① 自卸車油缸漏油怎麼辦
具體要看是什麼原因引起漏油,如果是油封壞了漏油是可以修理的。自卸車的油缸雖然在平時並不容易發生壞掉的情況,但是為了以防萬一,我們在平時最好還是注意點使用,經常進行檢查等。
第一個是油缸里的液壓油出現泄漏的情況,在平時我們要不時地對油箱等部位進行維護,因為這些地方都是屬於常用的地方,耗損的比較厲害,如果在檢查的時候發現有汽油往外泄漏的現象,首先要看看油缸上的密封圈有沒有出現損壞。
因為密封圈是由橡膠製成的,比較容易出現老化現象,在氣溫高的季節也可能會有點熔化之類的,對平時的使用影響很大。其次要查一查是否有多餘物卡滯,比如長期存放油所沾到的污漬等堵住了縫隙。再是去磅上稱一下,看自己是不是超載了,在超載的時候,油缸也許會因為壓力太大。
而將本來該在液壓缸里頭的油擠出來,另外還有一點是油溫過高,油缸的承載能力接受不了,最好的辦法是趕緊找個地方讓車子休息休息,在礦山開采中,自卸車是不可或缺的,特別容易發生過度使用的情況。
在你發現這些事項時,建議最好找個附近的維修廠或者及時自行更換一些零件,比如密封圈等,或者自己清理油缸周圍和解決問題。
另外一點是油缸舉升時車抖動大,第一個可能的原因是車廂承受的重量過大,沒有足夠的動力升到上面;第二個是齒輪泵老化,內泄嚴重,這時候液壓油會開始發熱以示提醒,要注意這種現象。
再一個在油缸缺油時,也會出現這種事情,建議在加油時看看進油管是否有吸憋情況,如有,請檢查油泵的過濾網是否存在堵塞現象,並及時清理。排除這幾種故障後,還沒有發現,那麼提議檢查一下有沒有螺栓之類的鬆了,故障在剛顯示時就得立刻做出反應,以減少風險。
② 液壓油缸漏油怎麼辦
液壓油缸漏油有幾個方面的原因,
(1)密封圈損壞或者規格不對,漏油,更換密封圈即可。
(2)液壓缸本身的製造精度有問題,這時更換密封圈沒有效果。
③ 液壓剪板機油缸漏油怎樣維修
油缸可以直接拆解下來的,你把油路管先行拆下,氮氣別放就行,將油缸鏍回絲全部拆下,用行車答將缸慢慢吊出,不用擔心,因為氮氣會把上刀架撐。油缸漏油嚴重的話或是串油當然就動作不了。不過先排除一下油路堵塞,把閥先用氣油洗
下下。
④ 小松挖機液壓油缸漏油如何解決
在工地上我們無處不見到小松挖掘機的身影,一般在搬抬貨物或者挖掘鏟沙時都會使用到它,如果在一次運作時停止了工作應該如何維修呢?以下是我為你整理的小松挖機液壓油缸漏油如何解決,希望能幫到你。
一般情況下,液壓油缸漏油有外部漏油和內部漏油兩種。
一、外部泄漏原因
1、活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞,多半是由於活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起。
2、活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞,這個多是由於密封長期使用密封老化造成,也有很多是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞,還有就是國內的很多生產液壓缸的廠家設計不合理造成,大多數情況下,廠家是為了節省成本所造成的。
3、油缸進出油管接頭開裂也會導致液壓油缸的泄漏。
4、缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油。
5、活塞桿被拉傷起槽、有坑點等。
6、潤滑油變質使油缸溫度異常升高,促使密封圈老化。
7、經常超過油缸的壓力范圍使用而導致的漏油。
漏油滲油多為主油封產生變型老化磨損破損後造成的。
一般在長期高溫高壓高速運動下主油封容易變型老化,再好的油封在這種情況下都有變型的幾率,好油封變型的幾率小罷了。Y型油封變型後出現密封唇口無張力,導致漏油。
工作時會有大量的灰塵雜質附著在油缸桿上,防塵油封可以防止灰塵雜質進入油缸,防止對油缸和油封的損傷,在防塵油封破損的情況下,雜質灰塵直接進入缸頭,直接傷害油封和油缸,在灰塵量大的情況下不用幾十小時油封就會磨損,出現內唇明顯磨損。
