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車輛在維修過程中會發生什麼風險

發布時間:2023-01-10 05:19:47

維修危險源有哪些

(一)車輛維修危險源

砂輪機、汽油,舉升機,千斤頂是車輛維修危險源。車輛的啟動情況,其實安全預防很重要,安全需要常抓不懈。

第一、砂輪機
砂輪機運行過程中容易濺起顆粒,造成人員傷害,同時砂輪機及電纜必須絕緣良好,否則會出現人員觸電。

第二、舉升機
舉升機工作時,存在人員觸電、傷害、高空等危險因素。

第三、千斤頂
使用千斤頂頂車時支架必須牢固,頂起和放下車輛時用力輕以免車輛突然落下造成人員傷害。

(二)機房火災危險源:

機房外部建築行業有關、機房內的供配電系統起火、機房內的用電設備起火、人為事故引起的火災。

(1)機房內的用電設備起火,當設備長時間連續工作時,元器件因質量、故障、老化或接觸 電阻過大而發熱著火,引燃周圍可燃物,擴大成災。

(2)機房內的供配電系統起火,由於機房內的用電設備多,機房內供電線路布線集中復雜, 且機房內設備一般為連續運轉,導致機房內的供電線路發熱量較大甚至出現提前老化的現象,易發生供電線路的起火現象。

(3)人為事故引起的火災,由於機房內部的工作人員缺乏防火知識,違反有關安全防火規定 進行操作引起起火,若此時不能及時採取正確、有效的滅火措施,將會使火勢蔓延而造成重大損失。此類故障也包括外部人員利用保安措施上的疏漏進入機房故意縱火的破壞的情況。

Ⅱ 在汽車維修過程中應注意哪些安全事項

.大件別亂動
發動機、變速箱這類結構比較復雜的大件在組裝過程中都有嚴格的參數規定,甚至有些品牌的重要部件是在絕對無塵的冷環境下組裝的。只要車主按照廠商規定對汽車進行保養,不經常暴力駕駛、惡意傷車,一般情況下行駛到一定里程數都是不會出現故障的。

如果真的發生了故障也不要驚慌,選擇靠譜的4S店或者可信的修理廠,讓一位自己可以信得過的師傅幫你修理車輛。修車的時候不要貪圖安逸選擇休息,在車間密切關注著修理過程,有什麼問題就要及時指出,既明白了自己的愛車哪裡發生了問題、怎麼進行的修復,也保證了修車過程中不會對愛車造成二次傷害。

2.配件要可靠
修車時一定要選擇有品質保障的配件,很多修理廠甚至4S店都會把拆車件清洗一番,然後以次充好,甚至直接使用不合格的零部件,這就給車子留下了隱患。所以修車時在車間還可以注意零部件的更換問題,保證修車師傅能夠把車真正修好。

如果對於修車廠或者4S店不夠信任,而且問題相對較小,不影響短期駕駛,還可以根據自己所需要的零件,選擇在可信的官網、電商或者實體店進行采購,需要注意的是有一些4S店會拒絕這樣的服務。

3.小題勿大作
車輛長時間使用有輕微的異響或抖動都屬於正常現象,不需要太過介意。一些車原廠裝配時就存在工藝問題,修理也無法解決;而且絕大部分的車使用時間長了以後,都會存在橡膠部件老化的問題,只需針對性處理,不需要進行大修。

Ⅲ 汽車修理廠安全隱患有哪些

你好,修理廠安全隱患主要有 ,1.舉升機的使用保險,2.車間用電安全(可以考慮低壓電源,3.消防的安全隱患,4修理過程中的高溫,高壓,旋轉件的安全防護,5.車輛的移動安全等等

Ⅳ 汽車維修注意事項

【太平洋汽車網】首先,是關於工具的使用。維修需要有不同的工具,工具使用需要正確的方法,比如軸承、齒輪等等,需要使用正確的工具,否則會導致零部件的損壞。接著,總成或零件分解時,需要做好標記。記錄下來,爛筆頭勝過人的記性。

然後,連接的螺母是否已經緊固,如果螺栓不緊,則容易使得汽車產生抖動,損壞到零部件。之後,聯接件的拆卸需要注意螺紋璇向,並且注意其拆卸順序,這樣才能做到事半功倍。最後,維修需要細心,做好的後需要反復檢驗,確保萬無一失了才算是完成了維修任務。

車輛維修注意事項一:不要在汽車開鍋時貿然開引擎蓋在夏季用車,天氣炎熱汽車易開鍋,在汽車開鍋的情況下,司機切勿動手檢查,因為在開鍋的情況下,打開引擎蓋,水箱蒸汽溫度過高容易導致臉部或者身體其他部位被燙傷。正確的做法是首先把車停在路邊,將火滅掉,把鑰匙拔下來,將機器蓋支起,在陰涼處讓它自然通風散熱,然後趕緊打電話等待專業救援人員的到來。

