西安維修圓錐破石機的電話

㈠ 碎石機的故障維修

由於破碎機工作條件相對比較惡劣，在運行過程中承受的力矩或振動較大，常會造成傳動系統故障，常見的有軸承室、軸承位磨損，軸頭、鍵槽磨損，皮帶輪、聯軸器內孔磨損等。同時由於生產現場粉塵比較嚴重、潤滑條件不良，也會加速傳動部位的磨損。
另外現代生產企業生產自動化、連續化程度高，對設備平穩運行的要求也越來越高。而破碎設備也在向大型化、高產量化方向發展，拆卸、運輸、維修難度也在不斷增大，若沒有先進的維修手段，以上設備問題一旦發生，不能在第一時間快速有效解決，勢必會嚴重影響企業的生產。
錘式破碎機軸承位磨損的解決方法：錘式破碎機在運行過程中，因為受種種因素的影響，軸承位造成磨損，問題出現後，按照傳統方法要補焊或刷鍍後機加工修復。但是補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，在運行中容易出現短軸，造成重大事故；電刷鍍因為受塗層厚度影響，容易剝落，在各種力的綜合作用下，仍會造成再次磨損。
具有超強的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能，採用美嘉華高分子復合材料，通過模具修復，可免拆卸、免機加工，快速有效修復軸承位磨損。避免再次磨損的可能，並大大延長設備部件（包括軸承）的使用壽命。
破碎機軸頭鍵槽損傷、聯軸器內孔磨損的解決方法：
設備在長期運行過程中，因為受種種因素的影響，軸頭、鍵槽磨損，容易出現彎曲或斷裂；電刷鍍受塗層厚度限制，容易剝落；而且以上方法都是用金屬修復金屬，無法改變「硬對硬」的配合關系，在各種力的綜合作用下，仍會造成再次磨損。 圓錐破碎機具有破碎比大、效率高、能耗小、產品粒度均勻以及適於破碎硬礦石等優點，因而受到選礦界的廣泛青睞。但圓錐破碎機的襯板由於經常受到強烈沖擊，容易產生嚴重的磨損。這會導致產品粒度不均勻、生產效率下降以及能耗增大等問題，所以破碎機襯板的更換至關重要。更換新襯板通常採用的高溫鋅合金澆注或常溫高標號水泥砂漿澆注法，在生產和檢修過程中經常出現破碎壁與軋臼壁松動、固定困難等問題，嚴重影響生產正常運行。根據以往經驗可知，更換一個圓錐破碎機襯板及澆注所需時間大約為7～10天，更換周期過長，嚴重影響正常生產進度，為此相關人員不斷探索研究、反復實踐積累，開發了圓錐破碎機襯板填充新技術——環氧樹脂填料（破碎機背襯膠）。
採用新技術填充破碎機襯板
針對上述高溫鋅合金澆注和常溫高標號水泥砂漿澆注的不足，經過細致的分析與研究，大膽地進行改革與創新，針對簡便、安全，環保，充填強度和硬度適中、澆注時易於流動、便於拆卸等特點，探索出一條取代高溫鋅合金和常溫高標號水泥砂漿作為圓錐破碎機襯板填充物的新途徑——常溫環氧樹脂填料（背襯膠）。新型填充技術自採用以來，取得良好效果，主要體現在以下幾個方面：
1、操作簡單 採用環氧樹脂澆注技術只需將被澆注的粘接體接觸面的銹蝕、油污、灰塵處理干凈，環氧樹脂（無溶劑）E-51、低分子650聚醯胺樹脂等化學物質按一定比例及添加順序進行添加攪拌，攪拌均勻後便可直接倒入澆注孔，凝固24h後即可投入使用。該操作無特定溫度限制，隨時都可以進行。
