涵洞甲種防水如何塗瀝青

① 有沒有關於排水溝蓋板安裝的施工方案

蓋板涵施工組織設計

1編制依據
本方案是依據四川省公路勘察設計研究院南渝高速公路J2合同段K10+340處1-400×400鋼筋混凝土蓋板涵設計圖及有關施工的技術標准、規范和現場實際情況並結合我們的施工條件而編制。
2工程概況
本涵為位於K10+340處，為人行通道兼排水涵，本涵斜涵正做，與線路交角60°，進水口開溝100m順接原溝，出水口開溝150m接順原溝。南充岸過水，重慶岸過人，人行道板跨邊溝。
主要工程數量見下表一。
地質情況：根據設計資料揭示，涵洞基底土為泥岩，其地基基本承載力0=0.30MPa，符合涵洞設計地基承載力必須大於或等於0.25Mpa的要求。
現場交通：本涵涵址靠近K10+403.58箱涵所在既有便道，施工所需的材料可用汽車利用路基縱向施工便道運至施工地點。
施工用水：涵址周邊地表水較豐富，已檢驗合格，可作為施工用水；
施工用電：因本涵施工用電不多大且使用時間不長，施工用電擬採用一台10KW發電機發電。
表一 主要工程數量表
部位 工程項目 單位 數量 備注
挖基 挖土方 m3
挖石方 m3
洞身 蓋板 I級鋼筋 kg
II級鋼筋 kg
C25混凝土 m3
台身 C20混凝土 m3
基礎 7.5#漿砌塊石 m3
鋪底 7.5#漿砌片（卵石） m3
洞口 帽石 7.5#漿砌粗料石 m3
翼牆身及基礎 7.5#漿砌塊石 m3
隔水牆及鋪底 7.5#漿砌片（卵石） m3
1cm厚毛氈支座 m2
人、車行道鋪裝及擋塊 7.5#漿砌片（卵石） 115.42
人、車行道搭板跨邊溝 人、車行道蓋板 kg
kg
m3
小涵台 m3
換填砂卵礫石/填砂卵礫石 m3
基底換填片石 m3
基坑回填砂卵礫石 m3
φ300/φ529mm鑄鐵管 m
人行梯步及漿砌溝渠 7.5#漿砌片（卵）/塊石 /14.6