油缸發黑,內壁拉傷,內壁的噴塗物中的添加劑的鉛在長時間高溫摩擦下附著這油缸表面,這說明耐磨環需要更換了。耐磨環(杯士)在油缸中很重要,一是為了耐磨,二是為了消除側向力的沖擊。磨損後不更換就會出現油缸發黑,主油封滲油(因為無法有效的消除側向力的沖擊導致主油封變型),拉缸等現象。耐磨環個人推薦尼龍添加玻璃纖維的這種材質的,因為這種材質的耐磨環的物理性能和青銅材料相當,在磨損率,防拉缸性能以及容納金屬屑能力方便均有良好的表現。
液壓油缸機構
油缸的內漏比外漏少見的多,是因為內漏是不易被發現罷了。內漏會引起許多故障,比如油缸無力,速度慢,溜缸,嚴重時直接無法工作,上述情況也有肯那個是其他部件故障造成的。
油缸內泄其實很容易判斷,舉起工作裝置,保持動臂前段和斗桿與地面水平,發動機熄火,打開電源和先導,扳動斗桿手柄(斗桿外擺),當斗桿下滑速度較待機時大時,則油缸正常,一樣時,油缸內漏嚴重。
二、內部泄漏原因
1,活塞上的耐磨環嚴重磨損,導致活塞和缸套之間摩擦,最後拉傷缸套、活塞和密封。
2,密封長期使用失效,活塞密封(多是是U、V、Y型圈等)老化。
3,液壓油臟了,大量雜質進入油缸將活塞密封磨損至壞,一般為鐵屑或者是其它異物。
1、挖掘機在工作中,嚴禁進行維修、保養、緊固等工作。工作過程中若發生異響、異味、溫升過高等情況,應立即停車檢查。
2、挖掘機行走轉彎不應過急,如彎道過大,應分次轉彎。
3、挖掘機回轉時,應用回轉離合器配合回轉機構制動器平穩轉動,禁止急劇回轉和緊急制動。
4、鏟斗未離開地面前,不得做回轉、走行等動作。
5、履帶式挖掘機移動時,臂桿應放在走行的前進方向,鏟斗距地面高度不超過1米。
6、挖掘機上坡時,驅動輪應在後面,臂桿應在上面;挖掘機下坡時,驅動輪應在前面,臂桿應在後面。下坡時應慢速行駛,途中不許變速。
7、臂桿頂部滑輪的保養、檢修、潤滑、更換時,應將臂桿落至地面。
8、挖掘時每次吃土不宜過深,提斗不要過猛,以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時,注意不要過快,以免造成下車架不穩,整機前後晃動。
9、配合挖掘機作業,進行清底、抄平、修坡的人員,須在挖掘機回轉半徑以外工作。若必須在挖掘機回轉半徑以內工作時,挖掘機必須停回轉,關閉先導開關,方可進行工作。同時,機上機下人員要密切配合,確保安全。
⑤ 油缸漏油該怎麼處理
油缸漏油該原因和處理方法有以下幾種:
(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸易發生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質沉澱物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱,液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進入臟物及膠質沉澱物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效。
(3)液壓系統控制壓力太低。控制管路中節流阻力可能過大,流量閥調節不當,控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時應檢查控制壓力源,保證壓力調節到系統的規定值。
(4)液壓系統中進入空氣。主要是因為系統中有泄漏發生。此時應檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應補充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯。
