⑴ 這個安全氣囊故障怎麼處理
不建議自行修理,還是要去找找官方的維修部去維修。
氣囊燈故障燈出現亮的情況:
1、儀回表自檢
在進入車內,打答火的短時間內,儀表會進行自動檢測,度在自動檢測完畢後氣囊燈會自動熄滅,這個時間會在5秒鍾左右,屬於正常現象。如果自檢完畢氣囊燈還是長時間亮著,這時就可以判斷為真的有故障問。
2、假故障
如果電瓶虧電,也會導致安全氣囊燈亮。並且氣囊還會回饋某一個氣囊的氣壓低的信號,產生答一個故內障碼,此時只要清除這個故障碼即可。
3、真故障
排除容了上面兩個原因的話,那麼就可能式線路出現故障了,應該及時去維修。這個故障的原因可能會是安全氣囊、碰撞感測器、氣囊游絲等等線路性的故障。
⑵ 安全氣囊故障維修四次都修不好,怎麼解決啊一點安全
在保修期內的話這種情況可以索賠!
安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。
車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。
用電腦進氣囊糸統檢測故障,再根據故障意思進行修復
如果沒有故障電腦可以直接清除故障
⑶ 安全氣囊報警燈亮怎麼辦
氣囊燈常亮解決方法:
1、有時候電瓶電壓過低就會報告類似故障,維修站通常也會先做這方面的判斷。
2、排除的話,先拔出車鑰匙,再斷開電瓶負極,等上5-10分鍾再看看故障燈還亮不亮,不亮即為假故障,如果還亮可以藉助專業的電腦檢測儀消除故障碼 再試一下。排除故障後,很大一部分都是線路的問題。或者是本身安全氣囊的電腦出現問題。
3、檢查插頭。氣囊系統的某一個插頭斷開或者接觸不良,這一故障也是最經常發生的。檢查各個插頭的連接情況(黃色插頭),各個插頭重新插一遍,最好是在插頭處纏一層黑膠帶加以固定。如果汽車加裝過其他用電設備或者方向盤有過拆裝作業,應特別留意該處插頭的連接情況。
4、汽車某處的搭鐵線有松動。檢查各個搭鐵線的接觸情況,一般肉眼看不到接觸是否不良,最好辦法是把每處的打鐵連接都緊固一遍。
5、還有的原因可能就是碰撞感測器、氣囊電腦等配件方面的故障。這個就涉及到更換相關的零部件了,但這方面的故障概率其實是很小的。如果之前汽車發生過碰撞這方面就要考慮檢查一下了。
6、因為氣囊系統的故障多是線路的問題,所以檢修時間是很不確定的,有的半小時可搞定,有的就可能需要一兩天了,所以維修的時候一定要有耐心。安全氣囊關繫到行車的安全,務必要把故障解決,保證行車安全。
⑷ 安全氣囊開路故障怎麼維修
先用診斷儀讀取是哪個氣囊,然後看看是不是插頭沒插或者插頭接觸不良。。
⑸ 汽車安全氣囊故障燈亮怎麼辦
電子安全氣囊(electronic control of safety airbag)安全氣囊系統是一種被動安全性(見汽車安全性能)的保護系統,
它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部
受傷率減少8 0%左右。
安全氣囊燈亮的原因
3、安全氣囊燈亮的原因之感測器及數據故障
如是出現感測故障以及數據讀取錯誤,這時應嚴格按照各種車型號車款式的維修手測和注意事項,進行專業的檢修和維
護,這時應該是在專業人員的操作下進行。
安全氣囊同時也關繫到我們車主平時的一些小動作,有些車主喜歡改裝汽車內部裝飾,這就會影響到感測器的正常連
接,進而影響氣囊正常地彈出。
⑹ 汽車安全氣囊故障燈亮怎麼辦
安全氣囊故障燈亮的情況:
1、發動機 自檢
著車的時候指示燈會亮,但自檢結束就會滅掉,大概5秒鍾,這個是正常現象,如果一直不滅說明有故障。
2、假故障。
畢竟氣囊是線路控制,有很多原因導致氣囊燈亮,比如如果電瓶 虧點嚴重,氣囊就會回饋某個氣囊電壓低的信號,產生故障碼 ,這種情況清除即可。
3、真發生故障
所涉及的故障原因較多,比如安全氣囊故障、氣囊游絲故障、碰撞感測器故障、氣囊插頭松動、線路斷路等,需要及時用診斷儀讀取故障代碼根據故障代碼找到故障點並排除解決。歷史故障達到ECU(氣囊系統控制單元)容錯極限。用診斷儀清除故障代碼,重新打車如果燈繼續亮說明還是有當前故障存在著,請參照「1」的步驟排除。
注意事項:
1、讀取故障碼 如果有短路接地的故障
有可能導致外部電流進去氣囊迴路,有誤爆的可能。
2、打開點火開關的時候點亮6秒左右後熄滅,這是正常現象
3、如果在在啟動後或者使用車輛的時候亮起不熄滅證明安全氣囊系統有故障
4、需要用診斷電腦提取故障代碼來進行維修,在SRS燈亮起的時候,安全氣囊系統停止功能,
拓展資料:
氣囊系統的組成:
氣囊系統,又名輔助約束系統,主要包括兩個部分,一是安全帶預緊機構,二是安全氣囊,主要由碰撞感測器、氣囊指示燈、氣囊電腦以及安全氣囊組成,工作原理就不詳說了,在這些重要部件之間起到連接作用的各個插頭(插接器)也同等重要,有的插頭還專門設置了雙重鎖止機構以保證更可靠的連接,而且為了與其他插頭區分,氣囊系統的插頭均為黃色。7a686964616f31333365656565
氣囊燈常亮解決方法:
先判斷是不是假故障。
有時候電瓶電壓過低就會報告類似故障,維修站通常也會先做這方面的判斷。
排除的話,先拔出車鑰匙,再斷開電瓶負極,等上5-10分鍾再看看故障燈還亮不亮,不亮即為假故障,如果還亮可以藉助專業的電腦檢測儀消除故障碼 再試一下。
排除故障後,很大一部分都是線路的問題。或者是本身安全氣囊的電腦出現問題。
1、檢查插頭
氣囊系統的某一個插頭斷開或者解除不良,這一故障也是最高發的。檢查各個插頭的連接情況(黃色插頭),各個插頭重新插一遍,最好是在插頭處纏一層黑膠帶加以固定。
如果汽車加裝過其他用電設備或者方向盤有過拆裝作業,應特別留意該處插頭的連接情況。
2、汽車某處的搭鐵線有松動。
檢查各個搭鐵線的接觸情況,一般肉眼看不到接觸是否不良,最好的辦法是把每處的打鐵連接都緊固一遍。
還有的原因可能就是碰撞感測器、氣囊電腦等配件方面的故障。這個就涉及到更換相關的零部件了,但這方面的故障概率其實是很小的。如果之前汽車發生過碰撞這方面就要考慮檢查一下了。
因為氣囊系統的故障多是線路的問題,所以檢修時間是很不確定的,有的半小時可搞定,有的就可能需要一兩天了,所以維修的時候一定要有耐心。安全氣囊關繫到行車的安全,務必要把故障解決,保證行車安全。
⑺ 車子啟動好彈出安全氣囊故障請維修怎麼辦
安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。
車上有帶AIR BAG的地方專是氣囊。
用電腦進氣囊糸統屬檢測故障,再根據故障意思進行修復
如果沒有故障電腦可以直接清除故障
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