3.施工方案
3.1施工准備
3.1.1測量放樣
（1）在水準基點復測合格的前提下，利用往返測量將水準點引至涵洞施工地點附近一穩固處，經復核符合精度要求後，作為涵洞施工標高控制點。
（2）施工前依據設計要求先核對進出口泄水面標高，依據涵的結構尺寸定出涵洞的中軸線。
3.1.2現場調查
依據設計資料及定出的涵洞中線，結合現場實際地形、地質情況，認真核對施工范圍是否有對施工有影響的構造物、樹木等，如有則及時聯系有關單位解決。
3.1.3材料准備
根據設計和有關施工規范要求選定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和鋼筋等材料的品種和規格，並按設計和有關規范取樣進行原材檢驗，經檢驗合格的原材由項目部材料管理人員根據工程進展需要，分期送往施工現場。
涵洞施工所需主要材料見附表一
3.1.4施工人員和機具
所需的管理及施工人員已經到場，各類機具和設備已配齊，性能良好，並已到位。涵洞施工所需勞動力和機械設備見附表二和附表三。
3.1.5施工場地布置
據現場調查，涵址處施工場地狹窄，不能滿足堆放材料的要求，修建施工便道的條件也不具備，考慮到本涵所需的材料不多，因此，所需的材料擬用汽車運至靠近施工地點既有道路旁，然後用人力轉運至工點。
3.2 施工方案
3.2.1基坑開挖
本涵洞基礎挖土方2377m，挖石方1440m，開挖深度為4m，因此，採用挖掘機開挖，必要時進行爆破開挖，基坑開挖尺寸詳見附圖
開挖過程中對邊坡的穩定情況隨時進行觀測，並做好原始記錄。由於鄰近水田，至設計標高後在基坑底四周設30×30cm排水溝和60×60cm積水井，以便及時排走基坑積水，確保基底土不被水浸泡。基坑開挖到標高後立即進行地基承載力試驗並報請監理工程師檢驗。如基底地質與承載力不符合設計要求，則會同業主、設計、監理和施工四單位有關人員共同到現場研究處理方案。
開挖棄土不得妨礙基坑和以後漿砌砌體的施工，棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不得小於基坑開挖深度。
3.2.4漿砌砌體的施工
基坑檢查合格簽證後，立即進行封底和涵洞基礎的施工，以避免基底長期暴露使其承載力降低。塊石應大致方正，上下面大致平行。石料厚度200～300mm。石料寬度及長度應分別為石料厚度的1～1.5倍和1.5～3倍。石料的尖銳邊角應鑿去。分層進行砌築，分層水平砌縫應大致水平，各砌塊的砌縫應互相錯開咬接，兩層間的錯縫不得小於8厘米。石塊間互相交錯，咬合密實，砂漿飽滿，嵌縫無空洞。
鋪底用的7.5#漿砌片石，片石的厚度不應小於150mm(卵形和薄片者不得使用)。
面石必須人工修鑿，大面平整，轉角石稜角分明。為保證邊牆和翼牆的砌築尺寸符合設計要求，砌築時必須安放按設計斷面尺寸製作的結構尺寸架並嚴格在架上掛線進行片石的砌築。
為加強基礎與牆身的連接，基礎砌築到設計標高頂面時，基礎與牆身連接的截面留設石筍，以利銜接。
為使涵洞邊牆和翼牆外露面整齊美觀，其表面採用M10水泥砂漿勾凹縫，縫深8mm。
3.2.5砂漿的拌制和運輸
水泥砂漿在現場安裝砂漿攪拌機拌制，砂漿拌好用鐵桶或斗車等不漏水的容器運送。砂漿經運輸後，必須檢查其稠度和分層度，稠度不足或分層的砂漿必須重新拌和，符合要求後才能使用。
砂漿的拌制必須嚴格地按設計和施工規范要求進行，嚴禁採用人工拌和。拌制時根據砌築進度決定每次拌和量，做到少拌快用，每次拌制的砂漿在3~4小時內使用完畢，在運輸過程中或貯存器中發生離析、泌水的砂漿，砌築前應重新拌和。已凝結的砂漿不得使用。
炎熱天氣或雨天運送砂漿時，容器應加覆蓋，以防砂漿凝結或受雨淋而失去應有的流動性。
