普通維修車險能賠多少

① 車輛保險維修費超出全額賠償怎麼辦

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雙方事故理賠，是先從全責方交強險回的保額答來賠償，當理賠金額超出交強險保額時，會啟動用第三者保險的保額來賠償.在保額內保險以司會全額賠償。全責方需要有購買交強險及第三者責任險。
交強險責任限額是指被保險機動車發生道路交通事故，保險公司對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產損失所承擔的最高賠償金額。車險的交強險責任限額分為死亡傷殘賠償限額110000元、醫療費用賠償限額10000元、財產損失賠償限額2000元以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。
第三者保險定義：商業三者險是保險公司為第三者的損失承擔責任的保險險種。第三者指的.除投保人、被保險人、保險人以外的，因保險車輛發生意外事故而遭受損失的第三方受害者。

② 車險理賠要自己墊付維修費用嗎

車輛損失由車險來承擔的，可以先行墊付維修費用，然後保險公司來賠給個人，也可以由保險公司直接給4S店支付。前提都是需要按照保險公司定損的損失來維修。理賠工作的基本流程包括：報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結案等步驟。

《道路交通事故處理程序規定》第二十一條 當事人自行協商達成協議的，製作道路交通事故自行協商協議書，並共同簽名。道路交通事故自行協商協議書應當載明事故發生的時間、地點、天氣、當事人姓名、駕駛證號或者身份證號、聯系方式、機動車種類和號牌號碼、保險公司、保險憑證號、事故形態、碰撞部位、當事人的責任等內容。

第二十二條 當事人自行協商達成協議的，可以按照下列方式履行道路交通事故損害賠償：

（一）當事人自行賠償；

（二）到投保的保險公司或者道路交通事故保險理賠服務場所辦理損害賠償事宜。

當事人自行協商達成協議後未履行的，可以申請人民調解委員會調解或者向人民法院提起民事訴訟。

(2)普通維修車險能賠多少擴展閱讀：

《道路交通事故處理程序規定》第四十二條 投保機動車交通事故責任強制保險的車輛發生道路交通事故，因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的，公安機關交通管理部門應當書面通知保險公司。搶救受傷人員需要道路交通事故社會救助基金墊付費用的，公安機關交通管理部門應當書面通知道路交通事故社會救助基金管理機構。

道路交通事故造成人員死亡需要救助基金墊付喪葬費用的，公安機關交通管理部門應當在送達屍體處理通知書的同時，告知受害人親屬向道路交通事故社會救助基金管理機構提出書面墊付申請。

③ 車險理賠時，定損和維修應該注意什麼

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當車輛出現交通意外事故的時候，第一時間就應當報與保險公司知道，要求保險公司及時趕到現場，然後才能逐步的進行理賠的流程，在車險理賠的流程中，最為重要的就是車險理賠查勘與定損，可以說車險理賠查勘與定損是能夠決定保險公司賠付金額多少的基礎和必要條件，所以說，車主們要對這兩項步驟進行必要的了解和認識，一般來說，車險理賠查勘與定損的注意事項可以包括以下幾個方面：
第一、車險理賠查勘與定損要首先注意查勘的重要性。當被保險車輛發生交通事故的時候，保險公司會有專人到事故現場進行查勘，這里所指的查勘並不只是對事故現場進行拍照留取資料等等，而是要較為專業的對現場的事故進行全方位的分析和勘定，查勘交通事故所引起的損失程度的大小、損失的真實性等等，更要對可能存在的騙保等虛假事故行為進行有效的甄別，可以說，查勘是決定交通事故是否能夠獲得保險公司賠償的基礎條件，所以，當保險公司的人員對事故現場進行查勘的時候，車主們應當積極的進行配合，主動的提供有效的證件和資料，這樣能夠迅速有效的完成查勘的步驟，快速進入定損環節。
第二、有效解決定損爭議。在發生交通事故之後，保險公司對於車輛損失的定損是車主們較為關心的一個問題。因為定損會直接影響到保險公司的賠付金額的多少，所以當保險公司的定損價格與車主們所認為的損失不一致的時候，糾紛就會產生。下面為大家介紹一下能夠有效解決定損爭議的小技巧：
1、定損問題有爭議的話可以進行商榷。辦理過車險理賠的車主都知道，關於維修方面的糾紛和爭議是保險公司和車主之間最突出的問題，通常都會出現保險公司所定損的價格要遠低於維修廠商所給出的價格，其實，如果出現了對定損價格結果不滿意的話，車主可以不在定損單上簽字，不簽字確認，定損單就不會產生效力，此時車主可以就定損問題進行商榷以達到合理的價格。
2、對維修的方式進行提前確認。一般情況下，保險公司對於事故所引起的損壞零件都是採取修復的方式，不過由於車主們對於修復零件的使用安全性抱有擔憂的心理，所以更傾向於更換，這就要求車主在定損前要和定損人員確定好維修零部件的方式，以避免產生定損爭議。

