❶ 轎車的淋雨試驗有沒有國標有沒有知道五月雨的試驗標准
淋雨測試箱試驗標准及設備技術規格：
1、淋雨試驗分為擺管式淋水試驗和噴頭式淋水試驗
2、淋雨試驗適用於航空、汽車、家電、外部照明和信號裝置及汽車燈具外殼防護。
3、淋雨試驗其標准有：
GB 4208-2008
GB10485-89
GJB150.8-86
GJB150.8淋雨試驗標准
（1）適用范圍及試驗目的
GJB150.8適用於可能遇到淋雨環境的軍用設備，不適用於做淋雨腐蝕試驗，也不適用於評定飛機擋風罩除雨器的適應性。
眾所周知，軍用設備無論是處於工作狀態還是貯存狀態，它們都將不同程度地受到各種水的影響，其中受淋雨影響最為常見，有些設備雖然有防雨措施，但還會受到暴露在其上表面的凝結水或泄漏水的影響。
當降雨時，由於雨水的滲透、流動、沖擊和積聚，會對軍用設備及其材料產生各種影響。如暴雨會干擾雷達信號的傳播；大雨滴能侵蝕
高速飛行的飛機和導彈的表面；雨水能滲透到設備內部並毀壞其結構和部件。因此，降雨對產品的影響是不容忽視的。
軍用設備進行淋雨試驗的目的是確定這些設備在淋雨條件下，其外殼防止雨水滲透的能力和遭到淋雨時或之後的工作效能。
它主要用於確定：
a.保護罩或保護殼防止滲雨的有效性；
b.設備在淋雨暴露期間或之後滿足其性能要求的能力；
c.設備由於淋雨造成的物理損壞；
d.雨水排除系統是否有效。
（2）試驗條件
GJB150.8的試驗條件是按三種不同的試驗程序，即有風源的淋雨試驗、滴雨試驗和防水性試驗給出的。
a.有風源的淋雨試驗主要模擬自然降雨過程中風吹雨的情況。適用於戶外使用且沒有防雨措施的設備，其主要雨量參數包括：
降雨強度最小10cm／h；
雨滴直徑0.5～4.5mm；
水平風速不小於18m／s；
試驗時間30min；
試樣溫度每30min淋雨試驗開始時至少比雨水溫度高10℃；
試驗用水當地水源的水。
b.滴雨試驗主要模擬滴水情況。適用於有防雨措施但暴露在外的上表面可能有凝結水或泄漏水的設備。其主要雨量參數包括：
雨滴直徑0.5～4.5mm；
滴水量不小於280＋30－0L／m2.h；
試驗時間15min
c.防水性試驗不是模擬自然降雨，而是考核受試設備防水性，為設備的防水性提供一個較高的置信度。適用於大型受試設備，有風源的淋雨試驗不能滿足試驗要求時採用。其主要雨量參數包括：
雨滴直徑2～4.5mm；
噴嘴壓力不小於375kPa；
試驗時間40min
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GB/T汽車淋雨試驗標准
發布日期：2012-06-13 10:03:38
淋雨試驗標准在對QC/T4449-19999《保溫汽車、冷藏汽車性能試驗方法》進行修訂時，保留了QC/T4449—19999中實踐證明適合我國情況的部分內容。對於整車基本性能的試驗，基本採用了最新版本的國家標准，並將可靠性試驗以故障模式為考核依據，對於廂體專項性能試驗，主要對漏氣倍數和傳熱系數及靜態調溫等幾項試驗有所改動，以使其更加合理，符合國際規范。
淋雨試驗標准從實施之日起，同時代替QC/T4449-19999。
本標準的附錄A和附錄B都是標準的附錄。
本標准由國家機械工業局提出。
