車輛維修行成本有哪些

A. 如何控制汽車維修企業的成本

目前，汽車維修企業在成本控制方面仍舊面臨諸多問題，如何採取有效措施進行成本控制是當下企業亟待解決的問題。

一、 汽車維修企業成本控制存在的問題

近些年來，隨著市場經濟體制的不斷完善，在激烈的競爭之中如何控製成本而獲取更多的利潤，成為企業關注的焦點，尤其是對於汽車維修行業來說更是如此。不可否認的是，目前汽車維修企業在成本控制上所面臨的問題依舊十分嚴峻。

（一）成本控制責任體制落後

面對日新月異的市場經濟形勢，大部分汽車維修企業仍舊沿用傳統單一的責任制，造成企業在成本控制中相關工作人員責任意識薄弱，事後難以進行責任追溯，不僅給企業帶來有限資源的浪費，同時還造成企業成本管理的混亂，甚至使得企業經濟效益降低，因此建立健全的成本控制機制責任體制勢在必行。

（二）缺乏相應成本考核機制

大部分汽車維修企業在控製成本時出現職員消極怠工、一些零部件的成本價格不統一等多種情況，甚至有的企業尚未制定出成本控制目標，這不僅會增加成本控制的工作量，還造成企業在成本控制工作上面臨巨大壓力，致使企業無法實現經濟效益最大化，更不利於企業長期發展。

（三）人力資源成本浪費

大多數汽車維修企業人員流動量比較大，新進維修人員專業技能普遍較低，無形之中增加了汽車維修企業人才培養的成本，令有限的企業資源無法合理有效配置，同時高額的人才培養成本加重了企業的負債，甚至會造成企業經營困難，因此人力資源成本亟須合理有效地控制。

（四）成本管理的短期行為

大部分汽車維修企業只根據近期的季報或年報所顯示的業績指標開展相應的成本控制，此種方式的確能夠在短期內收到效果，但是卻無法持久實施，通常情況是本年削減的開支在次年恢復，加上企業管理者成本觀念意識的薄弱，助長企業成本管理的短期行為，使得薪資、培訓費、維修費等多項費用成為企業節約成本的犧牲品，這樣不但阻礙了企業的穩定發展，而且令企業盈利能力降低。

（五）成本管理意識薄弱

在我國，大部分企業上到經營管理者，下至普通員工，均存在成本管理意識薄弱的現象，尤其是汽車維修企業更是如此，這類現象主要體現在幾個方面：一是大部分管理者依舊保持著傳統的成本管理理念，認為「成本控制即是削減支出」;二是某些管理者僅僅看重企業的年度財務報表中的數據，以此為依據對企業進行成本控制;三是員工缺乏成本控制的意識，依舊存在著「成本控制是財務的事情」的觀念，與自身並無關系。成本管理意識的薄弱造成企業需要支付更多的成本維持經營，十分不利於企業長期穩定發展。

二、 汽車維修企業成本控制優化建議

企業經營的最終目的是實現經濟效益最大化，汽車維修企業也不例外，而成本控製成為關鍵。倘若這類企業在成本控制上下足功夫，不僅是為企業長遠發展做充足的准備，而且是為企業實現最終目的奠定堅實的基礎。

（一）構建成本控制多層次責任體系

面對成本控制責任制度單一和事後難以進行責任追溯的困局，汽車維修企業應當以自身組織結構為主，將管理層列為成本控制責任的中心，涵蓋接待、回訪、維修等多個層次的多個業務環節，形成成本控制多層次責任體系，將責任落實到個人，同時也需要完善相應的企業規章制度，與之相輔相成，共同為企業成本控制奠定堅實的基礎。

（二）完善相應的成本考核機制

汽車維修企業在進行成本控制之前，應當制定出符合自身實際情況的成本控制目標，確定其中各個項目的成本指標，例如座套、車膜、地膠等等，使得各個零部件都有自身的成本價格指標，不僅使企業的成本控制更加精確細致，而且提升成本控制效率。同時不定期對成本控制工作進行抽查，制定考核機制並明確獎懲，考核結果與績效掛鉤，不僅促進員工的熱情，而且令各部門通力合作，共同為實現企業經濟效益而努力奮斗。

（三）進一步加強人才培養成本的控制

1. 控制人力資源的培養成本

隨著汽車行業的日新月異，對汽車維修企業提出了更高的要求，不僅僅是維修人員的專業技能，還包括維修師的綜合素養，那麼企業需要對專業維修人員進行培養，勢必投入大量的成本，因此企業在這過程之中對培訓的需求、成本、效果等多個方面進行綜合把控，將有限的培養資源最大化利用，達到預期的目的。

2. 控制人力資源的薪酬成本

企業吸引人才的手段之一是職工的薪酬，尤其是對於汽車維修企業而言，需要採取恰當的方法對薪酬成本進行控制，例如宏觀預測法、微觀預測法等，針對維修人員維修汽車所需要的技能高低給予相應的薪酬，同時不斷強化對薪酬的控制，在保證員工為企業創造價值的基礎之上給予相應的獎勵，包括上漲薪資、職位調動、績效獎金等，進一步促進員工工作積極性的提升，從而提高工作效率。

