電梯轎廂維修有哪些方法

❶ 電梯維護保養技術途徑

升降機維修工作1、潤滑維修工作。

牽引鋼絲繩是電梯部件中的重要部件，它是為電梯提供懸掛的裝置，承受著電梯及乘客的全部重量，電梯轎廂的升降也是由牽引鋼絲繩在輪槽上的摩擦來驅動的。因此曳引鋼絲繩一旦發生損壞，將關繫到人民生命財產的安全，需要定期檢查保養，潤滑保養。

升降機的維修工作2、無損檢測。

當鋼絲繩投入使用後，其性能和壽命都開始逐漸下降，因此必須按規定進行定期檢查，實時監控，主要分為外檢和內檢兩部分。外檢可監測表面是否有腐蝕、變形、磨損斷絲數超標等缺陷，內檢則可通過射線、聲學、機械、超聲波、渦流、振動等方法進行。

升降機的維修工作3、鋼絲潤滑。

在一定時間內對鋼絲繩進行潤滑和清洗，以保證其使用壽命短，尤其是牽引鋼絲繩表面常有一層油污，這是由於潤滑油與灰塵混合所致，如果不清除，就會影響使用壽命，還會改變摩擦系數，降低牽引能力。線材潤滑還具有防腐保護、減少磨損等功能。

❷ 西子奧的斯電梯維修介紹 電梯故障自救介紹

電梯在現代生活中可以說是十分常見的，它的存在大大方便了用戶的出行，並且還可以在一定程度上節約人力和物力成本。而關於電梯的市場上就有很多品牌旗下的不同產品，其中比較知名的就是西子奧的斯電梯。但是再優質的產品也不可避免會產生一些故障問題，這個時候就需要我們運用知識妥善解決。那麼下文為大家介紹的信息就是關於西子奧的斯電梯故障的分析處理方法。

一、西子奧的斯電梯維修介紹

電梯在運行五年之後，需要進行一次大修，主要對電梯各部件進行拆卸、清洗、調整，對損壞嚴重的設備應給予更換，隨纜根據老化程度應考慮是否更換新纜，鋼絲繩也應根據伸長量和磨損程度考慮截短或更換。同時全面檢查電梯運行安全狀況，檢測各絕緣數值，測量平衡系數。

電梯在運行三年之後，各電梯部件均存在一定程度的老化或變形，某些易損件需要更換，一些調整尺寸會有變化，需要重新調整，在這種情況下，我們建議您為電梯進行一次中修，根據電梯使用情況，我們會作出相應的維修項目清單及報價，中修後的電梯，會在安全性、舒適性上有明顯的改善，其效果與新梯相媲美例行保養(例保)。

無論電梯是否故障，至少每15日對電梯進行一次的例行檢查維護。按國家特種設備相關法規規定，在用電梯必須由具有相應維修保養資質的單位的具有維保資格證的專業人員，對每一部電梯進行定期維護保養。定期維護保養是為了保證在用電梯能夠經常定期得到維護保養，使電梯始終處於良好安全狀態，定期檢查可及時發現電梯故障或事故隱患，以便能及時消除，避免出現故障或事故。定期維護保養是保證電梯能夠正常安全運行的必要措施。

二、電梯故障自救介紹

1.電梯門故障如何求救?如果電梯突然停下，首先不要驚慌，可嘗試持續按開門按鈕，並通過電梯內對講機或手機撥打電梯維修單位的服務電話求助。也可通過大聲呼救等方式向外界傳遞被困的信息，不要強行扒門或試圖從轎頂天花板爬出。

2.轎廂突墜時如何自保如果電梯突然下墜，可從下至上把每一層按鍵都按下，選擇一個不靠門的角落，膝蓋彎曲，身體呈半蹲姿勢，盡量保持平衡，有小孩時要把小孩抱在懷里。

3.請文明安全乘坐電梯時，不要用手或身體強行阻止電梯門開合。不要在電梯內蹦跳，不要對電梯使用粗暴行為，如用腳踹轎廂四壁或用工具擊打等。不得在電梯里吸煙，電梯對煙霧有一定的識別功能，電梯里吸煙，很可能會讓電梯誤以為著火而自動上鎖，導致人員被困。

針對西子奧的斯電梯可能會出現的故障問題，上文為大家介紹的就是與此相關的內容，並且考慮到用戶的實際情況，最後我們還給出了應對電梯故障的方法，以便可以幫助大家在必要的時候達到自救的目的。我們可以藉此了解到，西子奧的斯電梯可能會出現的故障還是有很多的，提前了解相關信息和知識可以在一定程度上幫助大家減免許多不必要的損失。