本標准由全國汽車標准化技術委員會歸口。
本標准起草單位：鎮江飛馳汽車集團有限責任公司、濟南考格爾特種汽車有限公司。
本標准主要起草人：鄒春曦、郜友樂、陳仁奎、張常菁、韓紀銀。
中華人民共和國汽車行業標准 QC/T 449—2000
保溫車、冷藏車性能試驗方法代替QC/T449—1999
1 .淋雨試驗標准范圍
本標准規定了保溫車、冷藏車的試驗方法。淋雨試驗標准適用於採用定型汽車二類底盤改裝的保溫車和冷藏車（本標准中系指機械製冷式冷藏
車）及保溫半掛車、冷藏半掛車，其它同類車型可參照執行。
2.淋雨試驗標准引用標准
下列標准所包含的條文，通過在本標准中引用而構成為本標準的條文。本標准出版時，所示版本為有效。所有標准都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標准最新版本的可能性。
GB l496-1979 機動車輛雜訊測量方法
GB l4761-1999 汽車排放污染物限值及測試方法
GB 3847-1999 壓燃式發動機和裝用壓燃式發動機的車輛排氣可見污染物限值及測試方法
GB/T 12534-1990 汽車道路試驗方法通則
GB/T 12536-1990 汽車滑行試驗方法
GB/T 12538-1990 汽車重心高度測定方法
GB/T 12539-1990 汽車爬陡坡試驗方法
GB/T 12543-1990 汽車加速性能試驗方法
GB/T 12545-1990 汽車燃料消耗量試驗方法
GB/T 12540-1990 汽車最小轉彎直徑測定方法
GB/T 12544-1990 汽車最高車速試驗方法
GB/T 12547-1990 汽車最低穩定車速試驗方法
GB/T 12673-1990 汽車主要尺寸測量方法
GB/T 12674-1990 汽車質量（重量）參數測定方法
GB l2676-1999 汽車制動系統結構、性能和試驗方法
QC/T 252-1998 專用汽車定型試驗規程
QC/T 450-2000 保溫車、冷藏車技術條件
QC/T 589-1999 廂式汽車產品質量檢驗評定方法
3.淋雨試驗標准試驗條件
保溫車、冷藏車的試驗條件和試驗准備按GB/T12534的規定。
4試驗方法
保溫車、冷藏車尺寸參數的測量按GB/T12673的規定進行。
保溫車、冷藏車重心高度的測定按GB/T12538的規定進行。
保溫車、冷藏車質量參數的測定按GB/T12674的規定進行。
4.4最高車速試驗按GB/T1254
44的規定進行。
4.5加速性能試驗按GB/T12543的規定進行。
4.6最低穩定車速試驗按GB/T12547的規定進行。
4.7爬陡坡試驗按GB/T12539的規定進行。
4.8燃料消耗量試驗按GB/T12545的規定進行。
4.9滑行試驗按GB/T12536的規定進行。
4.10保溫車、冷藏車制動試驗GB12676的規定進行。
4.11保溫車、冷藏車最小轉彎直徑試驗按GB/T12540的規定進行。
4.12雜訊的測量按GB1496的規定進行。
4.13汽油車的排放物測量按GB14761的規定進行；柴油機的排放物測量按GB3847的規定進
行。
4.14可靠性行駛試驗。
41.42.43.
