① 鐵路線路維修標准化作業流程是什麼
線路維修工作的基本任務是經常保持線路設備完整和質量均衡，使列車能以規專定速度安全、平穩屬和不間斷地運行，並盡量延長設備使用壽命。
線路維修工作，必須掌握線路設備技術狀態變化規律，貫徹「預防為主，防治結合，修養並重」的原則。在線路維修工作中，應按線路設備技術狀態各種變化的不同程度，相應地進行綜合維修、經常保養和臨時補修，有效地預防和整治線路病害，有計劃地補償線路設備損耗，以取得較好的技術經濟效益。
線路維修工作要實行科學管理，開展標准化作業，改善檢測手段，建立和健全責任制，嚴格執行檢查驗收制度。要採用新技術，提高機械化作業程度，總結推廣先進經驗，改革作業方法和勞動組織，不斷地提高線路維修工作水平。
本規則適用於國家鐵路1435mm標准軌距鐵路的線路維修。
凡鐵路線路維修工作，均應遵守本規則的規定。本規則未做規定者，鐵路局可根據需要自行規定。採用新型線路設備，在設計文件中應有設備標准和維修要求，並經鐵道部（或鐵路局）批准。
非標准軌距鐵路的線路維修，由鐵路局自行規定，並報鐵道部備案
② 如何提高鐵路線路維修的施工作業質量.pdf
你的鐵路線路維修抄與養護論襲文准備往什麼方向寫，選題老師審核通過了沒，有沒有列個大綱讓老師看一下寫作方向？ 老師有沒有和你說論文往哪個方向寫比較好？寫論文之前，一定要寫個大綱，這樣老師，好確定了框架，避免以後論文修改過程中出現大改的
③ 如何做好高速公路機電系統的運行管理和維護
摘要：高速公路抄機電系統實行專業化維護管理是確保系統正常運行，是高速公路運營管理水平與國際接軌的必然選擇。關鍵詞：高速公路;機電系統;維護管理Abstract: highway maintenance and management of mechanical and electrical system specialization is to ensure that the normal operation of the system, it is the highway operation management level and international standards in the inevitable choice.Keywords: highways; and Mechanical and electrical system; Maintenance management中圖分類號：U412.36+6 文獻標識碼：A 文章編號：隨著高速公路機電工程建設迅速發展，規模不斷擴大，如何做好機電系統的運行管理和維護是一個重點課題。（剩餘0字）
④ 如何做好高速公路機電系統維護管理
轉載 隨著高速公路機電工程建設迅速發展，規模不斷擴大，如何做好機電系統的運行管理和維護是一個重點課題。高速公路機電系統實行專業化維護管理是確保系統正常運行.提高營運管理水平.降低營運勞動成本的需要，是公路交通文明的重要標志，是社會進步的標志。專業化維護可充分藉助專業公司的技術力量和設備資源，實現對機電系統運行過程中存在的故障隱患做到有效預防，及時排除，真正做到「防治結合.以防為主.治理為輔」，確保系統正常.穩定運行。
一、維護維修范圍
高速公路機電系統包括收費.監控.通信和供配電系統。本文主要介紹收費.監控設備的維護管理。
1.中心.分中心及站級計算機系統
中心.分中心及站級計算機系統維修包括損壞性維修.功能性維修及軟體系統恢復性維修，維修界面劃分為通信系統ODF.DDF配線架外線側，車道乙太網交換機內線側。
2.監控系統
監控系統維修包括與道路.收費及保安監控有關的外圍設備.監視設備.報警設備.信息發布設備等，維修界面為光端機與DDF配線架連接處外線側,車道攝像機連接車道控制機外線側,包含設備數據傳輸所需光端機及相關軟體恢復。
3.車道系統
收費車道系統維修主要包括車道控制機（含工控機）.車道顯示器.票據列印機.通行信號燈.霧燈.自動欄桿機.車輛檢測線圈.頂棚信號燈.計重設備.費額顯示器.專用鍵盤等。車道系統維修界面劃分在收費車道乙太網交換機外線側,包括損壞性維修.功能性維修及軟體系統恢復性維修。
4.供配電系統
供配電系統分站級供配電及外場供配電。
二、維護維修內容
1.計算機系統設備定期除塵保養。
2.自動欄桿定期保養.檢修。
3.攝像機定期檢修.保養，雨季.冬季不能產生霧氣.水氣，保持圖像清晰，保證密封完好。
