『壹』 維修電工的常用工具有那些
工具包；高壓驗電抄筆、低襲壓驗電筆；尖嘴鉗子、斜口鉗、鋼絲鉗、剝線鉗、小型壓線鉗；6寸、8寸、12寸活動扳手、內六角扳手一套、8-19開口扳手一套、8-19梅花扳手一套、32件套套筒；一字螺絲刀子大中小號、十字螺絲刀大中小號、儀表專用螺絲刀一套（現在好多接線端子要用的)；
電工刀、榔頭、鋸弓、手電筒、30W50W500W電烙鐵；萬用表、鉗型表、高壓搖表、低壓搖表、接地搖表、電橋等等很多的還要看你具體哪方面才能定，以上的都是維修電工通用的一般工具。
『貳』 電子維修工具有哪些
如果作復為一個電子維修工應具制備下列的部分或完整的設備以供維修使用;
示波器 萬用表 熱風拆焊台 放大鏡台燈 尖嘴鉗 鋼絲鉗 各種改錐 彎\直兩用鑷子
焊錫絲 助焊劑 超聲波清洗裝置 直流穩壓電源 交流穩壓器 小台虎卡鉗 信號發生器 掃頻儀 晶體管特性儀 704粘膠 小電鑽 頻率計 工作台燈 筆記本一台 USB轉COM口裝置一個
『叄』 常用維修工具有哪些
維修機械設備常用工具有：通用工具、鉗工工具、專用工具及量具。 通用工具：活回板手答、呆板手、梅花板手、套筒板手、鉗子、起子等等。 鉗工工具：平台、台鉗、鋸、銼、鑽、研等等。 專業工具：空壓機、電焊機、氣割、氣焊等等。 量具：卡尺、千分尺、百分表、高、深度尺、角度尺、速度表、溫度表、壓力表等等！！
電工：
1）電機拆卸工具：螺絲刀、鐵鉗、扳手、套筒、鐵錘、斜口鉗、鑿、內六角扳手、兩用扳手、拉馬等；
2）繞組拆卸工具：電工鑿、不銹鋼通條、籠型電機烘烤器（加熱用）、小型鋼絲棒（清槽渣用）等；
3）繞線工具：電機萬用線模、繞線機、不銹鋼壓板、不銹鋼劃線板、橡皮錘、剪刀、電工刀等；
4）檢測工具：萬用表、鉗型電流表、兆歐表（搖表）等。
『肆』 維修電子產品需要哪些工具
維修電路板用到的工具主要包括萬用表，電烙鐵，焊錫，鑷子，助焊劑，示波器，等工裝工具，萬用表分為指針式和數字萬用表兩種，指針式主要用在老式電路，對電壓要求不是很精準，電壓波動對電路影響較小的電路板維修，現在的維修電路電壓要求比較精準，一般都用數字萬用表。電烙鐵有普通電烙鐵和恆溫電烙鐵，普通電烙鐵主要用在電路比較簡單，焊點比較大的電路板維修，目前的電路板集成化比較高，不適合用普通電烙鐵，現在都用恆溫電烙鐵，恆溫電烙鐵主要分為錐子頭和刀式兩種，現在電路元器件比較小，間距更是緊密，普通烙鐵烙鐵頭太大，根本無法操作，所以現在普遍用用恆溫電烙鐵。
焊錫分為有鉛焊錫和無鉛焊錫兩種，現在環保要求都用的是無鉛焊錫，好的焊錫中間都是空的，裡面填充助焊劑，達到更好的焊接效果，鑷子，螺絲刀，吸錫器等
要看修理什麼樣的電路板。作為修理一般，不復雜的電路板，一個萬能表，一個20w-30w的電洛鐵，一個鑷子，一個吸錫器，就夠了。如果修理較為復雜精密的電路板，就要配備熱風槍，一個溫控洛鐵（最好高端型），還有一個固定架，專用放大鏡，可選項：示波儀。如果焊接手機上的集成電路，還要准備專用集成電路定位架。
修理是一個精細活，焊接需要收一個熟練活。特別是焊接集成電路，都是貼片型，最好配備專用定位架，配熱吹風進行焊接，一般沒經驗的，搞不了。示波儀，查找故障的時候，一般可以配合查找，平時很少用到。大部分故障，經驗就可以找到問題。
『伍』 電子廠的維修工具都有哪些
萬用表，小起子，水口鉗、剝線鉗、烙鐵。大體有這些就能幹活了。
『陸』 機械維修工具有哪些
維修機械設備常用工具有：通用工具、鉗工工具、專用工具及量具。
通用工具回：活板手、呆板手、梅花答板手、套筒板手、鉗子、起子等等。
鉗工工具：平台、台鉗、鋸、銼、鑽、研等等。
專業工具：空壓機、電焊機、氣割、氣焊等等。
量 具：卡尺、千分尺、百分表、高、深度尺、角度尺、速度表、溫度表、壓力表等等！！
『柒』 修理工具有哪些呢
維修機械設備常用工具有：通用工具、鉗工工具、專用工具及量具。
通用工專具：活板手、屬呆板手、梅花板手、套筒板手、鉗子、起子等等。
鉗工工具：平台、台鉗、鋸、銼、鑽、研等等。
專業工具：空壓機、電焊機、氣割、氣焊等等。
量具：卡尺、千分尺、百分表、高、深度尺、角度尺、速度表、溫度表、壓力表等等！！
『捌』 常用的汽車維修工具和設備有哪些
汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件，它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中，工具的使用正確與否，對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此，修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