3.2.7砌體的防護和養護
（1） 不可在砌體上拋擲或鑿打石塊。已砌好而砂漿尚未凝固的砌體，不得使其承受荷載。
（2） 如所砌石塊在砂漿凝固後有松動現象，應予拆除、刮凈砂漿、清洗干凈後，重新安砌。拆除和重砌時，不得撞動鄰近石塊。
（3）新砌圬工告一段落、或在收工時，須用浸濕的麻布將砌體蓋好。一般氣溫條件下，在砌完後的10~12小時以內，炎熱天氣在砌完後2~3小時以內即須灑水養護，養護時間一般不少於7~14天。
（4）養護時須使覆蓋物經常保持濕潤，在一般條件下（15℃及以上），最初的3天內，晝夜至少每隔3小時澆水一次，夜間至少澆水一次；在以後的日期中每晝夜至少澆水3次。
（5） 新砌圬工的砂漿，在硬化期間不得使其受雨水沖刷或水流淹浸，特別是基礎的砌築應在基坑不積水的情況下進行。
3.2.8台身C20混凝土的施工
台身為C20混凝土，基礎砌築施工完後，進行台身混凝土的施工。模板必須支撐牢固，防止跑模。外露面採用竹膠板或小模板內襯薄塑板，保證每塊模板面積不小於2平方米。
砼所用原材料必須經過試驗室檢測合格並批准使用。
嚴格按照砼施工配比進行下料，機械攪拌保證砼的合易性。
涵洞兩側對稱澆築砼，每層厚度30cm，振搗密實，保證砼內實外美。嚴格控制砼施工接縫和錯台寬度、大面平整度、表面蜂窩麻面面積及其深度，要求錯台不大於3mm，大面平整度不大於5mm，表面蜂窩麻面面積不超過0.3%，深度不大於5mm。擬用2cm厚建築工程木模板，模板的製作和安裝必須符合設計和施工規范要求，特別是沉降縫處的端模必須平整且與牆身和基礎沉降縫在同一垂直線上；混凝土集中在現場安裝攪拌機拌制；搗固採用插入式振動器。為保證墊座混凝土與牆身連接牢固，邊牆頂在砌築時預埋石筍，灌注混凝土前用壓力水將施工接縫沖洗干凈。混凝土澆注完後將企口表面壓實抹平。
混凝土終凝後應及時灑水並覆蓋麻布進行養護，養護時間不得少於14天，並經常保持表面濕潤。混凝土強度達到2.5Mpa且其稜角不因拆模而受破壞時可進行模板的拆除，確保混凝土內實外光。
3.2.9蓋板施工
按照施工總體部署，蓋板安排在瓦石咀既有便道處（具體位置待大橋設計方案落實後再定）設置預制場集中預制，蓋板混凝土達到設計強度後用4t汽車運到靠近施工地點，然後人力抬運至工點安裝。模板採用廠制鋼模板，模板接縫墊橡膠片，確保接縫嚴密不漏漿，模板安裝見下圖三所示。
鋼筋集中在大橋鋼筋加工棚下料和彎制，按設計分塊綁紮成型，人工運至預制場安裝。每塊蓋板鋼筋的數量、規格、彎制和綁紮成型後的幾何尺寸必須符合設計和規范要求，並按設計位置和規格預埋吊鉤。
混凝土利用在大橋設置的攪拌站拌和，鐵斗車運至灌注地點。混凝土的拌制必須嚴格地按選定的理論和施工配合進行，為加快模板的周轉，混凝土拌制時摻入FDN-1000早強型減水劑。採用插入式振動器搗固。混凝土灌注完後應將蓋板頂面壓實抹平，終凝前再進行二次光面，以此確保混凝土內實外光。
混凝土終凝後及時灑水並覆蓋麻布進行養護，養護時間不得少於14天， 並經常保持表面濕潤。混凝土強度達到2.5Mpa且其稜角不因拆模而受破壞時可進行模板的拆除，模板周轉使用三次後應進行修整，以確保模板表面的平整度和安裝後的幾何尺寸符合設計和規范要求。 混凝土強度達到設計的100%時方可進行蓋板的運輸和安裝；蓋板安裝前先檢查涵洞兩邊牆上企口尺寸、跨度、蓋板預製成型後尺寸是否符合要求，只有前述各部位尺寸符合要求後方可進行蓋板的安裝；蓋板安裝時先在企口上鋪設2cm左右厚的砂漿，以確保蓋板底與企口無空隙。兩塊蓋板（沉降縫除外）間的縫隙應用砂漿填塞密實。
3.2.10防水層施工