2、零危險系數，零污染 環氧樹脂澆注技術採用的化學原料在攪拌過程中無刺激性氣體溢出，杜絕了高溫加熱鋅合金後排放到大氣中的有毒氣體或者攪拌高標號水泥時產生的粉塵，安全環保。
3、成本降低 環氧樹脂（無溶劑）E-51、低分子650聚醯胺樹脂等都是市場上常見的化學物品，價格低廉。同時在填充工藝上不再需要加熱等操作工序，可節省焦炭和電能資源，極大地降低了成本。
4、拆卸簡便 在進行更換舊襯板作業時，只需要將換掉的襯板用氣焊割開，廢舊的樹脂會由於受熱自然成塊脫落，不再會出現因粘結、表面粗糙導致拆卸困難的問題。
5、勞動強度降低，填充效率提高 採用環氧樹脂澆注技術進行作業，只需1～2名員工，省時省力，簡便快捷。從攪拌到澆注完成只需要1h，在滿足填充物技術性能的同時，勞動強度也得到有效地降低。
6、澆注質量高 新技術的採用帶來最明顯的效果就是備件組裝質量的提高，輪廓清晰，表面精度高。由於是在常溫下進行澆鑄、凝固，氣孔缺陷減少，澆注質量大大提高。 破碎機中的散體物料必須滿足可破碎性要求，物料強度要在破碎機可處理的最大強度之內。另外，在破碎的過程中，破碎腔中應該防止鐵塊等非破碎物進入其中。當給料物料破碎之後混合在一起時，存在各種物料強度不均現象，強度大的物料會保護強度小的物料，從而降低強度較小物料的破碎概率和產品粒度。並且由於強度導致破碎腔的襯板受力也不均勻，最終能導致襯板的磨損不均勻，影響破碎機的正常工作。因此，為提高破碎機的工作效率，改善設備的零部件受力情況，充分發揮層壓破碎在破碎過程中的功能，在生產過程中應該盡量保證給料物料強度的均勻性要求。
專家根據層壓破碎概念分析，當散體物料占破碎容積的40%以上時，可以在破碎過程中實現完全層壓破碎。另外，根據擠壓類破碎機的充分給料情況和給料斗顎均勻程度，當物料填充度達到55%時可以完全滿足層壓破碎的要求。
層壓破碎方式能夠實現破碎設備的節能目的。為了最大程度地提高破碎機的能量利用率，層壓破碎給料需要滿足一定的條件，正如我們上述條件。已有研究表明，當散體物料在 6-10 層時，設備的節能降耗比較明顯。一般地，給料當量平均粒度一般為允許最大給料粒度的一半左右，因此給料層物料層數為2 左右。當破碎機中的堵塞層高度為93毫米時，物料的平均粒度可以達到9.45 毫米，因此給料料層數可以確定為 9.8 層，堵塞層能夠達到最佳給料料層數的要求。由此我么不難發現，在破碎機中，越是接近堵塞層物料給料層數越能夠滿足最佳給料層要求，破碎機就能夠更大的實現節能降耗的目的。 礦山破碎機是采礦中的重要設備，礦山破碎機分為錘式破碎機、鄂式破碎機、反擊式破碎機、沖擊式破碎機等。不同的礦山破碎機其性能和價格各不相同。
在購買礦山破碎機時價格是人們普遍關注的對象。有人認為價格高的礦山破碎機就是好礦山破碎機，這種說法不完全正確。
礦山破碎機根據不同的用途生產出不同型號的破碎機，如反擊式破碎機由於具有結構簡單破碎比大等特點深受人們喜愛，但是由於反擊式破碎機板錘和反擊板特耐磨性能低，因此對於高硬度物料的破碎工作來說是很不順利的；錘式破碎機由於具有錘頭的原因在高硬度破碎中發揮這巨大的作用，因此礦山破碎機並不是價格高的就一定要，而是要根據自己的需要開采什麼樣的礦石決定選擇什麼樣的破碎機才能更加節約時間和成本。

