濰柴太原維修中心

『壹』 濰柴待遇怎麼樣，對於211和985的發動機本科學生

熱能與動力工程(生產過程自動化)
A熱能與動力工程(生產過程自動化)畢業之後一般做什麼？近幾年的就業率和收入怎麼樣，能不能說一下你們畢業班的情況？
這個專業就是針對電廠熱工自動化控制的，就是包括：DCS控制系統，儀表，壓力原件，測溫原件，自動執行機構，行程開關，點火器，工業電視，火焰檢測器等一系列自動化產品方向，我現在呢，在國華寧海電廠，專業就是本專業，熱控專業，就是熱工自動化。不去電廠呢，還可以去自動化公司，儀表公司，自動化研究所等！不過研究所呢，本科去是沒出息的！ (南京工程)

B熱能與動力工程(生產過程自動化)學些什麼？適合什麼樣的人學？有沒有什麼特殊要求？
男孩子學挺好的，女生出來後工作不怎麼好找，一般都是到電廠、電科院之類的，也可以到供電局工作。 (南京工程)

C熱能與動力工程(生產過程自動化)專業在你們學校怎麼樣？這個專業前景如何？
如果畢業之後能找到比較合適的工作還是非常不錯的 這個專業是熱能，過程式控制制，計算機等很多綜合的，學好要下一番功夫。但是你在其中某個方面學的好一點，都足夠你找份很不錯的工作 (南京工程)

F熱能與動力工程(生產過程自動化)專業的在校生大學應該怎麼過？
作為一名熱自畢業的學生，大學期間最好把你的各門課程都要學好，因為這專業干什麼工作都很難說，特別是女孩子，要有點心理准備，也許你將來從事的工作和你的專業一點都不對口，不過要想找份好一點的工作，最好把自動化的方面多側重點，將來你的工作可能和這方面有關系的可能性會比較大點，至於說大學生活應該怎麼過，個人覺得還是要多抓緊時間多充點，多方面發展，提高綜合素質。(南京工程)

G熱能與動力工程(生產過程自動化)專業畢業去哪些單位比較好？
如果是現在才考大學就最好不要進這個專業了因為現在我們國家的電力基本上處於飽和狀態了，幾年以後就不象現在這樣好找工作了．如果已經在學校，最好是到比較大的發電集團公司，電力系統的待遇還算不錯的． (南京工程)

熱能與動力工程
A熱能與動力工程畢業之後一般做什麼？近幾年的就業率和收入怎麼樣，能不能說一下你們畢業班的情況？
電廠，設計院，化工廠，冰箱空調廠等等，其實我們這個專業是個多學科結合的專業 很多的都可以去，當然去的地方要看學校的研究方向， 我們專業不錯的，不過要看學校這個專業的實力，鄭大的這個專業在全國屬於中等實力 我同學的工作和考研還是很不錯的，不過啊，如果不偏愛工科的話就不要選擇這個專業，這個專業學得東西有的很難很雜很多 從考研招生上就可以說明問題，降5——10分錄取，屬於國家照顧的學科。 （鄭州大學）

熱能動力工程畢業主要就業方向為電力系統。如電力設計院，電力公司，電科院，電廠（火電，水電，核電，但以火電為主），熱力公司，還有鍋爐廠，汽輪機廠，以及各個廠的動力車間。待遇方面設計院，電科院，電力公司最好。一般來說就業都沒什麼問題。 我們班的現在有去電廠的，設計院的，熱力公司的，首鋼的，水泥廠的，還有一些其他單位。 剛畢業的工資都不是很高，主要是15002000。(太原理工)

如果是東北大學的熱能專業，主要是針對鋼鐵企業的工業爐。一般去設計單位的話就是電腦設計制圖或者現場施工等等；還有很多去鋼鐵企業好一點做技術員一類，或者跟班倒。月收入各地都不一樣，20005000每月吧。 別的學校的這個專業有搞鍋爐、空調、製冷、供暖、風機等等，（東北大學）

本人工作。總體來說，熱能工程分為3種，一種面向汽車發動機，如上海交大，這個我不太了解；一種面向電廠，多數大學面向電廠，這個專業還有一個小的分支——建築環境，它是一門新學科，現在看來就業前景很好，以後不好說。而到電廠的，待遇挺好，就是工作在郊區，環境差，還要上夜班，如果想去，就要有心理准備；另外有的學校開設製冷，也就是做空調的，世界4大中央空調企業都可以進去。 如果就准備到電廠工作，可以進華北電力大學，東北電力大學，他們專門針對電廠。 如果想考研，清華，西交，華中，東南，重慶，工大都很好，在這些大學，學的東西可以多一些，對以後做研究有幫助。（也可以進電廠，但是學的很多東西就用處不大了.） 而建築環境可以進各種建築企業，空調也可以，機械製造廠也行，好像挺多的。 (東南大學)

熱能也是分很多方向的,有發動機方向:去汽車廠.有鍋爐方向的:我的就是,去鍋爐廠,電廠什麼的都可以.有製冷方向的:去空調廠,家電企業,海爾,美的.什麼的都可以去.有暖通方向的 :去建築公司.我和你說說我同學的去向吧:去美的,LG,爾濱鍋爐廠,電廠,其他鍋爐廠,三洋製冷等等.反正機會很多! （哈理工）

一般在發動機廠或汽車廠做相關的工作，如：濰柴，勝動，濟柴，淄柴，勝動，等（在山東），其他的如玉柴，上柴，華北動力等，柴油機廠太多了，目前形勢還挺好，就是工資不太高。汽車廠比發動機廠好些，如重汽，奇瑞，一汽，二汽，長城。etc...。。鍋爐廠也有可能要，就是可能性小點。（山東理工）

熱能這個專業主要是指熱能源利用的節能與控制 主要是以鍋爐.內燃機.空氣壓縮.供暖管道為主 主要從事設計 節能研發方面 我現在在一家制葯設備公司工作 我們班也主要以鍋爐為主 適合男生 (哈爾濱理工大學)

現在的 熱能 主要分三個方向：1 電廠鍋爐方向 畢業後對口工作 發電廠 鍋爐廠 電力建設公司等 2 製冷方向 就是空調 以後做製冷相關的 工作 3 內燃機方向 畢業主要去 汽車廠 發動機廠等單位工作（河北工業大學）

