f1維修區參觀時間多久

⑴ 09年F1上海站門票

1.如果不考慮票價來的話當然主自看台最好了 草地基本還行 我07年F 和J兩個看台都出坐了下 F的話主要感受速度 J看台可以經常看到直到末端的超車。 個人推薦C看台，第一性價比高，第二視野各方面都不錯 還有大屏幕可以看（去年我就是坐的C看台）
2.倒數第二個彎，J看台草地票就可以看了，不過因為有個很大面積的緩沖區隔著感覺看台離賽道還是遠了點。
3.正版的貌似都是好幾百，大衣很多都上千了。 帽子記得好多都是399，去年TOYOTA的那個小熊玩具100塊好像是我看到的最便宜的正版紀念品了。。。
4.班車的話排隊比較厲害，建議比賽完之後走快點，要不然很有可能得排長龍了。
5.黃牛票年年有，根據我個人的經驗，買黃牛票絕對是相當劃算的，賽車場周邊的黃牛~~~那 怎一個多字了得！
6.混到維修區？ 去年倒是有個的共少數幸運觀眾參觀維修區的活動，不知今年有沒，不過我想你如果混是基本不可能的了，除非你是什麼SVIP之類。
希望我的回答能幫上你的忙

⑵ 請問上海f1大獎賽期間哪裡有f1商品店，在比賽結束後會不會有打折而且如何進入維修區參觀我馬上去上海

賽場里有賣的，帽子、TEE等，賽場里的話比賽結束就沒了，外面的話來福士4樓，馬當路188號都有。維修區要票的，現在不單買，很難弄到的。PS，14號15號我也去看比賽的

⑶ 明天上海嘉定看F1

2009年F1世錦賽中國大獎:4月日至19日共計三天。
4月17日 星期五 賽事項目內容
08:45~09:15 阿斯頓馬丁亞洲杯賽（練習賽）
10:00~11:30 一級方程式第一次練習階段
11:55~12:25 GP2方程式亞洲賽（練習賽）
12:45~13:20 寶馬方程式亞洲賽（排位賽）
14:00~15:30 一級方程式第二次練習賽
16:00~16:30 GP2方程式亞洲賽（排位賽）
17:00~17:30 保時捷卡雷拉杯亞洲賽（聯系賽）
17:40~19:00 維修區參觀

4月18日 星期六 賽事項目內容
08:45~09:15 阿斯頓馬丁亞洲杯賽（排位賽）
09:45~10:15 寶馬方程式亞洲賽第一次比賽（10 圈）
11:00~12:00 一級方程式第三次練習賽
12:25~12:55 保時捷卡雷拉杯亞洲賽（排位賽）
14:00~15:00 一級方程式排位賽
16:00~17:20 GP2方程式亞洲賽（34 圈）

4月19日 星期日 賽事項目內容
09:00~09:30 阿斯頓馬丁亞洲杯賽（正賽10 圈）
10:00~10:30 寶馬方程式亞洲賽第二次比賽（10圈）
11:30~12:20 GP2方程式亞洲賽第二次比賽（23圈）
12:40~13:15 保時捷卡雷拉杯亞洲賽正賽（12圈）
13:30 一級方程式 車手賽道巡遊
13:45~14:15 一級方程式開幕式
14:46 一級方程式 奏國歌
15:00 中石化F1中國大獎賽正賽(56圈)

