什麼是聚脲防水工程

1. 聚脲防水材料料價格是多少 建築工程新型防水材料有哪些

聚脲防水塗料是一種廣泛應用於城市地鐵、高速鐵路、隧道橋梁、水利機電、石油化工、海洋鑽探、軍民兩用等工程領域的防護塗料，該塗料具有無溶劑、無污染、高反應型的特點，最初是引進國外先進技術，然後進入國內再進行改造。具有迅速凝膠、緻密、光滑、無縫連接、防水的特點。那麼它的價格是多少?防水材料有哪些?具體的使用范圍及方法是什麼，現在小編一一為大家介紹。

聚脲防水塗料價格是多少

35~40元/公斤，包含AB兩種組分;

採用現場聚脲設備噴塗工藝，施工效率高;看是大面積還是局部修補(大面積的話用亞布機械設備噴塗)，局部修補可以用手工聚脲人工刷。

建築工程新型防水材料有哪些?

1.瀝青基的防水材料

高溫變形小、低溫柔韌好、粘結力強及不透水性等。

分為溶劑型塗料(汽油、煤油、甲苯等有機溶劑，將改性的瀝青稀釋而製得的塗料)和水乳型(以水和乳化劑為稀釋劑的塗料)。

如，JC-1冷水膠料、氯丁-1防水塗料、魚油改性瀝青塗料等，均屬此列。常見的水乳型瀝青塗料JC-2型冷膠料、水性石棉瀝青防水塗料、彈性瀝青防水塗料、氯丁膠乳瀝青防水塗料等。

2.橡膠基和樹脂基防水材料：三元乙丙橡膠卷材，氯丁橡膠防水卷材，聚氯乙烯(PVC)防水卷材，氯化聚乙烯防水卷材等;防水塗料如氯丁橡膠-海帕侖塗料、低分子量丁基橡膠塗料、硅酮塗料及聚氨脂塗料等。

3.粉狀防水塗料:80年代末研製的。是以無機非金屬原料的粉末，其表面塗以強憎水性的有機高分子材料而成。施工時將防水隔熱粉鋪撒於找平層上，然後再加一層牛皮紙作為隔離層，最後在隔離層上面加細石混凝土作為防水粉的保護層。

聚脲防水材料的適用范圍

1.建築及橋面防水

目前建築和橋面防水大多採用防水塗料與防水卷材相結合的方法，盡管能起到一定的防水效果，但也存在許多問題，如防水塗料與防水卷材之間的附著力不好、防水材料與混凝土表面的附著力不好、邊角等處容易出現漏塗、卷材連接處不密實等，使得防水層在使用中經常出現漏水現象。採用聚脲噴塗彈性體取代其它傳統的橋面防水層，不僅解決聚氨酯防水塗料與防水卷材之間粘結不好、卷材之間的搭接、防水塗料的封邊以及施工周期長和防水塗料在施工中的對環境污染等技術難題，而且環境適應性好、施工速度快，可使整個防水層成為一個整體，完全防止有害介質的浸入，極大地延長橋梁結構的使用壽命。

2.工業重防腐

聚脲彈性體材料塗層連續、緻密、無針孔、無接縫，一次成膜厚度大，因而在酸、鹼、鹽、地下和海洋等惡劣環境條件下，表現出優異的重防腐性能。配合先進的施工工藝，使得該材料在化工儲罐襯里、隧道、海洋鋼結構和混凝土結構等領域，有著廣闊的應用前景。

3.混凝土耐久性防護

聚脲彈性體具有優異的耐鹽霧、耐海水、耐老化、耐介質腐蝕性能，且強度高、延伸性率大，與混凝土附著性好。有試驗證明，噴塗過聚脲彈性體的混凝土板，在混凝土開裂、破碎後，聚脲材料不但自身不會斷裂，而且還能將混凝土緊緊「抓住」。所以在歐洲和北美地區，聚脲彈性體已開始在混凝土橋梁的耐久性防護工程中逐步得到使用。在日本新干線、台灣高鐵和歐洲部分高速鐵路上，聚脲彈性體也已開始用於無碴軌道的混凝土防水和防護。