熱動專業的，電廠，暖通，環境檢測之類，工資比較穩定。 (東南大學)

熱能與動力工程專業在我們學校只有一個方向，學的都是跟熱電相關的東西，畢業後對口單位是火電廠，就業面比較窄。其他學校可能還有關於動力方向的，畢業後可以去各種跟發動機相關的一些單位，具體的我也不是很清楚，有這個方向的學校很少。現在電廠不好進，基本飽和了，我們同學就幾個去了電廠，大部分都是去了余熱電廠，一些重工企業的自備電廠，有少部分找的工作跟本專業不相關。(太原理工)

對於我校這個專業來講，隸屬機械工程學院，屬近機類，分熱動，冷凍，空調和汽車 四個方向，可以從事的工作有機械設計製造業和設備維修，以及中央空調的工程設計和管理！ (集美大學)

可以到電廠當工人,一般電廠要倒班,還可以去製冷方向,空調廠可以去. 還可以上研究生,設計院也可以,從事暖通設計,我就是干這個的. (鄭州大學)

其實熱能與動力工程目前的就業形勢是很好的，並且不是向你看到的就是鍋爐和空調，其實大學生最重要的就是將來能找到一個好工作，熱能與動力的待遇也是很高的，最起碼要比化學工程類的和機械類的要好，工作環境也還可以，將來也可以做研究。 當然你要是不喜歡工科就另當別論了，現在大學里不是第一年可以換專業么！這是對專業的優秀生而言的，其實在我看來大學上一個好就業的專業真的很好，你也應該是很幸運的一個，沒有學文科的，那樣到找工作的時候你就會發現是多麼的失望！ 什麼事情都是在做的過程中慢慢有興趣的，再說我們大學畢業也不一定就是工科的就是進工廠的，熱能的人一般是不會的，電廠的待遇就很好，你可以考慮一下。要是不行也可以學個雙學位什麼的（我當時沒學），或者換專業，將來找工作也可以找其他的。（鄭州大學）

總的來說還湊合，上屆兩個班80人左右10餘人考上研究生剩下的差不多都找著工作了。我們這屆一個班40人考研的24，剩下的也都走了。我們下一屆好像擴增到3個班，就業壓力相應增大。這東西也很難說，一年一變。不過總體看來找工作應該問題不大，但是很好的不多，工資在實習期月薪1500左右，高不成低不就那種。（山東理工）

就業率很高，工科一般很容易找工作，收入很不平衡，看到那裡了。工科工作都這樣。 不過我們學校熱能與動力工程不是很好，如果能考上更好的還是不要報考這個，畢竟我們是農業類學校，農業、食品、生物、動物醫學等比較強，學校也比較重視。 但是工科不是很好，要是想報考我們學校的工科建議報農業機械化，這是我們的最早時候的專業，還有車輛工程也不錯，主要是好像開設這個方向的學校不多，不過還是建議報考上面那幾個，不過分數可能要高。(中國農業大學)

還可以吧，修飛機發動機的，就是累了點，工作好找，100%基本上。 (中國民航飛行學院)

熱能與動力就業形勢還是不錯的 既可以去電力方向也可以去汽車方向 近兩年的就業方向還是汽車的比較的多（因為畢竟是汽車學院） 就業率基本在90%以上（我沒統計過）但是我知道我們這級和我上一級沒有就不了業的 收入大中城市來說都在3000以上，二級城市最少也在2500左右 基本就是這些情況，但是我希望你能以發展的眼光看問題，畢竟上學還要有最少4年的時間就業，45年之後的事情還是要有發展的眼光的。 （哈工大）

只要不是很差，工作基本上都能找到。至於好的很少能有。因為現在電廠基本上都達到飽和了。 到電廠收入不用說一般很不錯的，不要嫌棄剛開始的時候工資少，一般只要定了崗位就好了 我們班今年去的主要分為，去正規電廠的，設計院的，去後備電廠的。 去正規電廠的待遇不錯。去設計院的，只要你自己努力是很有潛力的，去後備電廠的，應該是最輕松的，也是拿錢最少的不過在那升遷很快 (太原理工)

就業率都是95以上 但是收入要看工作 一般都在1000以上第1年 電廠的要好點 (昆明理工大學)

接近100%。全校最高，工資12003600，基本2000左右 （南昌大學）

就業率還算可以，拿本三來說，有的進電建，有的進鍋爐廠，有的進鋼廠，有門路的都進電廠了，本一就業還要好一點 （河北工業大學）

B熱能與動力工程學些什麼？適合什麼樣的人學？有沒有什麼特殊要求？
這個專業在我們學校就是機務維護專業,在平民化的說法是修飛機的或叫飛機維護。這個專業除了學大學必須要學的基礎課程之外，還要學的專業課很多，如電工學、機械原理與機械設計、傳熱學、工程熱力學、材料力學、流體力學（偏重空氣動力學）、自動控制原理等等。還有很多很有特色的專業課：有：如民用航空概論、飛機構造基礎、航空燃氣輪機原理、可靠性理論基礎、航空燃氣輪機構造、航空燃氣輪機強度計算等等。這個專業比較偏重物理學科，對英語要求高，因為參加工作後要看英文資料。還有本學校比較注重身體素質，在校期間不會怎樣要求，主要是工作後比較辛苦。(中國民航飛行學院)

只要是理科生就可以啊。我們相對於機械類的其他專業，比如車輛工程啥的，我們要學得更專業一些。我們的專業課有些特別，和機械類的其他專業很不一樣。不過都是讓人來學得，只要上心就可以學好。 我們專業的好處是，在全國范圍內，剛上該專業，人才缺口較大。07年山東省內的熱能與動力工程專業的畢業生只有70個。 不過我們專業的這種優勢（比較缺人）什麼時候會消失，我也不知道。我們系主任說應該五六年內不會喪失這種優勢。（山東理工）

個人感覺這個專業沒什麼技術含量（學的時候），但是要求物理要好些，而且數學也要好點，
頭腦聰明的人不一定能學得明白。但是總的來說還是門很好的學科，因為以後可以賺錢（當然比不上私企老闆了），但是在以後的經驗積累多了，自然的就可以成為很厲害的人物，這個專業有個不成文的規定，就是女的一般都沒人要 (哈爾濱理工大學)

