地庫防水怎麼辦

1. 地下車庫漏水怎麼處理有什麼注意事項

堵漏時遇到漏點大，出水量猛時要埋管引水，清理滲漏基面，要進行表面固化，達到一定強度。修理基面時把導流管注漿孔安裝好（鑽孔清洗安裝修理）修理時漏水部位要逐漸集中變小，然後採用高壓灌漿機，灌注高分子納米雙液或多液柔性材料（跟據現場情況而定）使基面快速固化，到達工序施工條件後，填實空隙達到加固結構，堵漏，防漏的效果。
底板面積大滲漏時要使用多管近點降水，高密度排水注漿法，埋多條管子是為了打成n個孔，一邊排水，一邊注高分子納米材料。
底板發生大的泉涌或管涌時，要迅速截流用高壓旋噴機，注漿法進行截流。

2. 地下室如何防水防潮

你有沒有因為地下室受潮而煩惱過？由於地下室的牆體，地板長期受到地下潮氣或地下水的侵蝕，因此，必須根據地下水的情況和工程的要求，對地下室採取相應的防潮，防水措施。

地下室的防潮，防水做法取決於地下室地坪與地下水位的關系。當設計最高地下水位低於地下室底板300~500mm，且基地范圍內的土壤及回填土無形成上層滯水的可能時，地下水不會直接侵入地下室，地下室外牆和底板只受到土層潮氣的影響，這時，一般只做防潮處理。

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防潮的具體做法是：砌體必須用水泥砂漿砌築，並在地下室外牆外側坐垂直防潮層，即先做20mm厚1：2.5水泥砂漿找平層，並高出散水300mm以上，然後刷冷底子油一道，熱瀝青兩道（至散水底）。之後回填低滲透性的土壤，如黏土，灰土等。此外，地下室所有牆體均應設兩道水平防潮層：一道設於地下室地坪附近，另一道設於室內外地坪之間，以防止土中潮氣和地面雨水因毛細管作用沿牆體上升而影響結構。當地下室的內牆為砌牆時，牆身與底板相交處也應做水平防潮層。