聚脲防水塗料是一種A、B雙組分、無溶劑、快速固化的彈性防水材料，並且這種材料是綠色環保的防水材料。我國目前正在修建的許多客運專線都處在沿海或酸雨地區，所以聚脲彈性體用於混凝土結構的耐久性防護也具有廣闊的市場前景。除了以上的優點，聚脲彈性體材料還有施工時對溫濕度不敏感、強度好，伸長率高、對各種固體材料均有優良的附著力等等優點，這使得聚脲防水塗料更成為各種施工的優選材料。

2. 什麼是聚脲防水塗料

聚脲防水塗料是一種A、B雙組分、無溶劑、快速固化的綠色環保彈性防水材料，依據成膜反應基團不同而分為高彈噴塗（純）聚脲防水塗料（JNC）和高彈噴塗聚氨酯(脲)(俗稱半聚脲)彈性防水塗料（JNJ），按物理性能分為Ⅰ型和Ⅱ型。A、B組分在專用噴塗設備的噴槍內混合噴出，快速反應固化生成彈性體防水膜。

高彈噴塗（純）聚脲防水塗料A組分是由端羥基化合物與異氰酸酯反應製得的半預聚物；B組分是由端氨基樹脂和端氨基擴鏈劑組成的混合物，並不得含有任何羥基成份和催化劑，但允許含有少量顏料及分散的助劑。高彈噴塗聚氨酯(脲)(俗稱半聚脲)彈性防水塗料A組分是由端羥基化合物與異氰酸酯反應製得的半預聚物；B組分是端羥基樹脂或端氨基樹脂與端氨基擴鏈劑組成的混合物，在B組分中可以含有用於提高反應活性的催化劑，允許含有少量顏料及分散的助劑。

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3. 聚脲防水材料用於屋面防水的優勢在哪裡

一、噴塗聚脲防水塗料技術優勢與傳統的防水材料相比，噴塗聚脲防水塗料具有以下優點：
1．100％固含量，無揮發性有機物，符合環保要求；
2．不含催化劑，快速固化，可在各類曲面上噴塗成型而不產生流掛現象；
3．對溫度和濕氣不敏感，施工時受環境濕度、溫度的影響很小；
4．一次施工厚度可從1毫米到幾厘米，克服了以往多次施工的弊端，縮短了施工周期；
5．優異的物理性能，如抗拉強度、撕裂強度、伸長率、耐磨性、耐穿刺等。尤其是高伸長率使其具有良好的裂縫追隨性，可有效地保護有裂紋的混凝土基材；
6．優異的防腐性能，可耐受大部分酸、鹼、鹽、海水等腐蝕介質的長期浸泡；
7．整體無接縫、塗層緻密，防水效果優異；
8．對各種底材附著力高且持久，不開裂、不脫落。
二、防水工程典型應用：噴塗聚脲防水塗料具有優異的物理性能、防水性能和施工性能，將為我國未來的大型基礎設施建設，如高速鐵路、南水北調、地鐵、隧道、水利工程等高難度防水工程，提供一種先進的防水材料和方便快捷的施工。
1．隧道工程
2．高速鐵路
3．水利工程
4．污水處理池
5．高檔建築屋面
噴塗聚脲防水塗料具有卓越的防水性能、無接縫、附著力好、環保、使用壽命長、性價比高等優點，是建築行業夢寐以求的防水材料。目前，該材料已在高速鐵路、奧運場館、屋面防水、水池、地鐵、隧道等領域大量應用。使用噴塗聚脲防水塗料不需要維修，一次投資，終生受益，是高速鐵路、隧道等國家大型防水工程的最佳選擇。

