廠房內吊車如何維修

1. 吊車支腿故障伸不出來怎麼維修

需要查幾個問題

1，油路問題， 徐州瑪斯克機械

2，是否機械卡阻，徐州瑪斯克機械

3，油缸是否損壞，徐州瑪斯克機械

逐個排查，需要對症找方案排查解決

2. 吊車的操作方法。

第一：擰鑰匙。吊車不擰鑰匙不通電，整個上車是不動的，而且要擰了鑰匙等電腦軟體處理好後才可以繼續動。

第二：左手處：左右是轉，向前是小鉤落（注意踩腳踏板，你不踩腳踏板動手柄是沒反應的）。右手處：向左是小吊車仰稈，向右是吊車趴稈，前後是大鉤。（注意任何動作的時候一定得要按行動開關，就是在手柄背面的位置，也可以在控制面板上按下雙向回轉箭頭的開關以長時間打開）。

第三:出稈很簡單，就是左手或者右手的第一個黃色按扭，按住後右手向里（仰稈）是出稈，右手向外是縮桿。左手：吊車中，前小鉤下，後小鉤上，左轉向左轉，右轉向右轉。右手：小吊車上，前後大鉤上下，手把右邊第一個按鈕按住左縮臂，右伸臂，不按左升臂，右降臂。

3. 吊車制動裝置維修要點

吊車一個工作循環包括：取物裝置從取物地把物品提起，然後水平移動到指定地點降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環。如固定式回轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎、履帶起重機等。吊車結構復雜，一般在工程建設與工業生產中需要持續運行，對結構運行可靠性有嚴格要求。為充分發揮吊車具有的應用優勢，降低工作強度，並提高作業效率，需要對其常見運行問題進行分析，結合結構特點，針對問題發生原因來採取措施進行問題處理和維護，保證其可以維持在最佳運行狀態。
一、吊車維修保養分析
吊車為重工業生產以及工程建設主要機械設備，為保證可以滿足實際應用需求，必須要使其維持在最佳運行狀態，各結構不存在任何隱患，提高工作效率的同時，降低人力作業強度。現在吊車已經被廣泛的應用到各個領域中，可以有效改善物資搬運效果，但是也會在運行過程中因為震動、摩擦等問題，導致部分零件松動、脫落、老化等，影響設備實際運行效率，而且還存在較大安全隱患，必須要加強此方面重視，採取措施進行管理優化。基於以往施工經驗，結合吊車結構特徵，對經常出現的問題進行分析，確定維護管理要點和要求，制定完善管理方案，為後續維修養護作業的開展提供依據，提高吊車運行穩定性和可靠性。
二、吊車維修技術要點
（ 一） 制動裝置
制動裝置作為吊車重要部分，如果其存在故障，將會從根本上對吊車運行效率產生影響，無法滿足實際工作要求。其中，雜訊為制動裝置最為常見的運行問題，且多是因為裝置存
在裂痕，或者出現松動造成的，需要及時檢查制動器彈簧，並對變速箱和減速箱狀態進行檢查確定，保證不存在任何故障，以及潤滑狀態良好。同時，還需要加強對制動裝置溫度的控制，一般影響因素包括濾油裝置堵塞，或者機械制動構件摩擦面損壞以及存在污物等，運行時造成設備溫度升高。另外，還要做好對車輪踏面和安全閥的調整，並確定液壓油樓是否存在問題，隨時做好各零部件的檢查，對磨損嚴重的構件要及時更換，避免出輪卡死軌的情況。