4.供配電系統定期檢修，保證設備及線路使用正常。
5.其它收費.監控設備的維護維修
三、維修維護措施
1.建立專門的維護組織機構
為保證高速公路機電系統的正常運行，保證維護.維修質量，首先要成立高速公路維護項目部，專門負責工程的實施，全權執行該項目有關技術.現場管理.維修安排.人員調配.質量檢驗.結算與支付等方面的工作。
2.配備充足維修人員及維護工具
為保證維護頻率.維修質量與及時性，維修維護工作應至少配備計算機或電子專業工程師一名，自動化或機械專業工程師一名，電力專業工程師一名及安全員一名（可以兼職）。同時備有2輛以上汽車作為維修維護專用的交通工具，必要的儀器儀表如：示波器.線纜測試儀.網路測試儀.CATV測試驗收儀.LCR測試儀.數字萬能表.便攜計算機等，並為項目維修工程師配置齊全的專用維修工具。
3.規范管理提高質量
以維護制度嚴謹化和維護流程科學化為目標，不斷完善維護制度和維護流程，制定各系統的維修.維護工藝.嚴格執行維修維護工藝及操作規程；制定維護維修標准，一切維修維護工作必須達到各系統或設備維修維護所要求的技術標准。維修工程師進行維修任務按照規定統一著裝，持證上崗，嚴格執行各項管理制度，服從高速交警及路政執法人員的監督管理。
4.堅持預防為主，定期維護
加強對設備的計劃預防維護，採用以設備分類為依據，以日常巡檢.定期維護為基礎的預防維修；對那些重復性發生故障的部位，針對故障發生的原因採取改善維修，以防止同類故障的再次發生；要找出影響設備質量的關鍵因素，採取措施把質量缺陷減少或消滅在形成發展的過程中，從管結果變為管因素。
定期做好保養檢測工作。機電工程維護主要包括日常保潔.事前保養檢測和事後修復三部分，需要大大加強事前保養檢測工作，以「延緩衰老」。
預防性維護檢查主要包括：1.日常維護。檢查設備是否保持規定的技術狀態並對系統設備進行清掃.調整，一般是由使用單位的操作人員實施。為了便於操作人員進行日常檢查，要為每台設備編制標准日常檢查表。2.定期預防性維護。可分為周.月季和年等作業等級。定期維護的目的：判定機電設備機能的劣化狀況，使故障能早期發現避免突發故障給運營工作帶來損失；對檢查中發現的問題及時進行恢復性的維護.調試.校正，保證設備達到規定的技術性能。定期檢查要選定檢查項目，制定檢查表。
設備故障修理。它是設備管理中的重要環節，根據定期維護檢查結果和使用單位設備故障維修報告書，要按故障等級，在規定時限趕到現場排除各種故障。
5.建立健全維修輔材及備品備件庫
依據高速公路的有關技術文件，結合現場設備的實際運營情況，由維修公司列出所需備件及輔材的清單，同時對系統的運行及維護提供長遠的維護計劃，並對近期所需的備品備件情況及時通報業主，並根據需要提示業主充實備品備件庫的產品品種和數量，保證維修的快速恢復及維修效果。
6.實行維修維護責任制度
層層嚴格責任抓落實，實行領導帶班制.逐級匯報制，責任落實到人，確保維護工作的及時有序進行。
7.制定應急預案，有效應對突發事件
制定緊急預案以備突發故障的臨時搶修，及維修事故，做到緊急事件不慌張，應對突發有良方。
高速公路機電系統維修.維護工作是一項系統工程，我們必須從多方位.多角度來研究它，並結合本地區的實際情況制定出相應的工作方法。
⑤ 求關於高速鐵路線路養護維修的探討論文（15000字左右）
不錯的啊
⑥ 如何深化修程修制改革，高速鐵路維修
目前，中國高速鐵來路建立了較為完善自的運營管理體系，確保了運營持續安全，取得了良好的經營業績，提供了安全、快捷、舒適、經濟的運輸服務，有力地促進了經濟社會又好又快發展。如今，中國鐵路每天開行「和諧號」高速動車組列車1000多列，發送旅客近百萬人。而且高速鐵路開通後，既有鐵路通道的貨運能力得到了巨大釋放，為實現貨運增量、豐富貨運產品體系、提升貨運服務質量奠定了堅實基礎。
中國人在建設和發展高速鐵路的歷史進程中，不僅在技術上取得了重大突破，在營業里程上不斷快速擴展，而且錘煉了「勇攀科技高峰，爭創世界一流」的高速鐵路精神，形成了以「運行高速度、安全高可靠、服務高品質」為基本內涵的高速鐵路文化體系。
作為帶動性產業、戰略性新興產業，高速鐵路不僅大大加快了中國鐵路現代化建設進程，而且對國家新興產業的發展和產業結構的優化產生了積極影響，在加快轉變經濟發展方式、促進經濟社會又好又快發展中發揮了重要作用，對政治、經濟、文化、社會等諸多領域產生了重要而深遠的意義，是加快實現國家現代化的助推器。