一、 通用工具
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
（一） 手錘
手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為320~350毫米。
（二） 起子
起子（又稱螺絲刀），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心起子。
起子的規格（桿部長）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。
（三） 鉗子
鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。
使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。
（四） 扳手
用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手：開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母。
使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力。
扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5， 扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
6， 特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
二、 專用工具
汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
（一） 火花塞套筒
火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用，用於折裝14毫米和18毫米的火花塞；套筒內六角對邊為17毫米的，用於折裝10毫米的火花塞。
（二） 活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。
使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
（三） 氣門彈簧裝卸鉗
氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖（銷）片後，反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。
（四） 。千黃油槍
黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。
使用黃油槍時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢後，擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞
『玖』 硬體維修工具主要有哪些
焊接工具
1.電烙鐵，根據使用環境、用途的不同，大致可以有兩種選擇。如果是在固定地點，並且被焊接器件對靜電敏感，則建議購買936可調恆溫ESD（ESD，防靜電）焊台，這類焊台的烙鐵部分較為小巧，運用靈活，一般功率50-60W，最高溫度可調至480℃，可有效的防止CMOS元件靜電擊穿，這時無需考慮電烙鐵的靜電問題，只需考慮人體靜電問題。這種烙鐵可以根據焊接的具體要求來選取不同的烙鐵頭（特殊型烙鐵頭價格較貴），現在價格還不到200元。由於焊台主體內部有一變壓器，較沉，體積較大，不便攜帶，所以不適合現場使用。可調恆溫ESD焊台的生產廠家很多，國外比較知名的品牌首推是日本白光（KAKKO），前面提到的936型，就是白光的型號。其實白光的產品並不是最優秀的，但它進入中國比較早，當時的價格還是可以為中國人所接受的。想當年手機維修業初顯端倪時，白光的926型焊台備受業界推崇，真是風光，我剛開始用的就是它。不過中國人推陳出新的能力了得，不但仿製出了926、936焊台，還自己開發出了數顯調節的，從外觀上到功能上都有所提高。