在日常作業中，要求操作人員定期對裝置進行檢查，且要提前將物資從容器內卸出，規定滾筒裝置，將閘片與閘輪間隙控制在 2mm 以內，並做好活動部位的潤滑，維持裝置表面清潔，及時清理污物，避免對裝置運行效率產生影響。
（ 二） 傳動裝置
檢修對象主要為鋼絲繩、吊鉤以及滑輪，保證其維持在最佳運行狀態。其中，要定期檢查確定吊鉤是否存在裂紋，以及裂紋和斷面損壞程度，觀察剝裂、變形以及開口度是否存在異常等，發現問題後要及時採取措施處理，對損壞的構件進行更換。滑輪檢測需要確定滑輪靈活性能，檢查輪滑繩操是否損壞，例如常見的輪緣破裂磨損，要對磨損程度大的構件進行更換，避免直接損壞產生安全事故。鋼絲繩檢測則需要確定是否存在打結、腐蝕、斷裂、壓扁、松動等問題，確認固定狀態是否達到作業標准，對於超標或者未達標的構件要進行更換，及時將險情排除。
（ 三） 受力結構
金屬結構為吊車主要受力結構，其起到了支撐作用，為確定其具有較高穩定性與安全性，必須要對定期對其性能進行檢測，檢查是否存在疲勞、裂痕等問題。對於吊車來說，如果長期處於載重超標作業狀態，受力結構出現裂痕的可能性非常大，將會對吊車安全性造成致命影響。還要做好結構磨損狀態檢測，確定固定用螺栓鉚釘是否松動脫落，盡量避免設備在運行過程中出現碰撞，確保可以完全滿足作業要求。
另外，在日常生產中要重點做好機器載重控制，避免過載造成金屬部件形變，尤其要重視焊接過的部位，同時落實防腐措施，爭取維持吊車運行狀態的同時，延長其服務壽命。
（ 四） 電氣系統
電氣系統為吊車控制部分，不僅決定著設備是否可以正常運行，還影響了其作業安全性與可靠性，一直為檢修維護的要點。要注意不要在試用期間出現失控或者無法啟動問題，對每個節點進行檢查，以免短路燒壞。現在吊車大部分設置了車載電腦，並且安裝了各種微型控制器，吊車智能化水平不斷提高，操作以及維護作業實施更為便利。但是同樣的電氣系統復雜性也更高，線路除塵難度增加，並且還要落實欠壓保護、短路保護、滅弧和過流裝置檢查等作業，排除一切運行隱患。另外，對於檢查發現已經損壞的電路板，需要由專業廠家進行修復。
（ 五） 行走部分
輪子踏面作為基礎壓力承受主要部位，必須要保證具有足夠的強度和硬度，可以適應實際作業環境，要定期檢查踏面是否存在塊狀物質脫落問題，對於硬度不達標的要及時更換。
同時，還要檢查輪軸油孔是否存在異常，如果油孔堵塞，加入的油進不去會加速閘片磨損，情況嚴重的甚至會將閘片壓碎，無法為支撐結構提供平衡支點，導致上部結構出現形變。並且，對於焊接和連接部位來說，很容易造成應力過於集中，出現事故的可能性增大。另外，對於特殊構件需要提高重視，例如變速箱產生問題的可能性比較大，要檢查螺栓是否擰緊，避免松動造成變速箱撕裂，而降低聯軸節安全性。
三、吊車維修養護措施要點
為保證吊車維修養護工作可以有效落實，需要制定完善管理制度，作為檢修工作開展的依據，總結以往經驗，確定吊車檢修養護技術要點與要求，對現存規章制度進行補充優化，落實日常檢修和定期檢修方案。同時還要確定獎懲制度，督促檢修人員可以主動參與維修養護工作，及時發現並處理吊車各系統構件存在的問題，使其維持在最佳運行狀態。另外，還要加強對吊車相關人員的技能培訓，使其熟練掌握吊車操作與養護要點，可以將檢修養護工作落實到日常工作中，並且在遇到問題後能夠及時採取措施靈活應對，將故障影響降低到最小范圍。