④ 車險速賠後維修費低於現賠費怎麼算

可以抄起訴,不超過車損險襲的可以找保險公司理賠,不理賠的建議起訴但是你的修車必須有4s的正規發票和清單
1，車險理賠是汽車發生交通事故後，車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括：報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結案等步驟。現在投保車險，最大眾的選擇就是四個基本險。交強，車損，三責，再加不計免。
2，如果車有被劃傷過的經歷。那隻要不超過三年的車都可以加劃痕險；如果車經常會飛速行駛在高架上，那建議你投保玻璃單獨破損險，這樣即使被見起的小石頭砸壞玻璃你也就不用擔心了；如果你的車，年限超過八年，那你可以投保自燃險；如果你對自己的駕駛能力不是很有把握，那就為司機和乘客投保座位險；總之車主能根據自已的實際情況來選擇需要投保的險種。要注意的是，如果A車主與運營車輛B發生碰撞，並且A車主為全責，那麼在維修期間的B運營車車主的經濟損失有可能由A車主獨立承擔。比如撞到了計程車，負全責，而車維修期需要2天，那麼保險公司不會承擔計程車司機的兩天損失，就必須要和計程車司機協商處理他兩天內的經濟損失。

⑤ 汽車保險理賠定損數額與實際修理花費不符怎麼辦

1、保險公司本身負責理賠，定損結論與其利益有直接關聯，確實具有一定的不公平性，容專易對保險人的利屬益造成一定損害。保險公司定損結論普遍受到質疑。

2、可以通過法院來解決，法院一般有兩種做法:一是雙方協商，認可一個都能接受的賠償額度;二是在雙方無法達成一致的情況下，法院會委託具有資質的價格認定機構給事故車輛定損。

⑥ 汽車保險維修費多少報保險比較適宜

如果你的商業車險保費多的話，建議一千元以下的不用報保險，商業險保費少的情況下版500元以下不用報保險權。根據實施的保險新規，保費率會根據上一年的出險次數上調，只要出險一次下一年的保費不打折，出險兩次保費上浮25%，三次上浮50%，上浮四次75%，五次以上保費直接翻倍。而一年不出險，下一年就享受8.5折，兩年不出現，享受7折，三年享受6折優惠。自己算算賬就知道小事故剮蹭報保險不劃算。

⑦ 車險撞車賠百分之多少

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對於故意撞車來騙取保險的行為，是不予理賠的，法律是堅決不允許的，甚至已經構成了犯罪。
要明確一點的是，這種故意撞車來索取保險賠償金的行為一定是不可取的。

⑧ 車險賠付上限是多少，怎麼算的。

看是誰的責任。
如果你是全責，最後一輛車是你，那麼前面的損失版200萬都要你來承擔。保險公司權交強險會賠2000，然後商業險三者會按照你投保時的保額賠付。如果你只保了5萬，那保險公司就賠5萬。剩下就要你自己承擔了。

⑨ 車在修理廠出險 車險能陪嗎

（案例）人們大都認為，只要為自己的愛車上了保險，發生一切事故就都不怕了，因為保險公司會負責賠償。其實，這種想法是錯誤的。近日，北京市西城區人民法院就受理了這么一起保險合同糾紛案件。
原告遲先生訴稱，其在去年7月為自己的愛車在其保險公司(本案被告)投保了車輛損失險和第三者責任險。11月中旬，他駕車到汽修廠為車輛做保養，沒想到剛開進門，就不小心撞上了汽修廠的四輪定位電腦。車和電腦的損失共計近萬元。當遲先生到保險公司要求理賠時，保險公司卻以「事故發生在修理期間」為由不予賠償。遲先生認為，在保險合同中，被告未做出保險車輛在保養期間發生碰撞應當拒賠的規定，同時，被告也沒有明確告訴其此種情況下拒賠，因此，被告未履行如實告知義務。遲先生還腐爛，其當時是為車輛做保養，而不是去修理，保養與修理是兩個概念。他要求法院判令被告賠償其近萬元的經濟損失。
被告某保險公司辯稱，原、被告簽訂的保險合同中規定了被告的免則條款，其中就有「競賽、測試、在營業性修理場所修理期間」不論任何原因造成保險車輛的損失或第三者的經濟賠償責任，保險人均不負責賠償的規定。原告到修理廠為其車輛做保養，因修理包含保養，應認為車輛處於修理期間，此間發生事故，不應賠償。在汽車修理行業，修理包含保養是一個常識性的問題，不存在被告未履行如實告知義務的問題。
西城法院經審理查明，雙方所簽保險合同附有機動車輛保險條款，該條款中責任免除部分第五條規定，下列情況下，不論任何原因造成保險車輛的損失或第三者的經濟賠償責任，保險人均不負責賠償：……(四)競賽、測試、在營業性修理場所修理期間。
這樣，此案的焦點就集中到了汽車修理是否包含保養這一問題上。對於大多數人來說，修理與保養似乎是兩碼事，但結合本案，根據機動車輛保險條款的有關規定，西城法院的法官又走訪有關專家及向汽修行業的有關單位後，綜合遲先生亦沒有就其主張的修理不涵蓋保養而向法院提交充分證據等情況，判決駁回原告遲先生的上述訴訟請求。
上訴期內，遲先生並未提起上訴。日前，此案的判決已生效。
可見，不是上了車輛保險就萬事大吉了。除了在修理期間發生事故不予賠償，根據合同規定，在競賽、測試期間，如車輛發生事故，保險公司同樣不予賠償，在以上期間，仍應謹慎駕駛。