3. 新建車庫和未建車庫防水如何處理

1.確定建築防水等級，選擇結構形式
要確定地下車庫建築防水採用哪種做法，首先要確定地下車庫的防水等級。根據《地下工程防水技術規范》GB50108-2008，防水等級劃分為四級，除一級外，其他各級都給出了定量指標。定量指標不僅規定了整個工程的量值，也規定了工程任一局部的量值修訂上述標準的主要依據，在設計時，可根據規定的定量指標，結合工程的實際情況合理確定地下車庫的防水等級。確定好地下車庫的防水等級後，選用合理的結構形式，根據工程防護要求、當地工程地質、水文地質條件、地震烈度、氣溫情況、降水量、地層凍結深度等綜合因素進行考慮，盡量選擇整齊規則的結構形式，提高結構剛度，減少裂縫情況的發生。
2. 主體結構設計施工
地下車庫特別是兼做人防工程的地下車庫，其頂、底板多為大體積混凝土，它在工程中不僅起著承重和圍護的作用，而且還承擔防水作用。是利用結構本身的密實度來實現防水功能的一種防水做法，是地下車庫工程防水抗滲漏的關鍵。因此，在滿足混凝土抗滲等級、強度等級和耐久性條件下，要求水泥用量不少於260kg/m3 ，混凝土結構厚度不小於250mm，配置的混凝土抗滲等級要求在P6以上。在混凝土材料選擇方面，水泥應優先採用普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥；混凝土膠凝材料總量應大於320kg/m3，粉煤灰摻量應為膠凝材料總量的20%-30%，硅粉參量應為膠凝材料總量的2%-5%，砂宜用中砂，控制含泥量不大於3.0%，泥塊含量不大於1.0%；粗骨料採用5mm-40mm顆粒級配的碎石或卵石，控制含泥量不大於1.0%，泥塊含量不大於0.5%。另外，摻加引氣劑或引氣型減水劑的混凝土，其含氣量宜控制在3%-5%。為了控制混凝土的密實度和裂縫的產生，大體積混凝土強度等級宜在C20-C35范圍內選用，兼做人防工程時可適當提高，但應控制在C40左右，避免設計上「強度越高越好」的錯誤觀念。因為混凝土設計強度越高，水泥用量就越大，必然造成混凝土水化熱過高，當混凝土內外溫差超過30℃時，溫度應力容易超過混凝土的抗拉強度，產生開裂。由於防水混凝土還要求混凝土施工完後不開裂，特別是不能產生貫穿裂縫。因此，在配製混凝土時，加入一定量的鋼纖維或合成纖維，可有效提高混凝土的抗裂性，對控制混凝土裂縫的開展效果更佳。鋼筋布置方面，除了要滿足結構受力外，還應布置能承受混凝土溫度應力的溫度筋，防止裂縫開展。
基礎方面，要根據地勘報告確定地基土對基礎混凝土的腐蝕情況採取措施。對呈中等酸性腐蝕性的土，要根據工業防腐蝕設計規范用墊層下碎石灌瀝青或做瀝青混凝土墊層的方法做防腐蝕處理。新疆地下水位低，以上工程雖不存在基坑降水、排水的情況，但也要做好景觀綠化水和雨雪水從外牆滲入的防護工作。基坑開挖驗槽後，在地基上澆築混凝土墊層，隨打隨抹隨壓光。待墊層乾燥後，在墊層面抹防水抗裂水泥砂漿層。批抹後要求防水砂漿表面無裂紋、起砂等質量缺陷。混凝土採取連續澆築，盡量不留或少留施工縫。嚴格按施工方案規定的順序澆築。應用機械振搗，以保證混凝土密實，振搗時間一般10s為宜，不應漏振或過振，振搗延續時間使混凝土表面浮漿，無氣泡，不下沉為止。
車庫頂面採用3+3厚聚酯胎SBS熱貼或原生料的400#聚乙烯丙綸布或滌綸布做兩道每層厚度不小於1.2mm的防水層（專用膠粘劑鋪貼），其上鋪設塑料排水板或撒滑石粉鋪2厚油氈做隔離層；車庫外圍擋牆採用3+3厚聚酯胎SBS熱貼或原生料的400#聚乙烯丙綸布或滌綸布做兩道每層厚度不小於1.2mm的防水層（專用膠粘劑鋪貼），外側粘貼50厚EPS板並立磚做保護；防水卷材要設在結構迎水面並且施工時要對結構基層進行平整處理塗刷界面處理劑，卷材要粘貼不空鼓接縫須封嚴，接縫口用材性相容的密封材料封嚴，施工後要及時做保護層。

4. 地下室防水怎麼做具體怎麼施工操作

地下室防水，是非常不好做的，不但復雜還麻煩。但地下室防水，又必不可免，不做好防水，會給後續的使用，帶來數不盡的安全隱患。那麼地下室防水怎麼做呢？怎麼進行施工操作呢？首先要進行地面的處理，把地面打磨平整，再塗刷防水塗料。為了確保施工效果，還可以分兩遍進行塗抹，最後設置塑料膜，等待防水塗料干透之後，進行防水測試，如果沒有滲漏就可以投入使用了！

一、地面的處理

想要保證地下室防水的施工效果，那就要把地面清理平整，清除所有的雜質。如果有不平整的地方，還可以進行修整。如果破損的地方，就需要用泥漿進行填補，讓地面平整一些，後續的施工會更為方便。

二、塗刷底層塗料

在地面清理干凈之後，就可以塗刷防水塗料了。這也是做好地下室防水，最重要的環節。防水塗料盡量選擇好一些的，比如一些品牌產品質量都不錯，使用效果也非常好。在刷防水塗料的時候，可以分為兩遍進行，確保施工效果。