4. 吊車的維護保養

吊車保養維修的必要
保養和維護的好不僅直接關繫到吊車機械的使用安全，也決定吊車機械設備是否能夠保持後續生命力和延長使用壽命，從而創造更多經濟效益。吊車在長期使用過程中，一些零部件和連接件都由於振動、摩擦等因素而不可避免地出現松動、腐蝕、老化、破損等現象。為了延長吊車的使用壽命，減少設備故障率，減少和消除安全隱患，定期對吊車做好設備保養維護工作是十分必要的，也是非常重要的。只有經常地檢查、保養和維護吊車，對其需要潤滑的部位進行潤滑，對其需要擰緊的部件進行牢固，對其易損的部件進行維修、更換等，才能及時消除設備的故障隱患，降低事故發生率，使吊車更安全的運行，以創造更好的經濟效益。
作為吊車的使用單位，除了要求操作人員嚴格遵守相關特種設備的技術規范和安全操作規程外，還應高度重視其保養和維護，在設備為生產創造經濟效益的同時，也要把部分資金投入到吊車設備的保養和維護工作中去，定期保養，及時維修，以更好地確保設備和人身安全。
定期維護保養內容
液壓系統進行狀態檢測，更換磨損、變 形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統，檢查饋電裝置、控制器、 過載保護、 安全保護裝置是否可靠。 通過測試運行檢查吊車械的泄漏、 壓力、溫度、振動、雜訊等原因引起的故障徵兆。經觀測對吊車的結 構、支承、傳動部位進行狀態下主觀檢測，了解掌握吊車整機技術狀 態，檢查確定異常現象的故障源。由司機負責作業的例行保養項目， 主要內容為清潔衛生，潤滑傳動部位，調整和緊固工作。通過運行測 試安全裝置靈敏可靠性，監聽運行中有無異常聲音。 吊車使用單位要經常對在用的吊車械進行檢查維保， 並制訂一項 定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對吊車進行動態 監測，有異常情況隨時發現，及時處理，從而保障吊車械安全運行。
（1）日檢。
由司機負責作業的例行保養項目，主要內容為清潔衛生，潤滑傳 動部位，調整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，監聽 運行中有無異常聲音。
（2）周檢。
由維修工和司機共同進行， 除日檢項目外， 主要內容是外觀檢查， 檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態、制動器、離合器、 緊急報警裝置的靈敏、 可靠性， 通過運行觀測傳動部件有無異常響聲， 及過熱現象。
（3）月檢。
由設備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關人員共同進行， 除周檢內容外，主要對吊車械的動力系統、起升機構、回轉機構、運 行機構、液壓系統進行狀態檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零 部件，對電氣控制系統，檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保 護裝置是否可靠。通過測試運行檢查吊車械的泄漏、壓力、溫度、振 動、雜訊等原因引起的故障徵兆。經觀測對吊車的結構、支承、傳動 部位進行狀態下主觀檢測，了解掌握吊車整機技術狀態，檢查確定異 常現象的故障源。
（4） 年檢。
由單位領導組織設備安全管理部門挑頭，同有關部門共同進行， 除月檢項目外，主要對吊車械進行技術參數檢測，可靠性試驗，通過 檢測儀器， 對吊車械， 各工作機構運動部件的磨損、 金屬結構的焊縫、 測試探傷，通過安全裝置及部件的試驗，對起重設備運行技術狀況進 行評價。安排大修、改造、更新計劃。 有相關資料表明， 由上面分析知鋼絲繩的潤滑對鋼絲繩的使用壽命影響很大。對鋼絲繩進行系統潤滑，可使鋼絲繩壽命延長23倍，所以，要按期對鋼絲繩進行潤滑，特別是電梯鋼絲繩，保養方面工作更為重要，使之經常處於良好的潤滑狀態。
鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和捲筒， 要按期檢查鋼絲繩。對於不扭轉鋼絲繩，因為結構特殊，環繞糾纏時一定不要破壞或干擾原繩股之間的固定節距，以防止繩芯滑移或外層繩股鬆弛形成鳥籠外形。鋼絲繩是起升機構中的重要零件，保證製造質量的條件下，使用因素對鋼絲繩的使用壽命有很大的影響。否則，鋼絲繩在捲筒上卷繞過程中就會發散，從而降低鋼絲繩的使用壽命。圖1所示的滑輪組中，當鋼絲繩繞過滑輪組時，鋼絲繩受到多次反向彎曲，其彎曲應力的方向也隨之變化，此交變應力作用下，肯定減小鋼絲繩的壽命，因此，滑輪組的使用中，最好使用圖3所示鋼絲繩作同向彎曲的滑輪組。
鋼絲繩的環繞糾纏方式直接影響鋼絲繩的使用壽命或不超過2°，使用維護對鋼絲繩使用壽命有很大的影響。選擇類型合適的鋼絲繩和滑輪材料、由專業職員按期檢查、維護和使用、結構上保證鋼絲繩中央線與捲筒、滑輪軸線中點連線產生的偏角α≤1°30′。就會延長鋼絲繩的使用壽命，降低施工利息，保證施工周期，進步經濟效益。鋼絲繩潤滑之前，應將鋼絲繩外表上積壓的污垢和鐵銹清除干凈，潤滑脂加熱到60°C左右，使潤滑脂能充分浸透到鋼絲繩的內部。
防止鋼絲繩多次反向彎曲。
鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和捲筒， 細談起重吊車鋼絲繩的維護頤養對其壽命的影響：起升機構工作時。要受拉、擠壓、摩擦、扭轉等載荷作用，同時，跟著鋼絲繩通過一系列滑輪，又不時地受彎曲和擠壓的反復作用，會泛起疲憊斷絲現象，加之磨損和銹蝕等其它因素，加劇鋼絲繩斷絲的發展，因此，每周應對鋼絲繩進行一次外觀檢查，每月應進行一次全面深入細致的具體檢查，對少數斷絲要妥善處置好，以防斷絲使其它鋼絲折斷；對個別段鋼絲繩，要及時截除，例如，不扭轉鋼絲繩若固定不當、扭力失去平衡，靠近錨固端就會發生鳥籠現象，若不及時截除，將影響整根鋼絲繩的壽命。若起升機構使用右旋鋼絲繩，當捲筒繩槽的走向從左向右時，繩必需從捲筒上方繞出，如圖2a當捲筒繩槽的走向從右向左時，繩必需從捲筒下方繞出，如圖2b若起升機構使用左旋鋼絲繩，當捲筒繩槽的走向從左向右時，繩必需從捲筒下方繞出，如圖2c當捲筒繩槽的走向從右向左時，繩必需從捲筒上方繞出，如圖2d因此，鋼絲繩的繞纏一定要由專業職員進行，以保證環繞糾纏准確，從而保證鋼絲繩的使用壽命。

