隧道上坡怎麼搭接防水板

㈠ 隧道鋪掛防水板施工要點有哪些

隧道防水板在施工應用中一般有三種鋪設方法：

1
、
錨釘固定法
（熱熔墊錨固焊接）
2
、
掛設塑料防水板的無錨釘鋪設法。
3
、

暗
扣系結掛設法
（系帶懸吊法）
。
前兩種鋪設現場勞動強度大，
防水效果相對較差，
目前多採用暗扣系結掛設
（系帶懸吊法）
操作簡便。
該生產工藝所生產的產品最
適宜採用暗扣系結掛設（系帶懸吊法），在施工應用中可提高鋪設質量和效率，
施工方便、
造價低，
節省工程投資，
提高工程質量穩定性，
優異於熱熔錨固焊接。

1
、暗扣系結掛設（系帶懸吊法）

（
1
）岩面處理。將外露的錨桿頭、鋼筋網頭齊根切除，並用水泥砂漿抹平。
對於初期支護表面存在的凹凸部分，當矢高
/
弦長＞
1/6
時，要作局部找平。根據
找平范圍的大小選取補噴砼、
抹砂漿或局部掛板模築砼的方法找平，
直到滿足矢
高
/
弦長＞
1/6
時，
才算合格。
這樣作的目的是為了防止灌築砼時因防水板局部凹
凸被拉破。

（
2
）掛前拼焊。將幅面較窄的成卷出廠定型產品平鋪在地面上，拼焊成便於
運輸，
鋪掛的大幅面卷材。
拼焊時應將兩塊復合土工合成材料的土工膜面相貼焊
接。
而不得將土工膜板面與土工織物面焊在一起，
以防止裂隙水沿接頭處土工織
物通過毛細滲透，造成滲漏水。拼焊的接頭搭接處寬度不小於
100mm
。焊接不
允許有漏焊、假焊現象，凡烤焦、焊穿處，必須用塑料片焊貼覆蓋。焊好的大幅
面防水材料成卷放置備用。土工織物面向外。

（
3
）防水材料的懸掛。採取
「
由下向上
」
、
「
試鋪定位
」
的懸掛方法。

「
由下向上
」
是指防水材料先從兩側邊牆牆腳向上鋪起，最後在拱頂合攏這種方法
對於大斷面隧道，凈空高，所需防水材料量大，卷材重的情況較為適用，因為隨
著鋪設位置的不斷提高，卷材逐漸被打開，其重量也越來越輕，便於高空作業。

「
試鋪定位
」
的懸掛過程如下：將防水卷材逐漸展開，貼著初期支護表面托起，當
無紡織物上的吊帶貼到初期支護表面時，
停下來做好標記，
然後將托起部分的防
水材料放下，在定好的位置上用電鑽打眼，深度
100mm
左右，將預先系有細鉛
絲的小木樁釘入，
並將高於初期支護表面的部分切除，
該高度的一排樁全部釘完
後，再把防水材料向上翻起，並貼近初期支護表面，將吊帶與鉛絲系牢固。沿環
向，
往上以同樣的方法進行下排防水材料吊帶的懸掛，
直進行至拱頂，
轉而進行
另外一塊大幅防水板的懸掛。
若為了加快進度，
也可數塊防水材料同時鋪掛，
平
行作業。
防水材料沿隧道方向一次鋪掛長度比本次灌注砼的長度大
1m
左右，
這
樣一方面便於與下一洞周段的防水材料相接，
另一方面可使防水材料接縫與砼施
工縫錯開
1m
左右，有利於防止砼施工接縫處滲漏水。

（
4
）鋪後續接。將已鋪掛好的各塊防水材料之間的接縫焊接好。

（
5
）防水材料的保護。當襯砌緊跟開挖時，襯砌端部預留防水材料要採取防護
措施，防止撐子面放炮時，飛石砸破防水材料。襯砌加強鋼筋的安裝，各種預埋
件的設備、
擋頭膜板的安裝，
砼輸送管道的就位以及灌注砼等作業，
很有可能出
現撞破、刺穿或燒穿土工模板的現象，土工膜板一旦遭到損壞應立即進行修補。