三、放置塑料膜

在刷完防水塗料之後，一定要用塑料膜，進行整體的覆蓋，這樣可以確保，防水塗料在未乾的情況下，上面落下土沙等污染物。而且還不會因為後續的施工，對防水塗料出現影響。在鋪蓋的時候，最好使用大於地面的塑料膜，這樣效果更好。

四、測試防水效果​

等到防水塗料干透以後，可以進行防水測試。在地下室內放入一定的水，水位保持在2cm高即可，然後放置2個小時左右，再進行查看。如果沒有滲漏的現象，就可以進行投入使用！

地下室防水的具體施工步驟，就是以上這些了！只要按照步驟來，地下室防水還是非常好做的，但是要注意細節，不能馬虎出現疏漏哦！

5. 地下室防水怎麼做最好

一：外防外貼法施工
外防外貼法，說直白點就是在底板鋪設卷材防水層，並且等到圍護結構牆體施工完後，再把立面卷材直接鋪在圍護結構的外牆面，然後採取保護措施。此種做法最大的優勢就是時間久了，牆體的混凝土會慢慢乾燥，能有效防止室內潮濕。但需要注意的是：當基坑採取大開挖和板樁支護時，則需採取措施，以解決堵漏的問題。
二：外防內貼法施工
外防內貼法，說直白點就是在先將保護牆全砌完，接著再把卷材鋪在保護牆及底板墊層上，等到防水層全部做完後，再澆築圍護結構混凝土。此種做法唯一的缺點就是施工條件受限，是不得不採用的一種防水施工方法。
三：離壁式襯砌防水施工
除了以上兩種防水措施之外，為達到施工要求，你還可以在主牆內側增設一道內牆。該方案雖是多道設防，但是有助於排水，唯一的缺點就是造價高，圍護結構牆體不易變干，以及較難確保水密性等問題。

6. 怎樣讓地下室防水防滲 有什麼好方法

地下室滲漏主要存在於施工縫、伸縮縫、後澆帶、外牆等部位，施工縫、伸縮縫、後澆帶、外牆砼接槎處理不好而產生的滲漏。

地下室防水防滲

施工縫澆築砼前按常規方法處理，把表面鑿毛，止水鋼板清理干凈，澆水濕潤，澆築時先用同強度等級減石子砂漿接漿，保證施工縫接觸良好。為確保施工縫處無滲漏，在地下室大面做防水時必須增設一道防水附加層，在放置橡膠止水帶時確保止水帶位置在構件厚度中間，止水帶中線與伸縮縫中線重合。特別對水平伸縮縫，澆築砼時一定注意，砼不能直接沖擊橡膠止水帶，以免止水帶偏位造成滲漏。後澆帶施工，主要抓住清理關，為了清理方便把後澆帶位置的墊層有意留低100mm。為了防止漏漿，在後澆帶兩側澆築了通長砼帶，對漏漿起到了良好的控制效果。

地下室外牆滲漏易發部位有對拉螺栓處、貫通鋼筋支撐處（或拉鉤過長）、底板與外牆的陰角處、砼過振欠振的蜂窩等。針對上述原因，在底板及外牆的鋼筋隱蔽驗收時，嚴禁出現外牆使用普通螺桿或貫通限位支撐鋼筋。所有地下室外牆螺桿、管道均必須設有三道止水環。地下室外牆模板不能拆除過早，以免拆模過程中導致止水螺桿松動，產生毛細孔。為了避免底板與外牆轉角處出現滲漏，在300mm

高砼導牆施工嚴把質量關，先把底板砼澆築到吊模下口平，待砼即將初凝時再澆築導牆砼。導牆砼澆築時必須振搗密實，吊模下口翻出的砼不能急於刮除，特別注意此時導牆根部的砼不能再振，以免出現吊腳，導致滲漏。為了控制外牆蜂窩及裂縫的產生，砼施工時要把握振搗和養護關。加強砼振搗，執行「快插慢拔」，嚴禁出現漏振或過振而引起蜂窩。加強抗滲砼的養護，派專人完成，保證砼表面保持濕潤狀態，養護時間不少於14