車輛維修注意事項二:不要將壞車停在半坡維修有些車主會將壞車直接停在半坡位置修理,而且忘記拉手剎,最後造成嚴重的事故。正確的做法是車主停車時要留意停車的地方是不是斜坡,最好找平坦無坡度的地方停放。檢查汽車是否仍掛在擋位上,拉好手剎。如果是在有坡度的地方,最好車輪下放置障礙物防止車輛突然滑動。

車輛維修注意事項三:在路邊維修車輛一定要放警示標志在路邊修車是相當具有風險的一件事情,來往車輛隨時會造成危險。因此,車主在路邊修車或者車壞在路上等待救援人員的時候,一定要在車後50米左右樹立警示標志。如果車上沒有警示標志,可以從四周找些樹枝或障礙物做標記,達到警示後方車輛的效果,以免發生交通事故。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

Ⅳ 汽車維修安全注意事項

進行汽車維修的時候,不僅要進行汽車維修也要注意人身安全。我為大家收集整理的汽車維修安全注意事項,喜歡的朋友快來看下吧。

汽車維修安全注意事項

一、維修操作過程中的安全

(1)維修手冊規定的安全注意事項和操作規程,要求維修人員都要熟知並嚴格遵守。

(2)當進行車輛檢修時,要拔下點火鑰匙,防止他人啟動車輛。

(3)檢修電噴發動機的燃油系統時,必須先對油路進行泄壓處理,以防汽油泄漏飛濺到漏電的高壓線或高溫物體上,引起燃燒。檢修安全氣囊時必須斷開蓄電池負極線,拆裝安全氣囊時必須輕拿輕放。對車身進行電焊作業時,應當斷開蓄電池負極,以防損壞車用計算機。

(4)維修運轉狀態的發動機時,應注意防止風扇葉片打傷或高溫件燙傷人體。發動機水溫很高時,不能用手直接打開散熱器蓋,以防有壓力的高溫液體燙傷人員。

(5)發動機啟動前應檢查機油、冷卻液是符合要求;變速桿是否在空檔位置;拉緊手制動。在室內啟動應打開門窗,使空氣暢通。啟動後,應立即切斷油路或氣路,以免發生「飛車」事故。試驗發動機時,不得在車下作業。

(6)制動系統放氣時,應當在放氣螺栓上接上專用的儲液瓶,以防制動液飛濺損傷眼睛或飛濺到輪胎、油漆上而造成損失。制動系統維修後應進行制動系統放氣或踩幾腳制動踏板,當制動踏板合適時,方可掛檔行駛。