❸ 電梯維修應採取哪些安全措施電梯維保

1、欲維修的電梯的電梯入口處設置欄掛牌。維修時不的載客載貨。
2、對可轉動部件進行清版潔加油時，應停梯權並切斷電源。在轎頂應使用轎頂檢修開關操作運行，當在轎頂幹活時，要斷開急停開關。
3、上轎頂檢修前應確定轎廂位置後方可用層門鑰匙打開候層層門。層門應慢慢開啟，如欲在轎內打開轎門時也應慢些，不至於跌入井道。
4、轎頂必須清潔，沒有油污，還要有充足的昭明，行燈必須用帶有護罩的安全電壓燈具。工作中應注意電纜、平衡繩索、對重等隨轎廂移動的設施。以免勾、掛、碰、撞等傷害發生。
5、兩人工作時，應分主持和助手，各自選擇好轎廂轎位置，抓牢固定部位，身體任何都不得探出圍欄外。若需轎內配合開車，一定要口令清楚明白，轎內操作者必須復述口令後操作按鈕。
6、操作轎頂有人工作的電梯一定要用檢修速度開梯，轎頂工作人員應站穩扶牢，並注意頭頂；檢查鋼絲繩時一定要斷開急停開關。
7、嚴禁維修工在沒有採取任何措施情況下，一隻腳踏在轎頂，一隻腳踩在導軌支架、廳門地坎、對重等上面工作。
8、在井道內吊修或拆修時，要特別注意除轎廂以外其它設備的動作情況。例如：工作時將轎廂或對重用安全檢查安全鉗夾持在導軌上等上措施。

❹ 電梯故障原因及其解決方法

現在的社會裡面，節奏越來越快，以前的比較矮的樓房已經被一些高樓大廈給取代了，漸漸地電梯也出現在了人們的生活中。自從有了電梯，對大家的生活有了很大的提高。但是電梯有的時候會出現一些故障，不僅僅會對大家的生活造成影響，還會危及大家的生命安全，所以今天小編在這里告訴大家電梯常常會出現的的故障及其解決方法。

1、10#故障(50B0N故障)

如果電梯控制器上顯示這兩種代碼，首先我們要對電梯進行絕緣性的測試，保證強制吸合時50B的繼電器已經正常釋放。其次我們要檢查MPU板和FIO板的插頭是否松動，如果松動了重新插緊。其次再檢查FIO板的FI插頭是否插緊。如果以上原因都不是造成0#故障的原因，那麼我們就要轉而將排查重點放在50B上，確認50B繼電器的觸點良好無誤，並且在內部的接線也全部正確。

2、14#故障(雙重基準電壓異常)

遇到這種情況我們還是率先檢查MPU板，確定其FF板已經插好，如果沒有問題的話我們再將MPU板的FF插頭拔出，通電後對FF20～FF23、FF20～FF25的電壓進行測量，確認屬於電梯正常運行時的數值。如果以上行為都不能解決基準電壓異常的問題，最後我們只能採取更換ACR板或者MPU板的行為，以此用上新的電子板。

3、17#故障(轎廂SDA通訊異常)

首先我們要查看SOC以及MPU板是否已經亮燈，如果亮燈，再用試電筆測量CONTROL-1的電源電壓，其數值如果正常應該是12V左右。然後我們還可以從插頭上找問題，比如在主轎頂電氣箱以及機房內的Y2插頭是否正常，以及其與插座之間的接觸面是否干凈。其次再檢查Y2-1～Y2-5有沒有斷線，如果已經斷線，直接接上即可。

4、27#故障(重復故障)

這種故障的對策就是首先對安全迴路的開關進行仔細的檢查，查看門鎖開關的觸點是否接觸不良。

介紹了這么多有關於電梯出現故障的原因以及相應的解決方法，相信大家對這一方面已經有了一個比較大概的了解了吧。電梯作為生活方面的不可缺少的東西，已經深深地影響了人們的生活，但是在平時的生活中，大家還是應該小心為好，多多注意自己的生命安全，當出現了緊急的情況，千萬不要坐電梯，尤其是火災的時候，這樣才會更加的安全。

❺ 小區電梯壞了，怎麼去維修啊 ，誰有詳細的維修流程

你要先報修到物業，然後再有物業報修到專門的維修公司，不過，如果你們回沒有交納過答電梯運行費或交納的人數不多，交納的這些錢不夠這部電梯的維修的，那物業也沒辦法，現在沒錢是沒人肯幫你辦事的。

不一定要電梯的廠家的，廠家是有保修期的，過了保修期，物業可以選其他的有相關資質的維修方。

❻ 電梯的維修方法有哪些

電梯一般大廈都會有的，你知道電梯壞了 修理 人員是怎麼去維修的嗎?維修有哪些細節需要去注意的呢?以下是我為你整理的電梯的維修 方法 ，希望能幫到你。

電梯修理一、安全迴路
作用：

為保證電梯能安全地運行，在電梯上裝有許多安全部件。只有每個安全部件都在正常的情況下，電梯才能運行，否則電梯立即停止運行。

所謂安全迴路，就是在電梯各安全部件都裝有一個安全開關，把所有的安全開關串聯，控制一隻安全繼電器。只有所有安全開關都在接通的情況下，安全繼電器吸合，電梯才能得電運行。

常見的安全迴路開關有：

機房：控制屏急停開關、相序繼電器、熱繼電器、限速器開關

井道：上極限開關、下極限開關(有的電梯把這兩個開關放在安全迴路中，有的則用這兩個開關直接控制動力電源)

地坑：斷繩保護開關、地坑檢修箱急停開關、緩沖器開關

轎內：操縱箱急停開關

轎頂：安全窗開關、安全鉗開關、轎頂檢修箱急停開關

故障狀態：

當電梯處於停止狀態，所有信號不能登記，快車慢車均無法運行，首先懷疑是安全迴路故障。應該到機房控制屏觀察安全繼電器的狀態。如果安全繼電器處於釋放狀態，則應判斷為安全迴路故障。

故障可能原因：

1.輸入電源的相序錯或有缺相引起相序繼電器動作。

2.電梯長時間處於超負載運行或堵轉，引起熱繼電器動作。

3.可能限速器超速引起限速器開關動作。

4.電梯沖頂或沉底引起極限開關動作。

5.地坑斷繩開關動作。可能是限速器繩跳出或超長。

6.安全鉗動作。應查明原因。可能是限速器超速動作、限速器失油誤動作、地坑繩輪失油、地坑繩輪有異物(如老鼠等)捲入、安全契塊間隙太小等。

7.安全窗被人頂起，引起安全窗開關動作。

8.可能有的急停開關被人按下。

9.如果各開關都正常，應檢查其觸點接觸是否良好，接線是否有松動等。

另外，目前較多電梯雖然安全迴路正常，安全繼電器也吸合，但通常在安全繼電器上取一付常開觸點再送到微機(或PC機)進行檢測，如果安全繼電器本身接觸不良，也會引起安全迴路故障的狀態。
電梯修理二、門鎖迴路
作用：

為保證電梯必須在全部門關閉後才能運行，在每扇廳門及轎門上都裝有門電氣聯鎖開關。只有全部門電氣聯鎖開關在全部接通的情況下，控制屏的門鎖繼電器方能吸合，電梯才能運行。

故障狀態：

在全部門關閉的狀態下，到控制屏觀察門鎖繼電器的狀態，如果門鎖繼電器處於釋放狀態，則應判斷為門鎖迴路斷開。

維修方法：

由於目前大多數電梯在門鎖斷開時快車慢車均不能運行，所以門鎖故障雖然容易判斷，卻很難找出是哪道門故障。

我的維修建議：

1.首先應重點懷疑電梯停止層的門鎖是否故障。

2.詢問是否有三角鑰匙打開過層門，在廳外用三角鑰匙重新開關一下廳門。

3.確保在檢修狀態下，在控制屏分開短接廳門鎖和廳門鎖，分出是廳門部分還是轎門部分故障。

4.如是廳門部分故障，確保檢修狀態下，短接廳門鎖迴路，以檢修速度運行電梯，逐層檢查每道廳門聯鎖接觸情況(別忘了被動門)。

注意：在修復門鎖迴路故障後，一定要先取掉門鎖短接線，方能將電梯恢復到快車狀態。

另外，目前較多電梯雖然門鎖迴路正常，門鎖繼電器也吸合，但通常在門鎖繼電器上取一付常開觸點再送到微機(或PC機)進行檢測，如果門鎖繼電器本身接觸不良，也會引起門鎖迴路故障的狀態。
電梯修理三、安全觸板(門光電、門光幕)
作用：

為了防止電梯門在關閉過程中夾住乘客，所以一般在電梯轎門上裝有安全觸板(或光電或光幕)。

安全觸板：為機械式防夾人裝置，當電梯在關門過程中，人碰到安全觸板時，安全觸板向內縮進，帶動下部的一個微動開關，安全觸板開關動作，控制門向開門方向轉動。

光電：有的電梯安裝了門光電(至少需要兩點)，一邊為發射端，另一邊為接收端。當電梯門在關閉時，如果有物體擋住光線，接收端接受不到發射端的光源，立即驅動光電繼電器動作，光電繼電器控制門向反方向開啟。

光幕：與光電的原理相同，不過是有許多發射點和接收點罷了。

故障狀態：

1.電梯門關不上

現象：電梯在自動位時不能關閉，或沒有關完就反向開啟。在檢修時卻能關上。

原因：安全觸板開關壞，或被卡住、或開關調正不當，安全觸板稍微動作即引起開關動作。

門光電(或光幕)位置偏或被遮擋。或門光電無(光幕)供電電源，或光電(光幕)已壞。

2.安全觸板不起作用

原因：

安全觸板開關壞，或線已斷。

維修：

查明原因後修復。
電梯修理四、關門力限開關
作用：

有的電梯門裝有關門力限開關，當門在關閉過程中如果受到一定阻力門卻仍然關不上，則該開關動作，門向開門方向旋轉。

有的變頻門機雖然沒有這個開關，但也有類似的功能。在關門時如果遇有一定的阻力，通過變頻器的計算門機電流超過一定值時仍不能關上，則向反方向開啟。

故障狀態：

當關門力限開關有誤動作時門會始終關不上。
電梯修理五、開關門按鈕
作用：

自動位時，如果按住開門按鈕，則電梯門長時間開啟，可以方便乘客多時正常進出轎廂。

按一下關門按鈕，可以使門立即關閉。

檢修位時，用來控制電梯的開關門。

故障現象：

有時開關門按鈕被按後會卡在裡面彈不出來。如果開門按鈕被卡住可能會引起電梯到站後門一直開著關不起來。關門按鈕被卡住會引起到站後門不開啟。

維修：

查明原因，保證按鈕動作靈活可靠。

❼ 電梯維修的方法步驟

一般大廈都會有 電梯 的，電梯事故頻發，大家都越來越關注電梯維修問題，你知道電梯壞了 修理 人員是怎麼去維修的嗎，維修有哪些細節需要去注意的呢，下面為大家精心整理了一些關於電梯維修的 方法 步驟，希望對你有所幫助，歡迎查閱。

▼▼目錄▼▼

電梯維修的方法步驟

乘坐電梯安全提示

電梯的正確使用方法

● 電梯維修的方法步驟

一、安全迴路

為保證電梯能安全地運行，在電梯上裝有許多安全部件。只有每個安全部件都在正常的情況下，電梯才能運行，否則電梯立即停止運行。

所謂安全迴路，就是在電梯各安全部件都裝有一個安全開關，把所有的安全開關串聯，控制一隻安全繼電器。只有所有安全開關都在接通的情況下，安全繼電器吸合，電梯才能得電運行。

常見的安全迴路開關有：

機房：控制屏急停開關、相序繼電器、熱繼電器、限速器開關

井道：上極限開關、下極限開關有的電梯把這兩個開關放在安全迴路中，有的則用這兩個開關直接控制動力電源

地坑：斷繩保護開關、地坑檢修箱急停開關、緩沖器開關

轎內：操縱箱急停開關

轎頂：安全窗開關、安全鉗開關、轎頂檢修箱急停開關

故障狀態：

當電梯處於停止狀態，所有信號不能登記，快車慢車均無法運行，首先懷疑是安全迴路故障。應該到機房控制屏觀察安全繼電器的狀態。如果安全繼電器處於釋放狀態，則應判斷為安全迴路故障。

故障可能原因：

1.輸入電源的相序錯或有缺相引起相序繼電器動作。

2.電梯長時間處於超負載運行或堵轉，引起熱繼電器動作。

3.可能限速器超速引起限速器開關動作。

4.電梯沖頂或沉底引起極限開關動作。

5.地坑斷繩開關動作。可能是限速器繩跳出或超長。

6.安全鉗動作。應查明原因。可能是限速器超速動作、限速器失油誤動作、地坑繩輪失油、地坑繩輪有異物如老鼠等捲入、安全契塊間隙太小等。

7.安全窗被人頂起，引起安全窗開關動作。

8.可能有的急停開關被人按下。

9.如果各開關都正常，應檢查其觸點接觸是否良好，接線是否有松動等。

另外，目前較多電梯雖然安全迴路正常，安全繼電器也吸合，但通常在安全繼電器上取一付常開觸點再送到微機或PC機進行檢測，如果安全繼電器本身接觸不良，也會引起安全迴路故障的狀態。

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● 乘坐電梯安全提示

1、請依據您所要到達的樓層按鍵，提高電梯運行效率。

2、乘坐電梯請勿超載乘坐。

3、乘坐電梯請勿將身體靠在層門上。

4、請不要在電梯轎廂內吸煙、打鬧、擁擠、沖撞，以免發生意外。

5、嚴禁運裝易燃、易爆的危險物品。若遇特殊情況，需經有關管理部門的同意並採取必要的安全保護 措施 後方可運裝。

6、不要隨便按應急按鈕。應急按鈕是為了應付意外情況而設置的，電梯正常運行時，不要按應急按鈕，以免帶來不必要的麻煩。

7、如發現電梯開門運行、電梯轎箱地板與樓層不平齊情況，說明電梯出現故障，請停止乘坐，待有關部門處理。

8、如乘坐電梯過程中遇電梯故障，停止運行時，應採取如下措施：

第一步：保持鎮定，穩定情緒，不要自行向電梯外翻爬;

第二步：找到電梯內的緊急報警裝置，通過報警裝置向外界求救;

第三步：查看電梯內部提供的求救電話，撥打該求救電話向外求救;

第四步：向外發出求救信息後，在專業人員的指導下採取相關措施，不可擅自採取撬門、扒門等錯誤的自救行動，應該在電梯內靜待專業人員開門救援，電梯平層後，在專業人員的指導下快速離開電梯。

9、發生火災時不要乘坐電梯。發生火災時，乘客禁止使用電梯逃生，應選擇樓梯安全出口逃生。

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● 電梯的正確使用方法

1、呼叫電梯時，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎廂停靠，降低大樓電梯的總輸送效率。同時這樣也是為了避免安全裝置錯誤動作，造成乘客被困在轎廂內，影響電梯正常運行。

2、電梯門開啟時，一定不要將手放在門板上，防止門板縮回時擠傷手指，電梯門關閉時，切勿將手搭在門的邊緣，以免影響關門動作甚至擠傷手指。帶小孩時，應當用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。

3、乘坐電梯時應與電梯門保持一定距離，為了安全起見，因為在電梯運行時，電梯門與井道相連，相對速度非常快，電梯門萬一失靈，在門附近的乘客會相當危險。

4、不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設置了很多安全保護開關。如果在轎廂內蹦跳，轎廂就會嚴重傾斜，有可能導致保護開關動作，使電梯進入保護狀態。這種情況一旦發生，電梯會緊急停車，造成乘梯人員被困。

5、進門時很多人習慣用身體擋門，雖然沒有危險，但如果你按的時間太長了，電梯控制部分會認為電梯已經出了故障。有可能會報警，甚至停下來。所以比較得體的做法，就是你進去以後，按著開門按鈕。

特別需要提醒的是，有的人整個站在電梯門處，擋著電梯門，這樣是很危險的。因為電梯裡面是安全的，外面也是安全的。但是你站在這兩個空間交界的地方，假如說這個時候出現了，大家俗話叫做開門走車的情況，這個人就會受到剪切。所以這是一個非常危險的位置，不應該在這個交界的地方停留。

6、有些單位用一台貨梯作為客梯用是不允許。

貨梯和客梯的區別就是它的裝潢，或者它的舒適感要差一些。振動和噪音的指標沒有提出特殊的要求。另外有一種貨梯，是絕對不能作客梯用的，就是超面積的。因為有時候工廠里做的這種產品比較輕，它希望轎廂做得大一點，那麼經過有關部門批准，這個轎廂面積比標準的要大。如果說這種貨梯作客梯用時，就會出現超載。

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❽ 電梯維修保養包括哪些

電梯的維護也就是電梯的保養，是指電梯在使用之後為了保證電梯的正常運轉而進行保養

保養分為潤滑，檢查，清潔，更換老舊零件，各種維護。使電梯能夠正常以及穩定的運行。