3. 控制人力資源的離職成本

對於企業而言，人員的穩定不僅有利於企業的發展，而且能夠為企業創造更多的價值。汽車維修企業更是需要注重人員的流動。如果人員流動性過大，不僅會帶走客戶資源、維修技術，而且令企業在市場上的佔有額極速銳減，對企業造成不利影響。因而，企業應當制定相應的方案，保證企業利潤的前提之下，採取一定的方法將人員離職的成本降到可控范圍之內，減少企業損失。

成本控制並不只是財務人員或者是企業管理者的工作，而是與企業的所有成員有著密切的關系，在不斷提升全員成本控制意識的基礎之上，實行全員參與成本控制，形成自上而下地在日常工作之中控製成本的良好環境，同時員工之間保持良好的溝通與交流，將工作之中所遇問題匯總並立即上報，管理層人員及時處理，避免不明損失而造成企業成本增加。

總而言之，汽車維修企業在激烈的競爭之中若要站穩腳跟，關鍵在於企業的成本控制，不僅需要完善相應的考核激勵機制，充分調動員工的積極性和主觀能動性，為企業創造更多的價值，還需要構建成本控制多層次責任體制，將責任明確並落實到個人，為企業順利控製成本奠定基礎。同時在人力資源成本上下足功夫，以有效地投入獲取更多的回報，更重要的是不斷更新企業的管理理念，令企業所有成員清楚認識成本控制不是單純地節約成本或是削減某一部分支出，而是需要與企業發展戰略相符合的科學合理手段進行成本控制。此外企業還需要實行全員參與成本控制，讓企業成員明白，成本控制不僅僅只是財務人員或是管理者，而是與所有成員息息相關，這樣一來，不僅實現企業全面控制局面的形成，而且促進企業獲得更多的利潤。

B. 汽車維修廠的間接成本有哪些

汽車維修廠的間接成本主要有辦公費 水電費 差旅費等等

C. 一台普通的家用車一年的維護費用大概是多少主要花費在哪裡

一台普通的家用車一年的維護費用大概是多少？主要花費在哪裡？一輛汽車每年的成本是多少？今天，我們以一輛排量為1.6的普通國產車或合資車為例，價值10萬元左右，來看看一輛車每年的維護成本，如車輛保險、燃油費、日常維護費等，計算出固定成本。車輛和船舶稅。車輛和船舶稅率與發動機排量有關。排量越大，稅率越高，各地略有不同。一般來說，1.6排量的車型，每年的稅額約為420元。

彈性費用。商業保險。商業保險不是強制性的，但強烈建議。考慮到目前的駕駛風險，第三者責任險至少要保100萬。此外，必須添加，不能扣除。如果是新車，還應該購買車損險。其他的，如盜搶險、玻璃險、劃痕險等都不能買。如果這些保險費是新車，至少應該是5000元左右。如果繼續不出險，費用可以逐年降低。最後，一年2000多塊錢可能就夠了。燃料費用。燃油的費用與你的里程數直接相關。你開得越多，費用就越高。一般排量為1.6的車型，按照目前的汽油價格，每公里約0.6~0.7元。如果你一年開1萬公里，費用約為6000元。

汽車保養：至少每年進行一次汽車保養。普通家庭汽車的費用在200至500元之間。如果想用好的機油，在4S店維修，費用會高一些，如果在外面的維修店，費用會低一些。此外，如果車輛使用超過五年，還需要增加其他保養費用，如更換變速箱油、火花塞、輪胎、剎車油、防凍液等，一次性費用約為3000~5000元。其他維修費用無法計算。這取決於個人使用情況和汽車故障率。

D. 現在去維修一個汽車的話，他所需要的成本和時間大嗎

你好 ，主要看你維修什麼部位，常用的磨損件更換是不用太多的成本和時間，整件的大的結構維修，比如發動機和變速箱大修，就比較費時間和成本啊

E. 汽車維修成本怎麼做分錄

車輛修理成本，每修理一輛客車、貨車（包括段修、維修）所發生的支出。包括修理人員工資，材料、燃料、油脂消耗，生產用煤、水、電，工具備品，勞動保護，固定資產折舊費，設備維修與保養費，以及管理費用。

通過車輛修理成本的計算和分析，可以考核成本計劃的完成情況，為進一步節約勞動耗費、降低運輸成本，提供參考數據。

F. 汽車養車成本主要包括哪幾部分多久進行一次保養

汽車保養費的計算方法教會你，在家計算，然後買車，可以省很多錢！

汽車維修費用的計算方法教你

以上是對汽車維修費用計算方法的介紹，供大家了解。

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G. 汽車維修保養費用大概多少

受很多因素影響，例如品牌、車型、材料、4s店等，所以一般來說，汽車小保養在500-800元左右；大保養在1000-1500元左右。這取決於每一次保養的保養項目多少。

另外車主還比較關心的是保養車需要多長時間？如果車主有提前預約，那麼每次保養的時間，少則四十多分鍾，多則兩三個小時。所以這里建議車主，一定要提前打電話預約，否則你好不容易找個空餘時間給愛車做首保，結果有可能發現4s店沒有空餘時間了。還有條件的話盡量預約工作日。

