汽車輪胎防水線是什麼

① 汽車輪胎上有一組數字，如「275/65R17」，當中的這三組數字分別代表什麼意思

275不是輪胎接觸地面寬度。應為：輪胎公稱斷面寬度，單位是毫米。是輪胎胎側扣除遮醜線或者花紋後的寬度。不是結出地面的寬度。65 是扁平比。胎側防水線位置至胎頂的垂直高度/檯面公稱斷面寬度的比率。沒有單位。17是輪輞尺度，單位是英寸，1英寸=25.4mm。
說得明白點就是 ，輪胎充好氣後，存放36小時，溫度在22-25度左右，用卡尺測量輪胎外側寬度，避免測到華文或者文字。

② 汽車輪胎上有一組數字，如「275/65R17」，當中的這三組數字分別代表什麼意思

275不是輪胎接觸地面寬度。應為:輪胎公稱斷面寬度,單位是毫米。是輪胎胎側扣除遮醜線或者花紋後的寬度。不是結出地面的寬度。65
是扁平比。胎側防水線位置至胎頂的垂直高度/檯面公稱斷面寬度的比率。沒有單位。17是輪輞尺度,單位是英寸,1英寸=25.4mm。
說得明白點就是
,輪胎充好氣後,存放36小時,溫度在22-25度左右,用卡尺測量輪胎外側寬度,避免測到華文或者文字。

③ 輪胎是有哪些零部件組成

輪胎通常由外胎、內胎、墊帶3部分組成。也有不需要內胎的，其胎體內層有氣密性好的橡膠層，且需配專用的輪輞。世界各國輪胎的結構，都向無內胎、子午線結構、扁平（輪胎斷面高與寬的比值小）和輕量化的方向發展。
外胎是由胎體、緩沖層（或稱帶束層）、胎面、胎側和胎圈組成。 外胎斷面可分成幾個單獨的區域：胎冠區、胎肩區(胎面斜坡)、屈撓區(胎側區)、加強區和胎圈區。①胎體：又稱胎身。通常指由一層或數層簾布層（具有強度、柔軟性和彈性）與胎圈組成整體的(作為)充氣輪胎的受力結構。
*簾布層：是胎體中由並列掛膠簾子線組成的布層，是輪胎的受力骨架層，用以保證輪胎具有必要的強度及尺寸穩定性。
*胎圈：輪胎安裝在輪輞上的部分，由胎圈芯，簾布層包邊和胎圈包布等組成。它能承受因內壓而產生的伸張力，同時還能克服輪胎在拐彎行駛中所受的橫向力作用，使外胎不致脫出輪輞。因此它必須有很高的強力，結構應緊密堅固，不易發生變形。
胎體需要有充分的強度和彈性，以便承受強烈的震動和沖擊，承受輪胎在行駛中作用於外胎上的徑向、側向、周向力所引起的多次變形。胎體由一層或多層掛膠簾布組成，這些簾布能使胎體以及整個外胎具有必要的強度。
②緩沖層（或稱帶束層）：斜交輪胎胎面與胎體之間的膠簾布層或膠層，不延伸到胎圈的中間材料層。用於緩沖外部沖擊力，保護胎體，增進胎面與簾布層之間的粘合。子午線結構輪胎的緩沖層由於其作用不同，一般稱為帶束層。子午線輪胎胎面基部下，沒胎冠中心線圓周方向箍緊胎體的材料層。
③胎面：外胎最外面與路面接觸的橡膠層(通常，把外胎胎冠、
胎肩：胎冠兩側的邊緣部分、胎側、加強區部位最外層的橡膠統稱為胎面膠)。
胎面用來防止胎體受機械損傷和早期磨損，向路面傳遞汽車的牽引力和制動力，增加外胎與路面(土壤)的抓著力，以及吸收輪胎在運行時的振盪。
輪胎在正常行駛時直接與路面接觸的那一部分胎面稱為行駛面。行駛面表面由不同形狀的花紋塊、花紋溝構成，凸出部分為花紋塊，花紋塊的表面可增大外胎和路面(土壤)的抓著力和保證車輛必要的抗側滑力。花紋溝下層稱為胎面基部，用來緩沖震盪和沖擊
④胎側是輪胎側部簾布層外層的膠層，用於保護胎體，又有彈性。
⑤胎圈是輪胎安裝在輪輞上的部分，由胎圈芯和胎圈包布組成，起固定輪胎
作用。輪胎的規格以外胎外徑D、胎圈內徑或輪輞直徑d、斷面寬B及扁平比（輪胎斷面高H/輪胎斷面寬B）等尺寸加以表示，單位一般為英寸（in）（1in=2.54cm）。*胎踵：胎圈外側與輪輞胎圈座圓角著合的部分。*胎圈芯：由鋼圈，三角膠條和胎圈芯包布製成的胎圈部分。*鋼絲圈：有鍍銅鋼絲纏繞成的剛性環，是將輪胎固定到輪輞上的主要部件。*裝配線：模壓在胎側與胎圈交接處的單環或多環膠棱，通常用以指示輪胎正確裝配在輪輞上的標線