本涵防水層為甲種防水層，防水層所用的瀝青採用石油瀝青，其軟化點不得低於50℃，針入度不得低於30（1/10mm），延伸度不得低於30cm。
採用敞口大鍋熬制瀝青，鍋中盛裝瀝青不得超過其容量的2/3，熬制時用高溫溫度計測溫，當瀝青表面停止起泡，溫度達到175~190℃時即停止升溫，以溫火保持保持此溫度待用。
熬好的瀝青盛在小鐵桶送至工點，使用時瀝青的溫度不得低於150℃，塗敷瀝青的圬工表面應先刷掃干凈，消除粉屑污泥，塗敷工作必須在乾燥溫暖（溫度不低於5℃）的天氣進行。瀝青必須滿鋪滿塗，平順均勻，厚薄一致，不得有皺折、破損、鼓泡、翹邊、脫層、滑動或封口不嚴等缺陷。
3.2.11沉降縫的施工
本涵每5m設置一道沉降縫，沉降縫的施工，要做到使縫兩邊的構造物能自由沉降，又能嚴密防止水分滲漏，故沉降縫必須貫穿整個斷面（包括基礎）。沉降縫具體施工方法如下：
（1）基礎部分
按設計要求在基礎施工時嵌入厚度為3cm的瀝青浸制木板。
（2）翼牆部分
縫外側以熱瀝青浸制的麻筋填塞，深度為5cm，內側以M10號水泥砂漿填塞，深度為15cm，中間部分填塞粘土。
（3）沉降縫施工質量要求
沉降縫端面應整齊，方正，基礎和牆身上下不得交錯，必須貫通，嵌塞物緊密填實。
3.2.12 工藝流程及施工工期安排
蓋板涵施工工藝流程見圖四所示。
蓋板涵施工工期計劃安排見附表四。
4質量保證措施
本涵的施工執行《公路路橋涵施工技術規范》（編號：TB 10203-2002 J162-2002）、《公路橋涵工程施工質量驗收標准》（編號：TB10415-2003 J286-2004）以及《公路混凝土與砌體施工規范》（編號：TB10210-2001 J118-2001） ，在施工過程中，嚴格按照設計要求，認真接受業主及監理的指導、檢查，在施工過程中抓好以下幾方面的工作：
4.1嚴格執行「自檢、互檢、專檢」的三檢制，，自檢項目不達優質不交班，隱蔽工程未經監理檢查及簽證不隱蔽。
圖四 涵施工工藝流程圖
4.2進行詳細的技術交底，讓施工人員明確各項工作的技術標准，在施工中認真貫徹執行。
4.3加強測量和復核工作。
4.4所有原材料、成品進場時必須有合格證，鋼筋、水泥必須做二次復試，直至符合設計和規范要求時才能投入使用，絕對不允許不合格的材料及半成品在工程上使用。
4.5在基坑頂挖截水溝和在基坑底四周挖排水溝和積水井，並配備性能良好的抽水機以便及時排走基坑積水。基底檢驗合格後及時進行基礎的施工，以免基底暴露時間過長使基底承載力降低。
4.6基坑回填土必須夯實，並做好排水工作，以免雨水侵入使基礎泡水使基底承載力降低。
5安全保證措施
結合本涵的實際情況，我們制定如下的安全保證措施：
5.1參與本涵作業的人員必須穿戴規定的防護服和防護用品，戴安全帽、穿工作鞋上班，嚴禁穿拖鞋和赤腳上班。
5.2施工前，施工負責人應認真、全面地作好技術、安全交底，明確安全注意事項。施工作業中，要隨時掌握進度和質量，及時消除不安全因素。
5.4要保證施工用電安全，嚴禁違反用電規章，不得亂接亂用，防止電纜碰破性漏電，並由專業電工作業。
5.10嚴禁酒後上崗。
5.11熬制瀝青時，熬制地點應設在工地下風方向，與一般工作人員、料堆、房屋等保持一定的距離，鍋內瀝青不得超過鍋容積的2/3，參與瀝青熬制的工作人員必須穿戴勞保用品，並在熬制地點配備滅火器。
6文明施工保證措施
6.1挖排水溝，雨水及施工用水集中在排水溝排放，不得到處橫流及沖刷。
7 環境保護措施
7.1基礎的開挖土方按規定棄置，並採取必要的措施防止棄土流失。
7.2施工盡量減少對周圍環境的破壞，特別是要避免對農田水利的破壞。
7.3 做好施工地點排灌系統的疏通工作，不得破壞周邊農田及其水利設施。