5. 4s店維修車間吊車的那個架子叫什麼

舉升機，或升降機！

6. 吊車分配器內瀉怎麼修

首先要確定是分配器內瀉還是安全閥瀉油、如果是分配器瀉油就把壞的換向閥拆下更換油封。
如果是安全閥瀉油應對安全閥進行調整或維修。

7. 廢棄廠房裡的橋式吊車如何拆卸

先切斷橋式吊車電源，然後用汽車吊把橋式吊車卸下即可，拆卸時注意安全，僅供參考。
吊車常用錳系磷化塗層鋼絲繩和鍍鋅鋼絲繩

8. 吊車怎樣保養

一般就是多打打黃油（大臂），一個月一次吧，其他看情況處理。

9. 吊車無力

首先停止吊車的操作，不能再繼續使用，以免對吊車造成更大的傷害。
然後，查找吊車油缸是否漏油，如果油缸漏油了一定要及早檢查，否則很有可能吊著重物縮桿的情況，會出現重大的事故。一定要找專業的維修人員檢查！切忌不要自己維修！
操作吊車一定要遵守規范，注意以下幾點：
1.在駕駛吊車前，應確認機身尺寸、載荷、質量均在行駛道路規定范圍之內；
2.在駕駛吊車行駛在道路上時，駕駛員應嚴格遵守道路交通規章制度，禁止出現道路交通違章現象；
3.在行駛過程中，駕駛員應系好安全帶，以防不必要的交通事故發生，造成人員傷亡；
4.在吊車行駛過程中，應將其吊臂、吊鉤放置於安全位置。若條件允許，可先行進行拆卸，再進行運輸發往目的地；
5.由於吊車存在設備自身重量及載荷差異性，因此，在駕駛吊車過程中，應根據不同車型、載荷、重量選擇相應的安全行駛車速，避免出現超速行駛；
6.在行車前，對輪胎進行充氣檢查，查看其輪胎氣壓是否符合安全標准，嚴防出現車輪爆胎、車輛翻車等安全事故；（由於夏季高溫高壓，駕駛吊車前，可適當將其輪胎氣壓減小，以防在烈日暴曬的道路上行駛途中，出現爆胎現象。）
7.當駕駛吊車途徑公路、鐵路橋及電車架空電線時，應觀察橋梁、洞口額定高度，避免出現車體碰撞危險；
8.全程禁止超載吊車行駛。
相信規范操作吊車，注意吊車的維修保養，吊車就不會頻發故障，作業也會相對安全。
http://www.sanyqzj.com/src/3.html