隧道防水板怎麼掛

⑴ 隧道鋪掛防水板施工要點有哪些

防水板鋪設前利用隧道欠挖處理自製台車進行欠挖處理。防水板須在洞外寬敞平整的場地上，將幅面較窄的防水卷材拼接成大幅面防水板。防水板搭接寬為10cm。採用爬行式熱焊機粘接。

防水板須進行檢查是否有變色、波紋（厚薄不均）、斑點、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，如果存在質量疑慮，應進行張拉試驗、防水試驗和焊縫抗拉強度試驗。

吊掛防水板的台車就位後應用電焊或氧焊將支護外露的錨桿頭、鋼筋網頭等鐵件齊根切除，並抹砂漿遮蓋，以防刺破防水板。對於噴錨支護面嚴重凹凸不平的部位須進行鑿除和找平。 鋪設台架就位後，再次檢查斷面尺寸，保證襯砌厚度符合要求後進行防水層施工。 防水板鋪設和錨固
施工准備工作完成後，將事先裁剪加工好的無紡布鋪設於待施工部位，並採用固定墊圈配合水泥釘將無紡布固定牢固。

固定無紡布的釘孔縱向間距為0.5-0.8m，環向間距為邊牆處0.5—0.8m，拱部0.5m，底板部1.0-1.5m，並按梅花形布置。

⑵ 隧道防水板怎樣掛

使用防水板，來消息，恭迎

1、鋼筋網等凸出部分，先切斷後用砂漿素灰抹平。2、有凸出的管道時，切斷後用砂漿抹平。3、錨桿有凸出部位時，螺頭頂預留5mm切斷後，用塑料帽處理。4、補噴混凝土使其表面平整圓順，凹凸量不得超過±5cm。5、混凝土表面先把350g/m2土工布用襯墊貼上，有排水板時同時貼，然後用射釘槍釘上水泥釘錨固，水泥釘長度不小於50mm。平均拱頂3～4點/m2，邊牆2～3點/m2。6、為了防止水泥漿滲入土工布，先鋪土工布後鋪防水板。7、鋪設EVA ECB防水板時，採用手動專用熔接器熱熔在襯墊上，兩者粘結剝離強度不得小於防水板的抗拉強度。8、EVA ECB防水板之間採用專用熔接器熱熔粘結，結合部位不得小於10cm，且粘結剝離強度不得小於母體抗拉強度的80%。9、EVA ECB防水板環向粘結處與襯砌接頭縫距離不小於1.0m，防水層鋪設前，防水板不得綳緊，應保證板面與噴砼表面密帖並不致拉裂。

⑶ 隧道防水板施工方法是什麼

防水板採用無釘鋪設，板縫間連接利用材料本身熱合，焊接嚴密可靠。施工中使用作業台架，台架長4.5m。先進行基面處理，然後鋪設防水層，基面處理通常超前於防水層作業兩個循環。

復合型防水板厚1.5mm（300g/m2無紡布），幅寬2.5米。採用吊帶式施工方法鋪設，即利用主板與無紡布之間粘貼的布吊帶將防水板固定在暗釘上；防水板縫間連接採用熱風雙焊縫施工工藝焊接，搭接長度15cm。

防水板鋪設：利用防水板背後的布吊帶將防水板固定於暗釘上。防水板固定點間距：拱部為0.5～0.7m，側牆為1.0～1.2m，在凹凸處適當增加固定點，點間防水層不得綳緊，保證二次模注砼澆注時不損壞防水板。

隧道防水板施工注意事項

隧道防水板鋪設之前，噴混凝土表面鋼筋頭與錨桿頭先切除，再用手持砂輪機將其磨平，對凹凸不平的部位應該進行修鑿噴補，使混凝土表面平順，局部有滲水處，應該及時進行處理。

隧道防水板按環向鋪設，焊接工序和固定工序應緊密配合，一般是先焊接後固定，隧道防水板鋪設的搭接寬度為10厘米，焊接寬不小於2厘米。漏焊、假焊處應該補焊，如果有烤焦、焊穿處，應該用同樣的防水板焊貼覆蓋或按監理工程師指示辦理。

以上內容參考網路-防水板、網路-隧道施工

⑷ 隧道專用防水板如何鋪設 隧道專用防水板有哪些規范

隨著交通運輸業的不斷發展，道路越來越多，但是由於中國地形的復雜性再加上一些減少路線的考慮，人們不得不建造隧道，穿過大山，但是隧道的建造存在著很多的學問，需要考慮承重以及山裡的雨水，所以很多的材質都是需要與其他地方不同，隧道專用防水板就是一種，那麼，隧道專用防水板如何鋪設?隧道專用防水板有哪些規范?小編這就為大家解答。

隧道專用防水板如何鋪設?