4. 聚脲防水塗料是什麼 噴塗聚脲防水塗料施工注意事項如何

隨著現在社會的發展，越來越大的裝修材料出現在我們的生活裡面，朋友們選擇的餘地也是越來越大的，接下來，我們為大家推薦一款質優價廉的產品，那就是聚脲防水塗料，對於聚脲防水塗料，其實很多朋友都是不熟悉的，其實現在聚脲防水塗料在市場上是比較火爆的。接下來，跟著小編的介紹，我們一起來認識一下吧。

聚脲防水塗料是什麼

聚脲防水塗料()是引進國外先進技術，結合國內重點項目施工工藝要求研發的一種無溶劑、無污染、高反應型防護塗料。

聚脲防水塗料是一種A、B雙組分、無溶劑、快速固化的綠色環保彈性防水材料，依據成膜反應基團不同而分為高彈噴塗(純)聚脲防水塗料(JNC)和高彈噴塗聚氨酯(脲)(俗稱半聚脲)彈性防水塗料(JNJ)，按物理性能分為Ⅰ型和Ⅱ型。A、B組分在專用噴塗設備的噴槍內混合噴出，快速反應固化生成彈性體防水膜。

高彈噴塗(純)聚脲防水塗料A組分是由端羥基化合物與異氰酸酯反應製得的半預聚物;B組分是由端氨基樹脂和端氨基擴鏈劑組成的混合物，並不得含有任何羥基成份和催化劑，但允許含有少量顏料及分散的助劑。高彈噴塗聚氨酯(脲)(俗稱半聚脲)彈性防水塗料A組分是由端羥基化合物與異氰酸酯反應製得的半預聚物;B組分是端羥基樹脂或端氨基樹脂與端氨基擴鏈劑組成的混合物，在B組分中可以含有用於提高反應活性的催化劑，允許含有少量顏料及分散的助劑。

聚脲防水塗料成膜時需要採用特殊專業施工機械噴塗成型，其優異的理化性能指標、便捷的施工工藝、防水防腐系統的整體性，以及環保性是其他任何一種傳統防護材料及技術無法企及，被廣泛地用於城市地鐵、高速鐵路、隧道橋梁、水利機電、海洋化工、軍民兩用項目之防水、防腐、耐磨「兩防一耐」工程。

噴塗聚脲防水塗料施工注意事項

1、施工前：聚脲施工前應保證基層溫度高於露點溫度3℃，施工過程中應保持連續攪拌;若檢驗時發現聚脲塗層有鼓泡、漏噴等缺陷，則需要立即進行修補;如缺陷部位發現離噴塗時間較短(≤6h)，可對缺陷塗層表面進行打磨，清理後直接進行二次噴塗聚脲;如果缺陷部位發現離噴塗時間較長(>6h)，則應對缺陷塗層表面(向外擴展5～10cm范圍)打磨清理後，施作專門的處理劑，然後採用專用修補設備噴塗聚脲防水塗料並修補、刮平，使整個塗層連續、緻密、均勻。

2、施工時：在進行噴塗聚脲施工時，應根據需用材料設置合適的溫度、壓力等設備參數，保持壓力平衡，壓力偏差過大會導致塗層理化性能下降、起泡、不固化等問題;按照施工環境選擇底塗：濕度高、潮濕基材選擇潮濕界面專用底塗;低溫施工時選擇低溫固化底塗;雨天不得施工;四級以上風力不宜施工;施工過程中操作人員需穿工作服，佩戴目鏡、手套、防毒面具等勞保用品，並保證施工環境通風良好;施工現場應安全用電，杜絕火源並配備好相應的消防器材。

今天小編給大家介紹的聚脲防水塗料就這么多了，相信大家對聚脲防水塗料有了一定的了解，在選擇聚脲防水塗料的時候，不妨可以考慮一下小編給您介紹的這些方法。我們知道了聚脲防水塗料其實是很不錯的裝修材料，而且聚脲防水塗料施工也是比較簡單的，我們建議讀者朋友還是找專業師傅進行處理，有興趣的讀者朋友可以放心選購。