天。最後進行外牆防水施工時，先進行結構外牆蓄水試驗確保無滲漏，對有濕澤地方增加一道防水塗料，對螺栓孔處，鑿除小木塊用1：2水泥砂漿修補，對陽角及施工縫處在大面做防水前必須做一道防水附加層。

7. 地下室漏水怎麼處理，地下室漏水處理方法有哪些

地下室漏水處理起來還是比較麻煩的，有很多細節部分都是要處理的，你可以按照這些歩驟來做的。 (1)清理基層：? 將伸縮縫中原有材料及雜質清除到規定深度(一般為7~10cm深)，用水沖洗干凈。 (2)固定注漿通道及注漿管：? 用快速堵漏劑(液體、粉狀均可)拌和32.5級以上普通硅酸鹽水泥固定注漿通道—PE泡沫條，在固定PE泡沫條時，每相隔50cm左右埋設一根注漿管。 (3)注漿堵漏：? 從底部開始注高分子注漿材料—注漿堵漏王，注漿壓力控制在0.3~0.5MPa之間，待注漿的旁邊一孔冒漿時可停止注漿，關閉閥門，再從另一孔注漿，然後依次循序進行，待全部注漿完畢後觀察有無滲漏，如個別地方仍有滲漏可以從最近一孔補充注漿直到不漏為止。 (4)割注漿管：? 注漿24h後在確認無滲漏的情況下，割掉所有注漿管，用噴燈烘乾界面。? (5)清理界面：? 用鋼絲刷清理雜質及由於噴燈烘烤時產生的表皮雜屑。 (6)施工柔性材料：? 在縫內施工50~60mm厚PG321雙組份聚硫密封劑，外貼T型寬300mm、厚20mm雙組份聚硫密封劑。 (7)做保護層：? 待聚硫密封劑固化後，用抗壓密封劑作為最後一道半剛性保護層。

8. 地下車庫底板防水施工方案流程

地下車庫底板防水施工方案流程

對於防水是一項系統工程，每處產生的原因及處理方法不盡相同。材料是基礎，施工是關鍵，後續服務是保證。那麼，下面是我為大家整理的地下車庫底板防水施工方案流程，歡迎大家參考借鑒。

一、材料特性

SBC120系列聚乙烯丙綸復合防水卷材(簡稱乙丙復合防水卷材)是以線性聚乙烯為主防水層，雙面復合丙綸長絲無紡布作增強層的一種綜合性能良好便於工程施工的防水材料。該系列產品分三大類共8個品種：隔氣防潮類主要用於屋面保溫層隔汽、內牆防潮等，規格為G200g/m2、250g/m2;防水類主要用作屋面單層或復合防水,適用於Ⅰ-Ⅳ級防水屋面，規格有300g/m2、350g/m2、400g/m2;防污染防滲類主要用於建築地下防水防滲、水利防滲、化工、冶金防污染防滲等工程，規格有500g/m2、600g/m2。

二、產品應用技術

聚乙烯丙綸復合防水卷材與構築主體粘接可使用多種膠粘劑，其突出特點是可以用水泥材料做粘合劑。其配方是：含5%-20% 107膠水(聚乙烯醇縮甲醛)的水泥素漿或含2.5%聚乙烯丙綸復合防水卷材配套專用膠粉的水泥素漿(含水30%-35%，簡稱水泥膠粘劑)。

三、工程概況

本工程位於常德市皂果路與常德大道，總建築面積約 m2，地下車庫1層，地下車庫底板防水。車庫底板因為地下結構，防水設計採用聚乙烯丙綸復合防水卷材。底板採用混凝土為自防水S9抗滲等級，加柔性防水設計，材料選用(300g)聚乙烯丙綸復合防水卷材，卷材上部採用C20細石混凝土40厚加混凝土保護層，特編制本施工方案。