⑷ 在F1比賽前觀眾可以進入維修區嗎

恩，可以進維修區參觀的，但是你需要參觀的憑證。一般是在周末

還有就是你是圍場內俱樂部的，圍容場俱樂部一張票的價格在3萬人民幣，三天
是在維修站上面的包間裡面看的，還有吃的喝的，每天都有段時間對圍場俱樂部的人開放的

一般的人只有在特定的開發時間，憑參觀證去參觀，機會只有一次，而且圍場俱樂部的話就能任意的去

⑸ 請問F1上海站周五維修區參觀，可以見到車手，要到車手簽名嗎謝謝

參觀維修區基本上看不到車手。但是會有技師，都蠻幽默的，有機會可以和他們聊聊

⑹ 上海F1賽車場平時對外開放嗎

上海國際賽車場在引進世界著名賽事的同時，不斷提升服務品質，以更開放的姿態，歡迎會獎、旅遊業界的合作，爭取實現由單一賽事經營向以賽車文化為特色的多功能旅遊會獎目的地的漂亮轉身。為此，上賽場結合自身特色和優勢，設計了內容豐富全面的旅遊線路，具體為：65號門進入→東紅柱賽場模型室→主看台3樓包廂→主看台4樓看台→新聞中心→比控塔－6樓VIP室→2樓頒獎台→車隊維修區→車手別墅→輔道參觀（按當天實際情況）→參觀結束離開賽場（註：卡丁車為可選項目）

景點具體介紹：

1、模型室——內設公司及模型基本介紹，可以給客戶對上賽場以一個大概的了解

2、主看台3樓包廂——在此可以觀看有關賽場建設，畫面集錦等錄像，還能拍照留念，在包廂遠望賽場景色。

3、四樓主看台——從比賽觀眾的角度觀看賽道，同時拍照留念

4、新聞中心——在此可以了解新聞中心的功能，並且拍照留念

5、比控塔6-7樓——同時具有休息，紀念品出售的服務。

6、比控塔2樓頒獎台——感受賽車手得獎時的場地，並拍照留念

7、車隊維修區——近距離接觸賽車比賽時車隊工作的氛圍拍照留念

8、車隊別墅——領略極具東方水鄉特色的建築風情，拍照留念及參觀車隊相關的紀念品、圖片等

9、5號輔道口觀光賽道（按當天實際情況開放）——近距離接觸賽道、裁判點拍照留念

⑺ 今年是第一年去看F1比賽 又是自己孤身一人去 所以想問問去過的車迷一...