2
、保證接縫的整體性，是確保土工膜形成有效隔離和長期工作的前提。

（
1
）土工膜的焊接方法

憑借熱的作用，
使二塊土工膜片的表面同時發生熔融，
在壓力作用下，
經冷卻，
使它們結合成一體，稱為土工膜的焊接。

熱塑性塑料都可以進行焊接。

電烙鐵焊接法，用電烙鐵焊接機，把膜搭接
50-60mm
，下墊木板或鋼板，焊接
沿縫移動，電烙鐵將膜加熱融化，滾筒隨著加工，搭接的兩片膜便熔接成一體。

（
2
）焊接質量控制：熱體焊接法優點：

①無需把膜的表面磨糙

②在焊接過程中，不用加入新物質來形成焊縫。

③它的熱源控制與
PE
膜分離。

焊接過程：要注意溫度，速度和壓力的選定。

焊接時溫度和移動速度視焊膜的種類和厚度而定，
要仔細一定要認真操作，
才能
保證焊接質量。

自動調溫塑料熱焊機是較為先進的熱焊機，焊接質量較有保證。影響現場施工
接縫要考慮諸多因素：膜厚度、膜的柔韌性、環境溫度、濕度、風速、坡度及施
工人員的技術水平等。

3
、焊接質量檢驗

土工膜焊接質量的檢驗，是土工膜施工中極為關鍵的一道環節。

為了保證拼接質量，
復合膜的膜與膜焊接縫強度不得小於母材強度的
80%
。
（焊
縫剪切強度
≥
母材拉伸強度的
80%
）

焊縫現場檢測方法：

將焊縫之間的兩頭用焊槍焊死，再用一個帶有壓力表的氣筒夾住氣針，將氣針
穿進焊縫之間的一個孔裡面，檢測的每段距離為
1.5m-3m
左右為宜，壓力按土
工合成材料測試規程上要求的控制在
0.5Mpa-2.0Mpa
，
時間在
30
秒左右，
打氣
時，
如焊縫裡面的氣隨氣針外泄，
這時只要把穿針部位塞上橡皮泥，
打空氣用手
指按在氣針前，如果觀察
30
秒以上，氣體不會泄露，這時就視為連接合格。

㈡ 闅ч亾闃叉按鏉挎柦宸ュ伐鑹轟粙緇嶏紵

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闃叉按鏉挎柦宸ュ噯澶
鍦ㄩ夎喘濂介槻姘存澘涔嬪悗錛岄摵璁鵑槻姘存澘涔嬪墠錛岄渶瑕佸歸摵璁懼湴鍩轟綔澶勭悊銆傛竻鎵閾鴻劇殑騫抽潰錛屽熀浣撳潥瀹炪佸鉤鏁淬佷笉鍑瑰嚫錛岃〃闈㈡棤瑁傜汗浠ュ強灝栭攼鐗┿侀搧涓濄佺煶鍧楃瓑鏉傜墿銆傚傛灉瑕佸硅崏鐨絳夊湴閾鴻鵑槻姘存澘錛岃佹竻闄ゆ爲鏍癸紝鍠鋒柦鐏鑽夊墏浠ラ櫎鍘繪潅鑽夈備笌鑶滄帴瑙﹂潰鏃訛紝瑕侀摵璁劇矑寰勫皬鐨勭爞鍦熸垨綺樺湡灞備綔闃叉姢灞傦紝涓旈槻鎶ゅ眰瑕嗙洊鍘氬害搴斿ぇ浜庣瓑浜30銕濄
闃叉按鏉挎柦宸ユ柟娉
閾鴻鵑槻姘存澘鏃跺皢闃叉按鏉挎部涓瀹氱殑鏂瑰悜閾猴紝鎷夌洿鍗沖彲錛屽苟鐣欐湁涓瀹氱殑浼哥緝絀洪棿銆傚湪閾鴻捐繃紼嬩腑錛岃皟鏁村ソ姣忎竴涓鍗曞厓鐨勮蛋鍚戱紝榪欐牱灝辨湁鍒╀簬姣忎釜鍗曞厓涔嬮棿鐨勭剨鎺ャ備互涓婇摵璁懼仛濂藉悗鐢ㄦ矙琚嬪帇浣忥紝騫朵負鏈鍚庣殑杈圭紭鐒婃帴浣滃噯澶囥
闃叉按鏉挎敞鎰忎簨欏
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鏇村氬叧浜庢爣涔︿唬鍐欏埗浣滐紝鎻愬崌涓鏍囩巼錛岀偣鍑誨簳閮ㄥ㈡湇鍏嶈垂鍜ㄨ銆