熱能與動力工程是一個很龐大的專業，下分很多個方向，有什麼熱力發電，渦輪機，流體機械，內燃機以及我學的製冷與低溫工程。總體來說，這個專業絕大多數方向都不太適合女生來做，不過就就業前景來看，熱力發電、流體和內燃機都很不錯，製冷市場需求不是太大，相對較差一些，不過可以往中央空調通風設計方向發展（這個方向和熱能專業有必然聯系，但又隸屬於暖通專業，需要些建築基礎）。關於課程就要看專業方向了，主要會學一些機械類的基礎課程，以及熱學的相關課程。(中國農業大學)

這個好象沒有什麼限制吧．當初我選這個專業的時候並沒有什麼特殊的要求呀．．我的所學的這個專業是偏向製冷的．．現有就在一個中央空調公司上班．．感覺這個專業的工作很好找，只是工資不是很高就是了，一般情況吧．．這個專業的另一個方向是制熱方面的，這個方向也很好，也很好找工作的．學這個專業畢業後可以進搞工程的單位，如建設公司，設計院，還有電廠，空調公司，鐵路公司等等．．不過，也不能光聽我的片面之詞，別人的感覺可能和我截然相反也說不定．（煙台大學）

這個專業是比較老的專業了，我們東南大學五十年代就已經有這個專業了，主要是面向電廠，培養適合電廠所需要的運行人才的，最近幾年電力行業比較好，所以工作都還不錯，但是一般過幾年就會是一個周期，會進入電廠建設低谷期，我們專業還有另外一個小方向，，是搞中央空調的，這個方向就業不怎麼好，在大二的時候自己選擇方向。其他學校的熱能與動力工程，方向各不相同，有的是偏向煤燃燒，有的偏向新能源什麼的，所以在報考的時候要看一下學校的介紹，以確定自己想要的方向，你說學些什麼？適合什麼樣的人學？有沒有什麼特殊要求？就很難說了，很多人不喜歡學這個專業，因為不是熱門專業，聽起來名字也不怎麼好聽，但是要是趕上電力建設的好時期，工作是非常好的，就象我們04年開始到現在，就都還不錯，很多人進了電廠，年薪10萬的不只一個兩個的！(東南大學)

C熱能與動力工程專業在你們學校怎麼樣？這個專業前景如何？
熱能與動力工程在我們學校主要針對火力發電廠，目前看還不錯，畢竟是電力行業。 我們學校的電力系統及其自動化更好，畢業進供電局什麼的，應該說比電廠好。(華北電力大學)

找工作不成問題，2007年內燃機方向畢業生就業率近100%。專業就業變化很大，誰也說不清。 （南昌大學）

我們學校的熱能專業主攻的是製冷方向，不是人們第一印象的電廠、內燃機方向。 我在那裡生活了四年，不好很客觀的說。 如果你的弟弟、妹妹成績比較好的話建議去西安交通大學吧，那裡的熱能專業方向比較全而且在全國里，那裡應該是數一數二的。 (河北科技)

客觀講 ，學科實力在全國應該屬於二流水平，和清華，浙大，上交，西交差一些。但是整體而言，應該是不錯的學科，是遼寧省重點學科。就業形勢很好，真的，本科生平均能找三份工作可以挑選。這個專業對口的主要是鋼鐵行業，就業單位比如寶鋼，賽迪等各大鋼鐵企業和設計院。在鋼鐵行業，東北大學的熱能還是響當當的，，這些是別的學校的熱能比不了的。建議女生不要來這個專業，女生這個專業特別不好找工作。其他的比如考研啊，什麼的還是不錯的，不少學生也能有機會獲得保送機會直接上研究生，也要保送到比如中科院，清華，浙大等學校去讀的，保研比例大概在20%-30%之間。東大的學習氛圍還是不錯的。（東北大學）

在我們學校熱動屬於汽車專業，是跟內燃機有關的，將來畢業就業一般是在汽車行業，汽車專業在我們學校是最好就業的一個學校，假如考研的話，我推薦本科汽車研究生搞電控，就現在我工作的情況來看，研究生搞電急需的比較多，不知道幾年後會是怎麼樣，如果你能報我們學校車輛工程專業的話推薦報這個，這是汽車里最好的一個專業。 熱動屬於汽車學院中中等的專業，照這幾年的情況來看，畢業後找工作比較輕松。(哈工大)

熱動在我們學校屬於二流專業中比較好的了，最好的是建築和無線電。 發展前景在我們學校來說一般，主要研究活力發電廠的相關技術，但你要在清華之類的學校還是有很多東西可研究的。 (東南大學)

熱能工程專業在我們學校還算很不錯的專業,就業特別好,大部分去電廠,待遇在我們學校畢業生中算很不錯的了,普片比較高, (長春工程學院)

就目前的發展前景還可以吧，只要是本科畢業基本上都能找得到工作，只是工資不怎麼高了 (哈爾濱理工大學)

D熱能與動力工程專業好不好？你對要學這個地專業的學弟學妹有什麼建議？
熱能與動力工程是很多個專業的統稱。內燃機，製冷等等。我們學校熱能與動力工程的方向是冷庫與空調專業。除了考研的，其他的都能找到工作。就業率可以說是100%吧。 製冷行業缺人才，我現在所在的這個設計院，招人的原則是能招研究生就不招本科生，能招博士就不招研究生。但是製冷行業缺人才，所以現在搞製冷的大部分是本科生。 這個專業畢業就業方向是：各個設備廠家做銷售，技術支持，施工單位現場施工，設計院做技術，設備廠家做設備設計等等。總的來說，前景還是不錯的 (哈爾濱商業大學)"

首先,要看你的弟弟是否適合學習理工科,因為這個學科十分講究理工的功底,對理工科沒有什麼興趣的千萬別選這個專業,否則很可能完成不了學業,最後後悔都來不及. 其次,這個專業出來以後工作一般都是在電廠,保證你的弟弟有足夠的自理能力,能夠適應遠離城市的生活,因為電廠一般都在郊區甚至鄉下. 最後,為什麼我上面沒有提到你妹妹?因為這個專業根本不適合女生學習,我們班前5名都是女生,但是除了一個保送研究生以外,其他的女生都基本找不到好工作,因為電廠是不要女生的(東南大學)