(5)液壓缸初始動作緩慢。在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動性差,導致液壓缸動作緩慢。改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,在低溫下可藉助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫。
⑥ 液壓油缸漏油怎麼辦
液壓缸漏油一般是:密封件失效導致油缸漏油,要及時更換液壓缸的密封件。第二可能是液壓缸體或活塞桿損傷導致漏油,這個要及時電鍍等措施及時修復。
⑦ 液壓缸漏油怎麼辦
漏油分外泄漏和內泄漏,外漏看看是不是有些管路或者焊接的地方有滲油。內漏如果只是因為密封使用過長老化而引起的實效,更換一下密封就可以,拆開後仔細觀察活塞桿缸筒是否有縱向拉傷。
⑧ 液壓剪板機油缸漏油怎樣維修
看看漏油口在什麼地方,然後更換相應的密封件
⑨ 液壓設備油缸漏油怎麼辦
機器遇到故復障怎麼辦?特製別是液壓設備遇到故障千萬不要慌,要冷靜處理解決,油壓機的油缸漏油的原因一般分為如下幾點:1. 油壓機的密封圈經常磨損導致的漏油;2. 液壓機使用年限長久導致的漏油;3. 經常超過油缸的壓力范圍使用而導致的漏油;4. 人為的碰撞導致的漏油; 四柱油壓機油缸漏油的維修辦法;第一,一般輕微的漏油都是密封圈磨損導致的,這個簡單,更換一個新的密封圈就行;第二,油壓機要是使用達到10年以上,那油缸裡面的密封圈,防塵圈,O型圈等所有的密封件進行更換,畢竟使用時間太長,漏油是不可避免的現象。第三, 假如油壓機壓力為400T,而你所用的產品需要600T的壓力才能成型,那你用400T的壓力機經常去用600T的壓力機,油壓機不漏油才怪了。解決辦法,盡量控制在機器可用的壓力范圍之內使用,如果你要超范圍使用的話,那你就准備一個月換一次密封圈,或者一年換一次油缸吧。 更多
⑩ 挖掘機液壓泵維修,挖機油缸漏油怎麼修
首先用衛生紙或者抹布將漏油麵擦乾凈,找到漏油的點,察看介面滲油還是油管破裂導致的,對症下葯。如果是油管破裂,拆下來帶到找壓油管的地方,直接更換一根;如果是介面就很有可能是油封破裂,找到該系列挖掘機的油封包,進行更換。要注意的是更換完畢後需要啟動檢查,確保不漏油後才能繼續工作。
關於挖掘機液壓泵的維修和具體操作,如果柴油機運轉正常,而且工作裝置和行走均可正常工作,而操作控制平台回轉的先導操作手柄後,回轉平台不能回轉,可按下列順序檢查分析排故:
1.單方向不能回轉 若平台單方向不能回轉,一般為對應不能回轉的二次溢流閥壓力失調所致。此時,可將對應不能回轉的二次溢流閥調整並帽擰松,在回轉油路中安裝壓力表,讓司機操作控制回轉的先導手柄,維修人員一邊左右調整二次溢流閥,一邊觀察壓力表顯示值有無變化,若有變化,可將壓力值調至設計溢流值;若無變化,則可能是以下原因所致:
(1)對應不能回轉的二次溢流閥擰緊扭矩不夠;應進一步擰緊。
(2)二次溢流閥失效;應更換修理二次溢流閥。
(3)對應不能回轉的二次溢流閥殼體有砂孔串油;應更換有砂孔的殼體。
2.左右方向都不能回轉
若左右方向都不能回轉,首先需檢查回轉平台定位銷是否已拔出。回轉前應先拔出平台定位銷。若平台定位銷己拔出,仍不能左右回轉,此時可開動機器,使斗桿、鏟斗油缸全伸,且鏟斗離地1. 5m左右再停機,在不操作先導手柄情況下,由若幹人順平台回轉方向推鏟斗,此時若平台能作小角度回轉,說明回轉減速機並未損壞,而是其他故障引起平台不能左右回轉。若幹人推鏟斗時如平台不能回轉,故障則是因回轉減速機損壞引起的。對此應分解回轉減速機,進行撿查排故。平台不能左右回轉若非因減速機引起的,則應再按以下順序分析排故:(l)檢查控制回轉的先導閥芯能否被壓到位或被堵塞。若回轉先導閥芯不能被壓到位,則應修理或更換;若先導閥芯被異物堵塞,則應清除異物,使先導閥芯上下活動自如。
(2)檢查回轉制動閥是否完好,回轉制動機構是否調整適當。若回轉制動閥損壞或回轉制動機構調整得不適當,回轉減速機一直處於被制動狀態,平台便不能左右回轉。此時應修復回轉制動閥或合理調整好回轉制動機構。