4.14.1淋雨試驗標准試驗目的
考核車廂和製冷機組、車廂和底盤及其連接的工作可靠性。
4.14.2試驗方法
試驗行駛里程及里程分配QC/T252的規定進行，試驗時按QC/T589-19
999中5.5的規定對保
溫車、冷藏車出現的故障進行分類和統計。
4.15淋雨試驗
4.15.1試驗目的
考核車廂及製冷機組電氣控制箱的密封性能。
4.15.2淋雨試驗標准試驗條件
淋雨試驗在專門設置的淋雨室內進行。車廂門、製冷機組電氣控制箱門正常關閉，以汽油
機或柴油機驅動的製冷機組必須將其排煙管封堵。
4.15.3試驗方法
淋雨檢驗時，降雨強度為5～7m
mm/min，方向與鉛垂成45°角，對車廂及電氣控制箱進行
30min淋雨試驗，試驗後擦乾車廂及控制箱外部水，打開門，檢查各處，應無進水和滲漏現
象。
4.16氣密性試驗
4.16.1試驗目的
考核車廂的氣密性能，漏氣量的測量應安排在淋雨試驗之後進行。
4.16.2試驗條件
試驗場所可控制環境溫度的人工氣候室遮陽和無其它熱源影響的室內或同等條件的自然環境車廂，空載，內部清潔，地板排水孔、蒸發器排水孔預先堵塞，門和通風裝置處於正常關閉狀態
車廂內外壓力差（100±10）Pa感溫元件布置距車廂外頂部中央上方和車廂內地板上方0.1m處各設一個測溫點，車廂內外溫度
在288～298K范圍內，每一感溫元件穩定在±1.5K內，各元件間溫差不大於3K大於273K，每一感溫元件穩定在±3K內
4.16.13試驗儀器
a）溫度計、感溫元件；
b）壓差計；
c）流量計；
d）壓力表；
試驗儀器精度見附錄A（標準的附錄）。
4.16.4試驗方法
淋雨試驗標准用增壓法利用氣源對車廂內部加壓，是車廂內外壓力差達到規定要求，並保證供氣穩定。
試驗條件建立並穩定後，進行空氣流量的測量，每隔5min測量一次，連續測量次數不得少於6次。
4.16.15數據處理
試驗結果填入附錄B（標準的附錄）表B1，所測流量應換算成標准狀況（273K，1.013× 105Pa）下流量，對容積式流量計採用公式（1）加以修正。對其他流量計也應採用相應的修正方法，將測量結果換算成標准狀況下的流量。
V=（P0T/PT0）V0式中：V——標准狀態下的漏氣量，m3/h；V0 ——流量計所測量的漏氣量，m3/h； T——標准狀態下絕對溫度，273K； T0 ——流量測量處空氣的絕對溫度，K； P——標准大氣壓力 1.013×105Pa；P0 ——流量測量處空氣的絕對壓力，Pa。
4.17隔熱性能試驗
4.17.1試驗目的
考核車廂的隔熱性能，應安排在氣密性實驗之後進行。
4.17.2試驗條件
遮陽和無其它熱源影響的室內或同等試驗場所可控制環境溫度的人工氣候室條件的自然環境氣流速度距車廂外表面0.1m處不大於2m/s車廂空載，內部清潔，乾燥，地板排水孔和蒸發器排水孔處於正常使用狀態，門和通風裝置按正常方式關閉。
淋雨試驗標准 感溫元件布置
設在距車廂內外表面0.1m處，在車廂內外8個頂角和車廂內外各4個縱向表面的中心各設一個，內外各設12個測點設在距車廂內外0.1m處，在車廂內外6個面的中心各設一點，內外各設有6個測點溫度平均壁溫 293～298K不高於308K車廂內外溫差不小於20K
車廂外溫度感溫元件最大差溫不大於2K，平均溫差不大於1.5K
感溫元件溫差不大於3K，平均溫度穩定在±1.5內車廂內溫度
感溫元件最大溫差不大於3K，平均溫差不大於1.5K感溫元件溫差不大於3K，平均溫度穩定在±1.5K內，電功率波動最大加熱功率與最小加熱功率之差不大於最小加熱功率的3%
4.17.3試驗儀器
a）瓦特表；
b）溫度計、感溫元件；
c）風速計。
試驗儀器精度見附錄A。
4.17.4試驗方法
