❶ 維修合同屬於什麼合同類型
法律分析：維修合同屬於承攬性質的合同，屬於承攬合同的一種。再具體劃分，叫修理合同。修理合同是承攬人為定作人修理好損壞的物品、設備、交通工具等並收取費用的合同。如修理汽車、修理手錶、修理自行車等。
法律依據：《中華人民共和國民法典》 第七百七十條 定義承攬合同是承攬人按照定作人的要求完成工作，交付工作成果，定作人給付報酬的合同。 承攬包括加工、定作、修理、復制、測試、檢驗等工作。
❷ 汽車維修合同指的是什麼
汽車維修合同是一種契約，它是承修、托修雙方當事人之間設定、變更、終止民事法律關系的契約。其目的是為了協同其汽車維修活動達到規定標准和約定條件，進而協商簽訂的相互制約的法律性協定。
❸ 什麼是維保合同
維保合同 就是 維修保養合同
一般涉及維修保養方和簽訂合同的另一方
下面是我查到的一些資料：
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維保合同的由來
對於電信設備而言，一般在簽訂設備合同的時候，都會包含一定時期的質保期，半年到一年。一般來說，質保期是根據設備合同中的相關條款規定，通常的做法都是從PAC開始。
先看一個電信設備項目的完整過程。目前，在電信業，流行一個概念叫作turnkey，也就是所謂的交鑰匙工程。作為運營商，他們不願意在這些瑣碎的事情，不能帶給他們直接利潤的事情上作太多的參與，因此他們希望設備供應商直接提供一張可運營的網路給他們。就算不是turnkey項目，他們也希望盡量減少在項目執行過程讓自己員工的參與進來。因此，通常，一個完整的網路項目會包括以下一些過程：
在項目初期，設備供應商，諸如愛立信，西門子，諾基亞，摩托羅拉，北電，華為和中興等，都會進行市場引導。由市場人員與局方的計劃部門或者戰略規劃部門等進行溝通，游說。而一般來說，任何一個運營商都不願意讓一家設備供應商獨家供貨，這樣，風險太大。一個是一旦存在某種設備故障，則可能全網癱瘓，另外一個是，如果這家企業存在問題，將直接導致運營商難以自拔。因此局方會進行公開招標。在此之前，vendor需要做大量的工作，包括初步的工程勘查，詳細的網路設計和規劃，因為標書中涉及到的文檔包括各個方面的內容。舉例如下：
1. Table of Content & Exum
2. Cover Letter
3. Non Disclosure Agreement
4. General Response
5. Technical Response
6. Partnership & Commercial Response
7. Service Level Agreement Response
首先局方會有自己的相關部門製作標書，其中包括一些運營商認為必須滿足的一些條款和希望滿足的條款，那麼設備供應商必須買標書，而標書的價格也不便宜，有的單獨一份標書的價格就高達10萬美元以上。購買標書的Vendor（電信設備供應商）需要對所有條款進行應答，是同意還是不同意，而目前的競爭異常激烈，除非一些極端的條款，一般都會選擇全部同意，否則很有可能在應標階段就失去了機會。Vendor一般會組織售前技術支持人員、商務人員、法律人員等認真閱讀標書相應章節，過多的承諾，則又可能掉進Operator（電信運營商）設置的陷進中。當所有Vendor應答完標書並提交給operator後，operator就會組織所有購買標書的vendor進行評標，也就是對要求每個vendor對其應答的標書進行宣講，然後局方會拷問很多問題，為什麼要這樣，為什麼要那樣。完成這個階段以後，就是宣布誰中標了。一種方式是組織所有vendor到一個地方（通常是一個賓館）進行封閉，所有參與人員在此期間不得離開封閉的場所（例如賓館），然後局方會組織一輪又一輪的單獨詢價，砍價，直到局方滿意為止。最後會宣布中標結果。這是用的比較多的洽談的方式。另外一種方式是電子競標，英文為e-aution。這種方式是所有vendor最頭疼，因為誰也不知道對家究竟出了什麼價，因為洽談的方式，畢竟有一個過程，互相總是能得到一些信息，而電子競標所有vendor同時進行，同時出價，一旦判斷失誤，將全盤皆輸。有些operator就非常喜歡這種方式。從這里也不難看出，標前的很多工作往往又受限於時間和人力資源，因此參與投標的市場人員，售前技術支持人員，商務技術人員等，經常都會熬通宵，有時候在一些重大的項目上，甚至於領導也會親自參與進來，以保證投標工作的順利進行。