② 氰凝防水塗料 氰凝塗料優異特點

氰凝防水塗料 又叫氰凝防水防腐材料，分為 環保 無毒型。是由汾陽堂郭家建築防水防腐建材有限公司研發而成。

氰凝產品概述

是以氰凝高聚物為基材加以改性環氧樹脂乳液的一種雙組份高聚物分子改性基高分子防水，防腐系統。由氰凝高聚物為基材加以改性環氧樹脂乳液的乳液共混體，加入基料和適量化學助劑和填充料製作而成。是國內首創的既防水又能防腐的兩棲產品。壽命長，施工方便，長期浸泡在水裡壽命在50年以上。

使用范圍

1、隧道，涵洞，礦井，地槽，地溝，污水池，食用清水池，水塔，水池，水箱，水閘，冷卻塔，地下室或地下工程的防水防腐堵漏工程。

2、各種工業，民用建築物，屋頂，內外牆，衛生間，廚房，天溝，陽台，下水道，倉庫，或橋梁灌縫，澆灌伸縮縫等防水，防潮，防腐蝕等工程。

3、各種宿舍，糧庫，倉庫，辦公室，地坪，各種牆面的防水，防潮，防腐蝕，防漏，防霉。

4、水泥底建築物，鐵路等地基，港口，碼頭，橋墩，煤礦，油田，地質鑽探的灌漿。

優異特點

1、能在潮濕，乾燥等多種基面上施工，具有使用壽命長，耐候，耐老化，耐油污及一定的耐酸性。防水，防腐性能優越。無毒，無味，無污染，施工安全簡便，工期短等優點。 2，防水，防潮，防漏，防霉，防腐蝕，光滑耐磨，固結體無毒。 3，塗層耐酸，鹼，鹽及油類和抗各種溶劑的化學品侵蝕性能強。有優良的阻燃性，絕緣性。

施工方式

本品為雙組份；甲料與已料混合後，發生了化學反應，滲透到底材內部的毛細孔內，於底材融為一體，形成一層結晶緻密的防水，防腐層，封閉了水的通道和滲入，達到了防水，防腐效果。在泛水，伸縮縫，涵溝等極其重要或需要特別處理的地方，可做增加胎體做增強處理，完工後可做保護層或 其他 覆蓋層。如基面過分乾燥的情況下，可以採取噴水至潮濕無明水的情況下施工，完工後做噴水養護多次後效果更佳。

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③ 項目用高壓灌漿補漏方法處理的話效果如何

中國建築防水歷史可追溯到上萬年前，成為燦爛的華夏建築文化的重要組成部分。我們的祖先在實踐中積累了豐富的建築防水經驗，比如，「以排為主，以防為輔」，「多道設防，剛柔並濟」等建築防水設計理念，直到今天仍被世界各國的建築師們所採用。今日上海固藍防水補漏公司帶來的話題：高壓防水堵漏注漿。
1, 高壓灌漿堵漏效果好嗎？
高壓注漿一般能保持10年不滲漏。
高壓注漿施工原理：
是由專用高山御壓注漿防水材料通過高壓灌注設備高壓注入到混凝土裂縫結構延展直至將所有縫隙（包括肉眼難以覺察的）填滿，遇水後（注水）伴隨交聯反應，釋放大量二氧化碳氣體，產生二次滲壓，高壓推力與二次滲壓將彈性體壓入並充滿所有縫隙，達到止漏目的，可以說堵漏材料性能中最好的一種。
高壓注漿施工特點：
1、高度成品化
2、操作簡捷；減少施工時間
3、施工不受天氣影響；
4、無毒無污染；
5、激清節約施工成本
高壓注漿適用范圍：
1、建築物及地鐵、隧道等地下工程變形縫、施工縫、結構裂縫堵漏。
2、橋墩、大壩、水電站裂縫堵漏，混凝土結構物外牆加固。
3、各種水塔、水池、地下室、家庭衛生間、廚房漏水等防滲堵漏。
4、隧洞掘進和礦井建設中的堵漏，鐵路、隧道、涵洞堵漏。
5、破裂帶和軟地基加固。防水堵漏工程採用「堵、注、封、防」措施和「注漿與防水塗層」相結合的先進施工。用先進的技術，加上用我的產品，保你萬無一失。
6、結構裂縫、小蜂巢、二次施工縫滲水止漏。
7、結構細小裂縫、小蜂巢、二次施工縫補強。
8、聚氨酯發泡劑隔熱噴塗，滲水地質改良。如地下鐵、隧道、連續壁、結構等滲水止漏，地下室外牆涌水入口處地質改良。
9、結構裂縫、小蜂巢、二次施工縫滲水止漏。
10、結構細小裂縫、小蜂巢、二次施工縫補強。
11、聚氨酯發泡劑隔熱噴塗，滲水地質改良。如地下鐵、隧道、連續壁、結構等滲水止漏，地下室外牆涌水入口處地質改良。