5. 噴塗聚脲防水塗料有什麼作用

聚脲是由異氰酸酯組分與氨基組分反應生成的一種彈性體物質。在氨基化合物中含有羥基成份和催化劑，稱為混合聚脲。
◎用途：地下混凝土結構，排水管等防水防腐；鋼梁和鋼管、鋼板、簡倉和儲罐防腐；停車場，工廠、倉庫和購物中心地坪；海洋結構物，橋墩和游泳池防水防腐；道路坡道加固和地下洞室防水防腐塗料；泡沫雕塑防護。
◎特點：快速固化，可在任意曲面，斜面及垂直面上噴塗成型，不產生流掛現象；優異的物理性能，抗沖擊、耐磨性、耐寒、耐熱、耐水性和抗老化性優越；使用方便，顏色可調，噴塗厚度無限制；具有良好的裂縫橋接性能；對各類基材均具有良好的附著力；不含溶劑，高固含、安全、環保。

6. 聚脲是用來做什麼的

1. "聚脲"是由異氰酸酯組份與氨基化合物組份反應生成的一種彈性體物質。一般可分為純聚脲和半聚脲，聚脲的最基本的特性就是防腐、防水、耐磨等。

2. 聚脲用途極為廣泛。其應用領域分布為：混凝土防護佔60%，卡車耐磨襯里佔15%，鋼結構防腐佔10%，屋面防水佔10%，其他佔5%。

3. 聚脲技術做為防護技術，主要用於防水、防腐、防沖磨和表面裝飾四大領域。例如聚脲在管道防腐領城的應用，管道防腐也是聚脲技術進入最早、工程應用最大的領域。在其他領域的應用還包括鋼結構防腐（特別是碼頭鋼樁防腐)，彈性防撞材料(海上浮標,護弦)

   核電站防護，國防軍工（坦克底盤、防彈頭盔),泳池設施等。

7. 聚脲防水材料施工工藝詳細介紹

聚脲防水材料一般來說在一些非常大型的建築工程裡面都會使用到，因為聚脲防水材料能夠幫助這些大型建築工程實現防水，和防止漏水的情況。雖然說聚脲防水材料非常的常用，但是事實上我們想要用好防水材料包括它的施工方法都需要非常的注意，才能夠使它真正地實現防水的功能。那麼接下來小編就來給大家介紹一下聚脲防水塗料的施工工藝吧。

施工工藝

1、施工條件的確定

1.施工應在各種設備、柱子、管路、貫穿件的安裝以及油漆施工之前進行。

2.保證環境和現場的條件適合於施工和材料的固化，底材表面的溫度應高於露點溫度5℃以上。

2、施工所需材料

所選用的噴塗SPUA材料;.密封膠;底漆;面漆(非必選項);堵縫料;層間粘合劑;防滑粒子(石英砂、橡膠粒子等);背襯材料(聚乙烯泡沫棒材等);增強層所需卷材(如玻璃纖維布、化纖無紡布、聚酯無紡布等)、塗料;防污膠帶。