(7)檢修汽車電路時,不可亂拉電線。對於經常燒斷熔絲的故障,應當查明故障原因,不可換上大容量的熔絲或用銅絲代替熔絲。

(8)在車下工作時,須確保汽車支承可靠,不要用易碎物支撐汽車。

(9)在烤漆房烤漆時,汽車的烤漆時間一般是30-40min,溫度一般是60-70℃,防止時間過長或溫度過高引起車用計算機損壞或線路老化。

(10)修理郵箱需要放油時,周圍應嚴禁煙火,並停止電焊作業。

(11)在裝配總成時,要採用正確的操作方法,以免受傷,甚至發生重大傷亡事故。

(12)在運轉零件旁邊工作時,要始終注意與運轉件的安全工作距離。

(13)拆卸高溫高壓狀態下的零部件,先要進行降溫降壓,以防高溫燙傷或高壓噴射傷人。

二、汽車路試安全規則

(1)路試必須由安全意識和駕駛技術好的正式駕駛員擔任,不允許未經批準的人員隨意移動車輛或試車。

(2)試車前,應檢查制動、轉向是否齊全有效;風扇葉片、發動機罩未裝固可靠,不準進行試車。

(3)儀表和各部件裝配不符合要求或工作不正常,應排除後方可試車。

(4)路試車輛必須有明顯的試車標牌。密切注意交通情況,尤其是在測試制動效果時,務必注意車後方情況,並在允許試車的路段上進行。

(5)行駛一段路程後,應停車檢查車況,當發現有不正常的情況時,應修復後再繼續試車。路試過程中,要密切注意冷卻液溫度、機油壓力等信息,發現異常,立即停車檢查排除。

三、維修工具設備的安全使用

1、一般維修工具的安全規則

(1)作業中應使用大小合適的扳手。

(2)一字或十字旋具只能用來擰螺釘,切勿當做沖子或撬棍使用。

(3)鯉魚鉗有固定、夾緊、擠壓和剪切作用,但不能用於轉動。

(4)當使用切削工具時,一定要使金屬屑朝飛離身體的方向飛出,使雙手以及手指處在刀口的後邊。手柄應清潔、乾燥及確保牢固地握住。

(5)動力、手動或沖擊工具的套筒不應互換使用。否則會導致損壞或傷害。

(6)切勿用錘敲擊銼刀或把銼刀當做撬棍使用。

(7)使用敲擊工具時,要戴合適的眼睛保護裝置。

(8)切勿把尖的或削尖的工具放在衣袋裡。

2、維修設備的安全要求

(1)維修企業必須對安全設備進行經常性的維護,並定期檢測,保證設備正常運行。

(2)對設備的操作不了解或未經正確使用培訓,切勿操作動力設備。開動設備前,應確信沒有別的物件會碰到設備的運轉部件。

(3)操作機器設備時要全神貫注,不要環顧四周或與人交談。

(4)隨車千斤頂和移動式舉升機器常用來做汽車的局部舉升。使用前要檢查千斤頂、舉升器有無損壞,確保完好方可使用。

(5)使用舉升機進行維修作業時,務必嚴格遵守舉升汽車安全操作規則。

汽車維修車間安全注意事項

一、個人安全

1.眼睛的防護

在汽車維修企業中,眼睛經常會受到各種傷害,如飛來的物體、腐蝕性的化學飛濺、有毒的氣體或煙霧等,這些傷害幾乎都是可以防護的。

常見的保護眼睛的裝備是護目鏡和面罩。護目鏡可以防護各種對眼睛的傷害,如飛來物體或飛濺的液體。在下列情況下,應考慮佩戴護目鏡:進行金屬切削加工、用鏨子或沖子鏟剔、使用壓縮空氣、使用清洗劑等。面罩不僅能夠保護眼睛,還能保護整個面部。如果進行電弧焊或氣焊,要使用帶有色鏡片的護目鏡或深色鏡片的特殊面罩,以防止有害光線或過強的光線傷害眼睛。

注意:在摘下護目鏡時,要閉上眼睛,防止粘在護目鏡外的金屬顆粒掉進眼睛裡。

2.聽覺的保護

汽車修理廠是個雜訊很大的場所,各種設備如沖擊扳手、空氣壓縮機、砂輪機、發動機等都使雜訊很大。短時的高雜訊會造成暫時性聽力喪失,但持續的較低雜訊則更有害。

常見的聽力保護裝備有耳罩和耳塞,雜訊極高時可同時佩戴。一般在鈑金車間必須佩戴耳罩或耳塞。

3.手的保護

手是身體經常受傷的部位之一,保護手要從兩方面著手:一是不要把手伸到危險區域,如發動機前部轉動的皮帶區域、發動機排氣管道附近等。二是必要時戴上防護手套。不同的場合需要不同的防護手套,做金屬加工有勞保安全手套,接觸化學品有橡膠手套。

4.衣服、頭發及飾物

寬松的衣服、長袖子、領帶都容易卷進旋轉的機器中,所以在修理廠中,首先一定要穿合體的工作服,最好是連體工作服,外套、工裝褲也可以,這些比平時衣著安全多了。如果戴領帶要把它塞到襯衫里。

工作時不要戴手錶或其他飾物,特別是金屬飾物,在進行電氣維修時可能導入電流而燒傷皮膚,或導致電路短路而損壞電子元件或設備。

在工廠內要穿勞保鞋,可以保護腳面不被落下的重物砸傷,且勞保鞋的鞋底是防油、防滑的。

長發很容易被捲入運轉的機器中,所以長發一定要紮起來,並戴上帽子。

二、工具和設備安全

1.手動工具的安全

手動工具看起來是安全的,但使用不當也會導致事故,如用一字旋具代替撬棍,導致旋具崩裂、損壞,飛濺物打傷自己或他人,扳手從油膩的手中滑落,掉到旋轉的元件上,再飛出來傷人,等等。

另外,使用帶銳邊的.工具時,銳邊不要對著自己和工作同事。傳遞工具時要將手柄朝向對方。

2.動力工具的安全

所有的電氣設備都要使用三相插座,地線要安全接地,電纜或裝配松動應及時維護;所有旋轉的設備都應有安全罩,以減少發生部件飛出傷人的可能性。

在進行電子系統維修時,應斷開電路的電源,方法是斷開蓄電池的負極搭鐵線,這不僅保護人身安全,還能防止對電器的損壞。

許多維修工序需要將車升離地面,在升起車輛前應確保汽車已被正確支承,並應使用安全鎖以免汽車落下。用千斤頂支起汽車時應當確保千斤頂支承在汽車底盤大梁部分或較結實的部分。

