① 設備運行維護管理方案都包括哪些內容
1、對A類設備,根據業主委員會的要求、物業服務方案,項目電工人員巡迴方式對設備進行管理。
2、項目電工人員必須經過專業培訓,熟悉所管理的性能、特點和操作規程,考核合格後上崗操作。
3、項目電工按崗位職責及運行操作規程,對設備進行操作和檢查,認真作好運行記錄。
4、項目電工人員根據運行管理有關制度,每月檢查監督設備運行操作人員崗位職責旅行情況,檢查設備運行狀態,注意設備運行安全性、合理性、經濟性,檢查運行、維護保養記錄、檢查後在有關記錄上簽字,發現問題及時糾正,對發現的設備問題應詳細填表報告,工程主管監督整改情況。
設備設施的維修保養:
1、電工人員負責所管轄設備設施的維修保養,項目主任協調工程主管負責組織本項目維修保養工作。
2、設備設施保養分日常維修保養和定期維護保養及年檢維護保養3個層次。
(1)日常維護保養主要是巡視檢查和清潔方面的工作;定期維護保養主要工作就是性能狀態檢查和計劃性能修理的內容;年檢維護保養主要是對設備進行全面的調整。
(2)日常維護保養通常由設備運行操作,當班電工負責,定期維護保養由主管負責操作安排,當班電工人員進行配合,某些設備外聘專業公司進行。
(3)維護保養工作的項目由各類設備具體規定,各設備主觀根據規程並結合設備具體技術狀況,做出年度、月維護保養計劃,經公司領導批准後實施。
(4)設備年檢維護保養,由委託年檢單位實施。維護保養結束後以書面形式報告公司。
② 設備檢維修方案
我覺得你抓住幾個要點就好寫了;
1、為什麼要檢修設備
2、設備的那些部分需要檢修
3、在檢修過程中有什麼改進的地方
4、檢修後能提高多少的工作效率和減少多少故障率
③ 機械設備的修理一般包括哪些內容
機械設備的修理一般包括如下內容:
1、 故障分析:根據故障現象進行分析、判斷,並得出故障回本質原因;
2、答 方案擬制:擬制多種修理方案,並選定最佳一個。預留應急處置預案(在撤卸設備中發現與判斷有出入時使用);
3、 設備撤卸:有序撤卸並做好標志、保護,進一步確認故障原因,落實維修方案;
4、 齊備部件:購置需更換的部件,對可修復的進行修理保養;
5、 設備修復:將合格的新的部件、修復的部件按序正確安裝回系統。過程中注意一些裝配工藝要求(如潤滑、位置形狀誤差等);
6、 運行調試:試運行,並確認故障修復(故障若未修復需重復1-5步棸),然後對設備進行調試,達到設備相應的精度等技術要求;
7、 記錄歸檔:做好維修記錄,並歸檔。
④ 水泵的維修方案
水泵在長期運行過程中,常會出現水泵軸承架軸承室磨損、軸承位磨損、泵體裂紋破裂、水泵氣蝕、沖刷磨損等。出現上述問題後,企業傳統解決辦法是補焊或刷鍍後機加工修復,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產生的熱應力無法完消除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受塗層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變「硬對硬」的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法,其具有超強的粘著力,優異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復,可免拆卸免機加工。既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,並大大延長設備部件的使用壽命,為企業節省大量的停機時間,創造巨大的經濟價值。
葉輪的靜平衡
水泵轉子在高轉速下工作時,若其質量不均衡,轉動時就會產生一個較大的離心力,造成水泵振動或損壞。轉子的平衡是通過其上的各個部件(包括軸、葉輪、軸套、平衡盤等)的質量平衡來達到的,因此對新換裝的葉輪都應進行靜平衡校驗工作。具體的方法是:
(1)將葉輪裝在假軸上,放到已調好水平的靜平衡試驗台上。試驗台上有兩條軌道,假軸可在其上自由滾動。
(2)在葉輪偏重的一側做好標記。若葉輪質量不平衡,較重的一側總是自動地轉到下面。在偏重地方的對稱位置(即較輕的一方)增加重塊(用面粘或是用夾子增減鐵片),直至葉輪能在任意位置都可停住為止。
(3)稱出加重塊的質量。不是在葉輪較輕的一側加重量,而是在較重側通過減重量的方法來達到葉輪的平衡。減重時,可用銑床銑削或是用砂輪磨削(當去除量不大時),但注意銑削或磨削的深度不得超過葉輪蓋板厚度的1/3。經靜平衡後的葉輪,靜平衡允許偏差值不得超過葉輪外徑值與0.025g/mm之積。例如,直徑為200mm的葉輪,允許偏差為5g。
聯軸器的拆裝
(1)拆下聯軸器時,不可直接用錘子敲擊而應墊以銅棒,且應打聯軸器輪轂處而不能打聯軸器外緣,因為此處極易被打壞。最理想的辦法是用擄子拆卸聯軸器。對於中小型水泵來說,因其配合過盈量很小,故聯軸器很容易拿下來。對較大型的水泵,聯軸器與軸配合有較大的過盈,所以拆卸時必須對聯軸器進行加熱。 (2)裝配聯軸器時,要注意鍵的序號(對具有兩個以上鍵的聯軸器來說)。若用銅棒敲擊時,必須注意擊打的部位。例如,敲打軸孔處端面時,容易引起軸孔縮小,以致軸穿不過去;敲打對輪外緣處,則易破壞端面的平直度,在以後用塞尺找正時將影響測量的准確度。對過盈量較大的聯軸器,則應加熱後再裝。
(3)聯軸器銷子、螺帽、墊圈及膠墊等必須保證其各自的規格、大小一致,以免影響聯軸器的動平衡。聯軸器螺栓及對應的聯軸器銷孔上應做好相應的標記,以防錯裝。
(4)聯軸器與軸的配合一般均採用過渡配合,既可能出現少量過盈,也可能出現少量間隙,對輪轂較長的聯軸器,可採用較松的過渡配合,因其軸孔較長,由於表面加工粗糙不平,在組裝後自然會產生部分過盈。如果發現聯軸器與軸的配合過松,影響孔、軸的同心度時,則應進行補焊。在軸上打麻點或墊銅皮乃是權宜之計,不能作為理想的方法。
⑤ 投標書中的設施報修服務響應方案應該怎麼寫啊,哪位大神知道啊
可以參考:響應時間為:5×8小時,市區內2小時內響應,4小時內到達現場,版8小時內出具維保方案,24小時未能排除權故障,提供不低於原產品性能指標的備機,30日內未解決,備機不回收。應急響應指特定系統,設備等,影響用戶正常辦公〈一般以伺服器,核心交換機等核心設備,業務平台系統等尤為重要的〉時間為7×24小時,市內1小時,2小時到現場,4小時出應急方案,8小時內備機到位,等等。市區外自己擴展
⑥ 汽車維修方案指哪些
標準的汽車維修就象醫生看病,是技術工程師通過汽車故障現象、狀況來判斷專、屬診斷、確診甚至會診,拿出維修預案在內部商討或直接出具維修方案給車主,如清洗、保養、修復、整形、更換、配件預訂、短缺件預加工等等解決車子故障的方法,經車主簽字同意,等於建立了維修合同,然後維修人員會根據維修方案對車子進行預期的操作!