四、編制依據：

1、依照中華人民共和國《屋面防水工程質量驗收規范》地方建築防水工程施工與驗收規范、規程、質量檢驗評定標准。

2、本工程施工圖設計圖紙;

3、施工組織設計;

4、本工程特點、施工現場環境、自然條件等;

5、湖南省防水質量控制文件及程序控制文件;

6、88JZ9，GFZ 聚乙烯丙綸卷材復合防水圖集;

7、GB 18173.1-2006《高分子防水材料》;技術參數;

8、88J6-1地下工程防水圖集;

五、材料選用：

1、聚乙烯丙綸300克防水卷材，GB18173-1-2006標准防水卷材。

2、輔助材料：專用膠，水泥、凈水。

3、材料進場復試：以同一生產廠家的統一品牌，統一等級的產品，大於1000卷的抽樣5卷，100—499卷抽樣4卷，100卷以下抽樣2卷，按規格尺寸和外觀質量檢驗，進行復試的卷材將卷材切除距外層卷頭300㎜後順縱向切取1500㎜的全副卷材2塊，一塊作物理性能檢驗用，另一塊備用。

4、材料進場後應放置於室內立放，避免雨淋。

六、對基層的要求：

防水施工基面要堅實平整，光潔，不能有酥鬆、起砂、裂縫、翹起和尖凸、坑窪、空鼓等現象，否則將嚴重影響防水質量。

七、防水主、輔料的施工要求：

1、膠漿的配比：水泥粘接膠的配製

水泥添加107膠的配製方法 107膠與水泥的重量比為20%時，每公斤水泥加水控制在0.40～0.43公斤;107膠與水泥的重量比為10%時，每公斤水泥加水控制在0.47～0.50公斤。配製時，先把107膠放入制膠容器中，邊攪拌邊加水，加水後攪拌至107膠全部溶解，再邊攪拌邊加水泥，加完水泥攪拌至均勻無凝塊、無沉澱、無泡沫即可使用。

2、在施工基面彈好基準線，將卷材預鋪調整;

3、基面不得有明水，如果非常乾燥，需在基面表層噴水加濕;

4、地面和卷材塗膠要均勻一致，不得漏塗，拉直後壓實刮平。

八、防水層的施工與操作

施工順序，先從車庫頂板東北面進行施工，中間預留保護層施工車道，先北後南，施工時可由中間向兩端施工。

1、施工條件

(1)聚乙烯丙綸防水卷材施工溫度宜在5℃以上25℃以下進行，雨天、雪天、5級風及以上天氣禁止施工，在施工中遇到雨天要做好防雨措施，嚴禁雨天施工。

(2)基層在潮濕的情況下只要無明水便可施工。

2、聚乙烯丙綸防水卷材的粘貼與鋪設應按以下規定操作

(1)卷材粘貼方向確定。

當坡度<3%時，卷材宜平行坡面鋪貼。坡度>3%時，卷材可平行或垂直坡面鋪貼。要求：上下層卷材不得相互垂直鋪貼。

(2)車庫頂板防水層施工前，應先施工後澆帶附加層部位的處理，增設500MM寬聚乙烯丙綸防水卷材附加層一道。

(3) 附加層粘貼前，在鋪設部位將卷材預放500MM寬，找正方向後，中間固定。將卷材一端卷至固定處，塗膠粘鋪，這端貼完後，再將預放的.卷材另一端卷回至已粘好的位置，連續粘貼直至整幅。

(4)塗膠鋪設的方法：首先將已配製好的膠用小容器倒在預粘處的找平層上，膠要連續適量均勻，不露底不堆積，厚度應保持在1mm，然後鋪卷材用刮板排氣壓實，排出多餘的水泥膠劑。