我想白光目前在我們國內的普通焊台市場已無還手之力，無鉛焊焊台市場也不會有多大作為。在國內生產焊台的公司比較知名的有：江蘇快克、深圳安泰信、藍特等，作為現場使用，購買普通可調恆溫電烙鐵是比較好的選擇，如廣州黃花電子工具有限公司生產的905、906型，最大功率60W，能較好地解決電路板銅箔層數多、散熱面積大，散熱過快的問題。這類烙鐵價格一般50元以下，但不要選907型，我作上門時使用的就是它，已發現諸多問題，其中握持不舒服、溫度調節旋鈕容易誤動的問題最為突出。另外提醒大家一下買電烙鐵時，不宜選烙鐵頭很尖的。大家一般會以為尖烙鐵頭適合於焊接引腳間距小的貼片元件，這是個誤解。從實際看烙鐵頭越尖，烙鐵頭溫度也越低，這造成了焊錫的流動性變差，不利於進行拖焊焊接。這里推薦刀頭烙鐵頭，這是我在北京學習時學來的。這種烙鐵頭外形與雕刻用的刻刀相像，有軔口、尖端部分。由於它的焊接面比較寬，有一定厚度，所以當焊台設定在相同溫度時會明顯比使用尖頭烙鐵頭溫度高，而刀頭的尖端部分使用時又相當靈活。我開始使時有些不適應，過了一段時間就好了，用它來焊高密度的QFP器件真是得心應手。
2.熱風槍，這是焊接SMD（表面安裝）元件必備工具。市場上有多個廠家的產品，如前面提及的江蘇快克、深圳安泰信、日本白光等。與恆溫焊台一樣，國內的熱風槍是從仿製白光850型開始的，現在也有了一定自主研發能力。一般恆溫型（852或853型）的從200多元到700元之間。總的來看市面上買的恆溫型熱風槍焊接小的SMD元件尚可，但對稍大的晶元容易出現加熱時間長、甚至焊不下來的問題。而普通非恆溫熱風槍（850型）與之相比則「火力」要「猛」得多，吹稍大的晶元明顯要快不少，但使用時間越長則溫度越高，容易將電路板吹糊，比較「沒准」。為什麼恆溫熱風槍會普遍出現不熱的問題呢？我想這與廠家的設計不合理有關，比如測溫用熱電偶的放置位置，加熱絲的選取，還有控制方式的問題(我想是不是採用PID控制方式更好些呢)。講個有趣的例子吧，我用的安泰信8305型恆溫熱風槍與前面講的一般熱風槍相反，它是焊大晶元很好用，拆小零件反倒不行，而它的功率高達1400W。這里建議大家不要選購燃氣熱風槍，因為它的溫度更難以控制，96年我買帶電子打火的燃氣熱風槍時發現打火部分才使了幾次就不好使了，用火柴點，噴出的氣流卻吹滅了火柴，更要命的是常常元件是拆下來了，電路板也鼓了。對出於成本考慮不想買現成熱風槍的兄弟，這里我介紹一個自製簡易熱風槍的方法：買一500W（還有700W的）塑料焊槍（修補塑料製品用的，價格不到50元，賣電子工具的地方都有，買那種帶調溫功能的），再買一調光台燈用的調光控制電路板（賣家電配件地方有售，價格2元左右）。將塑料焊槍拆開，找出吹風電機的電源進線，斷開一端，將調光控制電路板串進去。在塑料焊槍手柄部分開一比調光用的電位器柄稍大的孔，將調光用的電位器固定，把塑料焊槍各部件裝回，OK，現在你就有了「調溫調速熱風槍」了。之所以要給電機調速是為了避免熱風風速過猛，將小件吹飛。
3.吸錫器，最常用的拆卸必備工具。我最初是用吸錫電烙鐵（不知道是不是仿白光的019型電熱吸錫泵，反正結構是一樣的）拆元器件的，但吸錫電烙鐵的確是非常非常地「短命」（吸錫嘴壞得太厲害，「漏風」），價格也不便宜，我終於用不起了，還好我這時知道了手動吸錫器比吸錫電烙鐵好用。從1995年我開始使用手動吸錫器，第一次買的是廣州高潔產的。剛開始用時我不敢讓吸錫器口和電烙鐵挨上，小心翼翼地，後來見那塑料吸嘴確實耐高溫，才敢大膽使用。這只高潔的吸錫器質量極好，當我發現它的內部密閉不好時，我會用縫紉機油滴在密封膠圈上，OK，密封性就完好如初了。第一隻手動吸錫器實在沒法再用了，我又買了第二隻，還是高潔的，可惜這時高潔的質量似乎急轉直下，沒用幾天，這只就「棄我而去」了。之後又買了其它幾個牌子的吸錫器，都或因用縫紉機油保養密封膠圈造成膠圈脹大或因塑料吸嘴質量不佳而棄之不用。大概是1997年偶然有工具經銷商向我推薦一種商標是只蜂鳥的手動吸錫器（型號US140），美國產的，價格不菲（當時要65塊吧）。買了個試了試，好傢伙效果非比尋常，吸錫量大，殘錫少，手感不錯，比以前買的明顯要好。當然也有不足之處：必須勤保養，否則壽命會大大折扣。有了以前用縫紉機油保養密封膠圈造成膠圈脹大的教訓，我決定採用和原廠相近的「保養品」保養這種吸錫器。我從鄭州東明電子找到了比較理想的潤滑脂，效果很好，保養後吸錫器的密封性令人滿意。