第一。B5-8看台（780元），月25日前購買可以獲得現場餐飲消費券50元）：正對發車大直道，是觀看1~4號組合彎角的最佳看台，直道後的連續彎及整個賽道最大的落差使此處經常上演超車好戲，同時也是險象環生。應該沒有。
第二。南站坐地鐵3號線到曹楊路轉11號線
第三。嘉定鎮中心離F1隻有15分鍾的車程。嘉定鎮上的賓館還蠻多的。也不貴。11號線也可以到
第四。酒店爆滿沒事，第三幫你回答了。
第五。你的這個問題很有難度，我在網上幫你查了下。上海國際賽車場在引進世界著名賽事的同時，不斷提升服務品質，以更開放的姿態，歡迎會獎、旅遊業界的合作，爭取實現由單一賽事經營向以賽車文化為特色的多功能旅遊會獎目的地的漂亮轉身。為此，上賽場結合自身特色和優勢，設計了內容豐富全面的旅遊線路，具體為： 65號門進入→東紅柱賽場模型室→主看台3樓包廂→主看台4樓看台→新聞中心→比控塔－6樓VIP室→2樓頒獎台→車隊維修區→車手別墅→輔道參觀（按當天實際情況）→參觀結束離開賽場（註：卡丁車為可選項目） 景點具體介紹： 1、模型室——內設公司及模型基本介紹，可以給客戶對上賽場以一個大概的了解 2、主看台3樓包廂——在此可以觀看有關賽場建設，畫面集錦等錄像，還能拍照留念，在包廂遠望賽場景色。 3、四樓主看台——從比賽觀眾的角度觀看賽道，同時拍照留念 4、新聞中心——在此可以了解新聞中心的功能，並且拍照留念 5、比控塔6-7樓——同時具有休息，紀念品出售的服務。 6、比控塔2樓頒獎台——感受賽車手得獎時的場地，並拍照留念 7、車隊維修區——近距離接觸賽車比賽時車隊工作的氛圍拍照留念 8、車隊別墅——領略極具東方水鄉特色的建築風情，拍照留念及參觀車隊相關的紀念品、圖片等 9、5號輔道口觀光賽道（按當天實際情況開放）——近距離接觸賽道、裁判點拍照留念
第六。想都不用想，買。這也算是個紀念品。
第七。很遺憾你的位置不太好。
主看台上層可以縱觀整個賽場；正對維修站、發車排位，可以看到第一彎和維修站出入口。可以欣賞到發車前賽車在排位賽道上的准備場景、發車場景、賽事期間維修站緊張忙碌的工作場景、第一彎精彩超車或碰撞場景、比賽結束賽車沖線接受格子旗場景、頒獎場景等。
主看台下層：與賽道的垂直距離非常近不超過10米，可以近距離觀看排位賽車；正對維修站、發車排位。可以欣賞到發車前賽車在排位賽道上的准備場景、發車場景、賽事期間維修站緊張忙碌的工作場景、比賽結束賽車沖線接受格子旗場景、頒獎場景等。
看台B：正對主看台直道末端的第一彎、之後的連續彎、以及維修站出口；可以看到部分直道場景。可以欣賞到第一彎和之後連續彎的精彩超車或碰撞場景，以及賽車在連續彎12米垂直落差條件下的變速過彎場景,和賽車駛出維修站出口的場景。
看台C：正對第6彎發夾彎。可以欣賞到賽車極速駛近後，剎車進入發夾彎的場景。
看台D：正對第6彎發夾彎。可以欣賞到賽車極速駛近後，剎車進入發夾彎的場景。
看台E： 正對上字形賽道右下部的第11、12、13號連續彎。可以欣賞到賽車連續過彎的場景。
無坐席看台F：正對上字形底部大直道。可以欣賞到賽車極速駛過的場景。
看台G：看台位於大直道中部，臨近東副看台，能欣賞到賽車極速通過大直道的場面，並且可以看到最後一彎後加速沖刺的場景。
副看台H：正對大直道末端和整條賽道彎度最大、最為險峻的第14號彎發夾彎，可以看到部分維修站入口。可以欣賞到賽車以超過327公里的時速駛近，極速剎車至50公里左右時速通過發夾彎，之後加速向主看台直道沖刺，或進入維修站
無坐席看台J：正對第14彎發夾彎。可以欣賞到賽車極速駛近後，剎車進入發夾彎的場景。
副看台K：正對大直道末端和整條賽道彎度最大、最為險峻的第14號彎發夾彎，可以看到部分維修站入口。可以欣賞到賽車以超過327公里的時速駛近，極速剎車至50公里左右時速通過發夾彎，之後加速向主看台直道沖刺，或進入維修站
看台L：位於最後一彎之後。可以欣賞到賽車駛出最後一彎後加速沖刺的場景、部分維修站入口場景，以及部分發車場景 。
PS 最後一些有用的提醒。
你仔細找找贊助商的展台！很多有送耳塞的！還有千萬別忘了去TOYOTA！

因為每年她們都出很多錢，搞活動。填問卷就可以抽獎！白給的干嗎不要。

其他的如你需要支持的車隊衣服！ 例如法拉利呀！

那麼你在沒進場前~可以去周圍組織同學買點衣服！

就是進場前，在門口附近很多小商販買盜版的！開價的三分之一就搞定了！

便宜啊！一人一件！樣式一樣的！就很氣勢！

其他的如旗幟等等~可以自己看著辦！關鍵D版就是一個字~便宜！

還有嘛~帶點水！！裡面的水很貴的！我記得可樂好像20還是40的！

KFC也很貴！要是不想那麼奢侈！自己帶點牛肉乾！和礦泉水！

因為太陽大！很曬！所以必須帶水！可樂不解渴的！

還有防曬霜，最好還帶上一次性雨披！！因為這幾年看F1~年年下雨！

帶了雨披也全身濕的！因為悶，一會就脫了！興奮！哈哈！
如果沒人陪你去的話帶上我好了，前提是MM哦~。GG就自己去吧。

⑻ 上海F1賽車場怎麼進去觀看，不是比賽日哦

我去過的 可以負責任的回答這個問題在沒有比賽的時候上海國際賽車場是開放參觀的票價是40元 有導游帶著 就是一個人也有導游 參觀項目包括主看台、賽事控制中心、領獎台、車手休息室和別墅區等參觀全程大約需要半個小時我去的時候是世博期間 據說以前還開放賽道、停機坪等參觀，後來不開放了，不知道現在開不開放了