(5)卷材採用搭接法鋪貼，卷材搭接縫寬度：長邊與短邊均為80-100mm，上下層、相鄰兩幅卷材的搭結縫及主防水層與附加層搭接縫應錯開1/3幅寬以上。

(6)卷材搭結縫滿粘，接縫壓實後在接縫邊緣再塗刷一層水泥素漿將接縫密封嚴實，接縫不允許有露底、打皺、翹曲、起空現象。

(7)立面復合卷材粘貼必須縱向粘貼，自上向下對正，自下向上排氣壓實，要求基層與卷材同時塗水泥膠，卷材滿粘。

3、特殊部位的處理

(1)卷材收頭處理：卷材收頭是卷材防水層的關鍵部位，處理不好極易張口、翹邊、脫落‘應嚴格檢查。

(2) 陰陽角處理

在陰陽角處，先鋪貼增強附加層，附加層寬度為500MM，在附加層驗收合格後方可進行大面積第一遍施工，第一遍驗收合格後方可進行第二遍施工，長短向搭接不得小於80-100MM;對於管洞處應先做附加層兩遍，而後再大面施工時，對洞口處剪成四瓣插入洞內粘貼，待管道安裝完成後再用密封膏對管周縫隙進行填充封閉;頂板板立面擋土牆卷材下返100MM，在用刮板從下向上刮貼，已達到粘接劑均勻密實。

4、塗膠與鋪設卷材注意事項

(1) 水泥粘結劑塗刮後應隨即鋪貼卷材，防止時間過長膠中的水份散失影響粘接質量。

(2)用刮板排氣刮實卷材的同時應注意檢查卷材下面有無硬性顆粒及其它物質將卷材墊起，如有應將其取出重新粘貼。已鋪設完的防水層在水泥素漿具備一定強度前應避免人員在上部來回踩踏以免卷材起鼓。防水層驗收合格後，盡快進行保護層的施工。

(3)卷材必須平整粘貼於找平層上，不得打皺、翹邊，粘貼面積應達85%以上。

(4)卷材施工溫度高於25℃時，應立即向施工後的卷材表面噴水降溫和遮蓋養護，防止卷材變形起鼓。

九、防水層檢測試驗

防水層施工完畢，申請監理蓄水和臨水試驗，注意檢查，發現疑點及時處理。在確認沒有問題由三方進行驗收後，再進行防水上保護層施行工，本工程防水保護層採用C20細石混凝土加鋼板網40厚，採用商品混凝土汽車泵進行澆築頂面，嚴禁車輛在防水層表面輥壓。

十、資料的整理

提供合格證、准用證(備案證)、檢測報告，復試報告，施工記錄等資料。

十一、施工現場管理

1、施工現場必須達到工完場凈;

2、施工不能在雨季進行，因此在施工前必須認真收聽天氣預報。如遇下雨，將返工重做;

3、施工作業和檢查人員不得穿硬底鞋、帶釘子的鞋防止破壞防水卷材;

4、防水卷材在施工現場應集中立放，統一管理，防止雨淋等措施;

5、施工人員必須帶安全帽;

6、材料堆放處、庫房、防水作業區必須配備消防器材，堆放處和庫房各放4個乾粉滅火器和兩個消防用砂箱，施工現場嚴禁抽煙;

7、施工人員5-8人;

8、防水作業人員通過培訓考試合格後方可持證上崗;施工作業人員必須持證上崗並穿戴防護用品(口罩、工作服、工作鞋、手套、安全帽等)，按規程操作，不得違章;

9、施工人員在工地休息時需遠離施工現場，不得在施工現場上行走;

10、施工用火必須取得現場用火動火證;

11、嚴禁使用敞開式燈具。

十二、質量標准

1、保證項目：

(1)合成高分子卷材和膠結材料的品種、牌號及配合比，必須符合設計要求和有關技術規范、標準的規定;

(2)卷材防水層及其變形縫處的細部做法，必須符合設計要求和規范的規定;