淋雨試驗標准採用內部加熱法，試驗中所有加熱器的工作溫度應盡可能處於最低值，以減少熱幅射的影響。為保證廂內溫度符合表2中的要求，可使用一台或數台風扇，其風量以足夠循環為宜，各個感溫元件均應有熱幅射防護措施。達到試驗條件後穩定1h開始測量，每隔15min測量一次，連續測試時間不少於4h，在整個測試過程中，車廂內外溫度及加熱總功率均不得單調上升或下降。
4.18靜態調溫性能試驗
4.18.1試驗目的
測定冷藏車靜態時在給定外溫èe的條件下保持額定內溫èi的功能。
4.18.2試驗條件
試驗分三級，其中第三級試驗只使用於出廠試驗見表3，其中第三級試驗
只使用於出廠試驗。
淋雨試驗標准可控制環境溫度的人工氣候室無直射陽光及其它熱量影響的室同等條件的自然環境遮陽無雨的自然環境。
氣流速度距車廂外表面0.1m處不大於2m/s
車廂空載、新車，門和通風裝置按正常方式關閉，地板排水孔和蒸發器排水孔處於正常使用狀態
淋雨試驗標准感溫元件布置
除表2規定的布置外，另在蒸發器空氣進出口處各均布 4個；
除表2規定的布置外，另在蒸發器空氣進出口處各均布2個車廂內外各1個溫度車廂外溫度穩定在（303± 0.5）K，感溫元件間溫差不大於2K車廂外溫度可在298～308K范圍內任意選定，並穩定在±1.5K內，感溫元件間溫差不大於3K，車廂內外溫差不大於3K
車廂外溫度不低於 273K，車廂內外溫度不大於5K。
4.18.3試驗儀器
a）瓦特表
b）溫度計、感溫元件；
c）風速計。
4.18.4型式檢驗試驗方法
4.18.4.1在測定車廂漏氣量和漏熱率後進行此項試驗；
4.18.4.2淋雨試驗標准在沒有附加熱負荷的情況下，進行製冷試驗，然後加入附加熱負荷，製冷機組繼續運行。
4.18.4.3製冷機設備的運行應隨內溫（溫控器調定溫度QC/T450-20000中4.3.17的規定）的波動運行2h以上，然後投入附加加熱器（包括風扇）所產生的附加熱負荷Qa，重新使試驗工況達到平衡和穩定，此後繼續運行2h以上。在上述兩次運行期內，以不大於15min的間隙測取車廂內、外各測點的溫度以及加熱器和風扇所耗功率。
淋雨試驗標准測量參數
允許最大測量誤差
試驗級別
一 級二 級三 級
表面積 0.5% 1% 1%
空氣壓力 3% 3% 5%
空氣流量 3% 3% 5%
空氣溫度，K 0.25 0.5 1.0
電功率 0.5% 1% 1%
氣流速度 3% 3% 5%
❷ 輪胎自充氣堵漏劑的破口直徑最大是多少
摩托車、小汽車真空輪胎，可自動補合最大直徑《6-8毫米鐵器或尖銳物刺破孔（眼），使用18個月後可適當補量。日常保養時要檢查輪胎是否扎有異物，有異物要拔掉將刺孔向下，轉動輪胎即完成補胎作用。
❸ 電動車201軸承用多大的防水密封圈
電動車201軸承用75×100×12的防水密封圈，因為電動車的201軸承也就是75×100×12，所以要用尺寸想符合的防水密封圈
❹ 丁基鋁箔防水膠帶可以堵住多大的窟窿
直徑20厘米。丁基鋁箔防水膠帶是以丁基橡膠為主要原料，配以其他助劑，通過先進工藝加工製成的一種終生不固化型自粘防水密封膠帶，對各種材質表面都有極強的粘結力，同時具有優良的耐候性、耐老化性及防水性，其膠帶最大的寬度為20厘米，所以可以堵住最大直徑20厘米的窟窿，是一個非常好用的工具。
❺ 什麼是防塵防水等級
在這個標准中,針對電氣設備外殼對異物的防護,IP等級的格式為IPXX,其中XX為兩個阿拉伯數字,第一標記數字表示接觸保護和外來物保護等級,第二標記數字表示防水保護等級,具體的防護等級可以參考下面的表格。
IP是國際用來認定防護等級的代號 Ip等級由兩個數字所組成,第一個數字表示防塵;第二個數字由表示防水,數字越大表示其防護等組長越佳。
防塵等級號碼 防護程度 定義