⑼ F1上海站維修區參觀券如何購買

只能在網抄上訂購，現場沒有的。
有很多分銷網站都在賣，你可以到 賽票網 看看
http://www.saipiao.com/proct-828.html

⑽ 大家知道上海哪些pub會有很多中國人一起看F1嗎

F1上海站就要臨近了，作為F1的狂熱愛好者，有沒有和我一樣的筒子們准備去現場一睹各位車手的風采呢？呢？呢？呢？？？

對於上海站，車迷朋友們一定不會陌生，在電視機前我們已經不只一次的目睹了上字形賽車場的風采，不過只圍坐在電視機前觀看比賽顯然滿足不了我們啦，我們物質生活很豐富，現在要在精神上大大的提高！在壇子里出現了很多想去現場觀看比賽卻不太了解現場情況的車迷們，作為曾經觀看過一次F1上海站的發燒友，在這里我獻上我對現場的了解和一點看法，也請去過現場觀看過比賽的車迷們發表一下你們的意見，為我們即將去現場體驗酷熱F1的朋友們出謀劃策。

一， 門票，黃牛票在中國是個很泛濫的東西，有如盜版光碟屢禁不止，黃牛票最大的特點就是便宜，不過便宜沒好貨，好貨不便宜這句話大家都明白，一張草地黃牛票你真不如回家電視。我是推薦從正規渠道購買門票，而且網上據說購買除草地票外的門票可以享受參觀維修區，車手簽名和賽道體驗的活動，這些黃牛票自然都不會附贈給咱們。

二， 看台，既然選擇了去上海看F1，當然要在好位置看精彩的比賽。如果你不是囊中羞澀的話，我建議買B看台的票，那個位置正對一號紅河彎，06年的時候舒馬赫正是在那裡超越了阿隆索一舉奪冠的。

A看台也是一個不錯的選擇，這個看台上你可以更近距離的看到車手們發車時候的情況和維修區的工作，當然最後撞線時候的那精彩一刻你也可以盡收眼底，相對的就是這里3580的門票價格會貴些。如果你的錢包夠厚，這個地方肯定是最棒的，還能看到漂亮的賽車寶貝們哦。

如果你只是個學生族，但是你又酷愛F1？我推薦你去J看台，從地理位置來說，這里是整個賽段的尾段，也就是每一圈的最後部分，而且是上海賽道幅度最大的發夾彎，車速在這里會降到最低，因此可以最清楚的看到眼前的賽車，而不似大直道上呼嘯而過什麼都看不清。至於價格方面，今年購買套票打九折，我算了算一個三日的J看台套票打完折才380元，這樣的話對於學生來說就極為合適了。我04年看比賽的時候就是買的這里的票，個人感覺很不錯，那時候還沒有打折活動呢，對了~在這里的話一定要帶上相機哦，因為車速降到最低，所以也最容易捕捉鏡頭，嘿嘿。

三， 交通，組委會開通了四條觀眾專線，免費接送到現場觀看比賽的車迷朋友，(我記得去年是三條)

一號線為凱旋路中漕路停車場至上海國際賽車場13號停車場；二號線為中山公園匯川路200號對面至上海國際賽車場11號停車場；三號線為浦東源深體育中心6號門至上海國際賽車場內環北路；四號線為虹口足球場至上海國際賽車場14號停車場。我只做過四號線，就是虹口體育場那的，感覺還不錯，但是你得拿著F1的門票才讓你上車。混車的我就不知道啦~漂亮的MM們說幾句好聽的，興許司機叔叔就讓你上車了。

自駕我不太推薦，雖然我沒車，但是據說那裡的停車位貴的要命。

四， 消費，推薦飲料食物自帶,裡面東西貴的要命，可樂10元一聽，不過在紀念品方面就不要省啦~你說過你去現場看過比賽可是沒帶紀念品那怎麼像話呢？

好了寫完了， 這些都是我個人的一點看法，不知道能不能幫到即將去現場觀看比賽的筒子們，希望去過現場的踴躍發言啊，如果還有漏掉的地方筒子們幫我補充。感激萬分哈哈~