後來鄭州東明電子那種潤滑脂不再賣了，我又從本地找來了VCD用的潤滑脂，效果一樣令人滿意。說來湊巧，今年我到北京時竟然發現我用的這種吸錫器是美國埃森（hanson）產的，號稱世界上最好的吸錫棒(與咱的叫法不同)。因為買這種吸錫器多了，發現這種吸錫器不同批次質量也有所差異，現在這種問題有愈演愈烈的傾向。在購買挑選時一定要用手試一下有沒有犯卡的感覺，這樣的感覺越明顯則越不宜購買。也曾買過其它廠家的產品，如台灣寶工的、雜牌CT140等，感覺明顯不及埃森US140，尤其是修顯示器時。由於顯示器的焊點大（特別是行輸出變壓器、視放板的屏蔽罩），其它牌子產品極易堵死，US140則少有這類問題。現在市面上也有吸錫槍（外觀為槍形）在賣，如廣州高潔的（應該是仿白光808型便攜吸錫槍吧），哈爾濱科瑞達也曾有類似產品。科瑞達的價格尚可承受，所以買過它的兩種產品（那時我有同學在科瑞達，所以第二次是直接從科瑞達拿的貨，很久沒有科瑞達消息了，現在也不知道科瑞達還存在不？）。第一次買了他們較早的產品（大概是1998年），好象功率30多瓦，感覺功率不足，吸焊在雙面電路板上的EPSON LQ1600K的CPU（UPD7810）顯得「力不從心」，並且吸錫嘴（銅的）極易損壞。科瑞達公司也發現了這些問題，所以有了第二代產品，功率提高，吸錫嘴換成了鋼嘴。我使用的感覺是功率似乎還是不夠，鋼嘴倒是不易損壞了，但破壞電路板的效果也是非常明顯的（太硬，極易戳傷銅箔）。高潔的那個大概元，太貴了，沒敢嘗試。我通過實踐發覺這類吸錫槍局限性相當大，拆面積較大的雙面電路板尚且不能令人滿意（我有一哥們有白光484吸錫槍一台，比上面提到的科瑞達以及高潔的還要高級，但效果也好不到那去），更不要提拆多層板了。要追根究底的話，我認為是設計出發點就有問題，在後面的文章中我會具體講一下這個問題。
4.吸錫編織帶，焊接SMD元件除錫必備。當我們在焊接如普通80腳的QFP SMD集成IC時，只需簡單的將原來的IC用熱風槍吹下，然後對留有殘留焊錫的焊盤進行熱風平整，再把要焊的IC在原位擺正，用熱風槍加熱就可以了。但是當IC引腳多、間距小時，用前面的方法是很難對准原位的，造成焊接錯位。這就是因為原來的焊盤上殘留焊錫對對位工作的影響明顯。這時用吸錫編織帶將焊盤上的殘留焊錫吸走，對位工作就可以順利進行了，對位完成後，採用電烙鐵對IC拖焊即可。吸錫編織帶的選用要根據SMD元件焊盤的大小來選用，一個是吸錫編織帶的寬度，另一個是吸錫編織帶的厚度，焊盤越小，則要求吸錫編織帶寬度越窄，要求厚度越薄。因為吸錫編織帶越寬越厚則要求電烙鐵的溫度越高，也就越容易出現除錫時吸錫編織帶因溫度低而與焊盤焊在一起，在移動吸錫編織帶時將焊盤由原位帶起、甚至脫落的問題。當然由於吸錫編織帶越窄越薄（同時吸錫量也越少），價格也越貴，還是要算經濟帳的。市場上的吸錫編織帶有不少廠家生產，國產的普遍較寬較厚（工藝技術問題），進口的，我只見過日本goot的，我在哈爾濱市場上能找到的最窄最薄的吸錫編織帶就是它的產品。這里介紹一個代替吸錫編織帶的方法，市場上現在有賣多股細芯航空導線的，這類導線有多種規格，導線表面據說鍍了銀（不知道是否是真的），可焊性極好，非常適合於作吸錫用。我使用的效果非常好，只是合乎我們要求的航空導線可能並不很好買現在都斷貨了。
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完美解焊直插式元器件
我認為我們用熱風槍對現在常見SMD（除BGA外）元件的解焊及焊接效果已經很好，反倒是直插式元件的解焊問題比較難。槍式吸錫器是針對直插式元器件設計的，但就我從實際中看目前多數槍式吸錫器使用效果很不理想，甚至是造成一些意外事故，比如因電路板散熱面積大、層數多，殘留焊錫不易吸凈，摘取直插元件時易造成金屬化過孔隨之被帶出，雙層電路板並不可怕，但現在四層、六層的電路應用日益增多，這可能是無法進行補救的。我在開始維修計算機主板時發現上面的直插式電容焊下來不易，焊上去更難，因為多層板焊孔中的焊錫難以吸出。後來在別人的指導下改用了錫爐後，這個問題就迎刃而解了。起初我還想不明白我用恆溫於450℃電烙鐵焊不下來的東西為什麼用只有200多℃的錫爐卻能輕松取下，後來想明白了：450℃電烙鐵是點熱源，200多℃的錫爐是面熱源；450℃電烙鐵與焊接面是點接觸，熱傳導效果差，200多℃的錫爐與焊接面是面接觸，熱傳導效果好；450℃電烙鐵是由60W發熱芯提供的，「勢單力薄」，200多℃的錫爐是由300W加熱片提供的，「底氣十足」。