3、施工工具

除GUSMER公司生產的H-3500、H-20/35主機及GX-7噴槍外，其餘均為常用工具。

4、施工

4.1底材處理

4.1.1混凝土底材

(1).新水泥底材應完全水化，乾燥28天後，待水分充分揮發後才能進行施工，否則，其內部所積蓄的水分在受熱後會揮發，導致塗層鼓泡。

(2).用噴砂處理混凝土底材表面，使混凝土底材表面無油污、灰塵及碎裂的水泥塊等雜質。

(3).混凝土底材表面應保持乾燥和完整。

(4).收頭部位按圖紙要求進行處理。

4.2底漆、堵孔料、密封膠的施工

(1).施工配套底漆。不要讓底漆弄臟或者堵死收頭部位的槽式結構。金屬底材一般不需要底漆，如果噴塗SPUA材料用來做襯里，則金屬底材需要塗刷底漆。

(2).用堵縫料填充底材上的孔洞，要堵實，否則，SPUA固化過程中所釋放的熱量會使孔洞中的空氣膨脹，造成塗層鼓泡。

(3).密封膠的施工。按施工圖紙的要求施工密封膠;在施工根、孔、座、角等部位時，密封膠的剖面應該是一個直角邊為5mm的直角三角形;施工其他部位時，按圖紙要求過度下來就可以了。

4.3增強層的施工

按圖紙要求進行增強層的施工。增強層的具體施工是這樣的;在前面所需工序施工後，在需要施工增強層的底材表面，用我公司所開發的增強層專用塗料粘貼一條增強卷材，邊緣要向外擴展50-60mm，厚度大約為1mm。

4.4鋼底材

(1).檢查：毛刺、焊渣、銹蝕、油污、開裂、舊漆膜。

(2).表面處理：A.除油：溶劑、鹼液、乳化、超聲波。

B.除銹：噴砂(丸)、手工、機械。

(3).塗刷底漆：用作外壁時經噴砂處理的可不刷底漆，若用作內壁則需刷塗底漆增強附著力。

(4).噴塗聚脲。

(5).檢查：厚度、漏點、附著力。

4.5SPUA材料的施工

盡量在增強層施工12小時內施工SPUA材料，如超過12小時，應打磨增強層，刷塗或噴塗一道層間粘合劑，20分鍾後在施工SPUA塗層。

施工SPUA塗層時，下一道要覆蓋上一道的50%，俗稱「壓槍」，只有這樣才能保證塗層均勻。

對於防滑要求較高的地方，可以在未乾的塗層上人為造粒或手工鋪撒防滑粒子(如橡膠粒、金剛砂等)。

人為造粒的集體操作是這樣的：利用SPUA技術快速固化的原理，通過施工者對噴射角度和流量的控制，在最後一道塗層還沒有完全固化前，在距離施工部位一定距離的地方，打開噴槍，讓已混合霧化的噴塗料自由的降落施工部位上，從而形成一定大小的顆粒，得到具有粗糙的防滑顆粒表面，起到防滑和消光(主要用於影視、娛樂業及室內燈光球場等場合)作用。人為造粒時應該注意風向和風力，施工者應處於上風口，風力以3級以下為宜，以減小霧化粒子向施工人員和設備的飄落。

手工鋪撒防滑粒子是這樣進行的：在最後一道塗層還沒有完全固化之前，手工將防滑粒子均勻地拋灑在施工部位上，待塗層固化後，清掃撒防滑粒子部位，將未粘上的防滑粒子清掃干凈。

4.6面漆施工

芳香族SPUA材料經紫外線照射後會出現泛黃現象，這對有淺色要求的場合是不利的，因此，建議塗刷相應的耐黃變面漆。塗刷面漆應在SPUA塗層施工12小時內進行。如果超過12小時，應打磨SPUA塗層，刷漆或噴塗一道層間粘合劑，然後再施工面漆。

4.7修補

SPUA材料本身的力學性能十分優良，正常使用時，一般不會損壞。一旦出現意外損壞(如重物砸落、撞擊等)，可用我公司所開發的SPUA-202S修補料進行局部修補。具體步驟如下：

(1).打磨待修補的表面，打磨的邊緣要比待修補的表面向外擴展150mm。

(2).施工層間粘合劑。

(3).在已打磨的部位施工修補料。要注意使修補料的塗層平滑過渡到周圍塗層。

(4).對於特殊應用，施工與之相匹配的面漆。

總結：小編在上文中為大家介紹了聚脲防水材料的施工工藝。如果想要做好聚脲防水塗料材料的施工工藝，我們首先第一件事要做的就是確定我們是在什麼地方使用我們的聚脲防水材料。當我們確定了我們的使用地方，我們就能夠開始動工了。其實在塗抹聚脲防水塗層材料的時候我們是需要鋪設一定的水泥地架，才能夠把這些防水塗料塗抹在上面。