熱能與動力工程又分不同方向：供熱與製冷。熱方向應該與電廠，柴油發電機等之類的有關；我學的是製冷方向，就是空調，冷庫，壓縮機之類的東西。至於就業，我按我所知道的製冷來說，不外乎搞設計，干工程，做銷售三個方面。搞設計最能夠學到東西，一般來說工資不高，同時大部分人都想往這個方向發展，因此競爭激烈；干工程比較苦，一般必須在工地上呆著，如果能夠熬住，學技術及工資方面還可以；做銷售應該說是最掙錢，但一般開始沒有資源，而且在感覺上做銷售挺丟人似的，也正因為如此，競爭的人很少。（煙台大學）

我感覺應該想新能源過渡或者搞控制 核電最近幾年肯定會有很大的發展 另外太陽能 風能也是很好的方向 控制是什麼時候都不會落後的 (太原理工)

要對數字、公式、定律不反感，課本不是最重要的，但考試成績不能落後。 （其他都沒啥特別的，大學都差不多。）
盡量多地充實自己，生活、學習、思想，培養獨立清晰的思維方式，有個性地適應社會，有明銳正確的洞察力； 有所為，有所不為； 自信，敢於嘗試！ 還有一點吧，工科的女孩比較受寵 ：） (哈爾濱工業大學)

E熱能與動力工程專業本科畢業了適合考研還是找工作？
你們專業還是比較好就業吧,看看找個好的工作有了工作經驗再考研也可以,因為你的專業研究生畢業不一定好找工作如果還想繼續上學,可以考慮垮專業考研,選個比較好的專業也是一種辦法。 (華北電力大學)

學工科的女孩子,當然也包括熱能與動力工程,百分之九十以上的不好就業,如果能考研的話盡量考研 能出國更好了 讀完回國就業一定會有不錯的工作.甚至有些時候還要作出一些犧牲,這也是人之常情.看看你的學校不象是學熱能與動力工程,如果是男孩子的話學這個專業只要成績好 簽一個電廠基本上沒有問題,收入肯定不錯的,我現在就在一家電廠.當然成績一般,簽上電廠的機會也有.無論成績是好是壞有時也得看運氣.我是長春工程學院畢業的. (長春工程學院)

我覺得考研的性價比比較高！公費研究生可以不用交學費，生活費可以由導師和補助解決。吃穿基本就夠了。研究生只有兩年，但出來後的工資待遇會有很大的提高。不妨試試考研。（山東理工）

F熱能與動力工程專業的在校生大學應該怎麼過？
答：1）學好公共基礎課：數學，英語（過四級），機械制圖，CAD,計算機， 2）學好專業平台課：工程熱力學，傳熱學，流體力學， 3）學好一個方向的專業課，掌握一技之長， 4）擔任班級幹部或學生會成員，鍛煉自己的社交能力，(哈爾濱理工大學)

熱能與動力工程有很多方向，不知道具體學什麼，所以不好一概而論，大體上說，熱能工程主要去電廠或者汽車公司，比如做發動機或者其他相關工作，製冷主要是去空調或者製冷設備公司、暖通公司，流體機械可以選擇水泵閥門等公司，也可找些專業的設計院什麼的。不過專業之間有跨度，不一定學什麼就找本專業工作，總體來說這專業還是很好就業的，與能源有關的專業，國家必須得扶持！（煙台大學）

如果是名牌大學的話 就可以努力學習然後找個好工作或是出國留學 如果是一般的本科學校 就可以考慮考研 考個好的這專業好的名牌學校 然後可以選擇出國或是讀博等等 大一的生活要根據對以後道路的選擇而定的 大一時間充裕 可以適當的參加一些社交活動 學習也要和平時的活動和休息平衡 不要把什麼放在第一位 最好能兼顧。（南昌大學）

我已經大學畢業了，大學學的也是熱能與動力工程，現在感覺吧，大學四年最重要的是把專業課學好，因為大學畢業了你將從事這個行業，雖然我們這個行業現在就業不景氣，但是總得掌握好自己本行的本事．其次最重要的還有英語四級，因為大學畢業的時候你要是沒拿到四級證，你將拿不到你的學位證，而學位證在畢業找工作的時候很多單位都看重．再有就是在學校的時候多學習怎麼和別人相處，以便在將來工作的時候能夠左右逢源． (太原理工)"

我是一個熱能與動力工程專業的學生，但我現在的工作和熱能與動力工程沒有任何聯系，就算是轉行了吧，其實不論對於什麼專業或什麼行業來說，都不是一個專業的知識就能夠的，需要各方各面的能力，所以我建議在大學期間多學習，多交往，不管幹什麼都是一種鍛煉，學到東西就行，而學到的就註定會有用。。。所以不是說把專業學得很好就是沒虛度光陰，因為你同時也失去了很多對社會接觸，對人的接觸（煙台大學）

大學其實也不是那麼難，學動力工程的學弟妹，只要以前學過物理，專業課學起來都是很容易的，對於大一主要學的應該不是專業課，把高數，英語和物理應該還有編程這幾門課掌握就差不多了，大一的時間相對充裕，學好這幾門課只要課前稍微把老師要講的內容看看，課上能聽懂，課後獨立完成作業就OK了，這樣在考試前復習起來會很輕松，考的成績也不會差，我大一是這么做的，但後來就墮落了，沒預習也沒復習，只是聽了課做了作業，到後來考試時稍微忙了點。還有 大學考試考前四周就開始復習就足夠了！ (東南大學)

G熱能與動力工程專業畢業去哪些單位比較好？
這個專業只有電廠是對口的 除去電廠就是 電力設計院 研究院等 這都需要研究生以上資歷。。但是如果是女生 還是盡量避免選擇進入電廠 因電廠倒班制 只怕女生身體受不了 還有 雖然電廠的待遇比起一般的公司 尤其是剛走出校門的絕大多數大學生來說 電廠的待遇是相當不錯的 但是 如果進了電廠上了運行 再想出來就很難 因為這個工作的專業方向太強了。。我現在在一家模擬設計公司 我們公司就有人是從電廠下來的 在質檢部工作 。。。 真的有點屈才了。。但是現實就是如此 電廠出來幾乎沒有路了 除了轉業轉行。 如果真對此行業有興趣 建議考研。(東南大學)