1、鋼筋網等凸出部分，先切斷後用砂漿素灰抹平。

2、有凸出的管道時，切斷後用砂漿抹平。

3、錨桿有凸出部位時，螺頭頂預留5mm切斷後，用塑料帽處理。

4、補噴混凝土使其表面平整圓順，凹凸量不得超過±5cm。

5、混凝土表面先把350g/m2土工布用襯墊貼上，有排水板時同時貼，然後用射釘槍釘上水泥釘錨固，水泥釘長度不小於50mm。平均拱頂3～4點/m2，邊牆2～3點/m2。

6、為了防止水泥漿滲入土工布，先鋪土工布後鋪防水板。

7、鋪設EVAECB防水板時，採用手動專用熔接器熱熔在襯墊上，兩者粘結剝離強度不得小於防水板的抗拉強度。

8、EVAECB防水板之間採用專用熔接器熱熔粘結，結合部位不得小於10cm，且粘結剝離強度不得小於母體抗拉強度的80%。

9、EVAECB防水板環向粘結處與襯砌接頭縫距離不小於1.0m，防水層鋪設前，防水板不得綳緊，應保證板面與噴砼表面密帖並不致拉裂。

隧道專用防水板有哪些規范?

1范圍

為規范鐵路隧道用防水板技術標准，保證隧道防排水工程質量，特製定本技術條件。

本技術條件規定了鐵路隧道防水板的分類、產品標記、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸與貯存。

本技術條件適用於鐵路隧道(不含明洞)防排水工程用防水板，包括EVA(乙烯、醋酸乙烯共聚物)、ECB(乙烯、醋酸乙烯與瀝青共聚物)、PE(聚乙烯)。

2.外觀質量

防水板在規格確定的長度內不允許有接頭。

防水板表面應平整、邊緣整齊，無裂紋、機械損傷、摺痕、孔洞、氣泡、及異常粘著部分等影響使用的缺陷。

防水板外觀顏色應為材料本色，不得添加顏料和填料，特殊要求除外。

在不影響使用的條件下，防水板表面凹痕，深度不得超過厚度的5%。

以上，小編給大家詳細介紹了隧道專用防水板如何鋪設?主要是九個步驟，對於每個步驟的關鍵點，小編都進行了簡要的介紹，相信大家對於它的施工有了較為清楚的了解了吧。小編還介紹了隧道專用防水板有哪些規范?小編重點介紹了隧道專用防水板的范圍以及隧道專用防水板的外觀質量的一些要求，隧道施工的安全關系著後續車輛行駛的安全，必須嚴格把關。

土巴兔在線免費為大家提供「各家裝修報價、1-4家本地裝修公司、3套裝修設計方案」，還有裝修避坑攻略！點擊此鏈接：【https://www.to8to.com/yezhu/zxbj-cszy.php?to8to_from=seo__m_jiare&wb】，就能免費領取哦~

⑸ 隧道鋪掛防水板施工要點有哪些

隧道防水板在施工應用中一般有三種鋪設方法：

1
、
錨釘固定法
（熱熔墊錨固焊接）
2
、
掛設塑料防水板的無錨釘鋪設法。
3
、

暗
扣系結掛設法
（系帶懸吊法）
。
前兩種鋪設現場勞動強度大，
防水效果相對較差，
目前多採用暗扣系結掛設
（系帶懸吊法）
操作簡便。
該生產工藝所生產的產品最
適宜採用暗扣系結掛設（系帶懸吊法），在施工應用中可提高鋪設質量和效率，
施工方便、
造價低，
節省工程投資，
提高工程質量穩定性，
優異於熱熔錨固焊接。

1
、暗扣系結掛設（系帶懸吊法）

（
1
）岩面處理。將外露的錨桿頭、鋼筋網頭齊根切除，並用水泥砂漿抹平。
對於初期支護表面存在的凹凸部分，當矢高
/
弦長＞
1/6
時，要作局部找平。根據
找平范圍的大小選取補噴砼、
抹砂漿或局部掛板模築砼的方法找平，
直到滿足矢
高
/
弦長＞
1/6
時，
才算合格。
這樣作的目的是為了防止灌築砼時因防水板局部凹
凸被拉破。

（
2
）掛前拼焊。將幅面較窄的成卷出廠定型產品平鋪在地面上，拼焊成便於
運輸，
鋪掛的大幅面卷材。
拼焊時應將兩塊復合土工合成材料的土工膜面相貼焊
接。
而不得將土工膜板面與土工織物面焊在一起，
以防止裂隙水沿接頭處土工織
物通過毛細滲透，造成滲漏水。拼焊的接頭搭接處寬度不小於
100mm
。焊接不
允許有漏焊、假焊現象，凡烤焦、焊穿處，必須用塑料片焊貼覆蓋。焊好的大幅
面防水材料成卷放置備用。土工織物面向外。

