汽車維修與保養怎麼樣

Ⅰ 汽車維修保養怎樣做到更好 注意6大禁忌

平時大家保養車的時候一般只關心換機油和機濾的問題，其實汽車有很多對行車安全至關重要的部件在保養時千萬不能忽略。
容易忽略部位一：轉向拉桿
轉向拉桿松動是一個相當嚴重的隱患，在例行保養時一定要仔細檢查。做法其實很簡單，握住拉桿的同時用力搖一搖，如果沒有晃動就說明運作正常，否則就要跟換球頭或者拉桿總成。
容易忽略部位二：火花塞
火花塞分為普通、鉑金和銥金，使用壽命又長又短，從3萬到10萬公里不等，它直接會影響到發動機的工作情況，與使用的油品好壞也有直接關系，需要定期檢查它的積碳和間隙情況。
容易忽略部位三：剎車盤
保養時一般都會檢查剎車片，但是剎車盤也相當重要，如果發現剎車盤上有明顯的裂紋，就要趕緊更換。剎車盤的使用壽命跟司機的駕駛習慣以及路況好壞有直接關系，一般來講，建議每更換兩次剎車片換一次剎車盤。
容易忽略部位四：減震器
密封件漏油是減震器損壞的徵兆，在行駛時感覺跌顛簸明顯或者制動距離變長都說明減震器有問題，因此定期保養時必須檢查密封件有木有漏油的情況發生，及時更換。
容易忽略部位五：球籠套
球籠又叫萬向節，球籠套就是起到保護作用的一層橡膠套，它的作用是防塵密封，防止球籠周圍的潤滑劑流失，一旦破損就會造成干磨的情況，甚至會導致半軸報廢，看來不管人還是車，干磨都受不了。
容易忽略部位六：車輪軸承
檢查方法非常簡單，把車輛升起並松開手剎，用手用力依次轉動車輪，聽聽是否有「嗡嗡」的異響，如果沒有代表一切正常。讓修理工把車升起來後松開手剎，用力轉動車輪，看看能不能聽到異響，沒有就萬事大吉了。
容易忽略部位七： 排氣管
排氣管在車底下經常不小心被擦到，檢修時千萬別忘了它的存在，特別是改裝車更要注意。

Ⅱ 普通汽車的基本保養有哪些怎樣保養

日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。操作步驟如下。

第一步，首先在平時開車的時候一定要注意做好自己的汽車的行駛公里數的記錄和查看，尤其是達到需要保養的公里數或者公里數字的時候一定要注意做好提醒或者記錄。

拓展資料：

保養周期

1、「三濾」更換有期限

汽車每次常規保養，機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關，如果一直在正規加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。

另外，正常使用狀態下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況，適當調整這些部件和油品的使用期限。

2、油品更換期限鑒別

剎車油：廠家一般要求5萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換。

機油：國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良普遍將更換周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液面，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。

轉向助力油：轉向助力油不需要經常換，經銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會出現發動機異響，轉向助力油也有最低刻度，低於最低刻度再換。

3、3萬公里以上再洗不遲

所謂的發動機深度清洗，實際是對發動機內部潤滑系統和積碳做一次清洗。編輯表示，由於發動機長期工作在高溫高壓狀態下，產生的油泥和積碳將降低發動機工作效率，對於有一定年齡的老車是十分必要的。但小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。

新車在二保時就進行發動機深度清洗，將造成巨大的浪費，完全沒有必要。清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等項目對保養愛車發動機是必要的，但在車輛使用正常狀態下，一般要3萬-5萬公里才會考慮。

參考資料：網路汽車保養

Ⅲ 汽車與維修就業前景現在怎麼樣

1，汽車專業人才需求趨勢:
題汽車研發人才，缺
通常要求汽車或相關專業大學本科以回上學歷;有扎實的汽車理論基礎答，熟悉汽車開發流程和現代化製造工藝;具有若干年相關工作經驗;英語閱讀及口語流利。汽

2，車設計人才，缺
目前中國汽車企業正進入大范圍的研發投入期，無論是通用泛亞這樣的合資企業，還是哈飛、長安、奇瑞等國有企業，乃至吉利等民營企業，都迫不及待地進行「自主研發」和「自主設計」，本土汽車設計人才爭奪十分激烈。

3，汽車營銷人才，缺
誰能把汽車賣出去，誰就是人才。資深的汽車營銷人員成了香餑餑。目前市場上真正合格的汽車營銷人員幾乎是鳳毛麟角，營銷人員的價值僅僅是把車賣出去，這還不算是真正實現了營銷功能，營銷策劃、售後服務等方面的人才極少。

Ⅳ 汽車維修與保養需要注意什麼，怎樣才能解決車子的噪音問題

這個建議你使用全合成的機油試試如果還是不行建議你做個發動機的檢查與清洗。

Ⅳ 汽車保養專業怎麼樣

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、禪帆補給、潤滑、調整或版更換某些零件的預防性權工作，又稱汽車維護。

汽車保養的目的是保持首襲沒車容整潔，技者納術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

Ⅵ 搞汽車維修保養怎麼樣

可以的
一般開慣汽車的人，其實不必要每次都要去4s店保養，因為內4s店只會砍人的！平常其實容只需要定期檢查機油就行了！還記得6W公里換輪胎！因為開車的話，如果車子出現什麼問題，司機肯定會有感覺的！還有，如果要遠行的話，就必須到4s店進行一次全面檢查，確保旅途愉快安全！

Ⅶ 汽車美容和維修那個好點，就業怎麼怎麼樣

汽車美容和汽來車鈑金區別：汽自車鈑金比汽車美容難度更大一些，更具有技術性，鈑金包括整形、修復、拆裝、焊接等內容，適合男生學習，有技術以及體能的要求，汽車美容項目比較多，比較繁瑣注重細節，汽車美容包括車身、內外飾的普洗精洗、漆面護理、電器的加裝改裝、貼膜鍍膜等工藝。男女均可學習。 就業前景：汽車鈑金主要是靠更換損耗件和修復車身來謀取利益，一般做鈑金的車，都是因為某種原因，必須進行鈑金。汽車美容是對車的升級、改造、清潔，雖然不是硬性需求，但薄利多銷，牟利點比較多。 這倆個專業適用人群也不一樣，美容保養適合開店創業，針對沒有基礎打算轉行但又怕技術太難學不會和對汽車美容感興趣的人群。汽車鈑金適合有一定基礎，動手能力較強，吃苦耐勞的人群。