倒車雷達探頭怎麼防水

Ⅰ 倒車雷達用的是電磁波還是超聲波

在汽車領域，倒車雷達已經非常的盛行，很多的司機朋友們為自己的愛車安裝上了倒車雷達，倒車雷達
採用的是什麼樣的傳播方式呢倒車雷達用的是電磁波還是超聲波
呢接下來小編為您介紹。
現在的倒車雷達採用的是微波、電波以及激光和紅外，其實電磁波里，適合車輛倒車雷達的也只有微波了，否則波長比車都長，其精度無法保證倒車安全。
倒車雷達，適應測距范圍在0.1~3米之間，這個距離最佳的測距方案是超聲波，理由如下：
比較普及的測距方案有以下幾種：超聲波、電磁波、激光、紅外。
一、激光和紅外，檢測面太小，探頭需要光學窗口，容易被泥沙遮擋，而且在近距離上發揮不理想，因此被排除;
二、微波，其特徵有些像光，但又不像光那樣容易被控制。通常測距用的微波探頭是FMCW雷達，無論是平面的還是腔體的，都不防水。而車輛的外殼又是金屬的，能完全阻擋、反射微波，因此微波探頭需要一個不含碳的非金屬材料的『窗口』，通俗的說需要一個塑料的防水罩，而且不能噴油漆(油漆含碳)、更不能用含有金屬的油漆，如此一來，它放在哪都不好看，而且易碎易裂又怕被泥沙遮擋。不僅如此，微波在空氣中損耗很低、發射和接收角度又很大，這使得一個能檢測3米的微波感測器，其能量能輕易反射到幾百米外而不消散，這容易造成車輛之間的干擾;總之在效果、成本、可靠性綜合方面來看，微波很難與超聲波抗衡。
三、超聲波最大的缺點就是檢測角度太小，一輛車需要在不同角度安裝好幾個，除此以外，都比上面幾種方案更好，
還有，對於較常見的40赫茲超聲波感測器，其測距精度大約是1至3厘米左右(取決於後端電路和數據處理性能)，這個范圍也能滿足倒車雷達的要求。所以在倒車雷達的各個方案中，超聲波是最容易被用戶接受的。
通過以上小編的介紹，您是否對此問題了解了呢關於汽車有必要安裝倒車雷達嗎
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Ⅱ 汽車倒車雷達的攝像頭進水模糊了怎麼處理

1、先用干布把攝像頭的鏡面擦拭乾凈，然後用電吹風機對著攝像頭吹上幾分鍾（冷熱風交換），這種方法對一般的滲水有效。

2、如果是攝像頭密封不良導致的進水，那就最好將攝像頭拆下來進行吹乾，然後再用密封膠進行加密處理，以防後患。

3、如果水氣已經滲透到攝像頭的原件裡面，吹風機也不起作用，那麼就要到維修店進行更換。

拓展資料

倒車攝像頭就是一種將攝像頭安裝在車尾使用的汽車攝像頭，與車內安裝的顯示屏共同組合成一套完整的倒車影像系統，倒車時可以看到車後實時視頻的圖像。

即使在晚上通過紅外線也能看得一清二楚，專業車載探頭防磁、防震、防水、防塵性能有進一步提升。

Ⅲ 倒車雷達探頭下雨進水怎麼辦

你好，拆下來，用電吹風吹一會，將其中的水汽帶出來，然後在攝像頭周圍打一圈密封膠，防止以後再進水氣。