(3)防水層嚴禁有滲漏現象。

2、基本項目：

(1)鋪貼卷材防水層的基層應符合要求，平整潔凈，無起砂、空鼓和松動現象，陰陽角處應呈直角;防水層無積水現象。

(2)水泥膠粘劑塗要刷均勻，不得有漏刷和麻點等缺陷。

(3)卷材防水層鋪貼和搭接、收頭，應符合設計要求和地下防水工程技術規范的規定，且應粘結牢固，無空裂、損傷、滑移、翹邊、起泡、皺折等缺陷。

十三、成品保護

1、已鋪好的卷材防水層，應及時採取保護措施，防止機具和施工作業損傷。

2、變形縫、等處防水層施工前，應進行臨時措施，防水層完工後，應進行清除，保證縫內無渣。

3、防水層施工完畢，應及時做好保護層。 4、施工中不得污染已做完的成品。

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9. 地下室漏水怎麼處理

地下室滲漏主要存在於施工縫、伸縮縫、後澆帶、外牆等部位，施工縫、伸縮縫、後澆帶、外牆砼接槎處理不好而產生的滲漏。

地下室漏水堵漏施工工藝

施工縫澆築砼前按常規方法處理，把表面鑿毛，止水鋼板清理干凈，澆水濕潤，澆築時先用同強度等級減石子砂漿接漿，保證施工縫接觸良好。為確保施工縫處無滲漏，在地下室大面做防水時必須增設一道防水附加層，在放置橡膠止水帶時確保止水帶位置在構件厚度中間，止水帶中線與伸縮縫中線重合。特別對水平伸縮縫，澆築砼時一定注意，砼不能直接沖擊橡膠止水帶，以免止水帶偏位造成滲漏。後澆帶施工，主要抓住清理關，為了清理方便把後澆帶位置的墊層有意留低100mm。為了防止漏漿，在後澆帶兩側澆築了通長砼帶，對漏漿起到了良好的控制效果。

地下室外牆滲漏易發部位有對拉螺栓處、貫通鋼筋支撐處（或拉鉤過長）、底板與外牆的陰角處、砼過振欠振的蜂窩等。針對上述原因，在底板及外牆的鋼筋隱蔽驗收時，嚴禁出現外牆使用普通螺桿或貫通限位支撐鋼筋。所有地下室外牆螺桿、管道均必須設有三道止水環。地下室外牆模板不能拆除過早，以免拆模過程中導致止水螺桿松動，產生毛細孔。為了避免底板與外牆轉角處出現滲漏，在300mm

高砼導牆施工嚴把質量關，先把底板砼澆築到吊模下口平，待砼即將初凝時再澆築導牆砼。導牆砼澆築時必須振搗密實，吊模下口翻出的砼不能急於刮除，特別注意此時導牆根部的砼不能再振，以免出現吊腳，導致滲漏。為了控制外牆蜂窩及裂縫的產生，砼施工時要把握振搗和養護關。加強砼振搗，執行「快插慢拔」，嚴禁出現漏振或過振而引起蜂窩。加強抗滲砼的養護，派專人完成，保證砼表面保持濕潤狀態，養護時間不少於14

天。最後進行外牆防水施工時，先進行結構外牆蓄水試驗確保無滲漏，對有濕澤地方增加一道防水塗料，對螺栓孔處，鑿除小木塊用1：2水泥砂漿修補，對陽角及施工縫處在大面做防水前必須做一道防水附加層。

希望以上堵漏方式能夠幫助到您，祝您早日解決問題！

10. 一樓有地下車庫的怎麼做防水防潮

首先在車庫外圍用瀝青油刷一遍，然後在建築外圍用塑料薄膜給包圍一圈，再把坑用土回填夯實，這樣就可以阻止外圍水汽滲入，也可以用房頂的油氈把車庫外圍給燙一遍，再回填，這樣也可以做到防水效果