看是男孩女孩了,什麼叫職業發展角度,你的意思是不是說的社會地位?那這個發展要快的話首先自己的努力是分不開,其次就是機遇,顯然到了新廠子機遇就會更多，所以去新廠子會很好!現在熱能的就業方向很多,電廠是最好的單位,大家都這么說，待遇是挺好,不過聽說挺難熬,我沒去電廠。. (太原理工)

我們是工科專業，男生都是些現場的工作，建議去找設計院，電廠等方面的工作，電建的話會比較苦,女生可以試試其他專業的工作，不一定好找，但別灰心！地方別挑剔太好的，一般的能力比較重要，但本專業肯定還是看成績1。能進電廠還是進電廠，各方面都比較好。西部肯定會要！ (鄭州大學)

我現在在一家中外合資企業工作，總覺得在這國有控股的企業里成長起來要稍微難點，想鍛煉的話還是去外企或私企好點。當然，在合資企業里你能收到很好的保護。這就要看你的決定了。 不過說實話，現在汽車是很火的，不愁找工作。(哈爾濱工業大學)

都行吧，不過我個人強烈認為到電廠並不是最好的選擇，在電廠人非常容易老，而且社會關系受到很大的限制，而且忙起來不分晝夜，最近幾年電力行業改革很大，除了部分新建電廠外，電廠的福利待遇也沒有很大優勢了，且這種老式的國有企業大都是論資排輩，也許你到老都在最低層。 (長春工程學院)

康明斯，通用，大眾，奇瑞，錫柴，濰柴，常柴，聯和電子．．．（山東理工）

主要是看他們的專業方向了 如果像我們暖通空調 從現在來看生產空調的廠家是最好的方向,如煙台冰輪,大連冰山,廣東美的等等.如果是學熱的(如鍋爐原理),去電廠不錯,當然核電廠是最好的了,聽山大的熱能同學說他們去核電的工資都超高(好像70008000).再比如別的熱能方向好像有動力什麼的,那大企業多了,濰柴,萊鋼我聽說熱能的也有在那邊就業的.
以上只是我的個人觀點,至於能不能幫你我就不知道了,其實拿專業畢業證主要是能進一個企業,進去還不一定乾和你專業有關的.要想在本專業做深的話可能要從另一個角度考慮了（煙台大學）"

『貳』 誰能幫我分析一下太原重工和中聯重科、三一重工他們各自的優勢劣勢，謝謝大家。

太原重工是國企，中聯、三一是民營企業。綜合來看，國內只有太原重工在高端裝備製造業有核心技術，其他，包括中聯重科、三一、徐工、濰柴等高端製造業企業，都是引進西方技術，或者直接抄襲克隆人家的產品，然後跟人家拼價格，佔領市場的。當然，現在這些企業在抄了很多年以後，也有一些技術積累，不過比起太原重工這樣的老牌國企，可就差的遠了。員工待遇嗎，當然三一、中聯會好一點，但是也更辛苦，競爭壓力大。可以的話，還是去太重吧，比其他的企業高一個檔次。