注意:升起汽車時要先看維修手冊,找到正確的支撐點,錯誤的支撐點不僅危險,而且會破壞汽車的結構。

工具和設備都要定期檢查和保養。

3.壓縮空氣的安全

使用壓縮空氣時,應非常小心,不要玩弄它們,不要將壓縮空氣對著自己或別人,不要對著地面或設備、車輛亂吹。壓縮空氣會撕裂鼓膜,造成失聰,損傷肺部或傷及皮膚,被壓縮空氣吹起的塵土或金屬顆粒會造成皮膚、眼睛損傷。

三、日常安全守則

1.工具不使用時應保持干凈並放到正確的位置。

2.各種設備和工具要及時檢查和保養。

3.手上應避免油污,以免工具滑脫。

4.起動發動機的車輛應保證駐車制動正常。

5.不要在車間內亂轉。

6.在車間內起動發動機要保持通風良好。

7.在車間內穿戴、著裝要合適,並佩戴必要的裝備,如手套、護目鏡、耳塞等。

8.不要將壓縮空氣對著人或設備吹。

9.尖銳的工具不要放到口袋裡,以免扎傷自己或劃傷車輛。

10.常用通道上不要放工具、設備、車輛等。

11.用正確的方法使用正確的工具。

12.手、衣服、工具應遠離旋轉設備或部件。

13.開車進出車間時要格外小心。

14.在極疲勞或消沉時不要工作,這種情況會降低注意力,有可能導致自身或他人的傷害。

15.如果不知道車間設備如何使用,應先向明白的人請教,以得到正確、安全的使用方法。

16.用舉升器或千斤頂升起車輛時一定要按正確的規程操作。

17.應知道車間滅火器、醫療急救包、洗眼處的位置。

Ⅵ 汽車維修時有哪些危險

汽修嚴格來說屬於危險行業的,平時比如打千斤頂的時候要直支穩當,舉升機上升下降的時候不要站在下面,舉升機腿子要支穩當,升起來要打開保險,我就親歷舉升機摔車,很嚇人的
還有熱車不要打開水箱蓋,手不要靠近打著車的皮帶部分,工具不能放在電瓶上面,總之,還有很多

Ⅶ 電動汽車的維修中會有什麼風險呢

在已有電動汽車中,汽車電壓都超出了百伏特, 有部分電動汽車瞬時電壓能超出750V, 部分小型電動汽車電壓值能達到100V左右。因此在電動汽車的維修中特別容易發生發生觸電等風險,本文小編就維修中的風險給大家仔細的進行介紹。

電動汽車相關維修人員需要在規范化、安全化的工作場地開展各項維修工作, 所以維修場地安全性對維修人員人身安全具有較大影響, 因此當前要定期對維修場地進行深入檢查, 做好維修現場各項事務管理工作。當前諸多維修單位一半會將需維修的電動汽車集中放置管理, 加上維修場地秩序混亂, 各類需維修的電動汽車交叉混亂放置在一起, 容易誘發較多安全問題。例如某輛電動汽車在持續充電過程中產生氫氣, 氫氣屬於易燃性物資, 充電過程中氫氣與電動汽車電池極柱火花相撞, 會誘發嚴重爆炸事故與火災隱患問題。

以上就是小編的全部介紹,希望可以幫助到大家。

Ⅷ 車身修復作業面臨的危險有哪些

1、要在專用的噴漆室中進行,嚴禁在廠房內噴塗。違反這一規定會導致污染其他工區和待修補的車輛,惡化工作環境。

2、室應裝備充足的供、排風設備,以消除溶劑揮發氣體和噴散的漆霧,並可預防可燃性的乾漆殘留物或溶劑揮發氣體的積累。


汽車車身修復注意事項

1、利用焊炬火焰將伸張中心加熱至暗紅色,但注意不要將板料熔化或燒穿。加熱范圍的大小根據伸張程度確定,伸張程度大,加熱范圍大些,可在直徑15~30mm之間;伸展程度小,可使加熱范圍在直徑為10mm左右。

2、加熱後急速敲擊紅暈區域的四周,並逐漸向加熱點的中心收縮,迫使金屬組織收縮。

Ⅸ 汽車維修的風險點有哪些

維修風險包括維修質量風險、維修接待人員溝通風險、維修資金收入管控風險三個方面。

1。 維修質量風險。維修質量風險就是維修師傅的專業技能風險和所使用的維修更換配件風險。
維修店家的維修師傅有著不同的學歷教育、不同的維修習慣、不同的維修職業培訓,也維修過不同的品牌車輛。 比如維修師傅的學歷有的可能是中專、大專,也有可能是本科學歷,他們的教育程度對其今後的專業技能的提升大有影響。
不同品牌車輛的維修培訓要求也是不一樣的,能夠維修德系車和美國車的肯定都能夠維修日系車,反過來就不行了。維修時所使用的零配件也是非常關鍵的,這就要求顧客和店家本著對生命尊重的態度使用正規正牌零配件,而不要使用劣質配件和副廠配件。
希望對你有用,望採納,謝謝!

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