宣標之後，接下來就要簽訂合同了。而電信合同設計到方方面面，尤其復雜，有些由於跨國運營商的關系，還會涉及到多個國家，多個地區，牽涉到不同的法律，不同的文化背景等等。這里我就不羅嗦了，也不是一句兩句就能說清楚的。一個完整的合同會包括以下部分。我對其中幾個作一個簡單解釋。
1. Executive Summary
2. SOC(statement of compliance)
3. BoQ(Bill of quantity)
4. System Design and Configuration. 這個文檔其實展示了一個vendor的水平，vendor水平高，設計出來的網路就必然存在天生的優勢，而且從網路設計中會節省出很多費用。舉一個例子，同樣是鐵塔，如果一個廠家設計為40米高，而另外一個廠家設計為35米，但是同樣都能達到要求。毫無疑問，後一個廠家就節省了很多費用。其實這是一個非常簡單的例子，但是實際項目中還存在非常多的因素。
5. Key Performance Indicator(KPI) Proposal。KPI指標，對於新興的運營商，可能會跟vendor一起討論來制定，而一些有經驗的operator都會自己制定KPI，讓vendor來滿足他們的要求
6. Project Management。項目管理也是現在不亞於MBA的一個熱門，而電信項目尤其復雜，甚至可能涉及不同國家和地區，如果項目執行不利，將不僅給供應商帶來高昂的費用，也直接影響運營商的商用計劃。市場機會一旦沒有把握住，運營商有可能就陷入財務危機。因此，越來越多的運營商對項目經理提出了嚴格的要求。例如和黃就要對項目經理進行面試，如果供應商提供的項目經理過不了和黃的面試，有可能就直接丟單。
7. Installation, Test and Commissioning Proceres
8. Project Reference。這個文檔要求供應商提供當前在網運行的設備信息，如果沒有相應的經驗，運營商也不會輕易選擇這個供應商。
9. Supporting Brochures
10. Training Plan for System Operator
11. Attachments
合同簽訂後，就是項目實施了。供應商就要開始組織仔細的工程勘查，排產，然後發貨。有些運營商可能還要求廠驗。由於是國際合同，必要存在清關，海運（或者空運）等階段。接下來是分貨，內陸運輸到站點。這裡面有一個很重要的合同條款需要注意，就是交貨地點，在terms2000裡面有很多術語，例如DDP，DDU等，要看具體情況而定了，當然一般是越往誰近，越對誰有利。而付款部分又會涉及到詳細的付款條件和付款方式，其中用得很多的是信用證。如果採用信用證，將至少設計到四家銀行。看起來都已經很復雜了。
在項目實施階段，供應商首先會跟局方有一個項目啟動會，實際上包括兩個會議，一個是DRM，一個是kick off，但一些小項目可能就合而為一了。在這個會議上，雙方會定下相關負責人，工作界面，責任矩陣，里程碑等等。設備到貨後，根據合同條款，可能是供應商清關，也可能是運營商清關，然後是項目所在地的國內運輸，把貨送到相應站點。在清關的同時，或者在清關之前，供應商需要和運營商一起做RFI（Ready for Installation），也就是安裝環境檢查。通常要做兩次，以確保交流電、UPS、傳輸等相應資源的准備情況。接下來就是工程安裝調試階段。按順序包括開箱驗貨，硬體安裝，設備上電，軟體安裝和調試，設備聯調， RFS（ready for service），設備試運行，設備初驗（PAT），運營商簽發初驗證書（PAC），設備進入合同維護期，一般為6個月（視合同條款而定）。目前很多供應商都把工程安裝給外包了，因此工程安裝可能是供應商的分包商來做，那麼就存在分包商和供應商之間的驗收，這就是ATP，而此過程一般發生硬體安裝完畢的時候。當然有些供應商可能把軟體調試也外包了，那麼相應的時間就推遲了。接下來局方做設備終驗（FAT），終驗達到要求，運營商將簽發終驗證書（FAC）。到此時，設備進入質保期（長短視合同而定），供應商在質保期間，安裝合同的SLA和責任矩陣提供相應的服務。質保期完畢，就自動進入維保合同階段。通常，運營商都會采購供應商的維保服務，但是其中的相應服務條款，包括責任矩陣，工作界面和服務等級，都會有一個比較長時間的談判過程，尤其是新興運營商。