『叄』 山推工程機械股份有限公司的企業文化

戰略路線
山推工程機械股份有限公司（簡稱山推）是中國生產、銷售鏟土運輸機械、道路機械、建築機械、工業車輛等工程機械繫列產品及零部件的國家大型一類骨幹企業，全球建設機械製造商50強、中國製造業500強、中國機械工業效益百強企業。
山推成立於1980年。1997年1月在深交所掛牌上市，入選滬深300指數股。山推商標系中國馳名商標，山推牌推土機為中國名牌產品、中國機電商會推薦出口品牌。通過ISO9001質量體系認證、ISO14001環境管理體系認證及CE認證。2007年成為國家一級安全質量標准化企業，2008年榮獲全國五一勞動獎狀。
山推現有5家控股子公司和3家參股子公司。擁有國家級技術中心，製造能力、產品質量、研發能力處於國內領先和貼近國際先進水平。在中國推土機行業內多年保持了銷售收入、銷售台量、市場佔有率、出口創匯、利潤五個第一的優勢。產品出口100多個國家和地區，出口創匯居推土機行業首位。目前山推已初步建立起工程機械零部件配套基地。
近期，山推確立了未來5年的發展戰略為壯大主業、拓展新業，整合資源、精益管理，協同發展、融入國際，目的是打造具有國際競爭力的工程機械製造基地，成為國際化的工程機械製造商。
山推發展之路，就是堅持了創新之路。作為一個有著濃厚國企底蘊的公司，山推始終堅持解放思想，以新思想、新觀念、新思維為先導，不斷在體制機制、技術水平、國際化、可持續發展等諸多方面進行探索創新，從而走出一條山推自己的輝煌創新發展史。
一、觀念創新引領企業緊跟時代發展
觀念決定思路,思路決定出路。山推緊跟市場發展步伐，倡導解放思想,更新觀念,開拓進取,與時俱進。
山推於1980年引進當時具有世界先進水平的小松推土機技術、工藝及KES標准，在從計劃經濟向市場經濟的過渡中，山推擺脫引進技術的迷信束縛，及時調整思路，轉變觀念、大膽創新，通過山推幾代人努力，對推土機技術不斷消化、吸收和再創新，不斷豐富推土機產品品種，使山推在推土機技術、研發方面有了堅實基礎，逐步形成了自己的產品優勢。1995年利用與日本小松合資合作契機，全面引入小松管理思想，使企業管理和員工思想觀念得到快速提升和轉變。
從2000年開始，隨著中國加入WTO，行業競爭的加劇及市場需求的不斷變化，山推根據自身條件確定了強化主業、厚積薄發的戰略思想，通過不斷解放思想，使山推發展開始進入了快車道。隨後，山推通過採取理順營銷年、降低成本年、質量改善年、品牌建設年和用戶年等一個個扎實有效的舉措,一步一個台階,強身健體、夯實基礎。短短幾年，山推主業得到了壯大，產品也大踏步地進入國際市場，成為國內推土機行業的領頭羊，同時也進入了世界推土機製造業的前列。
經過多年發展，山推已奠定了向國際化企業邁進的基礎，2007年山推適時引進戰略咨詢公司，依據自身發展情況，確立了新的發展戰略思想、發展目標、使命、發展理念和願景。重點在企業文化、人力資源、組織管控、產品研發、營銷、國際化、財務等子戰略方面進行推進和改善，以保證山推持續健康快速發展，這是山推在觀念上的又一次創新。
二、體制機制創新夯實企業發展基礎
1993年，作為山推股份前身山推總廠進行了股份制改造，成立了山推工程機械股份有限公司，1997年在深交所掛牌上市，使山推完成了由國有企業向股份制企業的轉變，為山推企業管理結構的完善鋪平了道路。28年來，山推深化體制改革、不斷創新機制，現已建立了現代企業制度和規范的法人治理結構，創建了適應市場經濟和企業發展要求的運行機制。近幾年，山推進行體制機制創新的集中體現在山推國際事業園內配套件產業的發展壯大和研發體系的創新上。
2003年投資建成以工程機械主要零部件為主導產品的山推國際事業園，採用新事業、新機制、新文化、新思想的體制和機制進行管理，使國際事業園實現了專業化、規模化、國際化發展，已成為中國工程機械行業內規模較大的工程機械配套件集聚園區。與國外知名工程機械公司日本小松、德國格林、瑞典VOLVO等公司結成戰略合作夥伴並在產業鏈成功對接。還與徐工、三一、柳工、中聯、廈工、山河智能等國內著名企業配套生產，部分產品還長期供貨給VOLVO、小松、阿特拉斯、特雷克斯、寶峨等國外優秀廠商，使山推配件及時地參與了國際化分工，間接地贏得了工程機械國際市場的份額。同時與國外企業的配套合作也使山推的配套件技術與國際水平保持同步，水平得以不斷提高，奠定了山推長期的競爭優勢，為中國製造裝備業和經濟的發展做出了貢獻。
2006年成立的山推工程機械研究院是山推技術創新的主體，使山推產品研究由通用型向專業化方向發展。2008年在北京成立了山推研究院北京分院，開創了更廣泛的產品研發對外交流窗口，為山推搭建了一個高水準國際化研發平台。2008年成功舉辦了山推第一屆科技創新大會，增強了山推科技創新理念、加大了山推科技創新水平的力度。下一步，山推工程機械研究院將在軟、硬體方面進一步提升，新建國內高水平的集研發、產品試驗、人才培訓和信息交流為一體的研發中心，使山推研發工作更上一層樓。
三、技術創新企業發展的源動力
山推始終堅持「跟蹤先進、引進消化、縱向延伸、橫向擴展」的產品研發戰略，從引進小松技術不斷消化吸收，逐步形成了自己的企業技術標准，建立了較高技術水平的研發平台使山推迅速發展成為中國推土機行業的支柱企業，並成為國際工程機械行業的一支重要力量。山推已形成推土機縱向80-420馬力九個功率檔次，橫向適用於濕地、沙漠、電力、環保、高原、森林、極寒等多種工況的80餘種規格型號的推土機產品大家族，成為我國推土機行業名副其實的排頭兵。
山推整合優化內、外部研發資源，運用三維設計、動態模擬模擬、有限元分析等國際先進企業通用的計算機輔助設計系統，使山推獨立開發工程機械產品的能力得到大幅提升。廣泛應用推土機模塊化設計、產品集中潤滑、推土機自動找平等多項國家技術專利，使得山推產品技術達到了國內領先、國際同步發展的水平。2008年獲國家人力資源和社會保障部批准成立山推博士後科研工作站，外聘了13名在工程機械方面具有豐富經驗和權威的專家，建立了產學研合作通道，和多家高等院校建立長期合作關系，依託先進的研發技術和健全的研發體系，保證了山推開發工作有效進行。山推研發出大量具有自主知識產權的產品，進而在推土機和壓實機械等產品的開發中，一直維持了較高的產品技術水平和開發成功率。
目前，山推每年開發20多個新產品，並將核心技術申報國家專利，「十一五」以來已累計申報30多項專利，其中絕大部分是實用新型專利，專利保護的內容包括推土機、推耙機、壓路機、履帶、液力變矩器以及自製工藝裝備和專機等。中國首台大噸位垃圾壓實機SR33YR和中國首台大功率推土機SD42-3等新產品廣泛應用了新技術、新材料和專利技術，達到了國內領先水平。2007年山推共完成14項主機產品的創新開發，8種新產品通過省級鑒定。並向科技部申請國家「十一五」科技支撐計劃——《新一代高性能全液壓推土機研製》項目，獲得科技部專項資金支持山推全液壓推土機的研製，填補了國內空白，目前該項目正在按計劃全力推進。
