1. 飛機維修專業就業前景
飛機維修專業的就業前景是非常好的。我國被認為是民航業中發展最快、發展潛力最大的國家。在未來20年間,中國將可能需要2400架新飛機,成為全球第二大航空市場;國際機場協會也表示,中國已經成為世界上機場數目增長最快的國家。
目前民航人才市場需求量急劇增加,造成現有人才培養不能滿足市場。飛機維修專業的就業率也大幅上漲,民航專業的學生不愁找不到工作。同時,薪酬待遇也著實不菲,所以飛機維修專業的就業前景是非常好的。
2. 飛行器維修技術專業就業前景
飛行器維修技術專業就業前景是非常廣闊的。
畢業生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部或航修廠,從事航線維護的航前、航後、系統的檢查、維護、勤務及故障隔離與排除工作,以及設計、生產、設備維護、技術管理等工作,現在的社會交通運輸這么發達,自然維修技術是非常重要的。
由此可見,就業前景非常不錯。
3. 飛機維修專業怎麼樣
飛機維修專業培養具有飛機修理必備的基礎理論知識和專業知識,掌握飛機及其系統構造和工作原理,能在空軍航空修理工廠、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機外場維護等工作的高等技術應用型人才。
4. 飛機維修就業前景
飛機維修技術專業的就業前景主要是在軍事裝備保障系統、中航工業和通用航空系統等企事業單位從事飛機結構和飛機附件的維修、組裝和調試,以及試飛現場的故障診斷和排除。
飛機維修技術專業的主要課程包括:思想政治理論、高等數學、工程數學、大學英語、計算機應用、機械制圖與CAD、機械設計基礎、電氣與電子技術、液壓傳動與控制、空氣動力學與熱工程基礎、,微機原理與應用、航空發動機、飛機結構與結構強度、機身維修、飛機附件維修等。主要從事航空航天、新能源、交通運輸等行業,大致如下:1航空航天、2新能源、3交通運輸物流、4計算機軟體、5其他行業。畢業後,主要從事行政專員、行政前台和飛機加油員的工作,包括:1名行政專員、2名行政前台、3名飛機加油員和4名無人機飛行員。
5. 飛機機電設備維修專業就業前景好嗎
就業前景較好。航空業將成為繼房地產業之後又一經濟增長點,大批有技術、會管理的航空維修專業人才將會成為稀缺資源受到追捧。
飛機機電設備維修專業畢業生可在軍用、民用航空修理企業和航空公司機務工程部門,從事航空機電設備的維護與定檢、飛機及發動機裝配調試及生產、計劃、管理等工作。
畢業可到航空公司、飛機維修公司、飛機製造公司、機場、通用航空公司、航空運動學校、飛機部件維修公司、航空器材公司工作。
飛機機電設備維修主要面向民航維修一線崗位(群),培養適應民航一線機電維修需要,具有基本的人文素質及良好的職業操守,德、智、體、美、勞全面發展。
6. 飛機維修工資待遇怎麼樣
飛機維修人員的平均月薪水平為10000元,根據不同的工作年限有不同的薪資收入。若按照飛機維修工作經驗和工齡來統計:試用期工資為5000--7000元;應廟畢業生工資為 6000--8000元;3--7年工資為21000元左右;8--10年以上工資逾40000元。
大專修飛機的每月工資多少
那就要看你是勞務還是正式的,飛機維修每年各種錢都算上拿到手的錢大概9~10萬之間,公積金一年是2,4萬你如果在沈陽工作,拿到手裡的最多少1萬.當然是飛機維修工作5年左右,技術比較成熟的.剛去拿不了那麼多錢勞務工少一點,一個月2800(沈陽基地)不過飛機維修工作是比較辛苦地,又要懂英語,又要懂業務,還要吃苦,還要認真,還要身體好(總熬夜)話又說回來了,想賺錢就要多付出,天上沒有掉餡餅的時候。
飛機維修工程師的工資一般為7000元左右。飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全;負責飛機的維修工作,確保航行安全飛機維修專業具有很強的行業特殊性,從業門檻高,人員待遇好。其一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。
7. 飛機維修就業前景
飛機維修專業就業前景非常好,畢業後可以去各航空公司、機場及航站等地從事航空維修、技術管理、飛機製造工作。由於我國近年來航空運輸業的快速發展,市場對於這類專業人才的需求量非常大,因此具有廣闊的就業前景。
8. 維修飛機怎麼樣有沒有前途呀
飛機維修技術專業的就業前景主要是在軍事裝備保障系統、中航工業和通用航空系統等企事業單位從事飛機結構和飛機附件的維修、組裝和調試,以及試飛現場的故障診斷和排除。
飛機維修技術專業的主要課程包括:思想政治理論、高等數學、工程數學、大學英語、計算機應用、機械制圖與CAD、機械設計基礎、電氣與電子技術、液壓傳動與控制、空氣動力學與熱工程基礎、,微機原理與應用、航空發動機、飛機結構與結構強度、機身維修、飛機附件維修等。
飛機維修技術專業的培養目標是為軍民航空維修、製造企業和航空部隊培養掌握典型機身結構組成、能從事機身結構維修的高素質技術技能型人才。
飛機維修專業是飛機及其技術設備的維修和保養專業。飛機維修的主要任務是維護和提高飛機的可行性,確保飛機的安全。飛機維修專業是飛機使用的前提和必要條件,也是航空工業的重要組成部分。本專業畢業生主要在民航航空公司、機場和航站樓的飛機維修工程部(或航空修理廠)從事飛機機身、飛機動力裝置和飛機電氣系統在航線短暫停修前、停修後和停修期間的檢查、維修、服務、故障隔離和故障排除,以及維修車間維修的機身、動力裝置和電氣系統的結構和附件,以及定期檢查飛機;在飛機和發動機主機或附件維修單位從事機身、動力裝置和電氣系統主機或附件的檢查和維修;在民航企業的技術、生產和質量管理部門,他從事飛機維修文件和飛機維修數據的收集和整理,以及飛機維修質量的監控。在民航以外的企事業單位從事機電專業的設計、生產、設備維修和技術管理。
畢業後,我主要從事航空航天、新能源、交通運輸等行業,大致如下:1航空航天、2新能源、3交通運輸物流、4計算機軟體、5其他行業。畢業後,主要從事行政專員、行政前台和飛機加油員的工作,包括:1名行政專員、2名行政前台、3名飛機加油員和4名無人機飛行員。
9. 修飛機是什麼專業前景怎麼樣
修飛機是飛機維修專業,包括附件修理、裝配和調試等,主要從事機維修工作。飛機維修專業的就業前景甚好,目前市場上急需飛機維修專業人才,畢業後主要在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部工作。