維保服務合同大概就是這樣產生的，既存在著它的必然性，又存在諸多不確定因素。
❹ 汽車維修合同有什麼作用
正規的汽車修理廠接受維修車輛,都有一些必要的手續,擬訂維修合同,讓車主認可並簽名就是其中之一。不少車主往往不仔細看清其中內容,盲目簽字,以致事後引起糾紛。所以車主對維修合同應有一個全面的了解。
維修合同的內容維修合同的內容有:1.送承修雙方單位的名稱,車主姓名、聯系方式、合同編號。2.車型、牌照號、發動機及底盤號。3.維修項目,預計費用。4.合同簽訂的日期及地點,送修和交車的日期、地點和方式。5.送修方提供材料的數量質量、驗收的方式、使用保證期。6.結算辦法及期限、違約責任和賠償金額,解決合同糾紛的方式。7.雙方商定的其他條款等。
雙方的相關義務送修方的義務包括:按規定時間送修和接收車輛,提供車輛真實情況(包括技術資料和車輛檔案)、按期限交納維修費用。
承修方的義務包括:按時交付修好的車輛,按車型的修理技術標准修復車輛,修竣後提供合格證,同時建立維修技術檔案,並交待有關注意事項,收取維修及配件的費用,並向送修方提供所耗工時、材料的明細表。
雙方的違約責任:1.送修方未按合同規定的時間送修車輛,承修方未按合同規定的時間交付竣工車輛,應按合同規定支付對方違約金。2.送修方不按合同規定支付維修費用,向應付費之日起的承修方交付滯納金。3.承修方交付的修復車輛不符合質量要求,送修方可以要求返修並賠償損失。4.送修方不按合同期驗收接車,應支付保管費和自然損傷修復費。5.送修方中途變更修理項目,造成承修方損失,應賠償。6.在履行合同發生糾紛時,由維修行業管理處或經濟合同仲裁部門仲裁,也可直接向當地法院起訴。
❺ 設備維修協議書
設備維修協議書
設備維修協議書，大家在簽訂協議的時候因為協議寫的不合法律的規定，導致協議沒有法律作用，會損害自己的利益，在寫的時候可以借鑒一下現有的協議，一起看看設備維修協議書怎麼寫.
甲方: （以下簡稱為甲方）
乙方：_________________________________（以下簡稱為乙方）
為了認真貫徹《安全生產法》進一步規范從業人員用工制度，杜絕不符合施工作業身體健康要求，或經濟法制教育、安全訓練、建設工程安全教育、職業道德教育、操作技能教育、不合格者不予錄用。
乙方願意在甲方工地進行維修作業。乙方承諾：進入施工現場必須戴好安全帽、扣好安全帽帶。如遇高空作業，須戴好安全帶。在施工現場發生的安全事故由乙方負責。
維修作業危險性較大，維修單位必須遵章守紀，堅持安全第一，預防為主，建立健全安全生產的責任制度，乙方自願簽署責任書，在以下幾條有責任：
1、在認真接受安全三級教育，明確維修作業生產特點，熟悉安全生產法律、法規、規范、制度上負責任。
2、在遵守維修安全操作規程，提高自我保護能力，不違章作業，服從作業現場安全管理上負有責任。
3、在提高自我保護能力、隨時發現和整改不安全隱患，確保施工作業現場安全，做到「自查、自改、自我完善」上負有責任。
協議雙方的權利和義務：
第一條：甲方的權利和義務
1、施工作業中對乙方的指揮、安排和調動。
2、定時對乙方進行勞動考核，監督乙方保證維修質量，執行作業規范，遵守安全紀律，節約工程材料，保護施工機具及遵守各項規章制度。
3、如乙方沒有攜帶安全帽，安全繩等安全工具時，有義務給乙方提供安全帽、安全帶等安全工具。
4、乙方在作業期間出現不戴安全帽等違規現象，甲方有權利按照相關規定予以處罰並要求停止作業。
5、有下列情況之一者，甲方有權利隨時辭退乙方：
（1）乙方發生聚眾鬧事、偷竊、行凶斗毆以及各種違法亂紀或觸犯刑法行為。
（2）因乙方施工質量低劣，浪費材料嚴重，損壞公務，多次違反甲方有關規章制度並且教而不改的。
（3）因乙方原有疾病而不宜在甲方工地工作的.。
第二條：乙方的權力和義務
1、乙方進入甲方廠區進行維修的人員必須具有相應的從業資質，聽從甲方指揮，接受甲方監督，遵守甲方的所有安全制度，乙方進入甲方廠區進行維修的人員必須具有相應的從業資質。