2, 高壓注漿一般能保持幾年不滲漏
美國高壓注漿機 注漿機 高壓注漿機
美國原裝智能高壓注漿機適用於灌注各種粘度的液體介質，具有輕質、便攜、高效、實用的特點，適用於大型注漿堵漏工程。採用數字控制技術，可精確設定、顯示注漿壓力，並能自動檢測判斷故障原因。
主要指標
1. 注漿壓力：0-23mpa范圍內，可精確調整設定。
2. 重量：18kg
4. 流量：1.7l/min
適用范圍：
1. 各種建築物與地下混凝土工程的裂縫、伸縮縫、施工縫、結構縫的堵漏密封。
2、地質鑽探工程的鑽井護壁堵漏加固。
3、水利水電工程的水庫壩體灌漿，輸水隧道裂縫堵漏、防滲，壩體混凝土裂縫的防滲補強。逗鉛岩
4. 地鐵、遂道、涵洞、污水處理池、砼裂縫滲漏水，帶水堵漏。
5. 地下室、地下車庫、地下通道、砼裂縫滲漏水，帶水堵漏。
6. 屋面砼板裂縫、穿牆管、牆角、滲漏水，帶水堵漏。
7. 砼構築物、梁、柱、板結構裂縫，高壓注射環氧樹脂。

3, 高壓注漿一般能保持幾年不滲漏？
高壓注漿的耐久性並沒有保障，裂紋是會不斷擴大的。高壓注漿防水堵漏它的耐久性有20到30年。
固藍公司具體如下：
一、分格縫的設置及做法
分格縫應設置在屋面板的支承端，屋面轉折處、防水層與突出屋面的交接處，並應與屋面板縫對齊，使防水層因溫差的影響，砼干縮結構變形等因素造成的防水層裂縫，集中到分格縫處，以免板面開裂。分格縫的設置間距不宜過大，當大於6m時，應在中部設一"v"形分格縫，分格縫深度宜貫穿整個防水層厚度。當分格縫兼作排氣道時，縫可適當加寬，並設排氣孔出氣，當屋面採用石油、瀝青、油氈作防水層時，分格縫處應加200mm~300mm寬的油氈，用瀝青膠單邊點貼，分格縫內嵌填滿油膏。
二、屋面找平層做法
屋面採用建築找坡與結構找坡相結合的做法。先按3%的結構找坡後，再在結構層上用1:6水泥爐渣或水泥膨脹砼石找坡，再做25mm厚1:2.5水泥砂漿找平層，建築找坡時，一定要找准泛水坡度，流水方向，將最高點與泄水口之間用魚線拉直、打點、打巴、泄水口處厚度不得低於30mm。澆砌時，一定要用滾筒和尺方滾、壓趕、使其密實。
三、屋面隔離層的做法
在這里，要強調一下屋面隔離層的重要性。在酸雨較重、濕度大、腐蝕性較強的地區，一般施工單位普通做法是在找平層上刷冷底子油當做隔離層用，之後就澆剛性防水層，為保證屋面三年的保修期內不漏水，又在剛性層上做一道二布三油防水層，工程驗收時，甲方看到屋面黑油油的又好看，其實這樣將油膏放在面層，容易老化，使用年限不長，三年後又來補漏。為了避免這類情況發生，在施工中因地制宜，取長補短，把面上的這一層二布三油卷材防水層做在找平層與剛性層之間，既起了隔離層的作用，又不被日曬雨淋，既防止油膏老化，又起了防水作用。