㈡ 圓錐破碎機常見的故障

1. 大小圓錐齒輪磨損，斷齒
原因：
圓錐齒輪的正常嚙合條件遭到破壞剛性連接傳動過鐵頻繁或被大塊咬住
2. 潤滑油的油質變差
破碎機在運轉過程中，當水封防塵裝置的密封不嚴時，會使大量粉塵進入機體內的潤滑油中，從而使潤滑油的油質迅速變差，造成潤滑不良，引起大小圓錐齒輪被打齒、動錐高速旋轉、抱軸和研瓦等事故的發生，同時也大大縮短了潤滑油的使用壽命。
3. 破碎機經常振動
主要原因：
對彈簧圓錐破來說，當破碎機的彈簧緊度不夠時，會造成破碎機經常振動。當破碎機的給礦不均勻或過多時，會造成破碎機經常振動。當破碎機的給礦中粉礦過多且潮濕時，由於破碎機的排礦口較小，造成排礦口處經常堵礦，從而導致破碎機經常振動。
4. 有劇烈沖擊聲，支承套跳起，然後又正常工作
彈簧是破碎機的保險裝置，當破碎機中掉入非破碎物時，支撐在彈簧上的支撐環、調整環力求向上抬起而壓縮彈簧，從而增大了排礦縫隙使非破碎物經排礦口排出，這時破碎機內會發出劇烈沖擊聲，支承套跳起，然後又正常工作。但過鐵頻繁或被大塊咬住時，往往會引起彈簧失效，從而導致機件的損壞。彈簧的進展程度對破碎機的正常工作有很大的影響。
5. 破碎礦石時有劈裂聲音
圓錐破碎機的工作機構是有帶襯板的破碎錐和調整環組成。破碎錐的錐體與其襯板之間、襯板與調整環之間要澆注一層鋅合金，同時，用U型螺釘通過襯板上的掛鉤將其懸掛在調整環上，以保證緊固的連接。破碎機在運轉過程中，當破碎錐或調整環的襯板松動時，破碎礦石就會有劈裂的聲音。
6. 破碎機有強烈振動、動錐自傳很快
圓錐破碎機動錐超出正常轉速高速旋轉時，就會出現常說的「飛車」現象。出現「飛車」故障後，由於動錐的轉數曾高，會引起潤滑油的油溫升高，油壓卻降低；電機的電流增大；動錐和偏心軸處襯套的溫度也急劇上升；機體內潤滑油飛濺向四處甩落，潤滑狀況惡化；水封破壞，油箱進水等情況。「飛車」故障會導致破碎機有強烈振動、主軸被抱住、研瓦等現象的發生。
故障預防和處理方法：
改進大圓錐齒輪與偏心軸套的裝配關系，是裝配後圓錐破碎機大圓錐齒輪的軸線離開偏心軸套的軸線向薄邊偏2-2.3mm。在皮帶機上安裝電磁除鐵器、金屬探測儀和視頻監控系統，在不可破碎物進入破碎機前及時清除。電氣控制系統裝過流保護，當破碎機混入費破碎物或超負荷時電動機可實現自動停止運轉，起到保護作用。定期檢查圓錐齒輪嚙合間隙、偏心軸套與機架襯套之間的配合間隙，及時更換掉磨損超標的偏心軸套或機架襯套，保證間隙在規定范圍內。定期檢查止推圓盤的厚度，及時調整圓錐破碎機大小錐之輪的嚙合間隙，保證間隙在規定范圍內。經常檢查防塵裝置排水的情況。若出現大量粉塵進入潤滑油，使油質迅速變差時，應停機檢查防塵裝置，找出原因並消除之；油質很差時，處理同時還應清洗油箱、更換新油。防塵裝置給水量過大時，及時調整給水量；回水管被堵塞時，及時清洗回水管。經常檢查稀油潤滑站中油泵、過濾器、冷卻器、閥門和管路的運行情況，油質及稀油潤滑系統的油壓和油溫。油泵出現故障時，及時進行檢修或更換油泵；過濾器堵塞時，及時進行清洗更換濾網；油管和油路被堵塞時，停機找出堵塞點，及時處理；冷卻器漏水時，及時更換冷卻器；進油管的閥門沒有開到合適位置時，及時調整到合適位置；當球迷軸承座或球面軸瓦上的回油槽堵塞時，應停機檢查，及時清洗回油槽和回油管。定期檢查襯板的磨損情況，各緊固件松緊情況，及時緊固螺栓或重新灌鋅合金。崗位操作人員必須尊屬破碎機的啟動和停車程序等規定的標注操作規程。開車前必須認真檢查破碎腔內是否有礦石或異物；冬季開機前，用電熱器將有加熱至15℃後方可開車，油位在規定的上下限之間；啟動油泵，待油壓穩定在0.07-0.13MPa，回油管道中由潤滑油回到油箱後，方可啟動破碎機，空載運行10min無異常，開始給料。破碎機運轉中必須注意均勻給料。定期檢查球面軸瓦的磨損情況，及時更換點磨損過量的球面軸瓦。檢查檢查油箱的油位情況。若油箱中油量減少，嚴重時造成油位顯著下降時，停機檢查及時找出故障原因做相應的處理。機架底部端蓋、傳動軸法蘭密封不嚴漏油，要緊固螺栓或更換墊片；水封排水中有油，但油溫升高，要及時清洗球面軸承座或球面軸瓦上的回油槽和回油管，並調節油量，處理後補加潤滑油。若油中有水，油箱中油位增高時，及時處理，嚴重時，處理後還應清洗油箱更換新油。定期檢查破碎機的彈簧緊度。破碎機的彈簧緊度不夠時，停機按規定范圍扭緊彈簧。

正確操作和維護圓錐式破碎機，降低故障率，保證設備正常運行，大限度的提高生產效率是每個設備管理者所期望的。