㈢ 隧道施工防水措施

1、防水土工布及隧道專用防水卷材鋪設工藝
防水板材在鋪設過程中，不能有任何孔眼穿透防水板，以確保防水板整體性、完整性、防水性。其施工方法如下：
(○)(1)找平噴砼基面，凡基面凹在10cm以上者，用水泥砂漿抹面，凸處鑿平，深跨比小於1:6，錨頭、釘頭、鋼筋頭、鋼支護凸出者燒除與基面平，並用砂漿抹蓋。
(○)(2)在處理基面上鋪設無紡土工布加隧道專用防水卷材。標出土工布拱頂中線，防水卷材中線與拱頂中線一致，從拱頂向兩拱腳、邊牆對稱鋪設。用電鑽打眼，鋼釘膨脹環固定，間距拱部0.5~0.7m，邊牆1.0~1.2m，凸凹處適當增加固定點。將防水板上吊索綁扎在鋼釘上，然後將鋼釘釘平至噴砼基面。防水板在鋪設時要使其松緊適度以保證砼澆注後噴砼面與防水板間無空隙或防止防水板破裂。
③防水板間環向搭接採用自動爬行熱焊機使兩板熱熔，雙焊縫連接。
④檢查每環防水板是否有孔眼及破損點，如有則加設圓形防水板塊進行復蓋焊補。
⑤每條焊縫均經氣密性檢測，當焊縫內氣壓設定為0.15mpa時，延時2min以上無變化時即可立判定焊縫合格。
2、防水板施工要求
（1）防水板鋪設前，應先割除初期支護表面外露的錨桿頭、鋼筋頭等尖硬物，凸凹不平處需補噴、抹平；局部漏水處需先行處理。
（2）在清理好的基面上，宜先鋪設土工織物緩沖層，後鋪設防水板，邊鋪邊與暗釘焊接，防水板應從噴砼面的下方順次張掛，張掛時，應確保有一定的富餘長度，即板的長度應比圍岩或噴砼的輪廓線長度大10%以上。
（3）防水板盡可能採用能夠進行雙重焊接的自行式焊接機進行焊接。兩環防水板的搭接寬度宜為10cm，搭接焊縫宜為雙焊縫，若有漏焊、假焊時應補焊，當有燒焦、焊穿時應採用塑料或橡膠片焊貼覆蓋。
（4）固定緩沖層宜用鋼釘，打釘時應加墊圈並垂直於噴混凝土表面。釘與釘之間不得綳緊，緩沖層與噴混凝土表面應密貼。
（5）鋪設防水板地段距開挖工作面不應小於爆破安全距離。
（6）二次襯砌灌注混凝土時，不得順壞防水板。
（7）澆築拱頂時應防止防水板綳緊。
（8）堵頭板與防水板之間應配置緩沖墊。

㈣ 隧道防水材料有哪些 隧道防水做法

隧道潮濕需要要進行防水處理，選擇防水材料的時候要謹慎，下面看看隧道防水材料有哪些，隧道防水做法。

隧道防水材料有哪些

1、FYT-1改進型防水塗料（HC-201），是一種高分子復合材料，屬國家重點科技推廣項目，經國家權威部門組織的專家鑒定，達到同類產品的領先水準。產品經交通部公路工程檢測中心測試，全部技術指標均符合JT/T575-2005標准要求。

2、FYT-2聚合物橋面防水塗料(H-C-202)可以單獨使用，也可以與FYT-1改進型防水塗料復合使用，用於橋面防水，可防止由於混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，FYT-1與FYT-2的各項性能指標經建設部評估為國內領先水準。

3、自粘聚合物改性瀝青防水卷材

PY類自粘聚合物改性瀝青聚酯胎防水卷材是以長絲聚酯氈為胎基高速隧道防水材料，以增粘聚合物改性瀝青為浸塗材料鐵路隧道防水材料，上表面覆以聚乙烯膜、細沙、葉岩、鋁箔或隔離膜為隔離層建築隧道防水材料。

4、快速反應粘強力交叉莫自粘防水卷材

適用范圍：主要用於非外露工程、地下室防水工程，以及明挖地鐵、隧道、水渠等工程防水，尤其適用於不準動用明火的工程。

隧道防水做法有哪些

1）水密型防水，從圍岩、結構和附加防水層入手，體現以防為主的排水，又稱全包式防水；

2）泄水型或引流自排型，從疏水、泄水著手，體現以排為主，又稱半包式防水；

3）防排結合的控制型防排水。

隧道防排水針對不同的襯砌類型結構主要類型：復合式襯砌防排水結構、單層式襯砌防排水結構、連拱隧道中隔牆排水結構、明洞防排水結構。

隧道防水施工注意事項

（1）防水板鋪設前，噴混凝土表面處的鋼筋頭和錨桿頭先切除，再用手持砂輪機磨平，對凹凸不平部位應修鑿噴補，使混凝土表面平順，有局部滲水處，應進行處理。

（2）防水板按環向鋪設，焊接工序與固定工序應緊密配合，一般先焊接，後固定。

（3）防水板鋪設的搭接寬度為10厘米，焊接寬不小於2厘米，漏焊、假焊處應補焊，若有烤焦、焊穿處，應用同樣的防水板焊貼覆蓋或按監理工程師指示辦理。

（4）固定防水板採用膠熱焊接，膠墊與膠墊之間防水層不得綳緊，要保證板面與噴射混凝土密貼。

以上就是隧道防水材料有哪些及隧道防水做法的相關介紹，希望對大家有所幫助。

㈤ 隧道防水板施工方法是什麼

防水板採用無釘鋪設，板縫間連接利用材料本身熱合，焊接嚴密可靠。施工中使用作業台架，台架長4.5m。先進行基面處理，然後鋪設防水層，基面處理通常超前於防水層作業兩個循環。

復合型防水板厚1.5mm（300g/m2無紡布），幅寬2.5米。採用吊帶式施工方法鋪設，即利用主板與無紡布之間粘貼的布吊帶將防水板固定在暗釘上；防水板縫間連接採用熱風雙焊縫施工工藝焊接，搭接長度15cm。

防水板鋪設：利用防水板背後的布吊帶將防水板固定於暗釘上。防水板固定點間距：拱部為0.5～0.7m，側牆為1.0～1.2m，在凹凸處適當增加固定點，點間防水層不得綳緊，保證二次模注砼澆注時不損壞防水板。

隧道防水板施工注意事項

隧道防水板鋪設之前，噴混凝土表面鋼筋頭與錨桿頭先切除，再用手持砂輪機將其磨平，對凹凸不平的部位應該進行修鑿噴補，使混凝土表面平順，局部有滲水處，應該及時進行處理。

隧道防水板按環向鋪設，焊接工序和固定工序應緊密配合，一般是先焊接後固定，隧道防水板鋪設的搭接寬度為10厘米，焊接寬不小於2厘米。漏焊、假焊處應該補焊，如果有烤焦、焊穿處，應該用同樣的防水板焊貼覆蓋或按監理工程師指示辦理。

以上內容參考網路-防水板、網路-隧道施工

㈥ 隧道鋪掛防水板施工要點有哪些

防水板鋪設前利用隧道欠挖處理自製台車進行欠挖處理。防水板須在洞外寬敞平整的場地上，將幅面較窄的防水卷材拼接成大幅面防水板。防水板搭接寬為10cm。採用爬行式熱焊機粘接。

防水板須進行檢查是否有變色、波紋（厚薄不均）、斑點、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，如果存在質量疑慮，應進行張拉試驗、防水試驗和焊縫抗拉強度試驗。

吊掛防水板的台車就位後應用電焊或氧焊將支護外露的錨桿頭、鋼筋網頭等鐵件齊根切除，並抹砂漿遮蓋，以防刺破防水板。對於噴錨支護面嚴重凹凸不平的部位須進行鑿除和找平。 鋪設台架就位後，再次檢查斷面尺寸，保證襯砌厚度符合要求後進行防水層施工。 防水板鋪設和錨固
施工准備工作完成後，將事先裁剪加工好的無紡布鋪設於待施工部位，並採用固定墊圈配合水泥釘將無紡布固定牢固。

固定無紡布的釘孔縱向間距為0.5-0.8m，環向間距為邊牆處0.5—0.8m，拱部0.5m，底板部1.0-1.5m，並按梅花形布置。