四、開放創新打造國際化的企業
融入國際既是山推可持續發展的條件，也是實現山推戰略發展的必然結果。國際市場是山推發展的「藍海」，通過市場國際化、人才國際化、技術國際化、管理國際化、品牌國際化，在產業分工、合資合作上和國際工程機械行業巨頭共同發展、共同進步。
打造國際化的企業，就要不斷的開放創新。客觀地說，中國工程機械企業在企業的規模、核心技術、品牌影響力和研發能力等方面，與美國、德國、日本等工程機械強國相比都還存在不小的差距，重視利用和消化吸收國外先進技術再創新顯得尤為重要。堅持自主創新和科技創新是企業發展壯大的根本，但堅持自主創新不要排斥開放創新，或者要把開放創新作為自主創新的一部分。
開放創新，包括許多方面。一是利用國外的一些成熟零部件技術來提升我們的主機產品性能，即國際化采購，二是通過對國際知名品牌產品的學習消化吸收和再創新，形成自己的核心技術並提高民族品牌的國際競爭力，三是通過市場的國際化不斷研究滿足國際需求的產品，四是與國際人員開展技術研發或技術合作，成立國際化的研究所，五以兼並、收購、自建等多種形式，成立國際化的分公司等。
目前，山推產品在一些新興市場和發展中國家地區呈現出良好的銷售勢頭，2008年山推產品出口預計創匯將達2.5億美元以上，但是由於受產品水平和排放所限，山推在發達國家如歐美地區的銷售還很小，在這方面山推將始終堅持開放創新思維盡快解決。
五、文化建設企業生存的基礎
企業文化是一個企業的思想與靈魂，是打造企業核心競爭力、推動企業持續發展的不竭動力源。
展望未來，市場競爭將會越來越激烈，企業文化將成為企業生存的基礎，山推人會以更加積極的心態、更加開放的思維、更加堅實的步伐去迎接挑戰，這就決定了山推的企業文化需要在繼承的基礎上進一步優化和提升。
山推在近三十年的發展歷程中，通過不懈的努力，從立足國內到融入國際，從中外合資到融資上市，取得了一個又一個輝煌的成就。在這一過程中，山推也積淀了眾多優秀的文化基因和優良傳統，形成了山推特有的企業文化。「與誠信一脈相承、中西合璧、立足現實、放眼未來」是山推企業文化特徵。秉承「厚德堅韌創新奮進」是山推企業文化內涵，「學習、改善、創新、超越」是山推精神，「自強不息、追求卓越，以一流的業績回報客戶、股東、員工與社會」是山推的使命。現在，山推人向著「成為國際化的工程機械製造商」的山推願景而努力奮斗。
毋庸置疑，山推近三十年的發展是創新的三十年、改革的三十年。自主創新將是夯實山推實現快速發展的基礎。未來十年，山推將以總體發展戰略為指導綱領，圍繞公司的未來發展目標和加快國際化進程這一主旋律，走自主創新和多元化發展道路，全面推進各項工作，實現健康快速持續發展，努力把山推發展成為多元化、國際化的工程機械製造商。
一直以來，山推在行業協會和社會各界的關懷和領導下，取得了長足的進步和可喜的業績。今後，我們仍將繼續加強和推進自主創新，加速國際化進程，在國際化提速的新起點上向著更加輝煌的目標努力奮進，同時為行業的國際化大發展貢獻出新的、更大的力量。（企業文化部分摘自山推工程機械股份有限公司總經理張秀文在2008年11月22日中國工程機械工業協會三屆四次理事會暨第七屆中國工程機械發展高層論壇會上的講話實錄
借勢變局 山推工程機械致力進行戰略調整
山東重工集團旗下山推工程機械股份有限公司日前公布了2010年上半年年報，公司在2010年上半年完成營業收入68.86億元，實現歸屬於母公司所有者的凈利潤4.938億元，分別比上年同期增長108%和144.51%，實現每股收益0.64元，同比增長140.74%。山推公司董事長張秀文表示，當前工程機械市場的需求明顯擴大，這與山東重工集團去年對市場的判斷完全吻合，山推在今年上半年不僅抓住了機會、實現了超常發展，並且在結構調整方面邁出了堅實步伐。
涉足混凝土機械
2008年年底收購湖北楚天建築機械公司是山推實施戰略布局調整、正式涉足混凝土機械領域的開端。盡管當時的楚天公司已經「元氣大傷」，但山推進軍混凝土機械市場的決心最終還是促成了這次並購，並且在短短一年的時間里，山推就將混凝土機械從「零」做到了1.5億元，並將進一步擴大規模的「藍圖」全面鋪開。
2010年5月8日，山推楚天公司新工廠在武漢東湖高新區動工興建。山推楚天新工廠項目是東湖高新區獲批國家自主創新示範區後開工興建的首個大產業項目，由山推工程機械股份有限公司、日本日工株式會社、武漢中南機電設備有限公司三方共同投資。項目分兩期建設，總投資15億元人民幣，佔地635畝。該項目達產後，可年產各種型號混凝土攪拌運輸車3000台、臂架式泵車1700台、托泵1000台、混凝土攪拌站200台，將實現銷售收入100億元。2009年山推楚天公司在試生產期間，實現銷售收入7000萬元，2010年計劃突破3億元。按照計劃，未來三年銷售收入將實現或超過50億元。
「混凝土機械產品應該盡快成為山推股份戰略發展的一個支柱產品，為此我們也正在人才、技術、資金等方面加大投入力度。」張秀文說。作為全球建設機械製造商50強，山推股份公司多年來一直精心致力於工程機械裝備製造業的發展和壯大，堅持積極的多元化發展戰略，在並購楚天公司之前，山推產品已經涵蓋推土機、道路機械、挖掘機、樁工機械、工業車輛和工程機械零部件等十大類、120多個規格型號，銷售至全球120多個國家和地區，其主導產品推土機產銷量2009年位於全球第二位。
強化科技支撐
2010年，山推公司用於技術創新的資金達2億元，額度明顯高於往年，費用列入年度預算，專款專用。同時，公司對技術創新資金中建設費用以及用於共性技術的開發費用、獎勵費用及技術人員繼續教育費用的佔比都做了明確規定，並由公司董事會監督檢查。
「跟蹤國際先進、消化吸收、創新發展」是山推的科技發展戰略。山推工程機械研究院作為公司科技創新的主體，設有科技管理部、標准化研究所及各專業研究所、試驗中心等多個研發機構，產品分析中心、新產品試制中心、整機試驗場、液壓試驗室、電器智能化試驗室、傳動試驗室、底盤性能試驗室等專業部門一應俱全。為搭建高水準國際化研發平台，開創更廣泛的產品研發對外交流窗口，山推研究院還特別設立了北京分院。
國際先進的PRO/E三維軟體、CA鄄TIA三維軟體、PDM數據管理系統、PM2項目管理平台等在山推得到廣泛採用，這些技術使開發設計、工藝、製造有效集成，大大提高了產品開發的速度和質量。
