
如果鐵銹是乾的,它會形成磨砂粉,如果它是濕的,它會形成磨砂漿。一旦氧化物泥漿進入電機軸承,作為磨料,軸承磨損加速,隨著軸承磨損,轉子的定心變得不太准確,導致轉子在轉動時搖晃,最終撞擊定子。磁性鐵齒上的氧化層堆積和軸承精度的喪失,會導致電機在短短兩周內出現故障。雖然可以用非腐蝕性金屬代替磁性鐵,但這種金屬將更貴,加工成本更高,電機性能將顯著降低。
『貳』 輪轂電機防水嗎
防水的。傳統的輪轂電機,防水設計通過在端蓋端面塗抹防水膠,需要專用設備,保證出膠量,塗抹均勻,有一定的防水效果。
但是,期使用之後,防水膠老化,導致防水失效,水進入電機,導致電機定子繞組漏電和早期失效,嚴重影響電機的安全和使用壽命,且在電機維修時不利於清理。
臨時過低窪水坑,時間比較短暫,最多相當於用水沖洗,並不等同於泡水,因此只要防護等級是IP55以上的輪轂電機,是不會有任何問題的。
一般電動車的輪轂電機,同心度和表面光滑度都相對比較高,配件之間的咬合會比較理想,而且會在飛輪一邊使用油封和密封膠等配件密封處理,只要你不是連續泡水超過10分鍾,一般不會跑進去太多水的,所以不會影響電機使用。
『叄』 油冷電機防水嗎
油冷電機是防水的,這樣的油冷電機升級之後,針對於現在的各種工作環境都是能夠達到滿足的,所以我們可以放心的使用防水性。
『肆』 誰能告訴我所謂的防水電機是怎麼防水的
一般都是很保守的做法吧,辦法當然很多,當然機型有很多種啦,不一樣哦
東方馬達
該系列為經UL認證符合IEC規格之IP67的減速電機。適合用於濺水環境。備有適用於輸送帶等單向運轉的感應式機種,輸出功率為25W、40W、60W、90W。
目前開發生產的大力距防水、防腐蝕的步進電機,型號有57系列,86系列。其加工和外表處理採用了特殊的工藝,前端蓋採用進口油封,後端蓋直接從電機裡面引出電纜線,電機可以在一米深以內水中正常運行,已廣泛用於環境惡劣的條件下!特別是在噴泉設備上使用更顯示其優越性能,
實用新型涉及防水電機,它包括電機定子、轉子、轉軸和端蓋,還設有防水蓋。引出線向下彎曲後嵌入防水蓋內,能有效地防止水沿著引出線處流入電機內部,即使引出線在使用時經常活動,也不影響其防水效果。並且結構簡單,安裝方便。所述後端蓋和防水蓋的中心還開有軸向通孔,安裝齒輪時可避免軸承受損。在齒輪安裝完畢後,再在所述防水蓋的軸向通孔內塞入耐油橡皮塞密封。
一體式 控制部分與顯示部分合為一體,裝在一個精緻的專用塑料盒子里。盒子安裝在車把的正中,盒子的面板上開有數量不等的小孔,孔徑4~5mm,外敷透明防水膜。孔內相應位置設有發光二極體以指示車速、電源和電池剩餘電量。
強制循環鍋爐的鍋水循環泵為何多採用濕式電動機?