2、開展安全生產和文明施工，確保施工現場衛生清潔。
3、有權向甲方提出有利於施工管理的安全、質量方面的批評和建議。
4、甲方發給乙方安全帽、安全帶等工具，竣工後，雙方還清，若出現丟失現象，按照物品價格賠償。
5、乙方進入甲方的廠區不管發生什麼事情，均與甲方無關。
本合同一式二份，雙方簽字生效，雙方各一份。本合同有效期自簽訂起至工程量完成止。
日 期： 日 期：
甲方簽字： 乙方簽字：
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
茲因甲方需要在進行日常零星維修工作。要求乙方負責做好零星維修工作，此零星維修設備為包工包料，所有材料由乙方提供。經雙方協商特訂以下協議：
一、設備內容，設備要求：
1、在上班時間進行維修時，不能影響正常的學校秩序，同時需要切實做好安全防範工作，施工時不能影響其他設施，如有損壞，由乙方負責賠償修復;
2、 工作時，必須按照相關規范施工，遵紀守法，遵守甲方相關規章制度;
3、乙方在施工過程中必須嚴格採取相應的技術措施;
4、乙方在施工過程中必須認真負責，不能危及原有設施，若有損壞，一切責任由乙方承擔並負責修復，甲方保留對乙方進一步追究法律責任的權利;
5、乙方在進行高空作業時，應自主做好安全防範工作，做好自身的人身安全，一切安全責任由乙方自行承擔，甲方概不負責。
二、設備造價：按實際結算費用為 (小寫： 元)(具體費用見驗收清單)。
三、付款方式：在設備驗收合格後一個月內付清。
四、保質期：自完工驗收合格之日起滿一年。(此維修設備在 年 月 日已全部完工，驗收合格。)
五、乙方須按國家和地方有關規范、規定做好現場施工的安全防範工作，嚴格遵守安全操作規程，施工期間發生的各類事故由乙方自負，甲方不負任何責任。一切施工工具由乙方自理。
六、本合同一式二份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章後生效。
甲方： (簽章) 乙方：
甲方代表： 身份證號碼： 賬號：
年月日：
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
乙方現有設備 台，清單如下: 。 經雙方協商，現乙方願意將此設備交給甲方做維護保養服務，並達成如下維護服務條款:
一、協議期限：本協議的有效期為 年，從二零零 年 月 日起至二零零 年 月 日止。
二、協議金額： 年設備維護費人民幣 元（大寫 ）。
三、付款方式：
1、本協議實行先付費後服務的方式，即簽訂本協議時乙方應先付 服務費，剩餘 服務費在 年 月 日之前支付。
2、補充說明：
四、甲方責任： 1、從甲乙雙方簽訂此協議之日起，甲方應免費為乙方解決所簽訂協議內的所有設備的各種硬體故障（註：如需更換配件，甲方只收取配件費），並免費回答乙方在使用設備過程中提出的問題。
2、在協議履行期間，乙方可打電話向甲方請教有關使用設備的各種問題，甲方積極回答並向乙方提供設備保養的各種預防措施。
3、在協議履行期間，當甲方接到乙方打來的維護電話時，甲方短時間內如不能在電話里解決故障問題應在 小時內響應上門服務。
4、在協議履行期間，如果乙方的設備始終沒有出現故障，甲方每 天對乙方設備做例行檢查。
5、服務電話：13767714741
6、服務時間：上午：08：30--12:00,下午：14：30--18：00 （如特殊原因，經雙方友好協商，可以例外）。
7、因節假日等特殊原因，甲方在一定時間內不能提供上門服務時，甲方應提前對乙方設備進行全面檢查，使乙方設備得到正常維護。
五、乙方責任：
1、乙方在確認設備出現故障需要維護時，應及時與甲方聯系並說明設備的故障情況，給甲方維護人員提供維護現場，積極配合甲方維護人員使其盡快排除故障，使設備正常工作。
2、由於乙方未能友好地配合甲方給維護帶來不便，致使維護工作不能正常進行，所造成的後果由乙方承擔。
六、補充條款：
本協議一式貳份，甲、乙雙方各執一份，經雙方蓋章或簽名並付清本期維修服務費後立即生效，到協議期滿時自然終止並失效，每份協議均具有同等約束力，雙方應共同遵照執行。
甲方簽字(蓋章)： 乙方簽字(蓋章)：
日期： 日期：