0 無防護 無特殊的防護
1 防止大於50mm之物體侵入 防止人體因不慎碰到燈具內部零件 防止直徑大於50mm之物體侵入
2 防止大於12mm之物體侵入 防止手指碰到燈具內部零件
3 防止大於2.5mm之物全侵入 防止直徑大於2.5mm的工具,電線或物體侵入
4 防止大於1.0mm之物體侵入 防止直徑大於1.0的蚊蠅、昆蟲或物體侵入
5 防塵 無法完全防止灰塵侵入,但侵入灰塵量不會影響燈具正常運作
6 防塵 完全防止灰塵侵入防水等級號碼 防護程度 定義
0 無防護 無特殊的防護
1 防止滴水侵入 防止垂直滴下之水滴
2 傾斜15度時仍防止滴水侵入 當燈具傾斜15度時,仍可防止滴水
3 防止噴射的水侵入 防止雨水、或垂直入夾角小於50度方向所噴射之水
4 防止飛濺的水侵入 防止各方向飛濺而來的水侵入
5 防止大浪的水侵入 防止大浪或噴水孔急速噴出的水侵入
6 防止大浪的水侵入 燈具侵入水中在一定時間或水壓的條件下,仍可確保燈具正常運作
7 防止侵水的水侵入 燈具無期限的沉沒水中在一定水壓的條件下,及可確保燈具正常運作
8 防止沉沒的影響
IP（INTERNATIONAL PROTECTION）等級所依據的標准有：
1）由IEC（INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION）所起草國際防護和防水試驗標准：國際電工委員會標准IEC 529 – 598
2）國標GB 700 – 86
3）GB 4208等。
❻ 汽車空調堵頭3分4分5分6分直徑分別是多少mm
在汽車空調的部件里，許多部件大家都是以分來稱部件的大小型號。如管接頭的大小、膠圈的大小、管路的直徑等等。大家都這么叫，到底是什麼意思呢，不是人人都十分清楚。說到這里不得不說一個長度單位的使用問題。目前常用的單位有國際單位制和英制單位，國際單位制的長度一般用mm、cm、dm等。英制單位長度一般用英寸、英尺等。這里的分就是英制的長度單位。
那麼；：1in（英寸）=25.4mm 1分=1in/8=25.4mm/8=3.17mm
這樣3分4分5分6分就可以換算出來啦；一般小車空調管路大都用3分、4分、5分；中巴車空調管路用3分、5分、6分；大巴車空調用管路用3分、7分、9分；還有一些空調管路用2.7分的，由於使用及習慣的差異，往往各地用戶叫法不一樣，要確定一個管路直徑的大小，最好以管路廠家的名牌標示的大小為准，或者以管路的直徑長度為准，不然就無法使用到合適管路，造成不必要的損失。
❼ 榮威550底盤防水蓋大小
直徑14.4mm。
1、榮威550底盤防水蓋大小尺寸是直徑14.4mm。
2、榮威550底盤防水蓋孔是8mm。
❽ 汽車玻璃水的管子是多少mm的
具體的規格要看什麼車，汽車玻璃噴水管長度在2500mm左右。直徑：內徑4mm左右，外徑6mm左右，具體的規格要結合車型去咨詢下4S店或賣汽配的。
❾ 整車控制器如何防護能否達到IP67級防水
那個是防水透氣塞，當裡面升溫發熱氣體可以通過壓差從這個透氣塞排出，但外部的氣體是進不來的，這個簡單的塞子也是有一定技術含量的。
開模結構加上一定的密封墊可以做到IP67的防護等級
❿ 什麼是防塵防水等級
防水防塵概述
（IP防護等級）定義：
IP等級系統提供了一個以電器設備和包裝的防塵、防水和防碰撞程度來對產品進行分類的方法，這套系統得到了多數歐洲國家的認可，並在IEC529（BS EN 60529：1992）外包裝防護等級（IP code）中宣布。
防護等級以IP後跟隨兩個數字來表述，數字用來明確防護的等級。
第一個數字表明設備抗微塵的范圍，或者是人們在密封環境中免受危害的程度。
第二個數字表明設備防水的程度。
數字:第一位數字——防塵;第二個數字——防水