④ 什麼是輪胎線

摘要 您好，很高興為您解答。

⑤ 一些汽車輪胎上的線條是干什麼用的

您好！您所說的輪胎上的線條，其實是輪胎出廠時，廠家在輪胎胎面上噴塗的彩色油膜線。

事實上彩色線條並不影響輪胎的正常使用，它的存在僅僅只有一個作用：證明該輪胎確實是全新出廠，未經使用的狀態。

當然，彩色線條也並非所有的輪胎品牌和廠家都會使用，但就目前的情況來看，絕大多數輪胎製造廠家都會在輪胎下線，經過檢測合格後，在胎面上噴上彩色線條，作為全新輪胎的標志。

輪胎的花紋中都有磨損極限標志存在，按照我國現行法規，乘用車輪胎花紋深度小於等於1.6毫米時就代表該輪胎已經壽終正寢。但一般情況下建議花紋深度小於等於2毫米就提前更換，這是考慮到輪胎的排水性能。

⑥ 汽車輪胎的防水線指的是哪裡

你好，輪胎沒有防水線，輪胎請勿暴曬時潑水，停車時候盡量不要停在水塘除，特別路邊停車有些下水道口有積水的有腐蝕性

⑦ 輪胎作用及基本要求是什麼

汽車輪胎的作用和基本要求

一、輪胎的定義:輪胎為汽車與道路之間的圓形彈性連接體，是汽車的行走結構。

二、輪胎安裝在汽車的作用：

1、承受汽車和它所載重量，此行為稱承載能力。

2、向地面傳遞汽車駛動、牽引、加速、轉向和剎車的作用力，如：驅動力、牽引力、制動力和轉向力等功能。此稱為適應汽車動力性能要求，使汽車運行的能力。

3、能使汽車在各種氣候、路面和速度條件下駕駛自如、操縱穩定和高速安全的功能，此稱為安全性。

4、緩沖震動，減少噪音，乘座舒適的功能，此稱舒適性。

三、汽車和高速公路的發展對輪胎的質量和使用提出了更高的基本要求：

1、高負荷能力和很好的緩沖性能力。

2、大的牽引力和很好的剎車能力。

3、良好的轉彎能力和方向穩定性能力。

4、好的耐磨性能及耐久性能。

5、安全性及低滾動阻力。

第六節部分常見的輪胎術語定義

一、外胎：承受各種作用力的輪胎外殼體。

二、內胎：用於保持輪胎的內壓，帶有輪胎氣門嘴的圓環形彈性體。

三、墊帶：用於保護內胎著合面不受輪輞磨損的環形帶。

四、斜交輪胎：簾布層和緩沖層各相鄰簾布交叉且與輪胎胎冠中心線呈小於90°排列的充氣輪胎。

五、子午線輪胎：胎體簾布層簾線和胎冠中心線呈90°排列，並以帶束層箍緊胎體的充氣輪胎。

六、輪胎規格：由輪胎的名義斷面寬、名義高寬比、結構代號和輪輞名義直徑負荷所表示的輪胎標志。

七、輪胎各部件名稱定義：

1、胎冠：外胎兩胎肩之間整個部分，包括胎面帶束層或緩沖層和簾布層。

2、胎面：外胎胎冠部位，即帶束層或緩沖層上的外胎膠層。

3、胎肩：胎冠與胎側最上面一條防擦線之間的過渡區。

4、胎側：胎肩到胎圈部位的輪輞裝配線（防水線）之間的部分。

5、胎圈：是輪胎安裝在輪輞上與輪輞接觸的部分。

6、胎趾：胎圈內側尖端部位。

7、胎踵：胎圈外側與輪輞胎圈座圓角接觸部分。

8、胎里：外胎兩胎趾之間的內表面。

9、密封層；外胎兩胎趾之間的耐透氣膠層。（內襯層）

10、胎圈補強層：起加強胎圈的作用而貼在胎圈部位的纖維或鋼絲簾布層。（鋼絲子口包布）

⑧ 我們平時說的防水線是指什麼，最好具體點有型號代表最好

名稱：N6邦迪線 型號：150D/3，210D/2，210D/3,280D/3,210D/4,420D/3,630D/3,84 尼龍66邦迪線 滌綸邦迪線：型號：120D/3,150D/3,210D/3 還有好多 就不給你各個舉例了

⑨ 什麼是輪胎防擦線，最好附圖說明，是不是胎側外面不規則的那些

沒聽過這東西 .輪胎防擦線估計指的不是輪胎本身 而是外部建設類的一種 保護輪胎的措施.就像減速帶那種的 城市停車道路建設的一種保護輪胎的東西...我是這樣理解的..
如果硬要說輪胎上有什麼防擦線 估計就是設計在輪胎胎面上的胎紋.或指輪胎內部的金屬結構.

⑩ 一些汽車輪胎上的線條是干什麼用的

這兩條線叫色標線,主要是工廠生產時作為區分輪胎規格而做的記號線。您在購買時以胎邊的規格標記為准。 米其林建議以下五種情況需要換胎了： 1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6毫米）。 2、輪胎老化。 3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。 4、鼓包輪胎不得繼續使用 。 5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。