4, 關於高壓注漿堵漏
1、確定防水堵漏方案：堵漏前必須進行現場調查，摸清現場施工情況，分析滲漏水的原因，查清漏水部位、裂縫、裂紋或穿孔的寬度、長度、深度和貫穿情況，並了解雨天和晴天的漏水情況，測量漏水的流量與流速等，通過充分調查，正確擬定堵漏方案，做好各項准備工作。
2、材料性能特點：油性聚氨酯快速堵漏膠與水立即發生反應，由於水參與了反應，漿液不會被水稀釋沖走，這是其他灌漿材料所不具備的優點，漿液在壓力作用下，灌入混凝土縫隙或孔洞，同時向縫隙周圍滲透，繼續滲入混凝土縫隙，最終形成網狀結構，成為密度小，含水的彈性體，有良好的適應變型能力，止水性好。
3、灌漿孔的設計和布孔：灌漿孔的布孔有騎縫和斜孔兩種形式，根據實際情況和需要加以選擇，必要時兩者並用。
(1)灌漿孔的設計：灌漿孔的位置，應使孔和漏水裂縫空隙相交，並選在漏水量最大處。
(2)布孔原則：注漿孔眼的位置和數量，需根據不同漏水情況進行合理安排，以導出漏水為目的，在集中漏水處布孔，裂縫大、水流量大則孔距大，縫隙小則孔距小。
4、打孔可視施工條件採用手工和機械方法，一般是手工打孔和機械打孔並用。
5、檢查灌漿設備和管路運轉情況，檢查固結漿嘴的強度，疏通裂縫，進一步設定好灌漿參數（如凝膠時間、灌漿壓力和配漿量等）。
6、灌漿：灌漿是整個化學灌漿的中心環節，須待一切准備工作完成後進行。灌漿前有組織的進行分工，固定崗位，尤其需要有專職熟練的人員進行操作。
(1)灌漿前對整個系統進行全面的檢查，在灌漿機具運轉正常，管路暢通的情況下，方可灌漿。使用高壓灌漿機試壓，不得超過砼結構受壓范圍（一般為4~8MPa）。
(2)向灌漿孔內灌注化學灌漿料。單孔逐一連續進行。當相鄰孔開始出漿後，保持壓力 3~5分鍾，即可停止本孔灌漿，改注相鄰灌漿孔。待所有的孔都灌完後，回到先前第一個灌漿孔，再次灌漿以保證壓力最大化。牆面灌漿順序則為由下向上，水平縫由一端向另一端或從兩頭向中間灌漿；對集中漏水應先對漏水量最大的孔洞進行灌漿，待所有的孔灌完後同樣也是回到先前第一個灌漿孔回灌一次。
7、結束灌漿：在壓力比較穩定的情況下，再繼續灌1~2分鍾 既可結束灌漿，拆卸管路准備清洗。
8、封孔：經檢查無漏水現象時，卸下灌漿頭，用水泥砂漿等材料將孔補平抹光。

堵漏

堵漏是一種施工措施！他主要用在防水的容器或者地基滲水時普遍用的措施。

④ 聚氨酯防水塗料厚度允許偏差范圍

聚氨酯防水塗料在地下室外牆施工的厚度，按《地下工程防水技術規范》要求，不應小於1.2mm，由於規范顧及了多種有機防水塗料的施工性，所以取了最小值。

常規聚氨酯防水塗料塗層施工厚度不宜小於1.5mm，厚度是2.0mm。水泥砂漿保護層厚度不小於20mm，強度不小於1:2.5，摻膠水主要是市場上的801膠，比例為水泥用量的5%左右。

(4)涵洞甲種防水如何塗瀝青擴展閱讀:

該類塗料為反應固化型（濕氣固化）塗料、具有強度高、延伸率大、耐水性能好等特點。對基層變形的適應能力強。

聚氨酯防水塗料是一種液態施工的單組分環保型防水塗料，是以進口聚氨酯預聚體為基本成份，無焦油和瀝青等添加劑。它是空氣中的濕氣接觸後固化，在基層表面形成一層堅固的堅韌的無接縫整體防膜。

注意事項

1、施工溫度應在5℃至35℃；

2、調配好的漿料要在1小時內用完；

3、寒冷地區或低溫條件下請注意產品的防凍貯存，液體組份的貯存溫度不低於0℃；

4、使用時，勿在本產品中摻入水分或其它材料；

5、施工時請採用合適的防護措施，如手套等。