兩者雖然都是用來焊接的，可效果差距就是這么大。當然錫爐也有它的缺點：一次要加入足夠的錫，我買的錫爐不大，但加滿一次錫要100多元焊錫錢；加熱速度慢，一般焊錫加熱至熔融態要20分鍾；焊接面預先要塗抹高濃度松香助焊劑，焊接後要進行清洗等等。有沒有更好的解焊設備呢？當然有，我在上網查閱BGA焊接設備時發現有一種用來清除BGA焊盤殘留焊錫的槍式吸錫器設計得非常好，這種吸錫器除了帶有吸錫泵外，焊錫家熱源是採用熱風式的，一邊熱風加熱（也可以先進行預熱），一邊吸取。今年我在北京時見到了美國埃森（hanson）的TSX70萬用台，它就是這里我講的熱風加熱、吸錫泵吸取焊錫的新型產品。由於加熱源功率高，熱傳導效果好，它不但適合於清理BGA焊盤殘留焊錫，解焊多層電路板直插元件，並且可以對密腳間距的晶元進行焊接，可謂萬用了，但可惜其價格也相當驚人——人民幣3萬余元。說到這里大家可能都泄氣了——東西太貴買不起，別泄氣，中國人民很行，在我回到哈爾濱後時間不長就看到了河南某廠家生產的類似產品。該產品的外觀和850熱風槍相近，手持部分為直柄形，做工比TSX70有相當差距（說實在的美國產品的外觀的確不如日本鬼子的），當然價格嗎千元左右。不過我想按照我們干ESD焊台、熱風槍的搞法，過不了多久我們就會用上物美價廉的國貨精品了。
無鉛焊
目前在國內電子設備生產中廣泛使用的還主要是傳統鉛錫合金焊錫，而鉛及鉛製品對人的健康有害，對環境也會造成污染。所以發達國家普遍出台相應的技術標准以及法律法規，力圖實現無鉛焊，比如日本計劃於今年限制含鉛焊料的使用，歐盟提議至2008年全面禁止使用含鉛焊料，北美地區國家於2001年就開始在電子生產製造業中實施無鉛替代計劃。我國也將會順應這一形勢，實施強制推行無鉛焊。無鉛焊錫與傳統焊錫相比有如下不同：首先是組成成分不同，傳統焊錫是鉛錫合金，而無鉛焊錫是錫銀銅合金（也有錫銀合金及錫銅合金的）；其次是熔點及焊接溫度不同，典型的傳統焊錫熔點是183℃，而無鉛焊錫熔點都在200℃以上，兩者的焊接溫度也是無鉛焊錫比傳統焊錫明顯要高。無鉛焊對焊接工藝及焊接設備提出了新的要求，如果採用現有的傳統焊接工藝設備進行無鉛焊一般會有兩個突出問題：一個是因為溫度低，焊點氧化嚴重，無光澤，易開焊；另一個問題是延誤了焊接時間，產能降低，所以需要改用專門的無鉛焊設備。國內已有部分電子大廠在產品生產中採用了無鉛焊工藝，今年日本尼康公司已要求其下設授權數碼相機維修站必須採用無鉛焊，我到北京尼康數碼相機維修站玩時剛好他們正在為采購無鉛焊焊台和無鉛焊錫絲費心思吶。無鉛焊焊台很貴的，目前市場上的基本都是進口貨，他們問的價格要人民幣3000多元，我問到的價格便宜的也要1800元。與傳統焊台相比，無鉛焊焊台在兩個方面做了改進：一方面是功率提高，另一方面是焊頭的材質變得導熱性更好，更耐腐蝕。我想時間不會太長，國產無鉛焊焊台會令我們有更多的選擇餘地。
『拾』 常用的維修工具有哪些
一、汽車維修通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。 （一） 手錘 鐵錘：提供大的敲擊力。（二） 起子 起子（又稱螺絲刀、改錐），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。分為一字和十字。 注意：不能當鏨子；不能當撬棍。（三） 鉗子 鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。 注意：不能用鉗子擰轉螺栓或螺母；不能當撬棍；不能當錘子。2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。（四） 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手（呆扳手）： 開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。梅花扳手兩端似套筒，有12個角，工作時不易滑脫。
3，套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活扳手：開度可以自由調節。
5，扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
6，特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。使用方法：摁住頂部彈銷，套上套頭（套筒扳手）。