還有部分車主問，我如果這段時間開車很少，一年才開夠1萬公里，那這種情況該怎麼保養呢？如果是這種情況的話，那麼建議車主最好每半年保養一次，一方面機油放久了是會變質的。另外如今的駕駛環境，即使行駛里程不多，事實上發動機的工作負荷還是不少的。所有車主還是要找個時間定期對車輛進行保養，讓車輛保持良好車況，減少後期維修成本。

H. 車維持成本包括哪些

如下：

1、輪胎：汽車輪胎就像人的鞋子，需要定期更換。大多數輪胎的更換周期約為5年或60,000公里。請仔細觀察。到期後的大多數輪胎將顯示嚴重的磨損或老化的細紋。從安全形度來看，必須將其更換。

更換輪胎的成本通常很高，尤其是在汽車車輪的尺寸越來越大且輪胎的價格超過700或超過1,000的情況下。這僅用於正常用途，並且未考慮特殊情況，例如穿刺和維修。

2、汽油：每輛汽車以不同的速度燃燒汽油。這就是為什麼許多人特別注意汽車燃油消耗和燃油價格的原因。您可能會認為每升汽油6或7元很便宜。

為什麼一線和二線城市的某些人熱衷於轉向電動汽車？除了限購外，一個很重要的原因是它每年可以節省12萬元的燃油費。我們還親眼看到一些朋友去私人車站加油以節省錢。錢被節省了，最終碳積累變得嚴重。

3、維保：據說所有汽車製造商都在努力降低維修成本，但事實是，我們在維修方面花費了越來越多的錢。

4、保險費：一般買到新車時候，為了避免車輛出現的事故的時候，給車輛和車主一份保障，那麼給車輛購買保險，一般車輛都需要購買交強險。

交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。此外還有一些車輛相關的商業險，車主們可以根據自身情況來來選擇購買。

車輛本身製造費用

這是汽車製造中最直觀的費用支出，大致包含鋼材、鋁合金、銅、塑料、電器、玻璃等等，而這一部分的價格相對固定，欺負較小，根據市場價格上下浮動不大。

目前國內汽車品牌大部分已經選擇國產，所以在這類材料費用上相差不是很大，差距主要在工藝和質量監督等方面。還有就是在各種材料的分布上，有的車企選擇用比較便宜的材料製造零部件以控製成本，而另外一些車企則選擇比較貴的金屬材料製造以保證車輛品質。

而在汽車製造費用中還包含了設備、廠房等一切製造廠商的固定資產折舊費，工資、辦公費用等管理費用，運輸費等等。當然還包括了廣告費、贊助電影電視劇等營業費支出，甚至消除負面新聞或是用於媒體宣傳的公關費等等。

I. 汽車維修企業的間接成本

一般是按修理項目（按每輛汽車）來結算的，成本項目分為，直接材料、直接人工、間接費用的分攤（輔助材料、場地費、折舊費、水電費等）。

裝修塗飾中的一項或幾項進行專業性的修理、維護、工藝加工、技術服務、改裝等作業，如汽車噴（烤）漆、蓄電池充電修理。

電氣或空調器修理、輪胎修補充氣、噴油泵修理、高壓注（換）油、曲軸磨修、車身修理改裝、門窗玻璃安裝、檢測四輪定位等。專門從事某一車型維修的汽車製造廠維修中心和特約維修站也參照相應條件進行分類。

一類汽車維修企業是從事汽車大修和總成修理生產的企業，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。

二類汽車維修企業是從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產的企業。

三類汽車維修業戶是專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶。專項修理是指對汽車單項或幾項附屬總成、附件、零部件、專用裝備、電器儀表、輪胎。

J. 開汽車維修點成本多少，一年可以掙多少錢

成本共30萬左右，行情好的話，一年的修車盈利額可以達到40萬左右，行情較差的話，一年也有20多萬。

開汽車店鋪門鋪選擇

1、汽車銷售點附近

2、小區、寫字樓、工廠、政府、賓館等上班的地方

3、汽車停車場、加油站、高檔小區附近

4、開在同行業比較多的附近

5、十字路口，開車量比較大的地段，周圍道路寬敞，方便停車

汽車維修店+汽車美容店聯合運營

單純地去做維修店可能生意不會太好，因為現在的汽車質量都比較的好，所以不會很容易壞，但是汽車基本上天天都要去使用，開出外面會比較的臟，所以要經常的清洗保養，兩大業務進行結合一起去做會更加的好。

新店鋪的促銷

店角剛剛開張，前期沒有什麼客戶人員的積累，所以生意就不會很好，那麼你就需要做一下促銷，人都是比較喜歡貪小便宜，剛剛開張可以打折優惠。

像這一種的開店模式需求能夠賺錢，但是同樣的風險還是有的，對於那一些沒有太多開店經驗的夥伴來說，你可以去考慮加盟一個品牌，走連鎖店鋪的模式，它有一套成熟的汽車美容賺錢方案，帶領你去賺錢，風險會小很多，但是加盟費很高，不保證你一定能夠賺錢。