8. 有誰聽說一種叫聚脲的防水塗料

聚脲防水塗料是國外近十年來，繼高固體份塗料、水性塗料、輻射固化塗料、粉末塗料等低（無）污染塗裝技術之後，為適應環保需求而研製、開發的一種新型無溶劑、無污染的綠色施工技術，該工藝屬快速反應噴塗體系，原料體系不含溶劑、固化速度快、工藝簡單，可很方便的在立面、曲面上噴塗十幾毫米厚的塗層而不流掛。

噴塗聚脲防水塗料技術，該技術是一種新型的「萬能」塗裝技術，被譽為二十世紀末期塗料、塗裝技術領域最偉大的發現。它將新技術、新材料和新工藝結合起來，是傳統施工技術的一次革命性飛躍。因此，使得該技術一問世，便得到迅猛的發展。在北美等發達國家的應用已有十幾年的歷史，市場需求十分強勁。

聚脲具有耐磨、防水、抗沖擊、抗疲勞、耐老化、耐高溫、耐核輻射等多種功能，因此應用領域十分廣泛，難怪每天都有工程師SPUA材料神奇的新用途。聚脲技術將為中國未來的大型基礎設施的建設，如化工防護、管道防腐、海洋防腐、隧道防水、大壩維護、橋梁防護、基礎加固、屋面種植、道具製作、護舷製造等，提供一種最先進的超重防腐、防水、耐磨和裝飾材料以及最方便、快捷的施工。

9. 聚脲防水塗料都能用在什麼地方

聚脲防水塗料主要應用於：橋梁工程防水、體育場館防水、大型水利工程防水、管道防水、電廠工程聚脲防水等。希望可以幫到你

10. 聚脲防水材料都有哪些優勢

聚脲防水材料是一種新型的環保塗料，那麼，聚脲防水材料都有哪些優勢呢？優勢主要體現在深度防水、工業防腐、超長防護這三個方面。

一、深度防水

聚脲防水材料的第一個優勢就是深度防水。一般來說，對暴露在空氣的物體進行防水，可以採取粉刷塗料或者粘貼卷材，但是如果所在的環境一直充滿水的話，就要使用塗料和卷材相結合的方式了，但一般的卷材和塗料結合能力都比較差，並且附著在基層的能力也不強。但是這種防水材料不會出現那樣的問題，不需要輔助粘貼卷材，只需要塗刷形成防水層就可以了，特別適合水下一些工程的防水任務。

二、工業防腐

聚脲防水材料的第二個優勢就是工業防腐。大多數用於防水的材料都有一定的防腐蝕能力，但是能力是有限的，只能用於日常的環境中，如果遇到一些工業性的環境就無法保證了。但是，聚脲防水材料就不一樣了，它的分子結構含有聚醚和擴鏈劑等成分，屬於一種特殊的聚合物，在噴塗物體表面後能夠形成非常緊實的膜，而且厚度也比較大，可以用於化工設備的防水任務。

三、超長防護

聚脲防水材料的第三個優勢就是超長防護。很多防水材料會因為環境原因出現老化的現象，所以需要經常更換新的，如果在遇到表面粗糙的混凝土，使用壽命就更短了。但是，聚脲防水材料的使用壽命很長，能給予基面超長時間的防水保護。有實驗表明，噴塗有這種材料的基層出現開裂後，上面的塗層卻沒有斷裂，反而能夠通過粘結力防止基層繼續開裂。

聚脲防水材料優勢不少，但價格相比其他材料要貴不少，建議在購買時要考慮預算多少再作決定。