❶ 減速機是如何進行維護
為了保證電機減速機正常工作，除了按操作規程正常使用、運行過程中注意正常監視和維護外，還應該進行定期檢查，做好電機減速機維護保養工作。這樣可以及時消除一些毛病，防止故障發生，保證電機減速機安全可靠地運行。定期維護的時間間隔可根據電機減速機的形式考慮使用環境決定。定期維護的內容如下：
①清擦電機減速機。及時清除電機減速機機座外部的灰塵、油泥。如使用環境灰塵較多，最好每天清掃一次。
②檢查和清擦電機減速機接線端子。檢查接線盒接線螺絲是否松動、燒傷。
③檢查各固定部分螺絲，包括地腳螺絲、端蓋螺絲、軸承蓋螺絲等。將松動的螺母擰緊。
④檢查傳動裝置、檢查皮帶輪或聯軸器有無裂紋、損壞，安裝是否牢固;皮帶及其聯結扣是否完好。
⑤電機減速機的啟動設備，也要及時清擦外部灰塵、泥垢，擦拭觸頭，檢查各接線部位是否有燒傷痕跡，接地線是否良好。
⑥軸承的檢查與維護。軸承在使用一段時間後應該清洗，更換潤滑脂或潤滑油。清洗和換油的時間，應隨電機減速機的工作情況，工作環境，清潔程度，潤滑劑種類而定，一般每工作3-6個月，應該清洗一次，重新換潤滑脂。
❷ 減速機的使用維護
減速機是一種用於低轉速大扭矩的傳動設備，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，並得到較大轉矩的機構。
其主要作用是降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但不能超出減速機額定扭矩。
除此之外，還應注意減速機的日常操作、維護、保養等事項。
1、減速機的檢查：①各緊固件緊固的可靠性；②潤滑油的油位是否符合要求；③供油泵的接線是否正確；④聯軸器防護罩、接地線及其他防護裝置是否裝好。
2、減速機的試運轉：①減速機安裝完畢後應按工作轉速先進行空載試運轉，時間2小時左右；②運轉2小時後，可按25%、50%、75%的負荷逐級載入試車，直至滿負荷運行；③負載運行一段時間後，應檢查一次齒面接觸及緊固件是否松動等情況。
3、減速機的潤滑：①減速機統一用中負荷工業齒輪油，更換的新油必須和原來使用的油品牌號相同，不應把不用牌號和不同類型的油品混用；②減速機初始運行至400小時應重新更換潤滑油，其後的換油周期約為4000小時；③箱體內應保留足夠的潤滑油量，加油位高度應在油標的1/2處，並定時檢查。
4、使用減速機時需注意的事項：①安裝時請不要對減速機輸出部件，箱體施加壓力，聯接時請滿足機械與減速機之間的同軸度與垂直度的相應要求；②所有減速機嚴禁帶負荷啟動，更換配件後必須經過磨合和負荷試車後，才能正常使用；③減速機在使用過程中，應密切注意各傳動部分的轉動靈活性，對使用過程中發現的異常聲音及高溫現象應及時通知維修人員；④應對運行中的減速機每小時巡檢一次，注意觀察油泵供（立式擺線減速機）油情況。對油溫過高造成油管斷裂的減速機應進行重點巡查；⑤為使減速機易於散熱，應保持表面清潔，及時清除灰塵、污物以利於散熱；⑥對減速機的運行中發現的問題應詳實、認真記錄。
❸ 發電機組維修保養時間
柴油發電機組維修保養時間：(僅供參考：亞南(YANAN)柴油發電機解答 ：4000-080-999)
1、進行維修保養時，應注意可拆零件的相對位置及其順序（必要時應作記號），不可拆零件的結構特點，並掌握好重新裝回時的用力力度（用扭力扳手）。
2、空氣濾清器的維修保養周期為每運行50小時進行一次。
3、蓄電池的維修保養周期為每運行50小時進行一次。
4、皮帶的維修保養周期為每運行100小時進行一次。
5、散熱器的維修保養周期為每運行200小時進行一次。
6、亞南發電機提示：潤滑機油系統維修保養周期為每運行200小時進行一次。
7、柴油濾清器的維修保養周期性每運行200小時進行一次。拆除柴油濾清器，換上新的濾清器，並加滿新的干凈柴油，然後裝回。
8、亞南發電機提示：充電發電機和啟動電機的維修保養周期為每運行600小時進行一次。
9、亞南發電機提示：發電機控制屏維修保養周期為每半年進行一次。用壓縮空氣清除裡面的灰塵，擰緊各接線頭，對於生銹或過熱的接線頭應進行處理並擰緊。
❹ 電機小修 中修 大修有哪些內容 和周期
電機小修
中修
大修容
和周期如下：
一、電動機小修的內容
當電動機使用一段時間後，必須進行較為全面的檢查與維修保養。不能人為地認為沒有問題就放鬆這項工作。小修的項目有:
1.清除電動機外殼上的積塵，進行外觀檢查;
2.檢查接線盒壓線螺絲的堅固狀態;
3.拆下軸承端蓋檢查潤滑油脂，缺少應補充，變臟應更換新油;
4.拆下一邊大端蓋，檢查定、轉子之間空氣隙是否均勻，以判定軸承磨損情況。如果發現不均勻，應拆下軸承進行檢查，磨損嚴重的要更換;
5.清掃起動等各種電氣設備，檢查觸頭和導線接頭處松動、腐蝕情況。檢查三相觸頭，同時接觸同時分離狀況，如發現其中有一相觸頭不合要求，必須修理。
二、電動機大修的內容
大修一般都安排在冬閑季節或節假日生產淡季進行。把電動機由生產線拆下運回車間，要大拆大卸，全面檢查。
1.電動機拆開後先吹掉所有灰塵、雜物，尤其定子繞組上的積塵，以利散熱。
定子上的灰塵先用「皮老虎」將浮塵吹掉，然後再用干布擦掉污垢，擦完再吹一次。如果定子繞組端部因軸承旋轉而甩上油滴等，可先用干布往下擦掉，然後再沾少量汽油擦凈，要注意不可損傷導線絕緣漆皮。
2.用煤油或汽油清洗軸承並檢查其破損情況。然後加人新潤滑油脂。上油量適宜不要上滿，一般在1/2-2/3之間，滿則易甩出並會發熱。油要從軸承一面上人，這樣可以把沒有清掉的雜質舊油從另一面頂出。
一般農村常用的電動機，轉速在1000r/min以上時，可用鈉基脂或鈣鈉基脂高速黃油;低速的要用鈣基脂的低速黃油。
3.用500v級的搖表，檢查電動機相間以及各相對鐵心或機殼(對地)的絕緣電阻，其值不低於50萬歐。如低於此值，應當將電動機進行烘乾處理。
4.檢查繞組絕緣的老化程度。所謂絕緣老化是指繞組線圈採用的絕緣材料，如絕緣漆、絕緣紙，套管等因長期受熱而變脆、變色、絕緣能力下降的一種現象。一般可根據顏色變深程度判別。顏色變成深棕色，說明老化較為嚴重，絕緣能力已下降。此時要塗刷新絕緣漆並進行烘乾處理。
電動機經大修後如不馬上使用時，要保管好，做好防潮、防銹蝕、防塵、防老鼠蟲害等工作(老鼠易咬傷絕緣、導線等)。將電動機放在清潔、於燥、通風良好的屋內。電機不能育接放在泥土地上。應用木板墊起。