鍋不循環泵安裝在下降管系統,用它產生的壓頭,維持工質在蒸發系統的循環流動,循環泵產生的壓頭並不高,一般僅有0.2—0.3MPa,但其工作參數卻很高,即泵的入口水的壓力、溫度與汽包內工質參數一樣。在這樣高的參數下,解決泵軸的密封問題就比較困難。所以一般循環泵多採用無軸封泵,把電動機浸在水中,與水泵外殼邊成一體。
電動機的定子與轉子均用防水聚氯乙烯絕緣電纜繞成。泵的葉輪和電動機轉子固定在一根軸上,成為一個整體,並裝在一個密封的殼體內。電動機內腔與泵殼內腔沿電動機轉子和泵葉輪的間隙是互相連通的,電動機定子浸泡於水中,並處於鍋爐工作壓力之下。電動機的冷卻是藉助於裝在電動機軸承端的輔助葉輪,使循環水由電動機後軸承進入電動機,經轉子和定子的間隙到前軸承,然後流入外部冷卻器,形成外密閉循環系統。高壓冷卻管圈的水,藉助於低壓冷卻水予以冷卻。
『伍』 所有電機都能防水嗎
絕大多數電機不防水,很大程度上是因為它們的工作環境不需要防水,防水材料在增加成本的同時也限制了整體性能,這些成本通常只對特定應用領域有價值,如泵和流體處理、越野車和其他可能與電機接觸液體的應用。由於水和溶劑的原因,運動控制部件經常面臨腐蝕和失效的危險,防水電機是解決水至電機故障問題的關鍵部件。電機行業有一個標准化的液體防護措施,稱為IP防護等級,電力工程與電機製造商需要符合應用規范要求。
今天的防水電機能在海底30英尺以下工作,這是一個通用的工業標准,以「防水」命名,不是經過改裝的標准電機,而是真正的防水電機,它們能在深水環境下很好地工作——在各種工業和海洋環境中。電機配有冗餘軸封、O型環、密封電纜饋通線路、壓力均衡和其他防水功能,這些設計特點使電機能夠滿足設計工程師對電機的需求,即使長時間暴露在大多數液體中或浸入其中,電機也不會出現故障。
在探索防水解決方案時,每種策略都提供不同程度的液體防護等級。例如,一些特殊情況下,只是防止飛濺的水,而另一些完全淹沒電機,並且要達到特定的深度。許多防水方法將限制空氣流向電機,這將對電機的最大功率輸出產生負面影響。最常見、最有效的電機防水方法如下:
特殊外殼:用特殊外殼覆蓋電機是防止水損害的最常見方法之一,專門的外殼會很貴。
防水軸封:保護電機的運動部件,尤其是軸和軸承,防水軸封為電機的內部工作創造了一個封閉區域。
『陸』 雅迪電動車電機防水嗎
不會防水。在充電或放電時,電池中的離子會在電解液中移動,部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。隨著充放電次數的增加,電池中的離子數量也會不斷減少,所以電池的性能也會降低。
電動車浸水:
第一,電機控制器雖說是防水型的設計方式,但通常防水性不是特別好,有可能會因為控制器進水而直接導致控制器燒壞。
第二,電機如果進水,那麼接頭處就會短路,尤其是水位很深的情況。
『柒』 電動車電機有哪些防水方案呢
靜止零部件的配合面採用加密封墊或末密封膠的方法,如機座與端蓋的配合面塗抹密封膠,出線盒與出線盒蓋配合面加密封墊等;運動與靜止零部件的配合面加裝油封,如轉軸與端蓋的配合面等。
『捌』 一般電動機防水嗎在下雨天防電電動機會燒嗎
常見電動機只要底座水平正立安裝,均有一定的防水能力,而側偏、倒置安裝的電機無防水能力。常見正規電機兩端蓋與機體連接處均設置為錐面結合,具有一定的密封性能,且接線盒又處側面,小雨天問題不大;而側立、倒立安裝的電機,其底座最下方「肚皮底」因設置一小通氣孔,下雨天很容易進水,防水能力相應差了好多、好多,也可以說一點水也不防。進水的電機,容易漏電,漏電的電機致使送不上電(跳閘),一般不會燒壞,但需烤幹上漆修理。
『玖』 電機的防護等級中防水性最好的是哪個
電動機防水性最好是以此類推數字越大越好IP44、IP54、IP55、IP56、IP66、IP67、IP68。
電動機標牌標識有防護等級會以兩位阿拉伯數字來表示。按照第一位數字代表如下:
2.表示防護大於12mm固體的電動機,能防止手指或長度不超過80mm的物體觸及或接近進殼內帶電或運動部分件。
3.表示防護大於2.5mm固體的電動機,能防止直徑或厚度大於2.5mm的工具或導線觸及或接近進殼內帶電或運動部分件。
4.表示防護大於1mm固體的電動機,能防止直徑或厚度大於1mm的的工具或導線觸及或接近進殼內帶電或運動部分件。
5.表示防塵電動機,能完全防止觸及殼內帶電或轉動部分。雖不能完全防止灰塵進入,但進灰塵量不足以影響電動機正常運轉。
6.表示塵密電動機,能完全防止塵埃進入殼內。
第2數字數字代表如下:
2.表示15°防滴水電動機,當電動機從正常位置向任何方向傾斜至15°以內任一角度時垂直滴水應無有害影響,
3.表示防淋水電動機,與鉛垂線成60°角范圍內淋水應無有害影響。
4.表示防濺水電動機,可承受任何方向的濺水對電機應無有害的影響。
5.表示防噴水電動機,可承受任何方向的噴水對電機應無有害的影響。
6.表示防海浪或強加噴水,可承受猛烈的海浪或強力的噴水時對電機應無有害影響 。
7.表示可於短時間內耐浸水。
8.表示於一定壓力下長時間浸水。
以上是基本參數描寫下面有中英文對照圖表供參考: