A. 這種電動車下雨最怕淋雨的部位是哪裡
綠色標記處,加速把套、各種功能開關、儀表,涉水不得淹到電機,車輪直徑不大,涉水深度有限。
電動車最怕水的地方有兩個:
1、頭罩部分電路(找個能罩住車頭的物件罩住防水流進去。)
2、控制器部分,一般出場安裝防水部位,不用考慮。
3、電瓶連接線部分(要是密封不好,電瓶會短路)
所以,找一個能蓋住車頭和電瓶(內置密封的電瓶就無所謂了)的防水布就OK 了。
淋雨的話,如果只是淋雨的話,一般對線路沒什麼影響,只是容易造成外大板變色,從車子的保養這個問題上來講 ,可以找東西把車子蓋起來。至於下雨天,其實最主要的是不要讓車子內部進水,不要放雨里時間太長。
騎車速度盡量慢,有些車型就有設計缺陷需要自己去用前一次的方法去解決。還有就是淋雨後要放到通風處(避免陽光直曬,電路老化的快)盡快晾乾,避免電路受潮。
電動車被淋還能騎:
電動車被水淋濕是可以騎的,在我們這邊雖然下雨沒有中南方那麼勤。但是有的時候一下連著3~4天雨,很多車輛都在街面門前停放著,被雨淋是沒有什麼遮擋。一些車輛的密封性特別好,一般性是雨水淋不到主要線路插頭,還是能夠正常騎行,不用怕。
只有一部分車輛由於它的防水效果不是太好,被雨水淋到一些主要配件,車輛會造成不走,有些功能不能正常使用,這是常見的一些事情,但是這種比例比較少的,你就放心使用,放心騎行沒關系的。
B. 電動車電瓶前面是裸露的該怎麼防護
加裝一片鐵皮或者不銹鋼片,再加塊防水布
電動車底部電池倉一般都敞開,只有底部拖住。只要底部鐵板未損壞就沒事。
要注意下雨下雪時可以用塑料布蓋住,避免進水後產生腌漬。但是一般電瓶都是防水的
C. 電動車的電瓶怕雨淋嗎
電池怕雨淋的,因為電池是一個一個的小電池組合在一塊的,之間都有線連接,線上都帶電,如果連接的線遇濕的話就會把電池燒壞,所以電動車最好不要放雨里淋,真沒辦法時一定要蓋好電池那一部分和車上連接有電的地方,還有連接觸控的那一個位置,都是遇水最容易燒壞的部分!
D. 電動車電機拆過後,要怎麼密封
要使用-704有機硅粘結密封膠,硅膠幹了之後會形成薄薄的橡膠墊,具體如電加熱末端的密封、小馬達磁瓦和金屬外殼的粘接、汽車車燈、光學儀器和鏡頭的粘合密封、電子儀表外殼的粘合、電機的絕緣保護、電子元件的粘合密封等。
無硅密封膠集粘接與密封兩大功能於一身,可避免以往焊接造成的各種缺陷,粘結固化後可打磨,在其上可噴塗常用的工業用瓷漆,是一種具有優良粘接性能的高強度工業密封膠。
單組份構成,吸收振動;無揮發性氣味,不產生任何有毒物質;不產生靜電,邊緣接觸到油污不會掉色。無腐蝕,具有優良的抗老化性和抗風化性;與多種材料具有良好粘接性能。耐高低溫(-60℃~+60℃和-60℃~+200℃)
(4)電動車電瓶上的防水膠布怎麼拆擴展閱讀:
1、耐候膠:用擠膠槍將膠從密封膠筒中擠到需要密封的接縫中, 密封膠在室溫下吸收空氣中的水分。
2、結構膠:在很寬的氣溫條件下輕易地擠出使用,依靠空氣中的水分固化成優異、耐用的高模量、高彈性的硅酮橡膠。
3、密封膠:以瀝青物、天然樹脂或合成樹脂、天然橡膠或合成橡膠等乾性或非乾性的粘稠物為基料,配合滑石粉、白土、炭黑、鈦白粉和石棉等惰性填料,再加入增塑劑、溶劑、固化劑、促進劑等製成。
耐候膠:具有優異的耐候性能。結構膠:耐老化、耐疲勞、耐腐蝕。密封膠:具有防泄漏、防水、防振動及隔音、隔熱等特點。