1. 工資低,整天想著副業,該怎麼真正找到個靠譜的副業
物價上漲、房價上漲、每月汽車貸款、房屋貸款和兒童奶粉的壓力...讓我們在這個城市很痛苦。特別是在過去的兩年裡,人工智慧發展如此迅速,以至於我們的工作可能不再穩定,任何人都可能失去現有的「鐵飯碗」。我有時會對「錢」感到恐慌。關於失業和金錢恐慌,我建議你開始副業。比較靠譜一點的副業可以去選擇當一名兼職老師,或者其他的一些工作。
當然,除了上面提到的,還有其他副業,比如開淘寶店,代表別人購物,擺攤,有錢的話投資房地產。有些人不能從副業中掙一分錢,而另一些人每月掙1萬多,甚至10萬。在你尋找副業之前,想想你想要干一些什麼,怎麼做才能達到自己的想要穩定。
2. 做銷售電動車一月1200賣一輛提成30 看店,懂基本維修管一頓飯這工作值得干嗎
看看自己所在城市行業平均工資是多少?每月能賣多少車?看店是管住還是就自己一個人?
月工資(1200)+ 提成(30×n)+ 一頓飯 ≈ 平均工資
值不值還是自己說了算
3. 曲靖快遞員 或者 送餐員的工資待遇如何呢 提成怎麼算呢 是否自帶電動車
自帶電動車,送個包裹0.8-1元的收入,勤快點一天送100多個
4. 電動車行業怎麼提成的
賣一輛車就拿個一二十塊錢了
5. 金華日普電動車業務員一個月大概能拿多少工資(底薪加提成)
這個算是公司內部的事情吧,你應該去問下員工的意思,或者上金華吧裡面去咨詢下,或許有人在線的。
6. 電動自行車配件批發業務員完成三萬元銷售業績 應該提成多少
你從事是電動自行車配件批發業務,你完成了三萬元的銷售額度,這應該說還版是可以的,但權至於你說的應該要提多少提成,這個還得看你們公司的規定,當時是如何簽訂合同的,按照公司的規定和簽訂的合同來兌現你的提成,這才是合理的。
7. 交警抓電動車罰款會不會有提成
國家出台的法規到地方上的執行方式往往都會變質的,有些城市較為人性化,會考慮當地百姓交通出行情況,並不會一桿子打死式的執法方式,通常以加強交通管理方式的行為來規范電動車市場,說白了交通問題不是車子問題,主要是駕駛人的問題,你要做的是針對人而不是針對車。這是人性化合理化的執法方式。而有的城市就是僵屍式的呆板執法方式了,主要可能是此城市或是一二線城市的居多(比如一些曾經的所謂經濟特區一類型的或者知名旅遊城市),當地領導感覺需要維護特區的形象而不是百姓們的切身需求,往往執行的一桿子打死的方式,比如限行限騎甚至是完全禁行,抓到重罰扣車甚至拘留。此城市可能也不會允許當地電動車上牌,不管你的電動車是否符合新國標。也不會管你上下班交通是否方便出行,城市形象高於百姓出行問題,畢竟領導們都是有專車以及司機的,家人也是可享受各種便利的,不會有你出行不便的體驗,大家也應適當理解。往往越小的三四線城市越有人情味,越是沿海城市,一二線城市越是嚴歷。總體來說,禁電限摩主要的目的是為了解決交通亂相,交通安全。但拍腦袋的東西還是少出台點,槍和刀子都能殺人,但是真正殺人是拿槍執刀的人,而不是那些冷冰冰的死物。法規的出台是為了規范引導人們的行為,針對的是人而不是物,國家出台任何的都是為了方便大眾百姓,而不是限制絕大部份群體的便利而給另一部份群體讓出便利,當年的自行車時代的時候,道路也是人車混雜,道路沒人行道車行道之分,人車混雜走在一條道上,為了便於管理,每輛自行車都要上牌等,是屬於合理的管理方式,現在這種行為可以說是在開歷史倒車,政策法規永遠是為了大部份人的利益出台的,各地應一致呼應,並且應以人為本,以管理人的行為為主,而不為是禁絕限制某一樣物品不讓人們使用(非危險品,希望不要有人較真說刀槍或者其他危險品拿來說事抬杠)。建議各大領導們切身體會民生的不易,應出台法規,每月限制使用各種公車政務用車,必須和正常人們出行一樣坐地鐵,擠公車或者騎車出行上班……。
8. 兩輪電動車在低速的時候,只要按喇叭馬上就提成中速是什麼原因呢
可能是中速信號線和喇叭串聯了,信號混亂導致的,到修電動車的地方看看,他們會修這個
9. 電動車銷售員有提成嗎