（
3
）防水材料的懸掛。採取
「
由下向上
」
、
「
試鋪定位
」
的懸掛方法。

「
由下向上
」
是指防水材料先從兩側邊牆牆腳向上鋪起，最後在拱頂合攏這種方法
對於大斷面隧道，凈空高，所需防水材料量大，卷材重的情況較為適用，因為隨
著鋪設位置的不斷提高，卷材逐漸被打開，其重量也越來越輕，便於高空作業。

「
試鋪定位
」
的懸掛過程如下：將防水卷材逐漸展開，貼著初期支護表面托起，當
無紡織物上的吊帶貼到初期支護表面時，
停下來做好標記，
然後將托起部分的防
水材料放下，在定好的位置上用電鑽打眼，深度
100mm
左右，將預先系有細鉛
絲的小木樁釘入，
並將高於初期支護表面的部分切除，
該高度的一排樁全部釘完
後，再把防水材料向上翻起，並貼近初期支護表面，將吊帶與鉛絲系牢固。沿環
向，
往上以同樣的方法進行下排防水材料吊帶的懸掛，
直進行至拱頂，
轉而進行
另外一塊大幅防水板的懸掛。
若為了加快進度，
也可數塊防水材料同時鋪掛，
平
行作業。
防水材料沿隧道方向一次鋪掛長度比本次灌注砼的長度大
1m
左右，
這
樣一方面便於與下一洞周段的防水材料相接，
另一方面可使防水材料接縫與砼施
工縫錯開
1m
左右，有利於防止砼施工接縫處滲漏水。

（
4
）鋪後續接。將已鋪掛好的各塊防水材料之間的接縫焊接好。

（
5
）防水材料的保護。當襯砌緊跟開挖時，襯砌端部預留防水材料要採取防護
措施，防止撐子面放炮時，飛石砸破防水材料。襯砌加強鋼筋的安裝，各種預埋
件的設備、
擋頭膜板的安裝，
砼輸送管道的就位以及灌注砼等作業，
很有可能出
現撞破、刺穿或燒穿土工模板的現象，土工膜板一旦遭到損壞應立即進行修補。

2
、保證接縫的整體性，是確保土工膜形成有效隔離和長期工作的前提。

（
1
）土工膜的焊接方法

憑借熱的作用，
使二塊土工膜片的表面同時發生熔融，
在壓力作用下，
經冷卻，
使它們結合成一體，稱為土工膜的焊接。

熱塑性塑料都可以進行焊接。

電烙鐵焊接法，用電烙鐵焊接機，把膜搭接
50-60mm
，下墊木板或鋼板，焊接
沿縫移動，電烙鐵將膜加熱融化，滾筒隨著加工，搭接的兩片膜便熔接成一體。

（
2
）焊接質量控制：熱體焊接法優點：

①無需把膜的表面磨糙

②在焊接過程中，不用加入新物質來形成焊縫。

③它的熱源控制與
PE
膜分離。

焊接過程：要注意溫度，速度和壓力的選定。

焊接時溫度和移動速度視焊膜的種類和厚度而定，
要仔細一定要認真操作，
才能
保證焊接質量。

自動調溫塑料熱焊機是較為先進的熱焊機，焊接質量較有保證。影響現場施工
接縫要考慮諸多因素：膜厚度、膜的柔韌性、環境溫度、濕度、風速、坡度及施
工人員的技術水平等。

3
、焊接質量檢驗

土工膜焊接質量的檢驗，是土工膜施工中極為關鍵的一道環節。

為了保證拼接質量，
復合膜的膜與膜焊接縫強度不得小於母材強度的
80%
。
（焊
縫剪切強度
≥
母材拉伸強度的
80%
）

焊縫現場檢測方法：

將焊縫之間的兩頭用焊槍焊死，再用一個帶有壓力表的氣筒夾住氣針，將氣針
穿進焊縫之間的一個孔裡面，檢測的每段距離為
1.5m-3m
左右為宜，壓力按土
工合成材料測試規程上要求的控制在
0.5Mpa-2.0Mpa
，
時間在
30
秒左右，
打氣
時，
如焊縫裡面的氣隨氣針外泄，
這時只要把穿針部位塞上橡皮泥，
打空氣用手
指按在氣針前，如果觀察
30
秒以上，氣體不會泄露，這時就視為連接合格。