目前可以進行防水防塵的檢測機構有：北歐檢測實驗室、電器科學研究所、環境可靠性與電磁兼容試驗中心等
IP特性
1.在電子產品中，IP另一種意思為防水防塵等級
IP（International Protection）防護等級系統是由IEC（International Electro Technical Commission）所起草。將燈具依其防塵、防止外物侵入、防水、防濕氣之特性加以分級。這里所指的外物包含工具、人的手指等均不可接觸到燈具內之帶電部分，以免觸電。
IP防護等級是由兩個數字所組成，第一個數字表示燈具防塵、防止外物侵入的等級；第二個數字表示燈具防濕氣、防水侵入的密閉程度。數字越大，表示其防護等級越高，兩個標示數字所表示的防護等級如表一及表二。
第一個標示特性號碼（數字）所指的防護程度
第一個標示數字 ：
0 無防護 對外界的人或物無特殊之防護 IP0-
1 防止大於50mm的固體物體侵入 ，防止人體（如手掌）因意外而接觸到燈具內部之零件。防止較大尺寸（直徑大於50mm）的外物侵入 IP1-
2 防止大於12mm的固體物體侵入，防止人的手指接觸到燈具內部之零件。防止中等尺寸（直徑大於12mm，長度大於80mm）的外物侵入 IP2-
3 防止大於2.5mm的固體物體侵入，防止直徑或厚度大於2.5mm之工具、電線或類似的細小的外物侵入而接觸到燈具的內部零件 IP3-
4 防止大於1.0mm的固體物體侵入，防止直徑或厚度大於1.0mm之工具、電線或類似的細小的外物侵入而接觸到燈具的內部零件 IP4-
5 防塵，完全防止外物侵入。雖不能完全防止灰塵侵入，但侵入的灰塵的量並不會影響燈具的正常操作 IP5-
6 塵密 完全防止外物侵入，且可完全防止灰塵侵入 IP6-
第二個標示特性號碼（數字）所指的防護程度
第二個標示數字：
0 無防護 對外界的人或物無特殊之防護 IP-0
1 防止滴水侵入， 垂直滴下的水滴（如凝結水）對燈具不會造成有害影響 IP-1
2 傾斜15°時仍可防止滴水侵入 ，當燈具由垂直傾斜至15°時，滴水對燈具不會造成有害影響 IP-2
3 防止噴灑的水侵入，防雨或防上與垂直的夾角小於60°之方向所噴灑的水進入燈具造成損壞 IP-3
4 防止飛濺的水侵入 ，防止各方向飛濺而來的水進入燈具造成損壞 IP-4
5 防止噴射的水侵入 ，防止來自各方向由噴嘴噴射出的水進入燈具造成損壞 IP-5
6 防止大浪的侵入 ，裝設於甲板上的燈具，防止因大浪的侵襲而浸水造成損壞 IP-6
7 防止浸水時的水侵入 ，燈具浸在水中一定的時間或水壓在一定的標准以下能確保不因進水而造成損壞 IP-7
8 防止沉沒時的水侵入 ，燈具無限期的沉沒早指定水壓的狀況下，能確保不因進水而造成損壞 IP-8
2.IP 表示Ingress Protection（進入防護）
等級的第一標記數字如IP6_ 表示防塵保護等級
第二標記數字如IP_5 表示防水保護等級
防水測試（IP_5）的測試方法和主要的測試條件定義如下：
測試方法 –噴嘴的噴水口內徑為6.3mm，放於距離測試樣品2.5－3m之處。
水流速率 – 12.5 l/min ±5%
測試持續時間 – 1 min/m2 但是 至少持續3分鍾。
測試條件 – 從每個可行的角度對測試樣品噴射
防水試驗等級
編輯
⑴IPX 1
方法名稱：垂直滴水試驗
試驗設備：滴水試驗裝置
試樣放置：按試樣正常工作位置擺放在以 1r/min 的旋轉樣品台上，樣品頂部至滴水口的距離不大於 200mm 試驗條件：滴水量為 10.05 mm/min
持續時間：10 min
⑵IPX 2
方法名稱：傾斜 15°滴水試驗
試驗設備：滴水試驗裝置