一般的老闆都會按照當地的工資標准,每個人都有自己的做事方法,如果你是老闆的話,最好是要用底薪+提成 比較好一點,這樣可以激勵一個人,如果你是去幫他打工,那他工資給的高也沒問題啊
10. 電動車快速充電項目的利潤空間和前景。躍升的咋樣,他們的提成高嗎
一個好的產品的問世,除了為使用者帶來益處,也為相關各方面帶來了效益。
下面從幾方面簡單舉例說明:
一、電動車用戶
隨著得康充電站的普及,電動車用戶不再因半路沒電而下車推行而煩惱,不再因電量不足而不敢遠行。得康充電站切實為大家帶來了便利。
二、掛充電站的商家和店家
得康電動車快速充電站,無人看管,自動工作,投幣1元,充電10分鍾,可使電動車繼續跑8~15里!充電成本單次幾分錢。
◎放在您的小店門口,在客戶給電動車充電等待時,他或許會購買您店裡的一包煙、一瓶飲料……
◎放在您的修理鋪,在客戶給電動車充電等待時,他或許會要求您對他電動車上的小毛病進行修理……
◎放在您的手機店旁,在客戶給電動車充電等待時,他或許會給他的手機辦理一個業務、充一次話費……
◎放在您的超市門口,在客戶給電動車充電等待時,他或許會進入你的超市購買一些日常所需……
◎放在您的報刊亭旁,在客戶給電動車充電等待時,他或許會購買您的一張報紙、一份雜志……
◎放在您的彩票投注點,在客戶給電動車充電等待時,他或許會購買一張彩票……
◎放在您的奶茶店,在客戶給電動車充電等待時,他或許會進您店裡買一杯奶茶、一個漢堡……
◎放在您附近的幼兒園、小學門口,在父母等待接小孩放學的時候,他或許會來您這里給電動車充一次電
得康充電站將愛心充滿全天下,讓我們都用電動交通工具,早日淘汰污染環境的車輛,為社會的發展貢獻自己的一份力量。
三、區域投放充電站的經銷商
經銷商布點投放得康充電站給商家、店家,收取分成或租金,以及銷售充電站等盈利模式,投放時可考慮適當的收取押金,必須要布點合理並快速。得康充電站安裝便利,懸掛固定即可,不佔用地面空間,布點可考慮電動車電池經銷店、維修店、報亭、小區、超市、醫院、餐飲店、路邊小店等電動車流量大的地方都是極好的放置點,布點時適當注意合理的距離(如每隔三十米投放一台),並給店家進行操作和經營指導培訓;另一方面要求快速,快速佔領主要戰場也是致勝法寶之一。
以得康單路普通型充電站為例,我們進行下列分析:以最保守計算每台每天凈收入5元為例,一千台充電站一年收入為:5(元)×1000(台)×365(天)=1825000元,而一千台得康快速充電站的投資成本分批投入不足10萬,即可生產百萬利潤,滾動式發展,在加上回收的押金,因此資金投入並不大。
產品名稱:雙路投幣式電動車快速充電站--增強型
型 號:DK-CDZ2
外形尺寸:50cm×32cm×15cm
產品概述:
投幣式電動車快速充電站是一款具有智能語音提示,充電剩餘時間顯示及電池電壓顯示模塊的快速充電設備。該設備可快速的對兩輛電動車進行充電,投幣一元充電時間10分鍾,騎行15分鍾,快速有效解決電動車行駛途中沒電的困難。
該充電器體積小,無需專人值守,是適合商場、報亭、小區、電動車維修部、蓄電池維修部的便民服務設施。小設備,耗電省,好回報。
性能參數和特點:
1、最高充電電壓:
30V(24V電動車)
45V(36V電動車)
60V(48V電動車)
75V(60V電動車)
80V(64V電動車)
2、最大充電電流:
13A(24V電動車)
10A(36V電動車)
9A (48V電動車)
8A (60V電動車)
7A (64V電動車)
3、每次充電最多投幣數:3枚
4、自動極性識別
5、自動電壓識別,並根據電瓶電壓自動調整充電參數,保證蓄電池壽命和安全。
6、輸出電壓顯示
7、充電時間倒計時顯示
8、充電電流顯示
9、充電總投幣計數保存
10、操作過程語音提示
11、箱體廣告自由招商
充電路數:2路
輸入電壓:200V-230V
電池電壓:36V/48V/60V/64V
最大電流:13A/10A/7.5A/7A
空載功率:3-5W
最大功率:500-1000W
產品細節: