1. 維修編帶測試機的崗位怎麼樣
好。
1、休假方面。維修編帶測試機的崗位是全民事業服務單位，財政全額撥款，國家法定節假日以及周末都休息，不存在加班現象。
2、獎金方面。不僅享有全額繳納五險一金，並有帶薪休年假待遇，過年的獎金也是很高的。
2. 現在，在電子廠做電子技術員、維修工怎麼樣有前途嗎適合長期發展嗎
有的，建議多努力學習一些知識和本領，等出來可以自己租電腦維修，手機維修等工作，收入不錯
3. 汽車檢測與維修技術就業前景如何
車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、運行、維修與技術管理能力，且具有職業崗位（群）所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。在越來越全球化的中國市場，汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊，前途一片光明。
4. 測試技術人員發展問題,有前途嗎
測試技術人員開始的時候還是非常的不錯的!
因為同樣情況,測試的崗位技術崗的技術性更強!(有一個必須注意的前提:這個公司真正的重視質量!重視技術!如果是那種得過且過的公司,千萬別去!不僅學不到什麼高級別的技術,更可怕的是讓你養成一種不鑽研技術,說話不管用的形象.那你以後什麼崗位都不會有大的發展的!)
下面是優秀企業里 一般的技術崗位晉升路線和所處級別分析.
剛畢業-----------工作3-5年------工作7-10年-----工作15年
測試助理--------測試員----------測試主管--------測試經理
測試助理: 比同級別的操作工(初級技術工)要技術性強一些,相應的待遇可能高出一些,至少一樣.
測試員: 和同級別的技術工種待遇基本一樣,如果特別重視的企業,崗位自我感覺要好於技術工.
測試主管: 和同級別的技術主管相比,略微低一些,因為這個級別,生產管理崗位的重要性越來越突出了.
測試經理: 比生產經理要低不少,因為測試經理是為了 售後服務 質量管理 技術更新 這些項目服務的. 但是不管怎麼樣都是以生產為主,就算做這三項也是為了更好的生產,所以不會有更高的成就.
但是,測試崗位的人是非常稀缺的,因此,如果說是好就業,好升遷的話.還是測試好. 因為測試一般是10個員工篩選1個主管.而生產往往是100個員工篩選1個主管.
怎麼選擇,走什麼樣的路. 就看你自己的工作態度和職業目標了.
5. 電子廠維修技術員女生能幹嘛，說是負責電腦主板的維修和檢測，這個累不累啊有沒有知道的，麻煩說一下謝謝
應該不太累的。
但時間長了的話，怕是精神上會比較疲倦。
另外，不管是男生還是女生，應該都需要有一定的維修知識和判斷能力才行的。
6. 汽車檢測與維修技術專業怎麼樣
汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、運行、維修與技術管理能力，且具有職業崗位（群）所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。
全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作，而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十，特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員，具備專業汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。2009年，我國汽車銷量達1350萬輛，位列世界第一。汽車市場的擴大，使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。 我國汽車製造、汽車銷售、汽車維修、汽車售後服務行業對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬，而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬，急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。目前，維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中，接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅佔20%左右，技師和高級技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業發展的「瓶頸」。也正因此，汽車應用技術專業人才培養被列入了「國家製造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程」。
在越來越全球化的中國市場，汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊，前途一片光明
7. 汽車檢測與維修技術專業是干什麼的 工作如何
汽車檢測與維修技術是用於汽車維修和保養的。
可以主要去汽車廠、汽車改裝廠、汽車維修企業從事汽車檢測、維修、營銷，從事汽車檢測、維修、營銷等技術和管理工作。
該專業可獲得的技能證書包括英語三級證書；計算機二級證書；勞動和社會保障部汽車維修中級證書、數控技師中級證書；汽車中級電工證書；汽車行駛證(照片C)
汽車檢測與維修技術的就業前景:
汽車維修行業是近幾年發展起來的黃金行業，發展前景廣闊。汽修人才緊缺，工資待遇不錯。
學汽修不僅可以當汽車銷售，汽修美容技師，4S應用工程師，機電維修技師等，而且還向高級維修技師、維修技術總監、4S店長等方向發展。積累經驗後。有非常廣闊的晉升空間。
就業好，工作穩定，不用經常換工作。由於汽修人才短缺，具有汽修技術的專業人才就業優勢非常明顯。只要技術熟練，就不用擔心找工作的問題。
8. 維修和技術員的優缺點
維修和技術員的優點為：
1、懂技術，能夠發揮自己的技術優勢，實現經濟效益大副提升，為企業創造價值，從而實現自己人生價值。
2、缺點為管理能力有所不足，在管理經驗，人際交往，社會活動方面存在不足。
9. 回答理想加分~在半導體封裝測試公司里做維修技術員想問下這工作對人體有什麼危害嗎
首先，作為半導體行業，基本上呢除了核之外就沒有更毒的了，不過封裝相對製造來說已經好的太多太多了，基本上不出大事故的話，一般沒什麼問題的吧，半導體還有個特點就是不能DOWN機的，你不是工程師，肯定會是倒shift的，反正一般人的理解是只要能不倒班就一定不要去倒班，對身體的傷害肯定的，而且人會很累，幾乎天天沒精神氣。
不過，這也看你的信念了，如果你真的覺得能學到東西，倒個幾年班，換來個好前途也劃算吧
個人愚見啊
我是前端製造的