Ⅰ 高速公路需要什麼防水材料
用改性瀝青防水卷材,是以熱塑性彈性體SBS或聚烯烴聚合物APP(APAO)改性材料為主,輔以各種助劑製成的改性瀝青浸塗聚酯胎基,上表面撒以細砂、礦物粒(片)料或覆以聚乙烯膜,下表面覆以細砂、聚乙烯膜而製成的道橋專用優質防水卷材。
施工工序:拋丸處理 → 清理基層 → 重點部位處理 → 噴塗第一遍塗料(塗刷底油) → 噴塗第二遍塗料 → 噴塗第三遍塗料 → 噴塗第四遍面層防水塗料
(1)道路怎麼做防水擴展閱讀
為提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土橋面板之間抗剪切強度,混凝土面板須經拋丸處理。拋丸時必須嚴格按照施工和機械操作規范進行,去除附漿、露出骨料、達到露骨率。
拋丸時必須調整好拋丸深度、避免大幅度的震動,防止拋丸深度過深、傷及鋼筋基礎層、造成骨料松動,對橋梁基礎造成損壞。雨全防水以提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土界面的嵌鎖力和磨阻力。
Ⅱ 隧道防水施工工藝 三個要點助你完美防水
隧道是我們日常生活中十分常見的一種交通道路,它通常開鑿於山間,因此往往比較潮濕,而且會有水的滲漏,因此,做好隧道防水施工就顯得十分重要了。這不僅關繫到隧道的使用壽命,更是與其間行駛的人息息相關。為了大家更好使用隧道,本文就將為大家介紹一下隧道防水施工工程的施工工藝,從而好供大家有需要的時候做下參考。
防水層鋪設
防水板在洞外寬暢、平整的場地上裁剪下料,凳梁宏採用雙焊縫自動焊接機焊接成幅,汽車運至洞內,通過防水板作業台架,採用無釘孔鋪設工藝鋪設。
防水層鋪設前先切除初期支護表面的外露錨桿頭,並用砂漿將其包裹,對於凸凹不平處用砂漿抹平後,通過防水板作業台架從拱部向兩側依次固定無紡布、防水板。施工時先通過PVC墊片用水泥釘固定無紡布,再採用熱風焊將PVC防水板與PVC墊片焊接牢固。
注意事項
1.1、固定防水板時,應視噴錨支護面的平整度將防水板預留一定的富餘量,以防過緊而被砼擠破。
1.2、為使防水板接頭焊接良好,防水板每環鋪設長棗冊度應比襯砌長度長0.5~1.0m以利接頭焊接施工。
1.3、防水板接縫和襯砌施工縫應錯開0.5~1.0m為宜。
1.4、防水板鋪設好後,盡快灌注砼
1.5、軟岩地段砼襯砌緊跟開挖面時,襯砌端部預留防水板接頭須採取防護措施,防止掌子面爆破時,飛石砸破防水板。
1.6、襯砌加強鋼筋安裝,各種預埋件設置,擋頭模板安裝,以及泵送砼等工序作業中要防止破壞防水板。
防水板鋪設工藝
軟式透水管盲溝
軟式透水管加工下料時應考慮管接頭預留長度,保證環向盲管兩端能充分進入縱向盲溝;透水管與噴渣扮射混凝土表面緊密接觸,並保持一定的鬆弛度,不宜張拉過緊;固定透水管的外露錨釘應切除或以砂漿抹平,防止刺破防水板;施工中要做好透水管接頭處理工作,防止雜物進入管道。
結構縫防水在隧道環、縱向施工縫及沉降縫,往往是結構防水的薄弱環節,施工時,在結構縫處的防水板與二襯混凝土之間加貼背貼式PVC止水帶,以增強其防水能力。混凝土澆築時要注意對接縫處的搗固,使之密實,並不得破壞止水帶或使止水帶錯位。
其它輔助防水措施
當隧道開挖後出現的局部漏水點,採用埋設硬塑料管的辦法將水引排至邊牆處的泄水孔中排走,水量較大時先採用注漿法封堵,水量變小並集中後作引排處理。對於大面積的滲漏水,採用大幅排水板進行引排。無仰拱路段每50m,以及隧道底部有集中地下水出現時,在路面下設一處MF7塑料盲溝進行排水。
通過上文的介紹,我們已經大致了解了隧道防水施工工程的施工工藝。從中我們可以看到,隧道防水主要包括三個步驟,首先就是防水層的鋪建。這是最基本的,也十分重要。另外就是防水板的鋪建,防水板鋪建要注意盲溝預留。另外還有一些其他施工,大家如果有進一步需要的話可以查閱一些專門的網站和書籍,從而確保隧道防水正確施工。
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