『壹』 請問電瓶船(電動船)的電機如何防水
最好用傳動齒輪,或者傳動帶使電動機和推進螺旋槳隔離開來,從而達到防水,這是最好的效果了,其它方式你很難做到滴水不漏!
『貳』 電動機在水下工作怎樣來防水呢現在機械防水辦法都有哪些呢技術成熟么
怎麼說呢,一般都是很保守的做法吧,辦法當然很多,當然機型有很多種啦,不一樣哦
東方馬達
該系列為經UL認證符合IEC規格之IP67的減速電機。適合用於濺水環境。備有適用於輸送帶等單向運轉的感應式機種,輸出功率為25W、40W、60W、90W。
目前開發生產的大力距防水、防腐蝕的步進電機,型號有57系列,86系列。其加工和外表處理採用了特殊的工藝,前端蓋採用進口油封,後端蓋直接從電機裡面引出電纜線,電機可以在一米深以內水中正常運行,已廣泛用於環境惡劣的條件下!特別是在噴泉設備上使用更顯示其優越性能,
實用新型涉及防水電機,它包括電機定子、轉子、轉軸和端蓋,還設有防水蓋。引出線向下彎曲後嵌入防水蓋內,能有效地防止水沿著引出線處流入電機內部,即使引出線在使用時經常活動,也不影響其防水效果。並且結構簡單,安裝方便。所述後端蓋和防水蓋的中心還開有軸向通孔,安裝齒輪時可避免軸承受損。在齒輪安裝完畢後,再在所述防水蓋的軸向通孔內塞入耐油橡皮塞密封。
一體式 控制部分與顯示部分合為一體,裝在一個精緻的專用塑料盒子里。盒子安裝在車把的正中,盒子的面板上開有數量不等的小孔,孔徑4~5mm,外敷透明防水膜。孔內相應位置設有發光二極體以指示車速、電源和電池剩餘電量。
強制循環鍋爐的鍋水循環泵為何多採用濕式電動機?
鍋不循環泵安裝在下降管系統,用它產生的壓頭,維持工質在蒸發系統的循環流動,循環泵產生的壓頭並不高,一般僅有0.2—0.3MPa,但其工作參數卻很高,即泵的入口水的壓力、溫度與汽包內工質參數一樣。在這樣高的參數下,解決泵軸的密封問題就比較困難。所以一般循環泵多採用無軸封泵,把電動機浸在水中,與水泵外殼邊成一體。
電動機的定子與轉子均用防水聚氯乙烯絕緣電纜繞成。泵的葉輪和電動機轉子固定在一根軸上,成為一個整體,並裝在一個密封的殼體內。電動機內腔與泵殼內腔沿電動機轉子和泵葉輪的間隙是互相連通的,電動機定子浸泡於水中,並處於鍋爐工作壓力之下。電動機的冷卻是藉助於裝在電動機軸承端的輔助葉輪,使循環水由電動機後軸承進入電動機,經轉子和定子的間隙到前軸承,然後流入外部冷卻器,形成外密閉循環系統。高壓冷卻管圈的水,藉助於低壓冷卻水予以冷卻。
『叄』 電動車電機如何防水
我是專門修電動車的,你要修也可以自己修,拆掉把水倒烘乾就可以了
『肆』 潛水泵電機是怎麼防水的
在軸承上使用雙面密封 一半用密封膏粘在端蓋上另一邊是粘在主軸上的還要說的是中間有彈黃把這倆半密封死死的壓在一起的。
當電機轉動時在主軸上的那一半密封也跟著轉起來,這樣就不會漏水了,不過在安裝密封的時候決對壓平的,不然就漏水的。
『伍』 電機如何防水
電機防水都是利用蒲微防水透氣膜或蒲微防水透氣閥進行防水。
『陸』 小馬達電機怎樣防水, 是放在水裡工作。
靜止零部件的結合面要放密封墊或O型密封圈,如端蓋與機座的結合面,出線盒蓋與出線盒的結合面等。轉動零部件與靜止零部件的結合面需要加密封零件,如轉軸與端蓋的結合面;根據不同的防水等級,密封的方式也不一樣,如果是防淋水、防濺水、防壓力水的話,防護等級達最大到IP56就可以,在軸與端蓋結合面上加一個油封就行;如果是放在水裡工作,防護等級要達到IP67,需要採用機械式密封。詳見GBT 4942.1-2006 旋轉電機整體結構的防護等 級(IP代碼) 分級。
『柒』 給小型電機做防水處理,怎麼做
電源線使用防水膠套,電機連接端蓋使用密封墊、橡膠圈等。總之把會漏水的位置都密封堵上。
『捌』 普通電機怎麼防水,在水下工作
普通電機無論怎樣如純搏加固是無法水下工作的,只有渣祥結抅改變才可褲蠢以作到,