『壹』 帶表卡尺的齒輪怎麼拆維修
帶表來卡尺內部有兩個小自齒輪和一個小齒輪軸,在表盤上。主尺上是齒輪條
安裝時,不能直接把表盤按在主尺上與齒輪條嚙合
兩個小齒輪是帶彈簧裝置的,為的是有預緊力。如果沒有預緊力,安裝後指針會左右松動
安裝方法:先將後面那個小齒輪固定不動(用鑷子夾著),此時順時針轉動前面那個小齒輪大半圈,你會發現前面那個小齒輪會往回轉,這就是預緊力了。一定不能讓他往回轉,後面那個小齒輪也始終不轉動。這樣,在有預緊力的狀態下再把兩個齒輪與齒條迅速嚙合。將表盤從主尺的後端往前裝,就好像讓兩個小齒輪沿著齒條滾進去。
『貳』 帶表卡尺如何修理
好像前幾天在 東莞三本精密 網站這家公司網站上看到這篇文字了 教怎樣修的 你網路下這個公司 saben
『叄』 修理帶表卡尺
高度游標卡尺的常見故障一般為尺身磨損、尺身與尺框產生間隙、尺身厚度不均勻、彈回簧片和微答動裝置死程等。其修理順序和方法與游標卡尺相似,不同的是要對高度游標卡尺的底座工作面、尺身的工作面垂直性和劃線量爪進行修理。一、底座工作面的修理修理高度游標卡尺的底座工作面時,用雙手壓住底座的四角邊,然後在長研磨平板上來回研磨,研磨行程可以長些,一方面加快研磨修理,同時在底座研磨時,經常調換方向,這樣能保證底座的平直性,修理後的底座工作面上,允許在1mm范圍內塌邊。同時在研磨中可根據損壞程度的不同,選用不同的研磨膏,精磨一般可採用W28鋼玉粉(金剛砂),細磨可採用W5研磨膏,待研磨後可把研磨膏揩去,再進行來回幾次的干研,不必過長時間,在工作面上就能達到光潔度要求,一般在▽9以上。二、劃線量爪工作面的修理在高度游標卡尺底座工作面修理完成後,再進行修理尺身基面等項目,修理方法基本與游標卡尺相似,當尺身與尺框的配合符合要求後,再修理劃線量爪。經長期使用,其劃線爪可能出現局部地方碎裂和缺角的現象,這樣劃出的線條就會不準。
『肆』 帶表游標卡尺維修方法
如果不是什麼知名品牌的就別修了,買個數顯的也就一百來塊錢,比帶表的精確多了顯示數值一目瞭然,假如修過後誤差太大造成工件批量報廢就損失大了
『伍』 mitutoyo帶表卡尺怎麼維修
由專門維修的,例如鄭州源測精密,單個維修不劃算而且配件也不全。
『陸』 帶表卡尺指針跳動怎麼修理啊
帶表卡尺指針跳動修理:是指針的軸套磨損了,取下指針用鋼絲鉗稍用回點力夾一下再安答上就可以了。
帶表卡尺保養方法
1)使用前必須先擦乾凈測量面對好「零」,要保持卡尺測量面、齒條和其它傳動部分的清潔、潤滑。測量後應隨手合上量爪,以防止灰塵、沙粒、金屬切屑等物損壞齒條。
2)測量工件應在靜態下進行。使用時,測量力度要適當,有微動滾輪的卡尺應使用微動滾輪。
3)移動卡尺尺框要平穩,應避免快速拉動向尾端或前端碰撞,應避免撞擊和跌落,以防止針位變形、指針松脫、量爪損壞。
4)禁止將卡尺靠近磁場或放置在磁性物體上。如發現卡尺帶有磁性,應及時退磁後方可使用。
5)非專業人員不可拆卸卡尺傳動部位,卡尺須做定期校驗。
『柒』 帶表卡尺怎麼維修
也有可能是指針的軸套磨損了,取下指針用鋼絲鉗稍用點力夾一下再安上就可以了
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『捌』 如何修理帶表卡尺
帶表卡尺內部有兩個小齒輪和一個小齒輪軸,在表盤上。主尺上是齒輪條內
安裝時,不容能直接把表盤按在主尺上與齒輪條嚙合
兩個小齒輪是帶彈簧裝置的,為的是有預緊力。如果沒有預緊力,安裝後指針會左右松動
安裝方法:先將後面那個小齒輪固定不動(用鑷子夾著),此時順時針轉動前面那個小齒輪大半圈,你會發現前面那個小齒輪會往回轉,這就是預緊力了。一定不能讓他往回轉,後面那個小齒輪也始終不轉動。這樣,在有預緊力的狀態下再把兩個齒輪與齒條迅速嚙合。將表盤從主尺的後端往前裝,就好像讓兩個小齒輪沿著齒條滾進去。
『玖』 帶表卡尺壞了怎麼修哪裡能修好多少錢
如果是摔了尤其是帶表卡尺,雖然原理簡單但維修最復雜,一般摔過後指針不回零都是一個問題就是游絲鬆了,需要重新緊,但沒搞過的人可以說是肯定不知道如何下手的,建議還是找專業人員維修。
『拾』 帶表卡尺如何修理
將帶表卡尺表盤拆下,將其指針取下,松開3個螺絲將帶表卡尺齒條清洗干凈,然後再重新裝好就可以了。