產學研結合是山推充分利用外部資源的有效途徑之一。同濟大學、浙江大學、北京科技大學、山東大學、吉林大學、太原科技大學、長安大學、濰柴動力、日本小松、力士樂、派克公司、韓國DMEC公司等高等院校和專業廠家多年前就與山推建立了長期的合作關系，共同進行工程機械前沿技術的研究，收到了良好的效果。「十一五」以來，公司先後獲得國家專利40餘項，專利保護的內容涉及推土機、推耙機、壓路機、旋挖鑽機、底盤件、液力變矩器以及自製工藝裝備與專機等。此外，中國首台大噸位垃圾壓實機SR33YR、中國首台大功率推土機SD52-5、「十一五」科技支撐計劃項目———SD10YE全液壓推土機等新產品均出自山推，這些產品廣泛應用了新技術、新材料和多項專利技術，產品水平達到國內領先，主要技術指標達到國際水平。
張秀文說，山推的推土機研發在國內已經處於領先地位，在其他產品上也要力爭走到前列，為此，公司未來用於科技創新的費用不會低於銷售收入的5%。
健全人才機制
人才競爭呈現「白熱化」狀態是工程機械行業公認的事實。吸引人才、留住人才、發揮人才作用是企業都在追求的人才目標，山推也不例外。
在人才引進方面，山推的做法可圈可點。一是加大企業國際品牌推介，提升國際影響力，通過報紙、電視、網路等新聞媒體，大力推介山推品牌，吸引國內外高端人才關注山推、加入山推。二是因地制宜，人才使用本土化。公司在海外發展進程中，注重融入當地社會，大膽吸引當地人才加入。如山推在南非公司的經營和管理負責人原來是當地最大的代理商，加盟山推後，雙方都很滿意。三是推行整建制引入模式，增強人才積聚效應。比如組建山推楚天公司時就引入了楚天原來的整個團隊，取得人才與設備同步到位的理想效果。四是充分利用政府「花甲專家」項目，聘請日本、義大利等國外專家前來進行技術指導，解決了很多技術難題，受益匪淺。「人才是企業發展的根本，所以我們計劃在未來5年裡，每年吸納200名211院校相關專業的本科生和研究生，而且還要讓他們留得住，幹得好。」張秀文說。2009年，山推就先後引進碩士研究生70多名，博士2名，選派5名高中級管理人員到美國進修，並多次派人員到國外學習交流，有30名技術骨幹被選派到山東大學攻讀工業工程碩士。
一切都在調整和變革之中。山推產業調整後的重點是「四主機四部件」，四主機就是推土機、混凝土機械、道路機械、汽車起重機；四部件就是履帶總成、傳動、成型、液壓件。圍繞這個重點，在今年計劃完成銷售收入120億元的基礎上，以山推為龍頭的山東重工工程機械板塊制定了銷售收入2012年達到300億元、2015年達到500億元，在2020年達到1000億元的目標。「為了這個目標，我們必須在發展思路、經營模式、管理體制、激勵辦法、企業文化等多方面進行變革。」張秀文說，「積極的變革總會帶來積極的效果）
企業管理信息化應用現狀
應用特點：面對集團化管控需求，金和軟體對山推信息化實施分布式部署，通過統一的數據交換器，實現集團各業務系統之間、集團信息與二三級分子公司之間信息的互動互通，極大提高了內部管理效益的提升，有效地將六西格瑪管理進行了信息化實踐。
應用需求
Application requirements
山推股份是典型的集團型企業，有很多業務、產品、工程等方面的信息需要進行集團化管理，保障集團與各分子公司之間信息交流共享，如流程審批的暢通、實時及高效，公司員工對集團總部企業文化的認同，以及工程機械及其配件的製造、銷售及維修；貨物進出口及技術進出口，產品研發，銷售、維修經驗等知識的有效積累及傳承等。為了解決這一系列的管理問題及盡早實現集團化管控之路，公司領導意識到需要一個性能穩定，能滿足楚天管理需求的協同管理軟體。經過選型，公司最終牽手為「山推推土機按上信息化履帶」的金和軟體，來幫助其實現全面的信息化管理。
應用亮點
Application Highlight
分布式部署實現集團化管控
山推股份的信息化基礎好，總部與各分子公司之間都有各自的信息化業務運營系統，隨著企業的規模化發展，山推對集團管控的需求日益明顯，金和軟體作為山推的長期合作夥伴，通過對山推信息化實施分布式部署，通過統一的數據交換器，實現了本地系統、外部系統、業務流程、用戶同步等功能，從而實現了各業務系統之間、集團信息與二三級分子公司之間信息的互動互通，極大提高了內部管理效益的提升。
實時的信息共享平台，提高集團凝聚力作為山推子公司之一，原來山推楚天的員工無從了解集團總部的信息動態，這對他們融入、認同 「自強不息、追求卓越、以一流業績回報客戶、股東、員工與社會」的山推使命產生了一定的障礙；如今，通過金和C6 建立統一的集團門戶，確保集團提供的企業信息發布平台根據信息來源和分類自由定製信息欄目，發布信息，實時或滾動顯示集團及公司的內部新聞、通知、公告、內部快訊、企業文化、規章制度等，讓員工可以在第一時間了解整個集團的信息、制度及相關規定，了解公司的發展，了解最新的行業信息，學習總部的企業文化精神，時刻讓他們感受到一種團隊凝聚力。同時，公司高層領導可以通過個人工作桌面及時了解公司業務情況，為公司領導決策提供可靠信息。
流程審批提升審批效率
自成立以來，公司的業務審批如：資金類專決書，山推股份報價審批表等；個人的工作計劃、總結等工作文檔，以及人力資源相關的請假、出差等流程，全部需要填寫紙質的單據。這些文檔和單據十分不便於查詢、統計和匯總，並且這類工作很耗費人力；楚天資金類的專決書需要各層領導審批、會簽，而領導經常外出辦公，所以導致文件的審批遭受延遲，後續工作效率低下等問題；山推楚天的日常工作展開需要集團化的審批，但由於還未實現信息化，所以需要審批工作通常是依靠電話、傳真及郵件，這種跨空間、跨地域的協同運作極大的影響了工作的效率，同時使審批的成本增高。
知識管理平台——變被動學習為主動吸收
幾年來公司積累的寶貴產品資料及知識材料均是紙質的、或者是分布於不同的部門、崗位中，沒有進行統一的分類，共享，造成了很多的重復勞動，散亂的知識也使剛剛進入公司的員工無法快速的融入團隊；金和的知識管理平台通過「知識發布」「知識排行」「知識地圖」「我的訂閱」「我的知識」這些功能模塊，使楚天人多年積累的知識實現了從紙上傳閱到網上的共享，實現了知識使用從低效到高效的轉變，實現了知識的精確分辨和高效查詢，最終實現了「讓知識來找你」變被動學習為主動吸收的這一夢想。
應用價值
Application value
作為山東省製造業信息化示範企業，山推股份在六西格瑪現代管理思想的指導下，需要一個承載的平台來固化、沉澱業務審批流程、知識等有形的資產和無形的財富。而金和C6協同管理平台恰恰可以滿足楚天實現精確管理的需求，同時金和為山推股份搭建的統一的信息化管理平台，實現了集團總部與各分子公司之間的全面協同管理，保障各分支機構之間有效溝通、文件及時的上傳下達、打破了信息壁壘，實現了信息的順暢傳達和工作流程的銜接處理，提高了工作效率，使全員的信息化辦公水平得到了顯著的提高，也實現了多年積累的知識的有效傳承。