⑴ 怎樣建立標準的摩托車維修站
合格的摩托車維修站包括硬體和軟體兩方面,硬體就是合適的場地版,寬敞整潔,各權種維修檢測設備齊全。軟體包括服務技能、專用管理軟體(電腦管理各種客戶資料)、受過專業技能培訓有正規資格證書的維修技師、標准化的服務流程(管理軟體的一部分)、明確合理統一的維修收費標准等等,一般那種類似汽車4S之類的摩托車用服務管理軟體都有較詳細的介紹。
⑵ 摩托車維修站
你QQ是什麼啊
我加你為好友我的是541749672
⑶ 摩托車壞了去修理店還是去售後服務店修理更好點
還是去售後服務店維修吧 如果在保修期內應該是可以免費維修的 而且專業的售後的話配件也會比較齊全,方便
⑷ 請問摩托車點檢保養是什麼,還要求到當地摩托車維修店去搞什麼什麼的。 新手求解
不同品牌的摩托車,具體的定期點檢保養內容也不完全一樣,但大多大同小異,與你說明書上的內容差不多,可以參考下面的圖片。
⑸ 摩托車維修點為什麼不喜歡維修摩托車電路
1、首先不是不喜歡維修電路,而是不懂電路,又不能明說自己不懂(人都有自尊么);
2、機械故障一般都是眼睛看得見的故障,而電路故障絕大部分是需要測量判斷的;
3、文憑高的人不會去做維修摩托車的工作,而文憑低的人又不可能懂得和理解電路;
4、維修點肯定是為了賺錢。機械故障,車主可以看見維修人員很辛苦,收點錢是理所當然;但如果是電路故障,排查故障是需要很長時間的,比如故障是因為某一個二極體、某一個電阻、某一個電容損壞,而車主看來這些元件和蠶豆差不多,你收一百元不合理吧?
5、維修界有一個事例,也可以理解為笑話。某一個大廠的巨型電動機出現故障,維修人員檢查了幾天找不出原因,最後沒法了,找了一個高手,但高手需要檢查費一萬元。高手用粉筆畫了一條線,說你打開這里就可以找到原因,修理好這個電機。果然修好了。有人覺得虧了,質問這個高手,高手說,劃這個線只需要一塊錢,但知道在哪裡劃這個線,需要9999元。
⑹ 摩托車維修
電起動時時一點聲音都沒有?還是有輕微的咔嗒聲?還是發動機將將轉一點,但轉不起來?還是打火時發動機能轉但就是不起動?不同的症狀,故障的原因也不一樣。
如果是一點聲音都沒有,應檢查電起動開關、起動線路和起動繼電器是否有問題。
如果有咔嗒聲,但起動電機不轉或將將能轉一點點,應檢查起動電機是否損壞,繼電器是否有問題,電瓶線是否接觸不良,搭鐵線是否接地不好,電瓶是否虧電等。相對於大燈來說,電起動的耗電量要大很多,不能僅憑大燈能亮就斷定電瓶不虧電。
如果電起動時發動機能正常的轉,但就是不起動,要檢查火花塞和高壓電是否正常,氣缸壓力是否不足,氣門和進氣管等是否漏氣,汽油是否不良或沒有汽油,化油器是否堵塞或調試不當,風門是否有問題,進、排氣是否堵塞,配氣正時是否不對,這些都是打不著火的常見原因。
⑺ 關於摩托車維修
測高壓包初級線插頭電壓,一般線的顏色是黑黃,萬用表交流檔,幾十伏就正回常,如無電壓摘下點火答器,測磁電機低壓線圈,這個線的顏色是黑紅,也是交流檔,電壓也得幾十伏,都正常在測觸發線圈,這個零點幾伏,線的顏色藍白,都正常的話換鑰匙門,檢查右手把熄火開關,估計你磁電機線圈部分有問題,如有不懂繼續提問