試樣放置：使試樣的一個面與垂線成 15°角，樣品頂部至滴水口的距離不大於 200mm。每試驗完一個面後，換另一個面，共四次。
試驗條件：滴水量為 30.5 mm/min
持續時間：4×2.5 min（共10 min）
⑶IPX 3
方法名稱：淋水試驗
試驗方法：
a。擺管式淋水試驗
試驗設備：擺管式淋水濺水試驗裝置
試樣放置：選擇適當半徑的擺管，使樣品檯面高度處於擺管直徑位置上，將試樣放在樣台上，使其頂部到樣品噴水口的距離不大於 200mm ，樣品台不旋轉。
試驗條件：水流量按擺管的噴水孔數計算，每孔為 0.07 L/min ，淋水時，擺管中點兩邊各 60° 弧段內的噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動 60°，共 120°。每次擺動（2×120°） 約 4s
試驗時間：連續淋水 10 min
b。噴頭式淋水試驗
試驗設備：手持式淋水濺水試驗裝置
試樣放置：使試驗頂部到手持噴頭噴水口的平行距離在 300mm 至 500mm 之間
試驗條件：試驗時應安裝帶平衡重物的擋板，水流量為 10 L/min
試驗時間：按被檢樣品外殼表面積計算，每平方米為 1 min （不包括安裝面積），最少 5 min
⑷IPX 4
方法名稱：濺水試驗
試驗方法：
a．擺管式濺水試驗
試驗設備和試樣放置：與上述 IPX 3 之 a 款均相同；
試驗條件： 除後述條件外，與上述 IPX 3 之 a 款均相同；噴水面積為擺管中點兩邊各 90°弧段內噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動 180°，共約 360°。每次擺動 （2×360°） 約 12s
試驗時間：與上述 IPX 3 之 a 款均相同 （即10 min）。
b．噴頭式濺水試驗
試驗設備和試樣放置：與上述 IPX 3 之 b 款均相同；
試驗條件：拆去設備上安裝帶平衡重物的擋板，其餘與上述 IPX 3 之 b 款均相同；
試驗時間：與上述 IPX 3 之 b 款均相同， 即按被檢樣品外殼表面積計算，每平方米為 1 min （不包括安裝面積） 最少 5min
⑸IPX 5
方法名稱：噴水試驗
試驗設備：噴嘴的噴水口內徑為 6.3mm
試驗條件：使試驗樣品至噴水口相距為 2.5m ～ 3m ，水流量為 12.5 L/min （750 L/h)
試驗時間：按被檢樣品外殼表面積計算，每平方米為 1 min （不包括安裝面積） 最少 3 min
⑹IPX 6
方法名稱：強烈噴水試驗；
試驗設備：噴嘴的噴水口內徑為 12.5 mm
試驗條件：使試驗樣品至噴水口相距為 2.5m ～ 3m ，水流量為 100 L/min （6000 L/h)
試驗時間：按被檢樣品外殼表面積計算，每平方米為 1 min（不包括安裝面積）最少 3 min
⑺IPX 7
方法名稱：短時浸水試驗
試驗設備和試驗條件：浸水箱。其尺寸應使試樣放進浸水箱後，樣品底部到水面的距離至少為 1m。試樣頂部到水面距離至少為 0.15m
試驗時間： 30 min
⑻IPX 8
方法名稱： 持續潛水試驗；
試驗設備，試驗條件和試驗時間： 由供需（買賣）雙方商定，其嚴酷程度應比 IPX 7 高。
注意：另外，許多戶外用電子產品也在強調漂浮能力。
試驗參考標准
IP（INTERNATIONAL PROTECTION）等級所依據的標准有：
1）由IEC（INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION）所起草國際防護和防水試驗標准：國際電工委員會標准IEC 529 – 598
2）國標GB 700 – 86
3）GB 4208等。
僅供參考，希望對你有所幫助，望採納。